Die Alte Levensauer Hochbrücke in Kiel ist seit Samstagmorgen wieder für den Fuß- und Radverkehr freigegeben. Das teilte das Wasserstraßen-Neubauamt Nord-Ostsee-Kanal (WNA NOK) mit.
Damit müssen Pendlerinnen und Pendler nicht mehr auf den Buspendelverkehr zwischen Suchsdorf und Neuwittenbek ausweichen, der für die monatelange Sperrung eingerichtet worden war.
Einschränkungen für Autofahrer bleiben bestehen
Für Autos und Busse bleibt die Hochbrücke aber noch bis voraussichtlich Juni 2025 gesperrt, weil im Winter noch Arbeiten an den Fahrbahnen durchgeführt werden. Züge fahren derweil bereits seit zwei Wochen wieder über die NOK-Querung.
„Alle Arbeiten, einschließlich des Einbaus der Behelfsbrücken, sind abgeschlossen“, sagt Projektleiter Andreas Rasmus.
Weitere temporäre Einschränkungen möglich
Während die Levensauer Hochbrücke in Kiel für alle Verkehre gesperrt war, hat die beauftragte Baufirma das Gleis, die Straße und den Gehweg nördlich und südlich der Kanalquerung zurückgebaut. In diesen Bereichen entstehen die neuen Widerlager, die später den Übergang von den Zufahrtsdämmen zur eigentlichen Brücke bilden.
Beidseits der Brücke werden nun in den Zufahrtsdämmen Baugruben ausgehoben, in denen dann die neuen Widerlager entstehen.
Temporär kann es dabei laut Rasmus zu Einschränkungen für den Rad- und Fußverkehr kommen. Aufgrund von Erdbauarbeiten wird in den kommenden Wochen auf der Südseite vom Abzweig Rungholtplatz bis zur Brücke voraussichtlich nur der Fußweg zur Verfügung stehen. Radfahrer können dann nicht auf die Straße ausweichen.
Hintergrund: Ersatzneubau der Levensauer Hochbrücke
Die Alte Levensauer Hochbrücke wurde im Dezember 1894 eingeweiht und ist die letzte noch erhaltene Hochbrücke über den Kanal aus dieser Zeit. Über das Stahlbauwerk führen die Kreisstraße 24/27 und die Bahnstrecke Kiel-Eckernförde.
Der Ersatz der alten Bogenbrücke war notwendig geworden, weil der alte Stahl nicht so einfach saniert werden konnte.
Die zu diesem Zweck an der Brücke angebrachten Gerüste hätten eine Verringerung der Durchfahrtshöhe für Schiffe über mehrere Jahre bedeutet.
Der Bau der Widerlager für die neue Erste Levensauer Hochbrücke ist annähernd abgeschlossen. Die Kanalquerung ist wieder für alle Verkehre (Bahn, Rad, Fuß, KFZ) freigegeben.
Die nächste längere Verkehrsunterbrechung steht wieder an, wenn der alte Brücken-Überbau gegen einen neuen getauscht wird. Dafür wird laut Rasmus aktuell die Ausschreibung vorbereitet.
Laut WNA liegen die Bauarbeiten im Zeitplan. Neben der Erneuerung der Brücke sollen künftig auch größere Schiffe unter ihr durchfahren können.
Zur Zeit läuft das Vergabeverfahren für den eigentlichen Brückenüberbau. "Das sind dann die roten Bögen. Die Brücke bekommt, wie die Alte, einen neuen Brückenbogen", erklärte WNA-Sprecher Jirka NiklasMenke.
Umleitungen für Radfahrer und Fußgänger während der Bauarbeiten
Im Verlauf der Arbeiten am Ersatzneubau der Ersten Levensauer Hochbrücke kommt es zu zeitweisen Sperrungen von Verkehrswegen. Um die Baustellenbereiche abzusichern, sind auf der südlichen und nördlichen Kanalseite der obere und untere Betriebsweg im Bereich der Ersten Levensauer Hochbrücke sowie die Böschungspfade von der Kreisstraße 24 für die Dauer der Arbeiten gesperrt.
Der Verbindungsweg Hohnbargsredder auf der südlichen Kanalseite bleibt weiterhin offen.
Durch die Sperrungen der Betriebswege kommt es leider zu Umwegen bei der Nutzung der Kanalseitenwege zu Fuß oder mit dem Fahrrad.
Um unnötige Wege zu vermeiden, nutzen Sie am besten die auf der Karte vorgeschlagenen Ausweichstrecken. Wenn Sie entlang des Nord-Ostsee-Kanals eine Tour unternehmen, empfiehlt es sich, auf das Südufer zu wechseln.
Durch das Projensdorfer Gehölz gelangen Sie nach Suchsdorf, wo Sie westlich der Levensauer Hochbrücke wieder auf den Kanal stoßen.
Alternativ können Sie auch durch die Wik über Elendsredder und Steenbeker Weg nach Suchsdorf gelangen.
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