Die Wahl des richtigen Laufrades kann entscheidend für die Performance und den Spaß am Radfahren sein. Es gibt verschiedene Laufräder in verschiedenen Größen und mit verschiedenen Felgen. Die Felgenbreite und die Reifengröße beeinflussen die Stabilität und die Geschwindigkeit des Radfahrens.
Viele Gründe sprechen für ein Vorderrad mit Nabendynamo, ob Du Dein Alltagsrad mit einer Lichtanlage ausstatten oder Dich auf Reisen und Mehrtagestouren autark mit Strom versorgen willst. Es ist eine Befreiung, wenn die Beleuchtung am Commuter-Bike einfach funktioniert, wann immer Du sie brauchst. Das Aufladen von Akkubeleuchtung fällt weg und damit auch die unangenehmen Momente, in denen Dir klar wird, dass Du das mal wieder vergessen hast. Auch beim Bikepacking kann ein Nabendynamo an Deinem Rad eine echte Bereicherung sein. Neben Licht für lange Etappen kann er Dein Navi und Smartphone mit Strom versorgen und erspart Dir die ständige Suche nach Steckdosen.
Warum ein Custom-Laufrad?
Für den Einbau eines Nabendynamos willst Du wahrscheinlich nur das Vorderrad tauschen und nicht den ganzen Laufradsatz. Ein Custom-Laufrad hat dann den Vorteil, dass Du es passend zu Deinem Hinterrad zusammenstellen kannst - also mit der gleichen Felge und den gleichen Nippeln und Speichen.
Argumente für Custom-Laufräder:
- Spaß am Schrauben
- Spezifische Anforderungen an Dein Laufrad
- Wunsch nach Individualisierung
Die Wahl des passenden Nabendynamos
Bei Nabendynamos gibt es mehr Aspekte zu beachten als bei herkömmlichen Naben. Die Leistungsabgabe ist ein wichtiges Merkmal. Alle Modelle erzeugen eine Spannung von sechs Volt. Sie unterscheiden sich aber darin, welche Leistung sie liefern.
Bis vor einigen Jahren war in der StVZO eine Nennspannung von sechs Volt und eine Nennleistung von drei Watt vorgeschrieben und praktisch alle in Deutschland erhältlichen Dynamos erfüllten diese Kriterien. Der Wert war sinnvoll, um Halogenbeleuchtung zu betreiben. Seit die strenge Regelung aus der StVZO entfallen ist und effiziente LED-Lampen andere Leuchtmittel abgelöst haben, gibt es zusätzlich Nabendynamo-Modelle mit einer geringeren Leistung von 1,5 oder 2,4 Watt. Sie sind leichter und drehen sich mit weniger Widerstand.
Ob das eine sinnvolle Option für Dich darstellt, hängt auch vom gewählten Scheinwerfer ab. Da gibt es Modelle, die ihre maximale Lichtausbeute mit 1,5 Watt erreichen und solche, die Du erst mit einem Drei-Watt-Dynamo voll ausreizen kannst. Für den Alltagseinsatz in der Stadt sind 1,5-Watt-Kombinationen ausreichend. Für Überlandfahrten oder Passagen im Wald, wo es auf die maximale Lichtausbeute ankommt - auch bei niedrigen Geschwindigkeiten - empfehlen wir Dir eher drei Watt.
Da die Drehzahl bei gleicher Geschwindigkeit von der Laufradgröße abhängt, gibt es Nabendynamos, die dahingehend optimiert sind - etwa für Falträder. Die meisten sind zwar universell konstruiert, ein aufmerksamer Blick in die Beschreibung lohnt sich aber allemal.
Wichtige Eckdaten von Naben
Neben der Leistungsabgabe unterscheiden sich Nabendynamos in Aspekten, die Du wahrscheinlich schon von normalen Naben kennst:
- Die Lochzahl entscheidet darüber, wie viele Speichen Du verbauen kannst. Oft ist sie schon durch die Felge vorgegeben. Generell kann man sagen, dass mehr Speichen ein stabileres und haltbareres Laufrad ermöglichen. Naben mit geringer Lochzahl sind für Einsätze mit geringerer Belastung sinnvoll und für kleine Laufräder - etwa in Falträdern.
- Einbaubreite und Achstyp sind wichtige Faktoren, die Deine Gabel vorgibt.
- Beim Bremssystem hast Du die Wahl zwischen Felgenbremsen und Scheibenbremse. Bei der Entscheidung zwischen Sechs-Loch-Disc und Centerlock empfehlen wir, das gleiche System zu wählen wie am Hinterrad. Wenn Du nicht nur ein neues Vorderrad, sondern einen kompletten Laufradsatz zusammenstellst, gilt es abzuwägen.
Sechs-Loch-Naben haben den Vorteil, dass Du auf eine größere Auswahl an Bremsscheiben zurückgreifen kannst. Sie werden mit je sechs T25-Torx-Schrauben montiert - der passende Schlüssel ist sogar an den meisten Multitools zu finden. Centerlock hat den Vorteil der deutlich schnelleren und einfacheren Montage bzw. Demontage. Du benötigst aber den passenden Kassettenabzieher: Die Scheibe wird auf eine Verzahnung am Nabenkörper gesteckt und mit einem Lockring verschraubt, der entweder eine Innen- oder Außenverzahnung hat. Mit Hilfe von Adaptern lassen sich auch Sechs-Loch-Scheiben an Centerlock-Naben verbauen und umgekehrt.
Laufradbau: Felgen, Speichen und mehr
Wie schon angedeutet, bietet es sich an, ein Custom-Vorderrad mit der gleichen Felge zu bauen wie an Deinem schon vorhandenen Hinterrad. Natürlich ist das aber kein Muss. Viele verbauen am Vorderrad bewusst leichtere oder schmalere Felgen desselben Herstellers, die optisch zum Hinterrad passen, aber auf die geringeren Belastungen vorn ausgelegt sind.
Wenn Du einen kompletten Laufradsatz bauen willst, hast Du die freie Wahl. Bremssystem (Felgenbremse oder Disc) und Durchmesser werden im Prinzip von Deinem Rahmen vorgegeben. Bei der Frage, ob eine Carbon- oder eine Aluminiumfelge die richtige ist, solltest Du neben dem Budget darüber nachdenken, wie wichtig Dir Steifigkeit und Gewicht sind. Carbonfelgen sind meist leichter oder bei gleichem Gewicht steifer. Alu-Felgen sind günstiger und können mitunter auch komfortabler sein. Die Felgenbreite sollte zur Reifenbreite passen. Sowohl Reifen- als auch Felgenhersteller geben dazu hilfreiche Hinweise.
Bei den Speichen gilt es vor allem, die richtige Länge zu finden. Da Nabendynamos in der Regel etwas größere Flansche haben als normale Naben, brauchst Du wahrscheinlich kürzere Speichen. Ein Speichenrechner hilft Dir dabei.
Einspeichen und Zentrieren mit Nabendynamo
Eine Besonderheit beim Nabendynamo ist, dass der Generator im Inneren auch ohne anliegende Last durch eine Lampe schon etwas Widerstand hat. Wenn Du das Rad im Zentrierständer drehst, merkst Du das bei einigen Modellen als ein leichtes Stottern oder Ruckeln. Das sollte Dich nicht beunruhigen, während der Fahrt ist das quasi nicht spürbar.
Achte bei einem Nabendynamo auch auf die korrekte Laufrichtung. Bei Dynamos für Scheibenbremsen ergibt sich diese von selbst, bei Felgenbremsen hilft die Faustformel: Stromanschluss rechts.
Beleuchtung und Zubehör
Dabei solltest Du darauf achten, dass Scheinwerfer und Rücklicht zum Dynamo und zueinander passen. Im Gegensatz zu Lampen für klassische Seitenläufer-Dynamos haben solche für Nabendynamos meistens einen Schalter. Anderenfalls würden sie dauerhaft leuchten, da der Dynamo nicht ausgeschaltet werden kann. Damit Du das Potenzial des Dynamos voll ausnutzt, sollte die Leistungsaufnahme des Scheinwerfers dazu passen. Zu einem Drei-Watt-Dynamo lohnt sich also auch die Anschaffung eines Drei-Watt-Scheinwerfers.
Als Leuchtmittel hat sich mittlerweile LED durchgesetzt. Wenn Du Rücklicht und Scheinwerfer unterschiedlicher Hersteller verbauen willst, solltest Du darauf achten, ob das Rücklicht einen Kondensator für Standlicht integriert hat. Bei einigen Herstellern ist das nicht der Fall. Das Rücklicht ist dann auf den Kondensator im Frontscheinwerfer angewiesen.
Denke bei der Nachrüstung einer Lichtanlage auch an die Halterungen und die Verkabelung. Hat Dein Rad Kabelführungen an Gabel und Rahmen? Sind Montagepunkte für Lampen vorhanden?
Ein Nabendynamo sorgt dafür, dass Du Dein Licht am Fahrrad nie mehr vergessen kannst. Und: Du hast unterwegs immer Strom dabei, um zum Beispiel Dein Smartphone oder GPS-Geräte zu laden. Dafür benötigst Du eine zusätzliche Vorrichtung, die Spannung und Strom reguliert und über eine USB-Ladebuchse zur Verfügung stellt. In den meisten Fällen sorgt dabei ein Puffer-Akku für konstanten Ladestrom - auch wenn Du mal anhältst.
busch+müller hat mit dem E-Werk und dem USB-Werk aktuell zwei Ladegeräte im Programm, die am Rahmen befestigt werden. Darüber hinaus gibt es Scheinwerfer, die Licht und USB-Ladefunktion in einem Gerät vereinen. Cinq bietet das System Plug5 mit oder ohne Puffer-Akku an. Es sitzt unauffällig im Gabelschaft und anstelle der Ahead-Kappe auf dem Vorbau. Die versteckte Montage im Gabelschaft bietet auch das System AppCon von NC-17. Die Geräte unterscheiden sich allerdings in der Leistungsabgabe. In den Produktbeschreibungen findest Du Hinweise, ab welcher Geschwindigkeit sie jeweils Strom liefern und wie viel. Um Geräte laden zu können, die nicht am Lenker montiert sind, empfehlen wir eine kleine, gepolsterte Tasche auf dem Oberrohr oder eine Lenkertasche.
Produktempfehlungen und Vergleiche
Im Folgenden werden einige Nabendynamos und Laufräder kurz vorgestellt:
Shimano Unisex-DH-C3000-3N-Nabendynamo
Der Shimano Unisex-DH-C3000-3N-Nabendynamo ist eine zuverlässige Lösung für Radfahrer. Sein robustes Design und die hohe Qualität, hergestellt in Malaysia, bieten Langlebigkeit. Die einfache Integration in das Fahrrad ermöglicht eine kontinuierliche Energieversorgung für Beleuchtungssysteme ohne Beeinträchtigung der Fahreffizienz. Mit einem Gewicht von circa 937 g fügt er kaum zusätzliches Gewicht zum Fahrrad hinzu. Während er für viele Fahrradtypen geeignet ist, könnten manche Radfahrer bevorzugt spezifischere oder leichtere Modelle wählen. Dieser Nabendynamo ist perfekt für all jene, die eine zuverlässige und wartungsarme Beleuchtungslösung suchen. Er ist ein solides Produkt für sicheres und sorgenfreies Radfahren bei allen Lichtverhältnissen.
Schürmann DH-3N20
Das Schürmann Laufrad beeindruckt mit seinem ungewöhnlich niedrigen Rollwiderstand, der es zu einer interessanten Option für Fahrradfahrer macht. Das Rad verfügt über eine integrierte Aufnahme für Scheibenbremsen, was seine Vielseitigkeit erhöht. Die Möglichkeit der Verwendung von Schnellspannern ist ebenfalls ein Pluspunkt. Beim Vergleich mit anderen Produkten fiel uns positiv auf, wie gut das Laufrad auf unterschiedlichen Untergründen funktioniert.
Shimano DH-C3000-3N
Der Ahimano-EDHC30003NNALG-Dynamo überzeugt uns mit seinem minimalen Rollwiderstand, der für eine effiziente Energieerzeugung sorgt. Zudem ist die einfache Montage besonders benutzerfreundlich. Das geringe Gewicht des Dynamos optimiert die Fahrradperformance. Das Modell ist ideal für alle, die Wert auf Leichtigkeit, Effizienz und eine einfache Handhabung legen. Wir haben beim Vergleich festgestellt, dass der Ahimano-EDHC30003NNALG-Dynamo eine gute Wahl ist.
Shimano DH-T4000
Der Shimano Nabendynamo DH-T4000 beeindruckt mit seiner konstanten Energieversorgung von 1,5 Watt/6V für LED-Lampen mit StVZO-Zulassung. Mit einer stabilen und zuverlässigen Beleuchtung ist er ein unverzichtbarer Begleiter für Fahrradfahrer, die Sicherheit und Zuverlässigkeit im Straßenverkehr schätzen. Aufgrund seiner Leistung und Qualität ist er empfehlenswert für anspruchsvolle Radfahrer und sorgt für eine sorgenfreie Fahrt - ein Must-have für jeden, der Wert auf beste Beleuchtung für sein Fahrrad legt.
Shimano DH-3N31
Das Shimano DH-3N31 Nabendynamo überzeugt durch seine hohe Leistung von drei Watt und geringen Rollwiderstand. Mit seinen 6 Volt Spannung und den 36 Speichenlöchern ist es ein zuverlässiges Produkt. Im Vergleich hat es uns besonders durch seine Effizienz und Leistungsstärke beeindruckt. Wir empfehlen es für anspruchsvolle Nutzer, die Wert auf eine hohe Qualität legen.
Axa HR-Traction Power-Control-Dynamo
Der Axa HR-Traction Power-Control-Dynamo erweist sich als solide und zuverlässige Ergänzung für die Fahrradbeleuchtung. Mit seinem eleganten Schwarz/Silber/Grau-Farbton verleiht das robuste Kunststoffgehäuse dem Dynamo nicht nur eine ansprechende Optik, sondern verspricht auch Schlag- und Stoßfestigkeit. Dank der auswechselbaren Gummilaufrolle sowie dem leichten und geräuscharmen Laufverhalten erhöht sich der Komfort und die Lebensdauer des Produkts. Mit vier Anschlüssen (2x Strom / 2x Masse) bietet der Dynamo Flexibilität bei der Installation. Die IPX4-Zertifizierung gewährleistet zudem eine gute Widerstandsfähigkeit gegen Spritzwasser. Einzig eine detailliertere Installationsanleitung könnte einige Nutzer wünschen. Insgesamt erhalten Radfahrer mit diesem Dynamo eine zuverlässige, haltbare und benutzerfreundliche Beleuchtungslösung. Es empfiehlt sich besonders für Anwender, die Wert auf diese Eigenschaften legen.
Axa Dynamo
Der Axa Dynamo für die linke Seite ist ein robustes und zuverlässiges Zubehör für das Fahrrad. Die einfache Linksmontage und klare Montageanleitung ermöglichen eine schnelle und unkomplizierte Installation. Langlebigkeit und reibungslose Funktion werden durch die Stahllaufrolle und Kunststofflagerung gewährleistet. Die Niro-Rotorachse unterstreicht die Qualität und Robustheit des Dynamos. Das silberne Finish aus legiertem Stahl verleiht ihm zudem ein ansprechendes Äußeres. Anpassungen für verschiedene Radgrößen könnten jedoch wünschenswert sein. Wir empfehlen diesen Dynamo als zuverlässige Beleuchtungslösung für nächtliche Fahrten und schlechte Sichtverhältnisse.
Anlun Dynamo
Der Dynamo für Indoorgeräte von Anlun ist mit 205 g relativ leicht. Wir mögen auch den geringen Rollwiderstand. Außerdem ist er eher günstig im Vergleich.
Fischer Dynamo 85414
In unserer Bewertung von Produkten ähnlicher Art zeigt der Fischer Dynamo 85414 seine Stärken. Mit einem Hochleistungs-Dynamo auf der linken Seite sorgt er für eine robuste Beleuchtungslösung. Besonders bemerkenswert ist der eingebaute Überspannungsschutz, der nicht nur die Funktionalität verbessert, sondern auch die Haltbarkeit erhöht. Die lichtstarke Ausgabe und die Langlebigkeit machen diesen Dynamo zu einer überlegenswerten Option für Fahrradenthusiasten.
Büchel KB 28 Dynamo
Der Fahrrad-Dynamo KB28 von Büchel überzeugt mit einer robusten, hochwertigen Verarbeitung aus widerstandsfähigem Kunststoff und einem integrierten Überspannungsschutz. Die einfache Bedienung per Knopfdruck ermöglicht auch technisch weniger versierten Nutzern eine unkomplizierte Nutzung. Der Dynamo ist gemäß den deutschen Straßenverkehrsvorschriften zugelassen. Kunden schätzen besonders die Zuverlässigkeit und die stabile Bauweise des Produkts. Insgesamt bietet der Dynamo eine gute Kombination aus Benutzerfreundlichkeit, Sicherheit und Langlebigkeit für den täglichen Gebrauch. Wir empfehlen das Produkt besonders für Alltagsradfahrer.
Prophete 5074 Nabendynamo
Die Linksmontage des Prophete Nabendynamos macht ihn besonders vielseitig einsetzbar. Zudem bietet der Dynamo einen effektiven Überspannungsschutz, der vor Schäden schützt. Ein positiver Aspekt ist der geringe Rollwiderstand, der ein reibungsloses Fahrerlebnis ermöglicht. Mit einer Leistung von 3 Watt liefert der Dynamo zudem eine starke Performance. Insgesamt überzeugt das Produkt mit seinen zahlreichen Vorteilen und ist eine gute Wahl für Fahrradfahrer, die eine zuverlässige und leistungsstarke Beleuchtung suchen.
Vergleich von Felgen: KX-R Hybrid 25 vs. Ryde Andra 40
Der Handel bietet eine enorme Anzahl an Fahrradfelgen an. Allerhand verschiedene Hersteller haben in ihrem Sortiment die unterschiedlichsten Felgen für alle möglichen Fahrradtypen und Einsatzzwecke. Das Angebot ist so groß, dass man, besonders als Laie, schnell den Überblick verlieren kann. Von daher wollen wir Ihnen mit unseren Vergleichs-Ratgebern für Felgen unterstützend zu Seite stehen und verschiedene Felgen unterschiedlicher Hersteller gegenüberstellen und die Unterschiede vorstellen.
In diesem Abschnitt vergleichen wir die Felgen KX-R Hybrid 25 und Ryde Andra 40.
Technische Daten
Die Felgenbreite liegt bei beiden Modellen bei 31 mm. Bei der Höhe kommt die KX-R Hybrid 25 Felge auf 22 mm, die Ryde Andra 40 Felge auf 21 mm. Die KX-R-Hybrid können sie mit Tubeless Reifen fahren, genauso auch mit den klassischen Draht- und Faltreifen. Wollen Sie mit der KX Felge einen Tubeless Reifen fahren, benötigen Sie ein spezielles Tubeless-Felgenband. Hingegen müssen Sie bei der Ryde Andra 40 Felge mit Drahtreifen und Faltreifen vorlieb nehmen.
Material & Systemgewicht
Beide Felgenmodelle sind in der gängigen und stabilen Hohlkammerbauweise aus hochwertigem Aluminium gefertigt. Der Hersteller KX, wie auch Ryde verwenden bei diesen Modellen eine spezielle Aluminium-Legierung, wobei das Aluminium mit einem hohen Anteil von Magnesium und Silizium angereichert wird. Diese spezielle Mischung sorgt für ein leichteres Gewicht und bietet zudem eine höhere Festigkeit.
Beide Felgen haben eine schwarze, edle und seidenmatte Oberfläche. Bei der KX-R Hybrid 25 tritt durch ein spezielles Kugelstrahlverfahren (micropeen genannt) die Oberflächenstruktur etwas deutlicher hervor.
Die KX-R Hybrid 25 ist mit extrem hohen 200 kg zulässigem Systemgewicht etwas mehr belastbar als die Ryde Andra 40, die mit ebenfalls sehr hohen 180 kg maximalem Systemgewicht belastet werden kann. Die KX-R Hybrid 25 ist somit immerhin 20 kg höher belastbar und wiegt zudem noch weniger.
Gewicht
Die KX-R Hybrid 25 Felge wiegt in der 28/29 Zoll Variante nur leichte 624 Gramm. Hingegen bringt die Ryde Andra 40 etwas höhere 715 Gramm beim 28 Zoll Modell auf die Waage und das bei etwas weniger Stabilität. Die Andra 40 (29 Zoll) wiegt somit 91 Gramm (=ca. 13%) mehr als die belastbarere KX-R Hybrid 25.
Speichennippellöcher, Felgenverbindung & Ventillochbohrung
Die KX-R Hybrid 25 Felge hat sehr stabile Speichennippellöcher mit Unterlegscheiben mit einem Durchmesser von 4,5 mm, was für eine starke Verbesserung der Stabilität der Felge und für einen besseren Sitz der Speichennippel sorgt. Bei der Ryde Andra 40 Felge sind die Speichennippellöcher richtungsweisend gebohrt.
Bei der KX-R Hybrid 25 liegt die Ventillochbohrung bei 6,5 mm und kann bei Bedarf auf 8,5 mm aufgebohrt werden. Bei der Andra 40 liegt die Ventillochbohrung bei 8,5 mm.
Die KX-R Hybrid 25 liegt mit ihrer sehr sauberen Verarbeitung und Materialgüte auf sehr hohem Qualitätsniveau. Bei der Andra 40 ist der Felgenstoß gesteckt und deutlich sichtbar und spürbar.
Einsatzbereich & Reifenbreite
Beide Fahrradfelgen sind für eine ganz ähnliche Zielgruppe konstruiert, die viel Wert auf hochbelastbare, zuverlässige, stabile und langlebige Felgen legen. Die KX-R Hybrid 25, wie auch die Ryde Andra 40 kommt bei Mountainbikes, Trekkingbikes, Bikepackingbikes, Lastenrädern, E-MTBs, E-Cargobikes und E-Trekkingbikes zum Einsatz.
Fazit
Mit ihren sehr hohen technischen Leistungen und der extrem hohen Stabilität sind beide Felgen besonders gut für Bikes geeignet, bei denen es auch mal deutlich härter zur Sache geht. Schließlich kommt es hier auf höchste Zuverlässigkeit und Belastbarkeit an. Beide Felgen liegen technisch auf einem sehr hohen Niveau.
Hervorzuheben wäre das 20 kg höhere maximale Systemgewicht der KX-R Hybrid 25. Wollen Sie die Felge tubeless fahren, dann ist die KX Felge die 1. Wahl, da Sie die Ryde Andra 40 nicht mit einem tubeless Reifen nutzen können. Legen Sie viel Wert auf ein einwandfreies Verarbeitungsbild, dann sollten Sie zur KX-R Hybrid 25 greifen, da diese makellos verarbeitet ist und der Felgenstoß sehr sauber und toleranzfrei gefertigt wird.
| Merkmal | KX-R Hybrid 25 | Ryde Andra 40 |
|---|---|---|
| Felgenbreite | 31 mm | 31 mm |
| Felgenhöhe | 22 mm | 21 mm |
| Tubeless-fähig | Ja | Nein |
| Maximales Systemgewicht | 200 kg | 180 kg |
| Gewicht (28/29 Zoll) | 624 g | 715 g |
| Ventillochbohrung | 6,5 mm (aufbohrbar auf 8,5 mm) | 8,5 mm |
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