03. October 2025

Komoot Erfahrungen für Motorradfahrer: Navigation und Alternativen

Viele Motorradfahrer suchen nach einer geeigneten Smartphone-Navigation als Ergänzung zu klassischen Navigationsgeräten wie Garmin. Dabei geht es vor allem um Zusatzinformationen zum Streckenzustand, zur Streckenbeschaffenheit und zum Wegetyp, auch abseits der befestigten Straßen.

Komoot: Eine App für Radfahrer und Wanderer

Komoot ist primär für Wanderer, Radfahrer und Outdoor-Enthusiasten konzipiert. Es gibt keinen speziellen Modus für Motorräder.

Ich finde das Planungstool (als Offline Tool) von Komoot klasse. Aber: Fahrrad ist nicht Motorrad. Komoot nutze ich zum Berggehen und -radeln.

Trotzdem nutzen einige Biker die App, um Touren durch reizvolle Landschaften zu planen. Hierbei stellt sich die Frage: Ist Komoot für Motorradfahrer überhaupt geeignet?

Profileinstellungen für Motorradfahrer

Für Motorradtouren empfiehlt sich das Rennrad- oder Gravelbike-Profil. Diese Profile bevorzugen befestigte Straßen und vermeiden in der Regel unbefestigte Wege. Perfekt ist das Ganze aber nicht - du musst gelegentlich manuell eingreifen und Zwischenziele setzen, um Umwege oder unpassende Streckenabschnitte zu vermeiden.

Kurvige Strecken und Routenführung

Leider bietet Komoot keine Funktion, die automatisch kurvige Strecken priorisiert. Wenn du Kurven suchst, musst du deine Route manuell anpassen, sodass du kurvige Passagen einbaust. Die App versucht, möglichst sichere und angenehme Strecken zu finden, was am Fahrrad super ist.

Für unsere Motorräder bedeutet das aber manchmal: Schotterpisten, Feldwege oder Strecken, die für motorisierte Fahrzeuge oft gar nicht erlaubt sind. Wenn du Komoot fürs Motorrad nutzt, solltest du jede Route vorher sorgfältig prüfen.

GPX-Export und Aufzeichnung von Touren

Du kannst deine geplanten Touren in Komoot auch als GPX exportieren und in einer anderen Motorrad-App (z. B. Kurviger) verwenden.

Ja, das klappt problemlos. Die Android- oder iOS-App bietet eine Tracking-Funktion, mit der du deine komplette Tour aufzeichnen kannst - inklusive Geschwindigkeit, Höhenprofil und Zeit.

Der Nachteil: Komoot erkennt nicht, dass du mit einem Motorrad unterwegs bist. Die Daten und Analysen werden daher möglicherweise nicht exakt auf deinen Fahrzeugtyp zugeschnitten. Wenn du die Aufzeichnung später teilen oder analysieren möchtest, funktioniert das trotzdem gut - und du kannst sogar Fotos entlang der Route hinzufügen.

Alternativen zu Komoot für Motorradfahrer

Da Komoot nicht speziell auf die Bedürfnisse von Motorradfahrern zugeschnitten ist, gibt es einige Alternativen, die besser geeignet sein könnten.

Calimoto: Eine der bekanntesten Motorrad-Navi-Apps auf dem Markt, die einen Algorithmus zur Berücksichtigung der "Kurvigkeit" einer Straße bei der Routenplanung verwendet.
Kurviger: Bekannt für seinen Web-Routenplaner und die Möglichkeit, Routen mit vielen Anpassungs- und Filtermöglichkeiten zu erstellen.
Scenic: Eine App, die besonders für iOS-Geräte geeignet ist und einen guten Routenplaner mit der Möglichkeit bietet, eigene POIs zu integrieren und Routen in Ordnern zu organisieren.
Motobit: Eine neuere App, die sich auf die Übermittlung von Warnungen von Straßengefahren konzentriert und detaillierte Informationen über die gefahrene Tour bietet, einschließlich der Analyse des Kurvenfahrstils.

Weitere erwähnenswerte Apps sind:

MyRouteApp
Scenic
OSMand
Bergfex Pro

Google Maps als Alternative?

Google Maps ist keine explizite Motorrad-Navi-App. Natürlich kann Google Maps auch zum Motorradfahren benutzt werden und funktioniert gut, wenn du schnell von A nach B kommen möchtest.

Optimal wäre eine Strecke die nicht Autobahn ist und viel 70/90/+ Landstraßen enthält. Nur wie finde ich so eine Strecke über Navis?

Google Maps bietet keine Funktion für „kurvige Straßen“. Du kannst aber manuell Zwischenziele einfügen, um deine Route spannender zu gestalten.

Detaillierte Betrachtung einiger Motorrad-Navi-Apps

Calimoto

Calimoto bietet verschiedene Möglichkeiten, um eine Route zu erstellen, einschließlich automatisch erstellter Rundkurse sowie der „klassischen“ Variante über die Eingabe von Start- und Zielpunkten nach Adresse oder der Suche nach Wegpunkten auf der Karte.

Calimoto hat seit dem großen Update im April 2022 einige Verbesserungen vorgenommen. Bei Calimoto wird kontinuierlich an Verbesserungen gearbeitet, was zu regelmäßigen Updates führt, die Abstürze vermeiden und Probleme beheben.

Eine Besonderheit von Calimoto ist die Offline-Navigation.

Kurviger

Kurviger ist ein sehr technisches Tool mit vielen Optionen, das viele Motorradfahrer abschrecken kann. Das galt besonders für die alte Version, aber die neue Version der App hat eine überarbeitete und intuitivere Benutzeroberfläche.

Die Routenplanung in Kurviger bietet eine riesige Auswahl an Anpassungs- und Filtermöglichkeiten.

Nach einer langen Phase der Kurviger-App als Beta, ist sie nun für alle verfügbar.

Scenic

Scenic bietet einen guten Routenplaner. Man kann Rundtouren oder vollständig personalisierte Touren mit der Adresssuche oder direkt auf der Karte erstellen.

Mit Scenic können auch Motorradtouren aufgezeichnet werden. Zusätzlich wird jede Fahrt mit aktivierter Navigation automatisch aufgezeichnet. Am Ende der Aufzeichnung erhält man eine Übersicht der gefahrenen Touren mit den wichtigsten Informationen wie Distanz, Dauer usw.

Eine besondere Funktion von Scenic ist die Möglichkeit, Touren in Ordnern zu organisieren.

Motobit

Mit Motobit kann man sehr einfach Motorradtouren direkt auf der Karte oder über die Adressensuche planen oder eine Rundtour in nur wenigen Klicks generieren. Die App bietet 4 unterschiedliche Routing-Modi, die es ermöglichen, die Route nach Belieben zu gestalten.

Während der Navigation oder der Aufzeichnung einer Motorradtour liefert Motobit wie eingangs bereits erwähnt auch Warnungen über Gefahren auf der Straße, wie gefährliche Kurven, beschädigte Straßen, usw. sowie Geschwindigkeitskontrollen.

Motobit berechnet auch den Schräglage (Neigungswinkel) und die Beschleunigung in Fahrtrichtung mit einer hohen Genauigkeit und bietet diese Informationen in Diagrammen an, die mit der Karte verknüpft sind, so dass man die Werte Punkt für Punkt auf der Karte betrachten und analysieren kann.

Weitere Tipps und Erfahrungen von Nutzern

Einige Nutzer empfehlen, die Kurvenstärke in Calimoto auf Maximum zu setzen, um die schönsten Strecken zu finden.
Andere Nutzer bevorzugen Kurviger, da man Routen bequem am Rechner planen und mit der App abrufen kann.
Es wird empfohlen, bei Kurviger die Zwischenziele auf Shaping Points umzustellen, um flexibler auf der Strecke zu sein.
Ein Tipp ist, das Jahresabo von Calimoto am Black Friday über die Browser Webseite zu buchen, da es dort oft ~50% günstiger ist.

Kriterien für eine gute Motorrad-App

Eine gute Motorrad-App sollte bestimmte Kriterien erfüllen, um das Fahrerlebnis zu verbessern:

Einfache und intuitive Benutzeroberfläche
Schnelle und einfache Routenplanung
Aufzeichnung und Analyse von Motorradtouren
Stabilität und Zuverlässigkeit
Regelmäßige Aktualisierungen
Nützliche Funktionen und Optionen in der kostenlosen Version

Offline-Navigation und Karten

Ein wichtiger Aspekt bei der Wahl einer Navigations-App ist die Möglichkeit zur Offline-Navigation. Viele Apps bieten die Möglichkeit, Karten herunterzuladen und Touren ohne Internetverbindung zu nutzen.

Wenn Du zweifelsfrei wissen möchtest, ob die Navigation offline funktioniert, schaltest Du den Flugmodus ein. Das ist bei komoot nicht anders als bei Google Maps oder Calimoto (einem Navi und Routenplaner für Motorradfahrer).

Einige Apps, wie z.B. Scenic, erfordern jedoch den separaten Erwerb von Credits für das Herunterladen von Karten.

Vergleich von Komoot und Google Maps

Hier ist ein kurzer Vergleich von Komoot und Google Maps in Bezug auf die Eignung für Motorradfahrer:

Funktion	Komoot	Google Maps
Motorradmodus	Nein	In einigen Ländern (Asien) für Leichtmotorräder
Kurvige Strecken	Nein, manuelle Anpassung erforderlich	Nein, nur über Umwege mit Zwischenzielen
GPX-Export	Ja	Nein, nur über Drittanbieter-Tools
Echtzeit-Verkehrsdaten	Nein	Ja
Tracking-Funktion	Ja, aber nicht speziell für Motorräder	Nein