Fahrrad-Drehmomentschlüssel im Test: Sicherheit und Präzision für Ihr Fahrrad

Für Arbeiten am Fahrrad muss es nicht immer in die Fahrradwerkstatt gehen - trotzdem ist umsichtige Arbeit wichtig: Schrauben sollten nach Herstellerangaben korrekt angezogen werden. Praktisch dafür ist ein Drehmomentschlüssel. Ein ordentlicher Drehmomentschlüssel gehört zur Grundausstattung jeder Hobbywerkstatt.

Warum ein Drehmomentschlüssel für Fahrräder?

Nach fest kommt ab, diesen Spruch hat vermutlich jeder schon einmal gehört. Damit dies nicht beim Fahrrad passiert, gibt es den Drehmomentschlüssel für das Fahrrad. Was genau macht der Drehmomentschlüssel und wieso brauchen wir diesen? Neben dem normalen Fahrradwerkzeug ist auch der Drehmomentschlüssel in jeder Werkstatt unabdingbar. Das Funktionsprinzip ist dabei sehr einfach.

Am Schlüssel, oft ist dies eine Ratsche, wird ein Drehmoment eingestellt. Wird nun eine Schraube oder eine Mutter mit exakt diesem Kraftaufwand angezogen, gibt der Drehmomentschlüssel einen Hinweis. Jetzt sollte nicht weiter festgezogen werden. Das entsprechende Drehmoment wird am Werkzeug eingestellt. Dazu befindet sich bei mechanischen Schlüsseln eine Skala, auf der Werte in Nm (Newtonmeter) angegeben sind.

Der Griff oder die Stellschraube wird so weit hinein oder herausgedreht, bis der gewünschte Wert auf der Skala angezeigt wird. Neben den mechanischen, meist mit einer Feder funktionierenden Drehmomentschlüsseln, gibt es auch digitale Drehmomentschlüssel. Ersterer zeigt live auf einer Skala den aktuellen Wert an, mit dem die Schraube angezogen wird. Der Zweite gibt ein akustisches Signal beim Erreichen des eingestellten Kraftaufwands wieder.

Bei Werkzeugen in geringen Nm Bereichen gibt es auch über rutschende Werkzeuge, die beim Erreichen des eingestellten Drehmoments überspringen und so keine weitere Kraft mehr auf die Schraube gegeben werden kann. Hier spricht man von einem Drehmomentschrauber.

Am Fahrrad gibt es neben den großen Schrauben auch kleine und filigrane Schrauben und Bauteile. Aus damaligen Stahlrahmen wurden Aluminiumrahmen oder Bauteile werden aus Carbon hergestellt. Damit diese Bauteile nicht durch zu viel Kraftaufwand kaputtgehen, muss die Kraft beim Anziehen der Schrauben korrekt dosiert werden. Klemmen und Gewinde aus z. B. Aluminium halten nicht so viel Kraft aus wie Modelle aus Eisen.

Wird eine Schraube zu fest in ein Gewinde aus Aluminium gedreht und ist die Schraube dabei härter als das Material, in dem sich das Gewinde befindet, kann die Schraube das Gewinde durch Überdrehen kaputt machen. Klemmen, wie zum Beispiel bei Lenkerhörnchen, üben einen gewissen Druck auf das Material aus und können es frühzeitig ermüden lassen oder beschädigen. Hinweis: Wer Carbonteile verschraubt, sollte in jedem Fall Montagepaste nutzen.

Warum ein eigener Drehmomentschlüssel für Fahrräder?

Die Schrauben am Fahrrad sind klein, die Drehmomente, mit denen diese befestigt werden, unterscheiden sich von Schrauben am Auto. Ein Drehmomentschlüssel für das Fahrrad startet im Idealfall bei 1 Nm oder 2 Nm und weist eine Range bis ca. 20 Nm / 25 Nm auf. Mit dieser Spanne kann man bereits sehr viele Schrauben am Fahrrad korrekt festziehen.

Schrauben für die Schalthebel, den Vorbau, die Fahrradklingel, die Sattelstütze oder auch für die Bremssättel können wir alle mit einem Fahrrad Drehmomentschlüssel mit einem Bereich von 1 Nm bis 20 Nm bedienen.

Das richtige Drehmoment finden

Es gibt zwar Richtwerte für verschiedene Bauteile, jedoch kommt das korrekte Drehmoment immer auf die jeweiligen Bauteile und Materialien an. Eine Carbongabel hat andere Werte als eine aus Stahl. Damit das korrekte Drehmoment genutzt wird, drucken einige Hersteller einen Hinweis auf das Bauteil. Solche Hinweise findet man auch an Sattelstangen, Bremssätteln oder Vorbauten. Die Herstellerangabe ist immer dem Richtwert vorzuziehen.

Es gibt auch Unterschiede zwischen den einzelnen Herstellern. Wer sich unsicher ist, schaut in das Datenblatt des Bauteils oder fragt beim Hersteller nach. Neben den Marktplatz-Herstellern sind Marken wie Wera, Würth, Hazet, Rahsol oder Syntace für Qualität bekannt. Tipp: Nach dem Gebrauch sollte man den Drehmomentschlüssel in seiner Einstellung ganz auf den niedrigsten Wert zurückdrehen. So wird die Feder des Schlüssels geschont.

Im Grunde ist das Einstellen des korrekten Drehmoments recht einfach. Hat man die Angaben am Schlüssel einmal verstanden, ist es kinderleicht. Hat Ihnen der Artikel gefallen? Vorbau, Sattelklemme, Lenkergriff. Es gibt kaum mehr eine Schraubverbindung am Fahrrad, die ohne Drehmomentangabe auskommt. Vier, sechs oder zwölf Newtonmeter steht dann häufig klein auf den verschiedenen Bauteilen aufgedruckt oder eingelasert.

Doch was bedeuten beispielsweise vier Newtonmeter, wie sie oft an Carbonlenkern gefordert werden? Ungefähr handfest? Für ein derart sensibles Bauteil, das obendrein noch sicherheitsrelevant ist, wäre das in etwa so präzise wie die Angabe eine Prise Salz in der Backanleitung.

Lidl Crivit Fahrrad-Drehmomentschlüssel

Ab 11. März bietet Lidl den Fahrrad-Drehmomentschlüssel von Crivit in den Filialen und im Online-Shop an. Der Crivit Fahrrad-Drehmomentschlüssel ist speziell für Montagearbeiten am Fahrrad konzipiert und eignet sich zur Befestigung von Anbauteilen wie Vorbauten, Lenkern und Sattelstützen. Die Drehmomentspanne liegt zwischen 2 und 24 Nm, welche in Schritten von 0,1 Nm einstellbar ist. Der Drehmomentschlüssel wird zusammen mit einem Aufbewahrungskoffer geliefert und verfügt über eine integrierte Skala.

Einige Nutzer haben positive Erfahrungen mit dem Crivit Fahrrad-Drehmomentschlüssel von Lidl geteilt. Für den Heimgebrauch und gelegentliche Nutzung scheint er gut geeignet zu sein. Es wurde hervorgehoben, dass er besonders nützlich ist, um Radmuttern korrekt anzuziehen und somit sicherer unterwegs zu sein. Allerdings wurde auch darauf hingewiesen, dass man für den Preis von etwa 15 Euro kein Präzisionswerkzeug erwarten sollte, mit dem man alle Arbeiten am Auto selbst erledigen kann.

Drehmomentschlüssel Test: Werkstatt vs. Unterwegs

In unserem Test sind sieben der acht Modelle für die Werkstatt mit dieser robusten Mechanik ausgestattet. Bereits ab 70 Euro bekommt man solide Werkzeuge, mit denen sich die Schrauben an sensiblen Bauteilen wie Carbonlenkern oder Sattelklemmen exakt anziehen lassen. Kohlefaser reagiert dabei besonders empfindlich auf die Klemmkräfte. Ein beherzter Dreh, und das teure Bauteil ist hinüber oder noch schlimmer, es bricht beim nächsten Einsatz.

Doch selbst Alu hat ein ausgeprägtes Schadensgedächtnis und kann - einmal überlastet - schnell zum Sicherheitsrisiko werden. Der Drehmomentschlüssel gehört daher zur Grundausstattung jeder Werkstatt. Wer auch unterwegs nicht auf korrekte Anzugsmomente verzichten möchte, ist mit einem der vier handlichen Tools im Test gut beraten.

Sie verfügen in der Regel über einen Schleppzeiger, der das aktuell anliegende Drehmoment auf einer kleinen Skala anzeigt. Die Ausnahme bildet hier das Werkzeug von Lezyne. Es verhindert mit einer sogenannten Rutschkupplung ein Überdrehen der Verschraubungen. Wie exakt die einzelnen Werkzeuge arbeiten, haben wir mithilfe eines geeichten Messgerätes überprüft.

Die meisten Kandidaten liegen dabei innerhalb der zulässigen Toleranzen von plus vier bis minus vier Prozent. Dass gerade die Schlüssel bekannter Marken wie Parktool und Pedro’s etliche Abweichungen erzeugen, hat uns dann doch etwas überrascht - auch wenn sich die Werte im Bereich von weniger als 0,5 Newtonmeter bewegen.

Der richtige Umgang mit einem Drehmomentschlüssel

Ob ein Drehmomentschlüssel verlässliche Werte liefert, hängt allerdings auch stark mit der korrekten Anwendung zusammen. Ruckartiges Auslösen führt schnell zum Überziehen der Schrauben. Daher sollte mit dem Drehmomentschlüssel immer gleichmäßig, langsam und kontrolliert gearbeitet werden.

Das häufig beobachtete Nachdrücken - um etwa zu überprüfen, ob die Schraube auch wirklich korrekt angezogen wurde - ist so etwas wie die Todsünde der Drehmomenthandhabung und führt in der Regel so zuverlässig zu erhöhten Werten wie Handspiel im Strafraum zum Elfmeter. Auch das Verlängern oder Verkürzen des Hebels verändert das anliegende Drehmoment maßgeblich. Daher sollten Sie den Schlüssel immer mittig am Griff und mit gleichmäßiger Druckverteilung fassen.

Im besten Fall finden Sie am Griff eine kleine Markierung, welche den optimalen Punkt zur Krafteinleitung vorgibt und der auch bei der Kalibrierung des Schlüssels als Angriffspunkt dient. Als einziger Werkstattschlüssel im Test verfügt der Topeak D-Torq über eine digitale Anzeige. Auch wenn das filigrane Werkzeug leichte Schwächen beim Handling zeigt, einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz hat es doch: Für den Fall, dass man beim Schrauben mal weiter dreht, obwohl das akustische Signal schon längst zum Anhalten gemahnt hat, zeigt der Schlüssel immer das am Ende anliegende Drehmoment an.

Doch selbst ohne diese zusätzliche Absicherung sind die Drehmomentschlüssel im Test um Welten besser als das eigene Fingerspitzengefühl und sorgen letztlich dafür, dass auch der Lenker korrekt im Vorbau fixiert ist und nicht bei der nächsten Vollbremsung sprichwörtlich die Biege macht.

Test: Drehmomentschlüssel für die Werkstatt im Detail

Im Folgenden werden einige Drehmomentschlüssel für die Werkstatt im Detail vorgestellt:

3min19sec Premium-Drehmomentschlüssel

• Preis: 70 Euro
• Gewicht / Länge: 262 Gramm / 220 Millimeter
• Prüfsiegel: Hersteller-Prüfung
• Bereich / Antrieb: 2-26 Newtonmeter / 1/4 Zoll
• Zubehör: Anleitung, Prüfsiegel, Innensechskant 2,5-10, Torx 25 und 30, Softbox
• Fazit: Der günstigste Schlüssel im Test überzeugt mit überraschend präzisen Mess-Ergebnissen und ist der Preis-Leistungs-Tipp für Hobbyschrauber.

BBB Torqueset BTL-73

• Preis: 95 Euro
• Gewicht / Länge: 277 Gramm / 223 Millimeter
• Prüfsiegel: Hersteller-Prüfung
• Bereich / Antrieb: 2-14 Newtonmeter / 1/4 Zoll
• Zubehör: Anleitung, Prüfsiegel, Innensechskant 3-8, Torx 25 und 30, Softbox
• Fazit: Im unteren Drehmomentbereich liegt der TorqueSet minimal außerhalb der Normwerte. Das größere Manko aber ist die schwer ablesbare Skala, die anfällig für Paralaxenfehler und wenig intuitiv übersetzt ist.

Birzman Torque Wrench 3-15Nm

• Preis: 139 Euro
• Gewicht / Länge: 295 Gramm / 209 Millimeter
• Prüfsiegel: Hersteller-Prüfung
• Bereich / Antrieb: 3-14 Newtonmeter / 1/4 Zoll
• Zubehör: Anleitung, Prüfsiegel, Innensechskant 3-8, Torx 25

Weitere getestete Drehmomentschlüssel

Weitere getestete Drehmomentschlüssel sind unter anderem:

• Gedore Bike-Set Drehmoment
• Parktool TW-5.2
• Pedro’s Pro Drehmomentschlüssel 2.0
• Topeak D-Torq Wrench
• Wera Bicycle Set Torque 1

Kleine Drehmomentschlüssel: Definition

Vor allem für den Gebrauch am Fahrrad kann man den Begriff „kleiner Drehmomentschlüssel“ schon recht gut einengen:

• Kürzer als 30cm Hebelarm.
• Ein Drehmoment, das zwischen 2 und 25 Nm liegt. Das Drehmoment kann auch etwas kleiner sein - zwischen 3 und 15 Nm reicht auch schon oft aus.
• Eignen sich für den Großteil aller Arbeiten am Fahrrad.
• Haben meistens eine Aufnahme für 1/4-Zoll Bitsätze.

Topeak Nano Torqbar Dx

Dieses Set kommt mit einem kleinen Hebel und drei Aufsätzen. Damit ist klar: dieses Werkzeug ist für Unterwegs konzipiert. Er mag stark eingeschränkt wirken, aber er hat auch eine klare Käuferschicht. Die Drehmomente liegen mit 4-6Nm ganz nah beieinander. Die Zielgruppe von Topeak ist also scheinbar so gewählt: für Unterwegs, falls man den Sattel oder Lenker mit Carbonstütze nicht beschädigen möchte beim Einstellen.

Feedback Sports Range

Die Stärke dieses Messinstruments liegt am generellen Aufbau. Statt einer permanent gespannten Feder gibt es einen zusätzlichen Hebel. Die dahinter liegende Spannung ist immer auf Null. Beim Anziehen einer Schraube an diesem kleinen Hebel wird das wirkende Drehmoment angezeigt. Lässt man los, dann springt dieser wieder zurück auf Null. Außerdem kann man das Werkzeug als Messinstrument und einfachen Schlüssel gleichermaßen benutzen.

Anders als „herkömmliche“ Drehmomentschlüssel löst dieser keinen „Klick“ aus sondern zeigt das in dem Moment wirkende Drehmoment. Dieser Aufbau ist weniger empfindlich. Insofern ist dieser Artikel erst Mal voller Lob für das Produkt. Und tatsächlich bin ich sehr positiv angetan. Schließlich habe ich bereits über kleine Drehmomentschlüssel fürs Fahrrad berichtet. Aber der Feedback Sports Range ist tatsächlich genau das, was es bisher nicht gab.

Stärken und Schwächen des Feedback Sports Range

• Stärken: Immer auf Null - keine Abweichung durch falsche Lagerung, kann als herkömmlicher Bit-Schlüssel eingesetzt werden, Drehmomentanzeige von 2-10Nm, sehr gut verarbeitet, Nm-Anzeige kann manuell auf Null gestellt werden.
• Schwächen: Vergleichsweise hoher Preis.

Testergebnis

Der Range hat genau das angezeigte Drehmoment gewirkt. Der große Drehmomentschlüssel kommt auf das gleiche Ergebnis. Ich konnte die 8Nm auch mit dem Wera-Drehmomentschlüssel nachmessen. Insofern wird die Mess-Toleranz irgendwo bei 5-10% liegen, was für die Anwendung am Fahrrad absolut ausreichend sein dürfte.

Technische Daten des Feedback Sports Range

• Drehmomentmessung liegt zwischen 2-10Nm.
• Kann mit links- und rechts-Drehfunktion verwendet werden.
• Folgende Bits sind im Lieferumfang samt Tasche enthalten: 2, 2,5, 3, 4, 5, 6 und 8mm Hex (Sechskant) als auch T10, T20, T25 und T30 Torx, zwei Verlängerungen, ein Vierkant-Adapter und ein Kreuz-Bit.

Drehmomentschlüssel sind Messinstrumente

Anders als häufig falsch angenommen wird ist der Drehmomentschlüssel kein Werkzeug. Man darf den Drehmomentschlüssel niemals zum Lösen fest sitzender Schrauben verwenden! Denn das überbeansprucht die Messmechanik und der Drehmoment kann nicht mehr korrekt gemessen werden.

Drehmoment-Tabelle für Fahrräder

Die folgende Tabelle gibt Richtwerte für Drehmomente an verschiedenen Bauteilen eines Fahrrads:

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