Dröhnende Motoren und das pulsierende Leben der Harley-Davidson-Szene - das sind die Stichworte, die unweigerlich in den Sinn kommen, wenn man an das Harley-Treffen denkt. Doch abseits von blankem Chrom und röhrenden Auspuffen verbirgt sich eine lebendige Kultur, die von Leidenschaft, Individualität und Zusammengehörigkeit geprägt ist. Dieser Artikel beleuchtet verschiedene Facetten der Harley-Davidson-Treffen, von lokalen Ereignissen bis hin zu spezialisierten Werkstätten und Umbauten.
Regionale Harley-Davidson-Treffen
Auch in diesem Jahr laden das Stadtmarketing Stadthagen (SMS) und der Harley-Davidson-Liebhaber Henning Rühmkorf Harley-Freunde und andere Motorradfahrer zu einer Rundfahrt durch Schaumburg mit anschließender Feier auf dem Marktplatz ein. Das Harley-Treffen in Stadthagen beginnt um 11 Uhr an der Obernstraße. Dort haben Janine Paul-Zauder und ihre Kollegen von der Werbeagentur JPZ eine besondere Überraschung parat, bei der es für die Biker zunächst „Bitte lächeln“ heißen soll. Jeder Fahrer kann sich mit seiner Maschine vor dem Start ablichten lassen. Die Tour beginnt im Anschluss an den Fototermin. Von Stadthagen startet die Gruppe - bei hoffentlich motorradtauglichem Wetter - in Richtung Bad Nenndorf.
In der Kurstadt ist ein Zwischenstopp bei der Kur- und Tourismusgesellschaft geplant. Dann möchten die Biker ihre Rundfahrt nach Apelern und Deckbergen fortsetzen, bis es dann über Obernkirchen zurück nach Stadthagen geht. Zurückerwartet werden die Harley-Fahrer gegen 15.30 Uhr. Bis dahin soll sich der Stadthäger Marktplatz bereits in das Maifestgelände verwandelt haben, wo ab 15 Uhr nicht nur Biker kräftig feiern können. Klänge anderer Art als die dröhnenden Motoren hat „Planet Caravan“ im Angebot. Die Rockband - bestehend aus Thorsten Grau (Gesang/Gitarre), Johnny Martens (Schlagzeug), Frank Peppmöller (Bass) und Ralf Sundermann (Leadgitarre) - hat eigens für diesen Tag ein Lied mit dem Titel „Harley-Davidson-Man“ komponiert.
Auch das Alteisen-Treffen im Norden ist erwähnenswert, da es nicht weit von Lauenau stattfindet. Hier leisten Enthusiasten Support für kleinere Wehwehchen, die an manch alter Kiste nach längerer Anfahrt auftreten können. Auf dem Platz können jede Menge Shovels, Pans und auch Knuckles bewundert werden. Bis die Party mit Live-Musik abends startet, kann man sich die Zeit wunderbar in entspannter Atmosphäre vertreiben: Einfach gucken und staunen, was da so auf die Wiese pröttelt. Und dann geht es los mit dem Phon-Contest und dem Kicker-Wettbewerb.
W&W First Connection Lauenau
W&W First Connection in Lauenau hat sich einen Namen gemacht, der weit über die regionalen Grenzen hinausreicht. Bekannt für ihren unschlagbaren Service und ihr Know-how, sind sie eine feste Größe in der Harley-Davidson-Szene. Neben dem Verkauf von Teilen und Zubehör bietet W&W auch Werkstattdienstleistungen und Umbauten an. Sie sind ein Anlaufpunkt für alle, die ihr Bike individualisieren oder reparieren lassen möchten.
W&W First Connection veranstaltet auch regelmäßig Partys und Ausfahrten. So fand beispielsweise am 2. Juli eine Sommer-Party statt, zu der Stammkunden und Freunde des Hauses aus Nah und Fern kamen. Die familiäre Atmosphäre und die Leidenschaft für Harley-Davidson machen diese Veranstaltungen zu etwas Besonderem.
Werkstatt-Praktikum bei W&W
Im Sommer 2017 erhielt W&W eine Anfrage aus ihrem Würzburger Headquarter: Ob sie ein Werkstatt-Praktikum für einen jungen Mitarbeiter anbieten können? Der Chris - begeisterter Harley Fahrer und W&W Mitarbeiter - durchläuft alle Abteilungen in Würzburg und soll sein Wissen in Sachen Technik ausbauen und natürlich auch andere W&W-Läden kennen lernen. Janett konnte sogar ein Spezial-Projekt für Chris organisieren: Eine Sitzhalterung für einen alten Shovel bauen.
Diese Aufgabe war wie gemacht für Chris. Flexen, bohren, feilen - genau das Richtige! Zuerst musste ein Plan her, wie der Solo-Seat befestigt werden sollte. Rolf und Chris überlegten hin- und her. Am Rahmen sollte nichts geschweißt werden. Zuerst musste eine Halterung und Stabilisierung an den Sitz selbst. Die fertigte Chris aus Rohmaterial an. Flexen, Bohren, Schleifen - da war er in seinem Element. Dann verschweißte Rolf die Einzelteile und Chris konnte nacharbeiten. Zum Schluss noch lackieren und so war das Teil fertig. Dieses Praktikum war für W&W und ihn eine schöne Abwechslung!
Customizing und Umbauten
Ein besonderes Augenmerk liegt auf dem Customizing und den Umbauten von Harley-Davidson-Motorrädern. Werkstätten wie W&W First Connection sind spezialisiert darauf, individuelle Wünsche zu erfüllen und einzigartige Bikes zu kreieren. Dabei werden sowohl klassische Stilelemente als auch moderne Technologien berücksichtigt.
Ein Beispiel für einen solchen Umbau ist die Harley von Benny, die W&W First Connection wieder aufgebaut hat. Benny kam nach einem Schaden an seinem Bike mit klaren Vorstellungen in den Shop in Lauenau und beauftragte das Team, sein Motorrad wieder aufzubauen. Zusammen blätterten sie Stapel von Zeitschriften durch, die er mitgebracht hatte, wo ähnliche Motorräder abgelichtet waren. Diese Fotos waren jedoch alle nur ungefähre Vorgaben.
W&W zerlegte das Motorrad in alle Einzelteile und sortierte defekte Teile aus. Die Räder bekamen neue, TÜV-konforme TTS Edelstahlfelgen verpasst. Dann musste aber erst einmal die Länge der Springer Gabel ermittelt werden. Also Rahmen mit Hinterrad aufgebockt, gemessen, besprochen, hin- und herüberlegt, Nächte um die Ohren geschlagen, wieder gemessen und zum Ergebnis gekommen: Gabel 16’’ over, komplett verchromt. Die Auspuffanlage wurde die nächste Herausforderung. Als Basis verwendeten sie eine Upsweep Krümmeranlage, die nur nicht ganz passte, da ein Ölfass verbaut ist.
Auch die Lackierung war etwas Besonderes: „Als ob das Bike jahrelang irgendwo rumgestanden hat und die Lackteile ausgeblichen und verrostet sind!“ Dafür haben sie ihren kreativen Mann, der mit diesen spärlichen Vorgaben, Rahmen, Tank und Fender mit Airbrush in zig Arbeitsgängen bearbeitete.
USM Amerikanische Motorräder Vertriebsgesellschaft mbH
USM Amerikanische Motorräder Vertriebsgesellschaft mbH ist seit 1982 ein anerkannter und ausgezeichneter Customizer in Hannover und Umgebung. Außerdem sind sie offizieller Vertragspartner von Indian Motorcycle Hannover, dem Spezialist für Customizing, Reparatur und Wartung von US-Bikes schlechthin. Ihre Passion sind High-End-Bikes im Old-School-Look. In ihrer Werkstatt in Wunstorf bei Hannover verwandeln sie dein Bike in ein einzigartiges Custombike.
Fazit
Die Harley-Davidson-Szene ist lebendiger denn je. Von regionalen Treffen über spezialisierte Werkstätten bis hin zu individuellen Umbauten gibt es für jeden Harley-Enthusiasten etwas zu entdecken. Die Leidenschaft für diese Motorräder verbindet Menschen unterschiedlicher Herkunft und Altersgruppen und schafft eine einzigartige Gemeinschaft.
Verwandte Beiträge:
- Harley Davidson Holzbild: Individuelle Wanddekoration für Fans
- Harley Davidson Softail Satteltaschen: Modelle, Kaufberatung & Tipps
- Harley Davidson Evo Motor neu: Kaufberatung, Preise & Tuning
- Top Dreiräder für Erwachsene gebraucht kaufen – Die besten Modelle im Überblick!
- Beste Energieriegel fürs Radfahren: Kraft & Ausdauer für Ihre Tour
Kommentar schreiben