Kinder MTB 26 Zoll Test: Das Richtige Bike für junge Biker

Die Auswahl des richtigen Mountainbikes für Kinder kann eine Herausforderung sein. Dieser Artikel bietet einen umfassenden Test von 26-Zoll-Kinder-Mountainbikes, einschließlich einer Bewertung von Fullys und Hardtails, sowie Ratschläge zur Auswahl des richtigen Fahrrads für Ihr Kind.

Inhaltsverzeichnis

• Test der Kinderbikes
• Welche Schaltung für Kinder?
• Interview mit Tim Lorkowski, Vpace
• 26 Zoll Fahrräder im Test

Test der Kinderbikes

“Ich nehme das Fully!“ “Nein, ich!“ “Ich will auch eins!“ Sieben Kinder und drei Fullys ergeben keine sinnvolle Gleichung. Das hätten wir eigentlich wissen können. So startet unser Testtag in Nauders gleich ziemlich emotional. Zwischen himmelhoch jauchzend und zu Tode betrübt liegt gerade mal ein Federbein. Da hilft es auch nicht zu versprechen, dass später noch getauscht wird. Unsere sieben Tester zwischen acht und zwölf Jahren sollen ja gerade die Unterschiede zwischen den verschiedenen Bike-Typen erfahren und uns schildern. Braucht es wirklich ein Fully? Braucht es überhaupt eine Federung? Welche Laufradgröße? 24, 26 oder 27,5 Zoll?

Die Gemüter haben sich beruhigt, als uns der Sessellift an der Bergstation der Zirmbahn auf 2.500 Metern ablädt. Die umwerfende Aussicht, die frischen Temperaturen und der spaßige Zirmtrail, der sich in elegant geshapten Kurven vor uns zu Tale wirft, lässt die Frage, wer welches Bike fährt, in den Hintergrund treten. Unsere Testfahrer sind Locals, sie kennen hier schon jeden Stein und freuen sich aufs Biken.

Graduell lässt sich die Schwierigkeit beim Testen erhöhen, wie auf dem Bergkastel-Trail , der auch etwas kniffeligere Stellen bereithält.

Federwege zwischen Null und 160 Millimeter

Die sieben Testbikes decken fast das ganze Spektrum dessen ab, was zwischen acht und zwölf Jahren interessant und relevant ist. Damit ließen sich etwa Cross-Country-Rennen fahren, Touren bestreiten und sogar Trails im Park shredden oder Downhill-Rennen meistern. Die Federwege liegen dabei zwischen Null und 160 Millimeter, die Preise zwischen 949 und 2799 Euro. Doch so verschieden die Räder auch sind, den Flowtrail nehmen die fünf Jungs und zwei Mädchen gemeinsam in Angriff - und bleiben während der gesamten Abfahrt auch beieinander.

Erste Erkenntnis: Auch wenn die Federung reizt und die Fahrt bequemer macht, auf gemäßigten Strecken ist sie nicht zwingend nötig. Selbst das völlig ungefederte Scor 0024 pilotiert Felix sicher zur Mittelstation. Klar, mal eben über einen Felsen abziehen, wie es Paul, der Älteste in der Runde vormacht, gelingt mit dem Canyon-Fully leichter und sicherer. Aber Spaß haben alle in der Gruppe auf diesem gebauten Trail.

Einfach-Getriebe machen es den Kids leicht

Auf dem Weg vom Bergkastel rüber zur Plamort-Hochebene können wir erproben, wie gut die Kinder mit der Schaltung an ihrem Kinder-MTB zurechtkommen, denn es warten auch leichte Anstiege. Da ausschließlich Einfach-Getriebe montiert sind, kommen die Kids gut damit zurecht - gegenüber den früheren Mehrfach-Blättern ein Riesenvorteil! Vereinzelt müssen wir die Griffe etwas justieren, damit die kleinen Finger richtig zupacken können, doch dann klappt es mit dem Schalten. Die Kletter-Performance, so unsere Beobachtung, ist vor allem eine Frage der Motivation, weniger der Schaltung.

Gestört wird der Fahrfluss vor allem dann, wenn sich die Sattelhöhe nicht werkzeuglos verstellen lässt. Dropper-Posts sind für Kinder (und Begleiter) ein Gewinn. Mindestens aber sollte ein Schnellspanner an der Sattelstütze sitzen. Auf den naturnahen Trails zurück ins Tal, nass und gespickt mit Wurzeln, sind abgesenkte Sättel ein klarer Vorteil. Dass Geschick hier mehr bewirkt als ein dickes Fahrwerk, beweist der Jüngste der Truppe: Florian, nur 1,20 Meter groß und acht Jahre jung, lässt das Nize One 24-Hardtail besonders geschmeidig über Wurzelbretter gleiten. Und mit Fully? Die sind hier kein bisschen schneller unterwegs. Auf dem abschnittsweise etwas raueren Bergkastel-Trail hat die Hinterradfederung jedoch einen Vorteil.

Aus Erfahrung wissen wir, dass es im Bikepark mit stärker ausgefahrenen Strecken und großen Sprüngen nochmal ganz anders aussieht. Auf den Bremswellen im Park spielen Fullys ihr Potenzial wirkungsvoller aus als auf natürlichen Trails.

Welche Schaltung für Kinder?

Alle Testräder haben Einfach-Blätter. Das ist der größte Fortschritt gegenüber früher und auch ein Grund, in neue Bikes zu investieren und Kids nicht mit altem Material auf die Trails zu schicken. Kinder konnten noch nie Umwerfer bedienen.

1. Wie viele Gänge? 8, 9, 10, 11 oder 12? Das kommt darauf an: 11 oder 12 Ritzel sind top, vor allem auf Touren mit richtigen Anstiegen. Ausreichend leichte Gänge an Bord zu haben, ist aber wichtiger als eine feine Abstufung. Über das Blatt vorne lässt sich die Übersetzung theoretisch anpassen. Ersatzblätter für die Kinderkurbeln sind praktisch aber nicht immer leicht aufzutreiben.
2. Trigger-Schalter oder Drehgriff? Drehgriffe sind intuitiver, Trigger-Schalter mit guten Zügen aber auch gut geeignet, wenn sauber eingestellt.
3. Welche Qualität? Kinder verschleißen die Antriebe kaum, es müssen nicht die teuersten Ritzel sein.

Interview mit Tim Lorkowski, Vpace

BIKE: Ihr baut mit dem Fred ein Parkbike für Kinder. Wie seid ihr darauf gekommen, dass man so etwas überhaupt braucht?

Tim Lorkowski: Anfangs haben wir den Bedarf auch nicht gesehen. Wir dachten, wir hätten mit dem Moritz-Fully alles abgedeckt. Aber das stimmte nicht. Es gibt einige Kids, die nur noch im Bikepark fahren, und wo die Väter auch nicht mehr hinterherkommen. Für die hatten wir kein Rad. Unser Moritz ist ein Trail-/ Enduro-Bike, das kommt im Park-Dauereinsatz an seine Grenzen. Die Komponenten sind nicht dafür gemacht, die Geo auch nicht. Es gibt auch Junior-Rennserien wie den Rookies-Cup. Unser Fred war dort letztes Jahr das Siegerrad in der U11.

Inwieweit ist das Gewicht beim Park-Einsatz noch ein Thema? Gewicht ist uns auch hier wichtig. Aber Stabilität steht im Gravity-Sport an erster Stelle. Trotzdem sind unsere Räder leichter als ausgewachsene Downhill- Bikes. Wir passen die Reifen zum Beispiel an und verzichten auf Doppelbrückengabeln.

Spüren die Kinder die feinen Unterschiede zu Enduros? Auf jeden Fall. Kinder sind schnell mal zufrieden, wenn sie überhaupt ein vernünftiges Rad bekommen. Aber wenn sie sich damit beschäftigen, wie unsere Teamfahrer, gibt es ein recht genaues Feedback. Das Fred ist kein Rad für Anfänger, aber kleine Experten wissen es sehr zu schätzen.

26 Zoll Fahrräder im Test

Wo hört Kinderfahrrad auf und fängt Jugendfahrrad an? Diese Frage lässt sich wohl kaum eindeutig beantworten. Denn der Übergang vom Kinder- ins Jugendalter ist so fließend wie individuell. Unsere Übersicht beginnt mit dem 24"- Fahrrad und endet mit der 27,5"- Größe. Die hier gezeigten Fahrräder passen ab etwa einer Körpergröße von 120 cm bzw. einer Schrittlänge von 55 cm und gehen in kleinen Schritten aufwärts bis zu einer Körpergröße von etwa 150-155 cm bzw. Schrittlänge von 70 cm.

Kinder- und Jugendfahrräder gibt es meist nur in einer Rahmengröße. Bei der Unterscheidung für die jeweiligen Altersgruppen spricht man hier von Radgrößen (auch Laufradgrößen). Geläufig sind hier Angaben wie 12 Zoll, 16 Zoll (...) bis hin zu 27,5 Zoll.

Ab 26 bzw. 27,5 Zoll Radgröße sind Fahrräder in verschiedenen Rahmengrößen erhältlich.

Ein 26-Zoll-Fahrrad von woom, S’COOL oder Cube zählt seit Jahren zu Bestsellern. Abseits davon stellen wir vor: Ein High-end-Modell von VPACE sowie günstige Alternativen & Offroad-taugliche 26-Zoll-Mountainbikes.

Unsere 3 Favoriten für Jugendfahrräder in 26 Zoll

woom 6

Das größte Kinder- bzw. Jugendfahrrad aus der woom bike-Werkstatt in 26 Zoll: Die 8-Gang-Schaltung ist mit minimaler Handkraft zu bedienen. Das Herzstück aller Woom Kinderfahrräder: der absolut hochwertige und leichte Alurahmen und nur 9,5 kg Eigengewicht. Passend für Kinder ab etwa 10 bis 14 Jahre bzw. einer Körpergröße von 140 bis 165 cm. Im Vergleich zum Vorgängermodell gibt es beim Explore All-Terrain-Reifen: In unseren Augen eine deutliche Verbesserung.

Das gefällt uns: mit nur 9,5 kg Gewicht eines der leichtesten Kinderfahrräder in 26 Zoll und die Gangschaltung ist sehr leichtgängig.

Unser Fazit: Das perfekte Fahrrad für Kinder und Jugendliche ab 10 Jahre bzw. 140 cm Körpergröße. Aufgrund der All-Terrain-Reifen im Vergleich zum Vorgängermodell auch abseits befestigter Wege verwendbar. 699,00 EUR Richtpreis.

Leichtbauweise Jugendfahrrad

Ein Jugendfahrrad in Leichtbauweise mit nur ca. 9 kg Gewicht, das uns diesbezüglich und auch aufgrund des Designs an das woom 6 erinnert. Der Rahmen ist für Kinder ab einer Körpergröße von etwa 140 cm konstruiert, das entspricht einem Alter von ca. 10 Jahren. Es passt etwa für vier Jahre bzw. bis zu einer Größe von 165 cm.

Das gefällt uns: sehr leicht, robuste und hochwertige Verarbeitung (Schweißnähte etc.) und das abgesenkte Oberrohr und die kurzen Tretkurbeln helfen dabei, die Füße einfach auf den Boden abzustellen.

Das könnte besser sein: kein Zubehör wie Licht oder Katzenaugen - muss separat erworben werden.

Unser Fazit: Ein hochwertiges und sehr leichtes Jugendfahrrad in 26 Zoll, das ca. ab 10 bis 14 Jahre passt. Für Eltern und Kinder mit höheren Ansprüchen, vergleichbar mit dem woom 6. Preis-Leistungs-Verhältnis in unseren Augen gut, wenngleich noch Zubehör extra besorgt werden muss, damit das Rad der Straßenverkehrsordnung entspricht. 796,99 EUR Richtpreis.

Cube Acid 260 Disc Allroad

Das „Cube Acid 260 Disc Allroad“ ist ein 2025 vorgestelltes Jugend-Mountainbike für Kinder mit einer Körpergröße von ca. 124 bis 141 cm, also ab ca. 8 Jahren. Wie der Name schon vermuten lässt, eignet es sich sowohl Offroad-Ausritte als auch für den Alltag - StVZO-konformer Ausstattung sei Dank. Eine 16-Gang-Shimano-Kettenschaltung sorgt für eine gute Übersetzung, hydraulische Scheibenbremsen für eine hohe Bremskraft. Der Aluminiumrahmen und die 80-mm-Federgabel machen auch Fahrten in anspruchsvollem Gelände angenehm.

Das gefällt uns: bereits voll für den Straßenverkehr ausgestattet, hochwertige Komponenten und macht überall eine gute Figur.

Das könnte besser sein: in Vollausstattung schwerer als vergleichbare Bikes.

Unser Fazit: Wir schätzen das Cube Acid 260 seit Jahren und sind auch von der 2025er-Version mit Straßen-Ausstattung angetan. Unserer Meinung nach ein solider Kompromiss für alle, die neben den Alltags-Fahrten auch hin und wieder offroad unterwegs sind. 649,00 EUR Richtpreis.

Weitere gute 26 Zoll Fahrräder für Jungs und Mädchen

Der Rad-Profi Sebastian Tegtmeier meint: „Über allem steht immer die Geometrie. Man kann die tollsten Dinge an ein Kinderfahrrad schrauben, wenn die Geometrie nicht passt und das Kind sich nicht wohlfühlt, ist es wertlos. Wenn man ein sehr gutes, leichtes und gut funktionierendes Kinderrad haben möchte, macht man mit einem woom nichts falsch. Die günstigere, aber nicht schlechtere Alternative wäre Academy, das ist eine Serie von Scool. Wenn man auf Style aus ist, würde ich immer Early Rider empfehlen, weil sie toll gemacht sind und schick aussehen. Und wenn man Performance möchte, ist es meiner Meinung nach VPACE.

woom NOW 6

Das woom NOW 6 ist mit 26 Zoll (Vorderrad 20 Zoll) für Kinder ab etwa 10 Jahre bis 14 Jahre bzw. Körpergröße 142 bis 167 cm geeignet, die ihre Schul- oder Einkaufstasche mühelos und sicher transportieren möchten. Der Front-Gepäckträger ist für bis zu 10 kg Last ausgelegt. Durch das kleinere Vorderrad fällt der Schwerpunkt niedriger aus - wodurch das Fahrverhalten und die Sicht auch bei Beladung perfekt sind. Gewicht: lediglich 12,6 kg. Im Lieferumfang inkludiert ist u.a. eine Klingel, hydraulische Scheibenbremsen, Schutzbleche und eine Lichtanlage mit Dynamo.

Unser Fazit: Dieses auf den ersten Blick etwas ungewöhnlich anmutende Fahrrad inklusive Frontgepäckträger ist aufgrund der unterschiedlich großen Reifen und des tiefen Schwerpunkts optimal für die Fahrt in die Schule oder andere Wege des täglichen Lebens, bei denen Lasten transportiert werden sollen. Das 26 Zoll-Modell ist geeignet für Kinder ab ca. 10 Jahre bzw. 142 cm Körpergröße. 679,00 EUR Richtpreis.

VPACE MAX

Ein High End-Mountainbike ab ca. 140 cm Körpergröße, somit für Kinder ab etwa 10 Jahre, die sportliche Absichten haben. Es handelt sich beim MAX im Vergleich zu den meisten anderen Kinderfahrrädern, die für diese Körpergröße angeboten werden, nicht um ein 26 Zoll-Modell, sondern laut Hersteller „quasi ein 29er auf Basis von 20 - 29 Zoll Laufrädern“. Durch die größeren Laufräder können Hindernisse besser überwunden werden, auch die Fahrsicherheit ist bei zunehmender Geschwindigkeit größer. Gibt es (mit Aufpreis) auch in der Carbon-Version.

Unser Fazit: Ein absolutes Premium-Mountainbike für Kinder ab etwa 10 Jahre bzw. 140 cm Körpergröße, die schon in jungen Jahren die Vorzüge eines High End-Fahrrads auskosten wollen und können. 1.849,00 EUR Richtpreis.

woom OFF 6

Kinder ab 10 bis ca. 14 Jahre (Körpergröße 140 - 165 cm) bezwingen mit dem „woom OFF 6“ (26 Zoll) jedes noch so anspruchsvolle Gelände. Es wiegt nur 9,3 kg und besteht ausschließlich aus hochwertigen Teilen: Sei es das SRAM X5-Schaltwerk, die federleichte Carbongabel oder die Schwalbe-Reifen mit ADDIX SPEED Gummimischung. Und nicht zuletzt der robuste und äußerst leichte Aluminium-Rahmen.

Unser Fazit: Das perfekte Mountainbike für Kinder und Jugendliche ab 10 bis 14 Jahre bzw. einer Körpergröße von 140 bis 165 cm Körpergröße.

Talson 26 Zoll Mädchenfahrrad

Empfohlen wird es vom Hersteller für Mädchen mit einer Körpergröße zwischen 140 und 165 cm, die Sattelhöhe beginnt bei 78 cm. Die Beleuchtung ist batteriebetrieben und entspricht der StVZO. Das Rad wird zu 75 % vormontiert geliefert, einzig Lenker, Pedale und Licht müssen zu Hause noch montiert werden.

Unser Fazit: Das Talson-Fahrrad bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist laut Mitgliedern unserer Community ein solides Alltagsrad für jugendliche Fahrerinnen. Die Ausstattung ist straßentauglich, das Design durchaus ansprechend.

Bergsteiger Kodiak

Das Bergsteiger „Kodiak“ ist ein vollgefedertes Mountainbike mit 21-Gang Shimano Tourney Schaltung, einer Kombination aus Scheibenbremse vorne und V-Bremse hinten sowie einem Hi-Ten-Stahlrahmen mit 39 cm Rahmenhöhe. Es wird zu 90 % vormontiert geliefert, was den Aufbau verhältnismäßig leicht macht. Die Ausstattung umfasst auch einen Aluminiumlenker mit A-Head-Vorbau, einen Seitenständer und Reflektoren. Wir empfehlen das Rad für Jugendliche ab etwa 150 cm Körpergröße.

Unser Fazit: Das „Kodiak“ ist ein solides Einstiegs-MTB für Kinder und zählt zu den Bestsellern online. Die Schaltung reagiert gut, die Federung ist komfortabel und das Design modern. Schwächen finden sich unseres Wissens nach eher in den Komponenten wie Schlauch, Ständer und Co.

woom UP 6

Ein 26 Zoll E-MTB, bei dem alle Komponenten perfekt auf Kinder ab 10 bis 14 Jahre abgestimmt sind: Vom Fazua-Antriebssystem ohne Tretwiderstand, dem gewohnt ultraleichten Aluminium-Rahmen bis hin zur besonders kompakten und leichten Motor-Akku-Einheit. Die Motorleistung von 250 Watt bzw. 55 Nm Drehmoment ist ebenso optimal auf Kinder und Jugendliche abgestimmt, unterstützt wird bis 20 km/h. Der Akku lässt sich bei Bedarf entnehmen - womit das woom UP 6 auch als „normales“ Mountainbike verwendet werden kann. Das Gewicht inklusive Akku: nur 16,6 kg.

Unser Fazit: Ein sehr leichtes E-Mountainbike, das alle Bedürfnisse von Kindern ab 10 Jahren berücksichtigt und auch in punkto Motorleistung (250 Watt) perfekt auf Kinder und Jugendliche abgestimmt ist. 2.299,00 EUR Richtpreis.

Bikestar Alu-Mountainbike

Ein Alu-Mountainbike mit 21 Gängen, das für Jugendliche ab etwa 150 cm Körpergröße passt. Optisch ist das Bikestar-Modell in unseren Augen durchaus ansprechend. Was die Qualität im Detail betrifft: für sporadische Ausfahrten oder zur Schule finden wir es absolut ausreichend. Darüber hinaus entspricht die Qualität dem Preis - sicherlich auch ein Grund, warum dieses Modell zu den Bestsellern zählt.

Unser Fazit: Dieses Mountainbike für Kinder und Jugendliche ab ca. 150 cm Körpergröße weiß optisch durchaus zu überzeugen. Qualitätswunder sollte man unserer Erfahrung nach bei diesem Preis allerdings nicht erwarten.

Worauf man bei einem 26-Zoll-Jugendfahrrad achten sollte

Ab einer Körpergröße von ca. 140 cm (Schrittlänge von 78-80 cm) wird die letzte Stufe vor einem Erwachsenen-Fahrrad erreicht. Ein 26 Zoll Jugendfahrrad ist somit für Kinder ab einem Alter von etwa 10 Jahren die gängige Wahl. Die Nutzungsdauer ist bei diesen Modellen bereits länger als bei kleineren Kinderfahrrädern. Umso wichtiger ist eine sorgfältige Auswahl, die nicht nur auf die Körpergröße, sondern auch auf die Ansprüche abgestimmt sein sollte.

Denn wer am falschen Ende spart, muss sich mit eiernden Rädern, schwer gängigen Schaltungen und nicht zuletzt quietschenden und nicht ordentlich funktionierenden Bremsen herumschlagen. Das ist nicht nur ärgerlich, sondern kann im schlimmsten Fall auch ein veritables Sicherheitsrisiko für Kinder darstellen. Wer hingegen auf bewährte Hersteller vertraut und auf die regelmäßigen Services nicht verzichtet, kann mit seinen Jungs oder Mädchen bedenkenlos ausgiebige Fahrradtouren machen.

Checkliste für den Kauf eines 26-Zoll-Jugendfahrrads

• Größe und Alter: Die richtige Fahrrad-Größe bestimmen (12-26 Zoll) - einfach und schnell mit unserer Größentabelle weiter unten. Ein 26 Zoll-Fahrrad passt für Kinder ab etwa 10 Jahren. Wichtigste Entscheidungsgrundlage beim Fahrradkauf ist aber die Schrittlänge, die in diesem Alter bei etwa 78-80 cm liegt. Hier unbedingt die Herstellerangaben beachten.
• Gewicht: Ein geringes Gewicht des Fahrrades im Verhältnis zum Körpergewicht ist essentiell. Ein 26 Zoll-Fahrrad sollte nicht über 16 kg wiegen - je leichter, desto besser! Premium-Modelle wie das „woom 6“ von woom bikes wiegen nur knapp über 9 kg.
• Gangschaltung: Im Gelände sind beim Mountainbike 8 oder mehr Gänge sinnvoll, bei einem Citybike reichen selbst 3 Gänge aus. 18 oder mehr Gänge erschweren die Bedienung und bringen keine wesentlichen Vorteile. Rainer Grünbaum von TÜV Rheinland LGA: „Je mehr Gänge, desto komplizierter wird die Bedienung für das Kind".
• Ergonomie: Ein ergonomisch durchdachter Rahmen ist Grundvoraussetzung, damit die Freude am Fahrrad fahren anhält. Daneben müssen der Sattel und der Lenker besonders bei einem Jugendfahrrad mit 26 Zoll ausreichend Spielraum für die Höheneinstellung lassen, da das Rad meist mehrere Jahre genutzt wird.
• Ausrüstung für den Straßenverkehr: Die Mindestanforderungen laut StVZO in Deutschland sieht zwei voneinander unabhängige Bremsen (Hand- und Rücktrittbremse) vor, dazu eine Klingel, eine Lampe sowie ein weißer Reflektor vorne, ein roter Rückstrahler sowie ein roter Reflektor hinten, insgesamt vier gelbe Speichenreflektoren oder reflektierende weiße Streifen an Reifen oder Speichen und rutschfeste Pedale mit je zwei Pedalreflektoren.
• Fahr-Regeln: Im Alter zwischen acht und zehn Jahren dürfen Kinder sowohl auf dem Bürgersteig als auch auf der Straße fahren. Ab zehn Jahren muss verpflichtend die Straße bzw. der Radweg genutzt werden. Ab wann Kinder alleine mit dem Fahrrad fahren dürfen, hängt vom Kind und der Verkehrssituation ab. Die Radfahrprüfung (meist in der 3./4. Klasse) gilt in Deutschland nicht als „Führerschein“ im rechtlichen Sinne. Deshalb gilt: Die Eltern müssen entscheiden, ob ihr Kind so sicher Radfahren kann, dass es gleichzeitig die Verkehrsregeln und Gefahren im Blick behalten kann. In Österreich gilt: Kinder, die erfolgreich die Radfahrprüfung abgelegt haben, dürfen ab 10 Jahren alleine fahren. Seit 1. April 2019 kann diese Prüfung bereits mit 9 Jahren abgelegt werden, wenn die 4. Schulstufe besucht wird.

Fahrrad-Größentabelle

Diese Tabelle soll grob veranschaulichen, welche Zoll-Größe zu welchem Alter bzw. welcher Körpergröße passt. Da es sich um Durchschnittswerte handelt, sind Abweichungen natürlich möglich - auch deshalb, weil Mädchen und Jungs im Durchschnitt unterschiedliche groß sind. Bei der Fahrrad-Auswahl ist deshalb wichtig, auf die genauen Herstellerangaben zu achten.

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