KTM E-Bike Modelle: Eine Übersicht

Der Fahrradhersteller KTM blickt auf fast 60 Jahre Erfahrung im Fahrradbau zurück. Bei der Produktion der Elektrofahrräder profitiert der österreichische Hersteller von Kenntnissen aus dem Motorsport. KTM kann auf viel Erfahrung aus dem Motorradsport zurückgreifen.

KTM: Eine Erfolgsgeschichte

Bereits 1938 eröffnete Hans Trunkenpolz eine mechanische Werkstatt in Mattighofen, Österreich. Es dauerte knapp zwanzig Jahre, bis KTM die ersten Fahrräder auf den Markt brachte. Fleetwing, so hieß das erste Rad von KTM, das für den amerikanischen Markt gebaut wurde. Es kam aus der Feder der damalig aktiven Geschäftsführer Kronreif (K) und Trunkenpolz (T) in Mattighofen, Österreich (M). Daher auch der Name.

KTM-Bikes werden seit 1964 in Österreich hergestellt, wobei die Rahmen aus der KTM-eigenen Fabrik in Taiwan stammen. Die Lackierung und Endmontage mit den benötigten Anbauteilen finden in Mattighofen/Österreich statt. In den 70er Jahren kam das erste Amateur-Rennrad von KTM auf den Markt. 1988 stellte das Unternehmen die Weichen für ihren Erfolg mit der Produktion des ersten Mountainbikes, dem Ultra Cross 1988. Im Jahr 1994 wurde das erste Elektrofahrrad produziert. Seit 1998 gilt: KTM ist orange! Mit dem Farbwechsel ging es in der Firmengeschichte weiter steil bergauf. Erste Bikes mit Vollcarbon-Rahmen kamen im Jahr 2006 auf den Markt. Außerdem wurde das erste Fahrrad mit PDS-System gebaut.

KTM E-Bikes: Eigenschaften und Merkmale

Die KTM E-Bikes zeichnen sich durch einen stabilen Rahmen aus, der sowohl in der Damen- als auch in der Herrenvariante erhältlich ist. Sie bestechen durch eine kompakte Bauweise und ein hohes Zulassungsgewicht. Ein kräftiger Mittelmotor von Bosch sorgt für die gewünschte Trittunterstützung. Auch die Akkureichweite hat sich in den letzten Jahren stark verbessert. Die hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano bieten in jedem Gelände die gewünschte Sicherheit. Die Bereifung der Firma Schwalbe sorgt für den nötigen Grip auf lockerem Untergrund. Dabei sind die Modelle nicht nur für das offene Gelände konstruiert.

Wer sportlich unterwegs sein möchte, der kann auf eine leichtläufige Kettenschaltung von Shimano zurückgreifen. Der Zubehörhersteller bietet aber auch Nabenschaltungen an, die eine gute Übersetzung für den Stadtverkehr anbieten. Die Akkureichweite hängt vom Fahrverhalten ab. Steigungen, Gegenwind und die Beschaffenheit des Untergrundes sind für die Dauer der elektronischen Unterstützung entscheidend. Gerade für längere Strecken im freien Gelände ist ein leistungsstarker Akku wichtig. Eine Kettenschaltung ermöglicht das Schalten während der Fahrt. Die Nabenschaltung ist eine wartungsarme Alternative, die aber über weniger Gänge verfügt.

Die richtige Rahmenhöhe des KTM E-Bikes gewährleistet eine sichere Fahrt. Wichtig ist die Schrittlänge. Dafür wird die Distanz zwischen der Fußsohle und dem Schritt mit einem Zoll gemessen. Das hängt vom jeweiligen Modell ab.

Die meisten KTM E-Bikes haben eine maximale Geschwindigkeit von 25 km/h, was der gesetzlichen Grenze für E-Bikes in Europa entspricht. Die Reichweite eines KTM E-Bikes hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Modell, der Akkukapazität, dem Gelände, der Fahrweise und der Witterung. Die Ladezeit des Akkus hängt von der Kapazität des Akkus und dem Ladegerät ab.

KTM E-Bike Kategorien

  • E-MTB Hardtail: Für gemütliche Touren.
  • E-MTB Enduro: Für anspruchsvolles Gelände.
  • E-Trekkingrad: Für den Alltag.
  • E-Crossräder (E-Hybrid): Crossrad mit E-Unterstützung, auch als E-ATB (All-Terrain-Bikes) oder SUV-Bikes.

KTM 2025: Innovationen und Technik

Die neuen KTM 2025 Modelle, darunter das Macina Aera FS (eMTB) und Style FS (eTrekking), vereinen fortschrittliche Technik und erstklassiges Design, um höchste Performance zu bieten. Dank seiner leisen und gleichzeitig kraftvollen Unterstützung wird jede Tour, egal ob auf der Straße oder im Gelände, zum dynamischen Fahrerlebnis. Die optimierte Sensorik - darunter Inertialsensoren, Kadenz- und Drehmomentsensor - sorgt für ein sensibles und natürliches Fahrgefühl.

Die Modelle 2025 überzeugen auch durch ihre ausgeklügelten Rahmenkonstruktionen. Der Macina Aera FS und Style FS setzen mit vollgefederten Einrohrrahmen neue Maßstäbe in Sachen Stabilität und Komfort. Der Carbon-Hauptrahmen und der Alu-Hinterbau bieten nicht nur maximale Leichtigkeit und Dynamik, sondern auch eine moderne, ästhetische Optik. Diese innovativen E-Bikes sind die ideale Wahl für alle, die auf anspruchsvollen Touren keine Kompromisse in Sachen Fahrkomfort und Performance eingehen möchten.

Neben dem Bosch-System setzen die neuen KTM Modelle auf fortschrittliche Schalttechnologien. Mit der TRP A12, einer elektronischen Funkschaltung, wird das automatische Schalten zur Realität. Die kabellose Kommunikation zwischen Shifter und Schaltwerk sorgt für blitzschnelle und präzise Gangwechsel, ideal für technische Trails und steile Uphills. Die Möglichkeit, zwischen manuellem und Automatikmodus zu wechseln, ermöglicht ein intuitives Fahrerlebnis, das individuell an die jeweilige Strecke angepasst werden kann.

Ein weiteres Highlight ist die Shimano CUES Di2 Schaltung, die mit ihrer LINKGLIDE-Technologie besonders langlebig und robust ist. Diese Schaltung garantiert sanfte und präzise Gangwechsel, die sich besonders für den sportlichen Einsatz und den täglichen Gebrauch eignen. Mit einem zukünftigen Software-Update wird die automatische Schaltfunktion ergänzt, was den Komfort und die Effizienz weiter steigert.

Trek 2025: Powerfly+ und Rail+

Die neuen Trek Powerfly+ und Rail+ Modelle für 2025 bieten ein Höchstmaß an Reichweite, Komfort und Anpassungsfähigkeit, perfekt für anspruchsvolle Trails und längere Fahrten. Das neue Fahrwerk mit 120 mm Federweg hinten und 130 mm vorne sorgt in Kombination mit einer trail-inspirierten Geometrie für maximale Kontrolle und Komfort auf unebenem Gelände. Dank des längeren Reach und des flacheren Lenkwinkels von 66 Grad bietet das Powerfly+ ein stabiles und sicheres Fahrverhalten. Angetrieben vom leisen Bosch Performance CX Motor mit 85 Nm Drehmoment, unterstützt das Powerfly+ Fahrer mühelos auf langen Hochgebirgstouren oder entspannten Fahrten durch die Stadt.

Die neuen Full-Suspension Powerfly-Modelle bieten nicht nur optimale Federung, sondern auch eine verbesserte Überstandshöhe, die das Auf- und Absteigen erleichtert. Das superkurze Sitzrohr schafft Platz für längere Variosattelstützen, wodurch diese Modelle noch anpassungsfähiger werden.

Das Trek Rail+ ist das perfekte E-Bike für Fahrer, die noch mehr wollen. Dank des leisen Bosch Performance CX Motors mit 85 Nm Drehmoment können auch steile und raue Bedingungen problemlos gemeistert werden. Für Fahrer, die Gewicht sparen möchten, ist das Rail+ auch mit einem 600-Wh-Akku kompatibel, was mehr Flexibilität bei der Wahl des Setups bietet.

Zusätzlich sind alle Rail+ Gen 5 Modelle mit der Bosch Mini Remote und dem System Controller ausgestattet. Damit lässt sich die Unterstützungsstufe und der Batteriestand bequem auf einen Blick ablesen, während man den Modus per Knopfdruck wechseln kann. Diese intuitive Steuerung sorgt für ein unkompliziertes und angenehmes Fahrerlebnis.

Die Trek Powerfly+ und Rail+ Modelle 2025 bieten E-Bikern alles, was sie brauchen, um ihr Fahrerlebnis zu maximieren - von längeren Reichweiten und verbesserter Federung bis hin zu einem leistungsstarken Antriebssystem, das mühelos jede Herausforderung meistert. Egal ob auf anspruchsvollen Trails oder bei längeren Touren, diese E-Bikes bieten das perfekte Gleichgewicht zwischen Komfort, Leistung und Vielseitigkeit.

Eurobike 2025: KTM setzt auf Bosch

Anfang Juli zeigte KTM in Frankfurt auf der Eurobike-Messe eine breite Palette neuer E-Bike-Modelle. Die österreichische Marke setzt dabei konsequent auf innovative Antriebstechnik von Bosch. Im Mittelpunkt: das überarbeitete Faltrad Macina Fold. Das KTM Macina Fold wurde komplett neu entwickelt. Das Rad richtet sich vor allem an Menschen, die im urbanen Raum flexibel unterwegs sein wollen - etwa Pendler, Studierende oder alle, die wenig Stauraum haben. Der Rahmen wurde überarbeitet und sorgt für eine angenehme, aufrechte Sitzposition. Das Rad lässt sich dank des smarten Faltmechanismus in wenigen Sekunden zusammenklappen. So passt es problemlos in Bus, Bahn oder den Kofferraum.

Neuer Bosch PX Motor

Herzstück des Macina Fold ist der neue Bosch PX Motor. Er bietet kräftige Unterstützung beim Anfahren und sorgt für ein natürliches Fahrgefühl. Mit einem Drehmoment von bis zu 90 Nm meistert das Rad auch steilere Anstiege. Die Motorsteuerung reagiert direkt auf die Trittbewegung und passt die Unterstützung automatisch an.

E-Mountainbikes mit Bosch CX-R Motor

KTM stattet die Modelle Macina Prowler Exonic, Macina Prowler Prestige und Macina Kapoho Exonic mit dem leistungsstarken Bosch CX-R Motor aus. Diese E-Mountainbikes sind für anspruchsvolle Touren im Gelände konzipiert. Der Motor liefert viel Kraft und Ausdauer - ideal für steile Anstiege und lange Strecken abseits befestigter Wege.

Touren- und Citybikes mit Bosch PX Motor

Die neuen Modelle Macina Tour PX 810 und PX 610 sind auf längere Fahrten ausgelegt. Für den Stadtverkehr bringt KTM die Modelle Macina City PX 830 Belt und PX 830 Belt RT. Mit dem Macina Superbelt SX baut KTM sein Angebot im Bereich der leichten Urban E-Bikes weiter aus. Das Modell ist besonders für den Stadtverkehr gedacht und erstmals mit einem Riemenantrieb ausgestattet. Käufer können zwischen verschiedenen Rahmenformen wählen, darunter Diamant-, Trapez- und US-Rahmen. Das Rad ist leicht, wartungsarm und eignet sich für den täglichen Einsatz in der Stadt.

Macina Every-Reihe für 2026

Die Macina Every-Modelle wurden für das Modelljahr 2026 umfassend überarbeitet. Der Power Tube Sport (PTS) Rahmen erhält ein sportlicheres Design, das sich klar vom klassischen Tiefeinsteiger unterscheidet. Zur Auswahl stehen drei Varianten mit unterschiedlichen Schaltungen, darunter Enviolo sowie Shimano Cues und Cues Di2.

KTM Macina: Modellübersicht 2026

Zum Sortiment für 2026 gehören zwei komplett neue Modellreihen. Eine davon richtet sich ganz explizit an das Fahren mit dem E-Bike im urbanen Umfeld. Mit dem Macina Urbanator SX zeigte der Hersteller bereits vor einem Jahr, dass er auch die andere Spielart beherrscht. In diese Richtung stößt nun auch das KTM Macina Superbelt SX vor.

KTM Macina Superbelt SX

Seine Geometrie unterstützt eine aufrechtere Sitzposition auf dem Fahrrad. Den dafür verantwortlichen Rahmen kennen wir bereits - es ist der vom KTM Macina Sport SX. Von dem übernimmt das Superbelt SX auch die Federgabel mit 63 Millimetern Federweg. Die Kettenschaltung wurde durch eine Nabenschaltung von Shimano mit acht Gängen ersetzt, die ein pflegeleichter Carbonriemen antreibt. Vor allem aber vergrößert KTM das Angebot an Rahmenformen. Im Unterrohr steckt ein Akku mit einer Kapazität von 400 Wattstunden. Er liefert den Strom für den Bosch Performance Line SX-Motor. Im Herbst 2025 erhält dieser voraussichtlich ein Update von Bosch, mit dem sei Drehmoment auf 60 Newtonmeter und seine Unterstützung auf 400 Prozent steigen werden.

KTM Macina Every

Mit dem KTM Macina Every möchte der Hersteller eine breit gefächerte Zielgruppe ansprechen. Dafür greift KTM eine Rahmenvariante auf, mit der ältere Modelle des KTM Macina Aera in der Vergangenheit bei Tests von ADAC und Stiftung Warentest mehrfach Siege einfahren konnten. Die Rede ist vom Power Tube Sport-Rahmen, kurz PTS. Der Tiefeinsteiger-Rahmen sticht durch eine höhergezogene und verstärkte Kettenstrebe hervor, die in gerader Linie bis zum Unterrohr reicht. Sie erhöht den Einstieg im Vergleich zu herkömmlichen Rahmen mit tiefem Einstieg, verleiht dem E-Bike aber auch mehr Stabilität. KTM hat den PTS-Rahmen für das Macina Every komplett überarbeitet. Jetzt ist er kompatibel mit der neuen Motoraufnahme von Bosch für den Performance Line CX-Motor.

Der Hersteller sieht in dem Modell ein Trekking-E-Bike, das eine gewisse Sportlichkeit ausstrahlt und sich gleichzeitig komfortabel fahren lässt. Die teilweise 60 Millimeter breite Bereifung mit gröberen Stollen für ausreichend Traktion abseits der Straße versprüht zusammen mit der Federgabel und ihrem Federweg von 80 Millimeter schon beinahe einen Hauch von SUV-Feeling.

Insgesamt drei Modelle des KTM Macina Every erscheinen zum Modelljahr 2026. Ihr größter Unterschied liegt im jeweils gewählten Antrieb. Im Topmodell, dem KTM Macina Every 820 Belt, verbaut der Hersteller eine stufenlose Nabenschaltung von Enviolo mit Riemen. Dagegen setzen das KTM Macina Every 830 und das KTM Macina Every 840 auf Kettenschaltungen mit elf beziehungsweise zehn Gängen. Am KTM Macina Every 830 könnt ihr diese elektronisch schalten und profitiert von der eShift-Funktion von Bosch. Am günstigeren KTM Macina Every 840 wechselt ihr die Gänge noch mechanisch.

KTM Macina Fold

Daher war die Zeit durchaus reif für eine Überarbeitung. Gleichzeitig bot sich mit der Vorstellung des Bosch Performance Line PX-Motors jetzt die passende Gelegenheit. Also hat KTM Nägel mit Köpfen gemacht und sich umfassend dem KTM Macina Fold gewidmet. Aus unserer Sicht überzeugt das Ergebnis vollauf. Allein schon der neue Rahmen verdient ein kräftiges Lob. Obwohl weiterhin aus Aluminium gefertigt, werdet ihr keine Schweißnähte entdecken. Grund dafür ist der Wechsel auf ein gänzlich anderes Fertigungsverfahren. Der Rahmen entsteht nun im wahrsten Sinne des Wortes in einem Guss. Dadurch wirkt er deutlich hochwertiger als früher. Seine Silhouette hat sich merklich verschlankt, was ihm ein moderneres Erscheinungsbild verleiht.

Mit einem Drehmoment von 90 Newtonmetern, der Unterstützung von 400 Prozent sowie der Spitzenleistung von 700 Watt ist dies ein Antrieb, der dem Fold bestens zu Gesicht steht. Schließlich nutzen viele Fans dieser E-Bikes die Gefährte nicht nur für kürzere Strecken in der Stadt, während es ein Großteil der Zeit zusammengeklappt in Bus oder Bahn steht. Ein E-Faltrad ist oftmals beim Urlaub mit Camper und Wohnmobil dabei. Am Urlaubsort sammelt es als Reiserad reichlich Kilometer. Ein Grund, weshalb KTM weiterhin einen Akku mit 500 Wattstunden integriert und zudem eine neue Aufnahme für einen Range Extender am Rahmen ergänzt.

Zusammenklappen lässt sich das E-Bike am Hauptgelenk im Unterrohr und dem Gelenk für den Lenker am Steuerrohr. Noch kompakter wird das Ganze, wenn ihr die Pedale abwinkelt.

Bosch Performance Line PX

Laut Hersteller bietet er sich in erster Linie zur Integration in Trekking- und Touren-E-Bikes an. Sein Profil mit der Nenndauerleistung von 250 Watt, die auf maximal 700 Watt ansteigen kann, dem Drehmoment von 90 Newtonmeter sowie der Unterstützung von 400 Prozent passt ausgesprochen gut zu großen Teilen des Sortiments von KTM. Bislang musste der Hersteller im Grunde immer abwägen, ob er sich für den Bosch Performance Line CX oder den Bosch Performance Line entscheidet. Häufig sprach der Verkaufsaspekt für den CX, während das Leistungsvermögen des Performance Line völlig genügt hätte. Erst recht, da er sich in Bezug auf die Geräusche während der Fahrt als toller Begleiter erweist.

Neben den KTM Macina Fold nutzt KTM den Bosch Performance Line PX an zwei weiteren Modellen. Als potentes Trekking-E-Bike hat das KTM Macina Tour in der Vergangenheit etliche Preise bei Tests unabhängiger Magazine eingeheimst.

Ein Nebeneinander von CX-Motor und PX-Motor findet sich ebenfalls beim neuen KTM Macina City. Zur Saison 2026 wächst die Modellreihe durch die Hinzunahme des neuen Motors wieder von zwei auf vier Modelle an. Es gibt jeweils zwei Ausführungen mit beiden Motoren.

Bosch Performance Line CX-R

Dabei verfeinerte der Hersteller das Konzept, das seit 2022 diesen speziell für den professionellen Rennsport konzipierten Antrieb kennzeichnet. Am stärksten hat sich die Sensorik des Motors verändert. Viele Entwicklungen des aktuellen Bosch Performance Line CX flossen hier ein. Dazu zählen die Messung von Drehmomentsensor und Kadenzsensor in einer Frequenz von maximal 1.000-mal pro Sekunde. Ergänzt werden diese Informationen von dem, was Inertialsensoren erfassen. Diese ermitteln die Beschleunigung und Drehraten des Motors in sechs Dimensionen. Darüber hinaus leiten sie Daten wie den aktuellen Steigungs- und Neigungswinkel an das System weiter und melden Erschütterungen.

Gegenüber allen anderen Motoren von Bosch grenzt sich der Performance Line CX-R noch durch seinen Race-Modus ab. Diese Unterstützungsstufe bietet er exklusiv. Im Race-Modus profitiert ihr von Beginn an von der maximalen Unterstützung von 400 Prozent. Außerdem schenkt euch der Modus ein paar Sekunden mehr vom „Extended Boost“. Dank dieses gezielten Nachlaufens des Motors könnt ihr Hindernisse einfacher überwinden, was sich bei cleverem Einsatz der Funktion gerade bergan als großer Vorteil erweisen kann.

Nach diesem Motto stattet KTM erstmals Serienmodelle mit dem Bosch Performance Line CX-R aus. Mit einem Federweg von 180 Millimeter vorn und 170 Millimeter hinten ist das KTM Macina Prowler traditionell das E-Mountainbike von KTM, das sich als E-Enduro für die technisch anspruchsvollsten und ruppigsten Trails eignet, bei denen auch Sprünge an der Tagesordnung sind. Wer ein solches Fahrrad an seine Grenzen bringen möchte, braucht ein Höchstmaß an Fahrtechnik und Fitness. Damit das E-Bike dem technisch in nichts nachsteht, spendiert KTM den beiden teuersten Modellen der Reihe zur Saison 2026 den CX-R-Motor. Passenderweise wird an ihnen elektrisch geschaltet.

Weitere KTM E-Bike Modelle

Unter den vollgefederten E-Mountainbikes von KTM bietet das Macina Kapoho die mit Abstand größte Vielfalt. Für das Modelljahr 2026 umfasst die Reihe enorme elf Ausführungen. Für die ambitioniertesten, wagemutigsten oder auch vermögendsten unter Ihnen stattet KTM das KTM Macina Kapoho Exonic mit dem Motor Bosch Performance Line CX-R aus.

Unter den leichtesten vollgefederten E-Mountainbikes von KTM gibt es einen Neuzugang. Das KTM Macina Scarp SX Prestige gliedert sich direkt unter dem Topmodell KTM Macina Scarp SX Exonic ein. KTM hat die Vorlage von Shimano aufgegriffen. Die am KTM Macina Scarp SX Prestige verbaute Shimano Deore XT Di2 zählt dazu. Bei Schaltwerk und Kassette handelt es sich um Ausführungen im Linkglide-Standard.

Für den Einstieg ins Mountainbiken mit einem relativ leichten E-Bike hält KTM seit einigen Jahren das KTM Macina Race SX parat. Wie der Name andeutet, kommt in dieser Modellreihe der Bosch Performance Line SX zum Einsatz - das leichteste E-Bike-System von Bosch. Der Hersteller stattet alle drei Modelle so aus, dass sie am Ende etwas weniger als 20 Kilogramm wiegen.

KTM E-Gravelbikes

Stark nachgefragt waren in letzter Zeit nach Aussage von KTM die eigenen E-Gravelbikes. Deshalb erweitert der Hersteller zur Saison 2026 diese Modellreihe. Als Neuheit erscheint das KTM Macina Gravelator SX Elite. Parallel zum Topmodell ist auch sein Rahmen aus Carbon gefertigt. Farblich hat sich ebenfalls merklich etwas getan. Die Töne wirken weniger auffällig und scheinen stärker aus der Natur entlehnt zu sein.

KTM E-Bike Kaufberatung

Die Läden sind voll mit unterschiedlichsten E-Bike-Modellen - da fällt die Auswahl nicht immer leicht.

Hier sind einige Tipps für den Kauf eines E-Bikes:

  1. Überlege dir, wo und wie du dein KTM Bike hauptsächlich nutzen möchtest.
  2. Entscheide dich basierend auf deinem Einsatzbereich für den Fahrradtyp, der am besten zu deinen Aktivitäten passt.
  3. Berücksichtige deine Körpergröße und Ergonomie.
  4. Die Rahmengröße ist entscheidend für den Fahrkomfort und die Leistungsfähigkeit des Fahrrads.
  5. Komm (wenn möglich) im Laden vorbei und mache eine Testfahrt mit verschiedenen Modellen.

Ob du dich für ein KTM Trekking E-Bike, ein robustes KTM Fully für das Gelände oder ein stilvolles City-E-Bike entscheidest - jedes Modell steht für Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Freude am Fahren.

Zusammenfassung

KTM steht für hochwertige Fahrräder Made in Austria, die stetig weiterentwickelt werden. Die KTM E-Bike-Reihe steht für eine perfekte Kombination aus Kraft, Ausdauer und stilvollem Design.

Tabelle: KTM E-Bike Modellübersicht (Beispiele)

Modell Typ Motor Besonderheiten
Macina Fold E-Faltrad Bosch PX Kompakt, faltbar, ideal für Pendler
Macina Prowler Exonic E-MTB Enduro Bosch CX-R Für anspruchsvolles Gelände, hohe Leistung
Macina Every 820 Belt E-Trekking Bosch CX Stufenlose Nabenschaltung, Riemenantrieb
Macina Race SX E-MTB Hardtail Bosch SX Leichtgewicht, ideal für Einsteiger

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