Viele Wohnmobilisten schätzen die zusätzliche Flexibilität, die ein Motorrad oder Roller im Urlaubsort bietet. Dieser Artikel beleuchtet verschiedene Aspekte und Erfahrungen rund um das Thema "leichtes Motorrad und Wohnmobil", von geeigneten Modellen bis hin zu Transportlösungen.
Die Wahl des richtigen Motorrads oder Rollers
Bei der Auswahl eines geeigneten Zweirads für den Transport im oder am Wohnmobil spielen Gewicht und Größe eine entscheidende Rolle. Dabei ist es wichtig, die zulässigen Achslasten des Wohnmobils zu beachten.
Einige beliebte Modelle und ihre Eigenschaften:
- Honda MSX 125 Grom: Ein leichtes und agiles Minibike mit Kultfaktor, ideal für den Stadtverkehr.
- Yamaha NMAX 125: Ein Sportscooter mit guter Ausstattung und ausreichend Leistung für zwei Personen.
- KTM Duke 200: Mit ca. 130 kg noch relativ leicht und bietet Fahrspaß.
- Honda Vision 110: Leicht und sparsam, ideal für kurze Strecken.
- Brixton Cromwell 125: Fesches Design, aber mitunter billige Details.
Es ist wichtig, die eigenen Bedürfnisse und Vorlieben zu berücksichtigen. Für längere Touren oder Fahrten zu zweit empfiehlt sich ein Modell mit etwas mehr Leistung und Komfort.
Chinesische Modelle - eine Überlegung wert?
Chinakracher, wir hatten ja 5 Jahre den Semiitaliener Smw Silver Vase 440, generell sehr geil, Gewicht und Leistung super, komma aber...Wie Martin schon schrieb, die Ersatzteilsituation ist sehr semioptimal. Mit ein Grund weshalb ich auch von der optisch super gemachtenCaballero Abstand genommen habe. hier hat sogar der Händler davon abgeraten, eben deswegen.
Günstige Chinakracher können eine Option sein, jedoch sollte man die Ersatzteilsituation und die Qualität der Details im Auge behalten. Die Mash Five Hundred hat die Tina und ist mit ihr sehr zufrieden.
Transportlösungen für Motorrad und Roller
Es gibt verschiedene Möglichkeiten, ein Motorrad oder einen Roller mit dem Wohnmobil zu transportieren:
- Rollerbühne: Eine praktische Lösung für den Transport am Heck des Wohnmobils.
- Heckgarage: Bietet Schutz vor Witterungseinflüssen, erfordert jedoch ausreichend Platz und Zuladung.
- Anhänger: Eine flexible Option, besonders für schwerere Motorräder oder wenn zusätzlicher Stauraum benötigt wird.
Rollerbühnen im Detail
Die Dürrbaum Alu Light 2 Rollerbühne ist eine ausgezeichnete Wahl. Ein leichtes, starkes und zuverlässiges Transportsystem für Zweiräder.Hat eine gute Benutzerfreundlichkeit, bittet Sicherheit und Haltbarkeit für den Transport von Motorrädern und Rollern.Freunde haben die Rollerbühne für ihren Roller einen Yamaha NMAX 125 und sind sehr zufrieden.
Die Dürrbaum Alu Light 2 Rollerbühne ist eine ausgezeichnete Wahl. Ein leichtes, starkes und zuverlässiges Transportsystem für Zweiräder.Hat eine gute Benutzerfreundlichkeit, bittet Sicherheit und Haltbarkeit für den Transport von Motorrädern und Rollern.Freunde haben die Rollerbühne für ihren Roller einen Yamaha NMAX 125 und sind sehr zufrieden.
Es gibt verschiedene Hersteller von Rollerbühnen, wie Dürrbaum und Fiedler. Wichtig ist, die Traglast der Bühne und die zulässige Hinterachslast des Wohnmobils zu beachten.
Heckgarage - Platzsparende Lösung?
Einige Wohnmobile verfügen über eine Heckgarage, in der ein kleiner Roller oder ein Minibike transportiert werden kann. Die kleinen Freiheit parkt hinten in der Heckgarage: Tür auf, Honda raus, und schon verliert der Städtetrip seinen Schrecken. Während das Wohnmobil draußen vor der City bleibt, flitzt man auf der MSX 125 los und parkt zehn Minuten später direkt vorm Hamburger Rathaus.
Es muss geklärt werden, ob die Bodenplatte der Heckgarage für die Belastung mit einem Motorrad ausgelegt ist.
Anhänger - Flexibilität und Zuladung
Ein Anhänger bietet die Möglichkeit, auch schwerere Motorräder oder Roller zu transportieren. Ein Anhänger ist universell und kostet nicht viel Unterhalt. Ich fahre ja im Winter gerne nach Spanien, Womo mit Koffer Anhänger.
Es gibt offene und geschlossene Anhänger. Geschlossene Anhänger bieten zusätzlichen Schutz vor Witterungseinflüssen und Diebstahl. Seit kurzem habe ich einen reinen Motorrad Anhänger, auch für 3 Mopeds aber offen.
Gewicht und Achslasten - ein kritischer Faktor
Die Zuladung des Wohnmobils ist begrenzt. Wichtig ist zu wissen dass z. B. beim Optima Ontour die Hinterachse um etwas das 1,6fache des Rollergewichts belastet.
Zusammen mit dem Gewicht des Trägersystems selbst kommen somit schnell 180 bis 220 Kilogramm zusätzliche Last am äußersten Heck des Fahrzeugs zusammen. Dadurch wird die Hinterachse be- und die Vorderachse entlastet. Es muss unbedingt geprüft werden, welche Grenzen der Be- und Entlastung für beide Achsen seitens des Fahrzeugherstellers vorgegeben sind.
Die Be- und Entlastung der Achsen kann bei Kenntnis der wichtigsten Daten relativ einfach berechnet werden. Bedeutsam dafür sind die Maße für den Abstand (a) zwischen Hinterachse (HA) und Transportplattform und dem Radstand (b).
| Variable | Wert |
|---|---|
| G (Motorrad und Transportplattform) | 180 kg |
| a (Abstand Hinterachse - Plattform) | 1,5 m |
| b (Radstand) | 3,3 m |
| Zusätzliche Last an der Hinterachse (GHA) | 262 kg |
| Entlastung an der Vorderachse (GVA) | 82 kg |
Reiseerfahrungen und Tipps
Viele Camper schätzen die Flexibilität, die ein Motorrad oder Roller im Urlaubsort bietet. Ich kann Dir aus Erfahrung berichten, dass Moped und WoMo sehr gut zusammen passen. Das mache schon länger.
Als zentraler Standort für Sternfahrten hat sich das sehr gut bewehrt. Die Grand Alpes ist in der Konstellation nicht möglich wenn man jeden Abend woanders schlafen muss.
Es ist ratsam, sich vor der Reise über die Verkehrsregeln im Ausland zu informieren. In Frankreich besteht zum Beispiel die Pflicht, beim Motorradfahren Handschuhe zu tragen.
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