Die Fahrradkette ist ein zentrales Bauteil des Fahrrads und hat die Hauptaufgabe, die Kraft, welche beim Treten des Pedals entsteht, auf die Hinterachse weiterzugeben. Die Kette ist ein geniales Bauteil, das mit einem sensationellen Wirkungsgrad um die 98 Prozent die Kraft ans Hinterrad leitet und damit einen wichtigen Beitrag zum effizienten Fahren leistet.
Hier ist ein Vergleich von 9-fach Fahrradketten, basierend auf verschiedenen Tests und Kundenbewertungen:
Die besten 9-fach-Fahrradketten im Vergleich
Wählen Sie Ihren persönlichen Testsieger aus der Bestenliste.
Hier ist eine Übersicht der Top-Produkte:
| Position | Modell | Preis (ca.) | Gewicht je Glied | Maße (Teilung x Innenbreite) | Lieferzeit |
|---|---|---|---|---|---|
| Platz 1 | Kmc X9SL Ti-N X9 | 19 € | 2,53 g | 1/2" x 11/128" | Sofort lieferbar |
| Platz 2 | Shimano CN-HG93 | 18 € | 2,63 g | 1/2" x 11/128" | Sofort lieferbar |
| Platz 3 | Kmc e9 | 26 € | 2,34 g | 1/2" x 11/128" | Sofort lieferbar |
| Platz 4 | Zonkie Fahrradkette 9-fach | 18 € | 2,76 g | 1/2" x 11/128" | Sofort lieferbar |
| Platz 5 | Ybeki Y57 | 21 € | 2,53 g | 1/2" x 11/128" | Sofort lieferbar |
Kmc X9SL Ti-N X9 Vergleichssieger
Kmc X9SL Ti-N X9: Besonders beständige und glatte Oberfläche dank Beschichtung. X-Laschen sorgen für mehr Stabilität. Mit praktischem Kettenschloss. Verschleißarm, dank Beschichtung. Nachteile: keine feste Laufrichtung, daher relativ geringere Performance.
Shimano CN-HG93 Preis-Leistungs-Sieger
Shimano CN-HG93: Erhöhter Korrosionsschutz, dank Beschichtung. Verschleißarm, dank chromierter Bolzen. Nachteile: Montage erfordert Spezialwerkzeug.
Die Shimano CN-HG93 9-fache Fahrradkette fällt durch ihr sehr robustes Material und ihr sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis auf. Besonders gut gefällt uns außerdem der zusätzliche Korrosionsschutz dank einer Beschichtung.
Kmc e9
Kmc e9: Eignung fürs E-Bike, da besonders große Anzahl an Kettengliedern. Mit praktischem Kettenschloss. Nachteile: keine feste Laufrichtung, daher relativ geringere Performance.
Die KMC Fahrradkette e9-Silver ist eine hochwertige 9-fach Kette. Sie verfügt über 122 Glieder und hat eine Größe von 1/2" x 11/128". Die silberne Farbe verleiht der Kette ein ansprechendes Aussehen. Uns ist aufgefallen, dass die Kette über ein Messing-Link-Verschlussglied verfügt.
Zonkie Fahrradkette 9-fach Bestseller
Zonkie Fahrradkette 9-fach: Oberflächenpolitur sorgt für bessere Schmierung und Korrosionsschutz. Ölbadgehärtet. Mit praktischem Kettenschloss. Nachteile: keine Beschichtung, somit relativ erhöhter Verschleiß.
Die 9-fach-Fahrradkette von Zonkie besteht aus 116 Gliedern. Positiv ist uns aufgefallen, dass sie mit einem praktischen Powerlink-Kettenschloss ausgestattet ist. Dies erleichtert die Montage. Überdies überzeugte uns auch das Material der Kette (mehrfachgeschmiedeter Spezialstahl). Eine Beschichtung hat die Kette hingegen nicht.
Ybeki Y57
Ybeki Y57: Ausgefallene Farbe. Erhöhter Korrosionsschutz, dank Beschichtung. Für die meisten Mountainbikes, Rennräder und Falträder geeignet. Nachteile: keine feste Laufrichtung, daher relativ geringere Performance.
Shimano CN-E6070-9
Shimano CN-E6070-9: Für E-Bikes geeignet. Verstärkte Kette. Flüssige Schaltvorgänge dank Hyperglide-Technologie. Nachteile: keine feste Laufrichtung, daher relativ geringere Performance.
Ybeki Fahrradkette
Ybeki Fahrradkette: Doppel-X-Brücke für mehr Stabilität. Mit praktischem Kettenschloss. Erhöhter Korrosionsschutz, dank Beschichtung. Nachteile: gewöhnlicher Carbonstahl.
Kmc X9
Kmc X9: Erhöhter Korrosionsschutz, dank Beschichtung. X-Laschen sorgen für mehr Stabilität. Mit praktischem Kettenschloss.
Weitere Informationen und Tipps
Durch Reibung wird Material abgetragen. Mit ein bisschen Zuwendung, vor allem regelmäßiger Schmierung, verrichtet die Kette ihre Arbeit in der Regel unauffällig. Man bekommt dabei kaum mit, dass sich der Gliederstrang langsam, aber sicher längt. Dies geschieht, weil beim Ein- und Ausschwenken der Kette in die Zahnräder Reibung zwischen den Bolzen der Kette und den Kettenlaschen auftritt und Material abgetragen wird.
Die angeschlissene Kette ändert ihre sogenannte Teilung. Die Abstände von Bolzen zu Bolzen, im Neuzustand gleichmäßig, ändern sich zu kurz- lang-kurz. Das wiederum stresst die Ritzel und Kettenblätter und sorgt auch dort für verstärkten Verschleiß.
Am gepflegten Schönwetterrad hält die gleiche Kette auch 7000 Kilometer und mehr. Ein sportlich betriebenes E-Bike kann eine Kette auf 1000 Kilometer hinrichten.
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