Laufräder gelten als das beste Tuning fürs MTB, wobei sich die Frage stellt, ob das wirklich stimmt und was aktuelle Nachrüstsätze bieten. Dieser Artikel beleuchtet den Mavic Crossride Laufradsatz und vergleicht ihn mit anderen Modellen hinsichtlich Leistung, Technologien und Preis-Leistungs-Verhältnis.
Mavic Crossride FTS-X: Preiswert und zuverlässig
Das Crossride FTS-X von Mavic ist ein Laufradsatz, der schlicht und zuverlässig ist. Die Bauart ist bewährt, aber das Crossride FTS-X hat jetzt eine gesteckte Felge bekommen, die breiter und leichter ist, um dem Fahrer mehr Komfort und Kontrolle zu bieten.
In der Hinterrad-Nabe kommt der bewährte Mavic FTS-X-Freilauf zum Einsatz, was ein Laufradsatz mit überragendem Preis/Leistungs-Verhältnis ergibt. Je 24 gerade Rundspeichen sorgen für Steifigkeit und Zuverlässigkeit, typisch für die Laufräder von Mavic, bei denen sämtliche Bauteile gemeinsam entwickelt und getestet werden, um Performance und eben Zuverlässigkeit sicherzustellen.
Mit der bewährten FTS-X-Hinterradnabe und einer breiten, leichten Hülsenfelge bietet dieser Radsatz besten Komfort und Kontrolle - und das alles zu einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Er wurde als komplettes System entwickelt, bei dem alle Komponenten optimal zusammenarbeiten, um ein erstklassiges Offroad-Fahrerlebnis zu gewährleisten.
Technische Details des Mavic Crossride FTS-X
- Einsatzbereich: All Mountain
- Laufradgröße: 27,5" (650B)
- Reifentyp: Draht-/Faltreifen
- Anzahl Speichen: 24
- Bremssystem: Disc 6-Loch
- Tubeless-System: ohne
Felge
- Dimension (ETRTO): 21-584
- Felgenbreite innen: 21 mm
- Felgenbreite außen: 26,45 mm
- Felgenhöhe: 20,7 mm
- Ventilloch(-durchmesser): AV (8,5 mm)
- Material Felge: Aluminium
VR-Nabe
- Einbaubreite: 15 x 100 mm Steckachse, umrüstbar auf 9 x 100 mm Schnellspanner
- Lagerung: Industrielager (gedichtet)
- Material Nabenkörper: Aluminium
HR-Nabe
- Einbaubreite: 10 x 135 mm Schnellspanner
- Lagerung: Industrielager (gedichtet)
- Material Nabenkörper: Aluminium
- Material Freilaufkörper: Stahl
- Freilaufsystem: FTS-X (FTS-L mit MTB Sperrklinken)
Einspeichung
- Einspeichmuster VR: 2-fach gekreuzt
- Einspeichmuster HR: 2-fach gekreuzt
- Speichentyp/Bauart: gerade / rund
- Speichengröße: 279 mm (VR), 279 mm/276 mm (HR l/r)
- Material Speichen: Stahl
- Nippeltyp/Bauart: selbstsichernd
- Material Nippel: Stahl
Technologien
Das Crossride FTS-X profitiert von bewährten Technologien:
- QRM (Qualité de Roulements Mavic): Hochwertige Industrielager mit Doppeldichtung für lange Lebensdauer und maximale Effizienz.
- FTS-X (Force Transfer System X): Verbessertes Freilauf-System für härteste MTB-Einsätze.
Weitere Spezifikationen
- Gewichtspaar : 2075 g
- Gewicht vorne : 940 g
- Gewicht hinten : 1135 g
- Material: S6000 Aluminium
- Höhe: 21 mm
- Verbindung: ummantelt
- Innenbreite: 21 mm
- Bohrung: traditionell (vorne/hinten 24 löcher)
- Bremsen: Scheibenbremsen
- ETRTO-Größe: 622x21C
- Reifen: Drahtreifen
- Material: stahl
- Form: gerade, rund (vorne und hinten)
- Nippel: Stahl, ABS, farblos
- Einspeichung: 2-fach gekreuzt (vorne und hinten)
- Körpermaterial: aluminium
- Standard Disc: nur 6 Löcher
- Achsenmaterial: vorne Aluminium / hinten Stahl
- Achsgröße: vorne 15x100 / hinten 9x135 - nur Schnellspanner
- Freilauftechnologie: FTS-X
- Freilauf: Shimano HG Straße
- Technologie der Lager : QRM automatische einstellung - abgedichtete patrone
Zubehör
- Benutzerführung
- Schnellspannhebel Stufe 1
- Kassettenunterlegscheibe M9 am Hinterrad montiert
- Felgenband nicht am Rad montier
- Ventilreduzierer am Rad montiert
- Vorderachsadapter: 15x100 umbaubar auf 9x100
Reifenempfehlung
- Minimale Reifengröße: Breite 25mm - max. Druck 6.1Bar/88PSI
- Maximale Reifengröße: Breite 64mm - max.
Vergleich mit anderen Laufrädern
Um die Leistung des Mavic Crossride FTS-X besser einordnen zu können, ist es hilfreich, ihn mit anderen Laufradsätzen zu vergleichen. Im Folgenden werden einige Modelle aus einem Test von Alu- und Carbonlaufrädern ab 430 Euro aufgeführt, wobei die Schwerpunkte auf Gewicht, Steifigkeit und Beschleunigung gelegt werden.
Alu-Laufräder im Test
Hier eine Übersicht von getesteten Alu-Laufrädern, basierend auf Daten aus einem Vergleichstest:
| Laufradmodell | Preis pro Paar | Gewicht (Paar) | Material Felge/Speiche | Maulweite v./h. |
|---|---|---|---|---|
| Crankbrothers Synthesis Enduro Alloy | 600 Euro | 2024,5 g | Alu/Stahl | 31/29 mm |
| DT Swiss XM 1700 Spline | 719 Euro | 1890 g | Alu/Stahl | 30/30 mm |
| Mavic Crossmax XL S 29 | 750 Euro | 1891 g | Alu/Stahl | 30/30 mm |
| Newmen Evolution SL A.30 | 680 Euro | 1802 g | Alu/Stahl | 30/30 mm |
| Race Face Aeffect R | 600 Euro | 1993,5 g | Alu/Stahl | 30/30 mm |
| Shimano Deore XT WH-M8120 | 430 Euro | 2012 g | Alu/Stahl | 30/30 mm |
| Spank 350 Vibrocore | 699 Euro | 2036 g | Alu/Stahl | 30/30 mm |
| Veltec ETR Extradrei | 549 Euro | 1792 g | Alu/Stahl | 30/30 mm |
Testsieger unter den Alu-Laufrädern: Veltec ETR Extradrei. Veltecs Satz ist perfekt aufgebaut, punktet mit niedrigem Gewicht und einem spitzen Wert bei der Trägheitsmessung.
Kauftipp bei den Alu-Laufrädern: Race Face Aeffect R, dank grundsolidem Laufradaufbau, guten Steifigkeitswerten und ordentlichem Tempo.
Carbon-Laufräder im Test
Auch Carbon-Laufräder wurden getestet, hier eine kleine Übersicht:
| Laufradmodell | Preis pro Paar | Gewicht (Paar) | Material Felge/Speiche | Maulweite v./h. |
|---|---|---|---|---|
| Acros Enduro-Carbon-LRS 29" | 1199 Euro | 1550 g | Carbon/Stahl | 29/29 mm |
| Crankbrothers Synthesis Enduro Carbon | 1699 Euro | 1846 g | Carbon/Stahl | 31/29 mm |
| DT Swiss XMC 1501 Spline One | 1599 Euro | 1629 g | Carbon/Stahl | 30/30 mm |
| Newmen Advanced SL A.30 | 1450 Euro | 1579,5 g | Carbon/Stahl | 29/29 mm |
| Race Face Next R31 | 1699 Euro | 1728 g | Carbon/Stahl | 31/31 mm |
Testsieger unter den Carbon-Laufrädern: Acros Enduro-Carbon-LSR 29". Acros liefert ein superleichtes und klasse aufgebautes Paar Carbon Rundlinge. Toll für Nachrüster: der Satz ist auch für Non-Boost erhältlich!
Kauftipp unter den Carbon-Laufrädern: Die Newmen Advanced SL A.30 sichern sich den Kauftipp unter den Carbon-Laufrädern. Optisch machen die superleichten Sätze eine Menge her und auch die Beschleunigung kann voll punkten.
Fazit
Der Mavic Crossride FTS-X Laufradsatz bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine solide Wahl für All-Mountain-Fahrer, die Wert auf Komfort und Kontrolle legen. Im Vergleich zu anderen Laufrädern im Testfeld zeigt sich, dass es sowohl leichtere als auch steifere Optionen gibt, aber der Crossride punktet durch seine bewährten Technologien und die gemeinsame Entwicklung aller Komponenten.
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