Der Xiaomi Mi Electric Scooter 4 Ultra setzt auf eine Vollfederung an Vorder- und Hinterrad, eine Besonderheit, die man bei Xiaomi-Scootern bisher nicht kannte. Das soll für mehr Fahrkomfort sorgen, vor allem abseits asphaltierter Strecken. Blinker und ein starker Motor runden das Gesamtpaket ab. Was der E-Scooter sonst noch drauf hat und für wen er sich eignet, zeigt dieser Testbericht.
Aufbau und Optik
Der Aufbau des Xiaomi Mi Electric Scooter 4 Ultra geht leicht von der Hand. Wie man es von den meisten E-Scootern gewohnt ist, muss man lediglich ein paar Handgriffe erledigen. Dazu gehört es, den Lenker mittels vier Schrauben zu fixieren und die Reifen auf den empfohlenen Druck aufzupumpen.
Optisch präsentiert sich der Mi Electric Scooter 4 Ultra elegant im dezenten Grau. Hier wurde auf Farbakzente wie ein rotes Bremskabel, das man es von anderen Xiaomi-E-Scootern kennt, verzichtet. Insgesamt gefällt uns die futuristische Optik des E-Scooters.
Verarbeitung und Design
Das Trittbrett ist mit einer rutschfesten Gummierung überzogen und mit Abmessungen von 17,5 cm x 50 cm großzügig dimensioniert, damit auch größere Füße einen sicheren Stand finden. Dank einer IP55-Zertifizierung ist er gegen Strahlwasser aus beliebigem Winkel geschützt. Optisch macht der Xiaomi Mi Electric Scooter 4 Ultra einiges her. Alles in allem überzeugt der E-Scooter mit einer hochwertigen Verarbeitung ohne offensichtliche Mängel.
Handhabung und Komfort
Mit einer Breite von 55 cm ist der Lenker des Mi Electric Scooter 4 Ultra ausgesprochen breit, was für eine gute Kontrolle des Rollers sorgt. Auf der linken Seite befinden sich zwei gut erreichbare Knöpfe für die Blinker an den Enden der Lenkstange. Die Blinker selbst sind ausreichend hell. Eine kleine Glocke ist unauffällig im Bremshebel integriert.
Das farbige LC-Display sitzt gut geschützt in der Mitte der Lenkerstange. Es zeigt neben der aktuellen Geschwindigkeit in km/h ohne Nachkommastelle unter anderem auch die Restkapazität des Akkus in Balkenform an. Per Knopfdruck schaltet man das helle Frontlicht und das Rücklicht ein. Dennoch ist es angenehm hell und gut auf die Straße ausgerichtet, sodass es den Gegenverkehr nicht blendet.
Fahrgefühl und Leistung
Der Xiaomi Mi Electric Scooter 4 Ultra bietet ein sehr angenehmes und komfortables Fahrgefühl. Das liegt an mehreren Faktoren: Zum einen an der guten Ergonomie, die auch größeren Fahrern eine bequeme Haltung auf dem Roller ermöglicht und den 10 Zoll großen, schlauchlosen Reifen, die für zusätzlich Dämpfung sorgen und leise abrollen.
Zum anderen kommt die butterweiche Federung an Vorder- und Hinterrad zum Tragen. Sie schluckt Unebenheiten zuverlässig weg und sorgt für ein smoothes Fahrgefühl. Selbst bei voller Geschwindigkeit werden Unebenheiten effektiv ausgeglichen.
Angetrieben wird der E-Scooter von einem 500 Watt starken Motor im Hinterrad, der in der Spitze sogar 940 Watt leistet. Damit ist er ausgesprochen kraftvoll und beschleunigt den Roller in der höchsten Unterstützungsstufe innerhalb weniger Sekunden auf 20 km/h. Die von Xiaomi angegebene Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h haben wir per GPS-App nachgemessen und können sie bestätigen.
Gebremst wird beim Mi Electric Scooter 4 Ultra über einen Bremsgriff, der eine Trommelbremse am Vorderrad und gleichzeitig die elektrische Motorbremse am Hinterrad aktiviert. Dieses Zusammenspiel funktioniert zuverlässig und ermöglicht ein sicheres Abbremsen.
Akkuleistung und Reichweite
Der Akku des Xiaomi Mi Electric Scooter 4 Ultra hat eine Kapazität von 561 Wh. Laut Herstellerangaben soll eine Maximalreichweite von 70 km möglich sein.
Bei unserem Test mit einem 85 kg schweren Fahrer im Stopp-&-Go-Stadtverkehr mit einigen Ausflügen auf Feldwege haben wir immerhin noch gute 45 km Reichweite ermittelt. Dieser Wert lässt sich nicht verallgemeinern, da viele individuelle Faktoren wie Fahrergewicht, Streckenprofil, Beschaffenheit des Untergrunds, Außentemperatur, Reifendruck und Fahrstil die Reichweite beeinflussen.
Preis
Als der Xiaomi Mi Electric Scooter 4 Ultra auf den Markt kam, lag sein Preis konstant über 1000 Euro. Inzwischen ist er deutlich günstiger geworden. Aktuell kostet er etwa bei Galaxus 669 Euro.
Weitere Xiaomi E-Scooter Modelle im Überblick
Xiaomi Scooter 5
Die aktuellste Generation der Xiaomi-E-Scooter wurde Anfang 2025 vorgestellt. Vor allem der Akku wurde deutlich verbessert und Xiaomi spricht jetzt von maximal 60 Kilometern. Außerdem gibt es nun eine Federgabel, die bei der Vorgängergeneration noch dem Pro-Modell vorbehalten war.
Xiaomi Scooter 5 Pro
Neben einem stärkeren Motor gibt es nun auch eine Federung am Hinterrad. Das gab es vorher nur beim teuren 4 Ultra, während der Preis hier bei erschwinglichen 499€ UVP liegt.
Xiaomi Scooter 5 Max
Hier wurde eine noch bessere Federung am Hinterrad verbaut und Xiaomi spricht außerdem von einer bessere Traktionskontrolle auf nassem Untergrund.
Xiaomi Scooter Elite
Der Xiaomi Electric Scooter Elite trägt das Wort "Elite" nur im Namen. Es handelt sich tatsächlich um das preiswerteste der neuen E-Scooter-Modelle von Xiaomi und nimmt damit den Platz des Electric Scooter 4 Lite ein, der in dieser Generation nicht neu aufgelegt wurde. Bei genauerer Betrachtung des Datenblatts präsentiert Xiaomi den indirekten Nachfolger der Lite-Version als handfestes Upgrade: Doppelte Reichweite, stärkerer Motor, höhere Tragfähigkeit und - endlich - eine gefederte Frontgabel sind an Bord. Damit könnte Xiaomi nicht nur ein rundum gelungenes Einsteigermodell abliefern, sondern den E-Scooter für die Massen.
Xiaomi Scooter 4
Erschien im Sommer 2023 und war damals viel zu teuer. Mittlerweile auch für unter 400€ zu haben und dafür grundsätzlich okay, auch wenn die Reichweite mit 35 km nur “okay” ist und ihm Blinker fehlen.
Xiaomi Scooter 4 Pro & 2nd Gen
Die 2nd-Gen-Version landet zu Recht in unserer Top 3. Die erste Version ist, sofern sie überhaupt noch erhältlich ist, trotz geringerer Ausstattung teurer und daher nicht mehr zu empfehlen.
Xiaomi Scooter 4 Lite & 2nd Gen
Anders als bei der Pro-Version handelt es sich beim Xiaomi Scooter 4 Lite 2nd Gen um ein gänzlich neues Modell mit anderem Rahmen und völlig anderer Ausstattung gegenüber dem ursprünglichen Xiaomi Scooter 4 Lite.
Xiaomi Scooter 4 Ultra
Wie oben erwähnt, das beste Modell mit dem Xiaomi-Logo. Nicht die beste Reichweite für das Geld, dafür aber mit der sehr guten Federung.
Xiaomi Scooter 4 Pro Max
Ein Upgrade des Xiaomi Scooter 4 Pro 2nd Gen. Die Federgabel hat leider kaum einen spürbaren Effekt während der Fahrt und federt lediglich bei starken Stößen den Aufprall etwas ab. Der Akku machte in unserem kurzen Test außerdem nicht den besten Eindruck.
Xiaomi Scooter 3 und 3 Lite
Die 3er-Modell sind noch bei mi.com gelistet, aber nicht mehr erhältlich. Bei einigen Elektronikmärkten kann man sie noch kaufen (MediaMarkt). Selbst im Angebot sind sie selten die beste Wahl, mit keinen Reifen und schmalen Lenkern entsprechen sie nicht den Standards neuerer E-Scooter.
Xiaomi-E-Scooter ohne Straßenzulassung in Deutschland
Xiaomi Scooter 4 Go: Wurde im Sommer 2023 als “Kinder-E-Scooter” angekündigt und hat nie eine Straßenzulassung für Deutschland erhalten.
Xiaomi Scooter 4 Pro Plus: Anfang 2024 angekündigt, aber keine Straßenzulassung in Deutschland.
Tabelle: E-Scooter-Bestenliste - Technische Daten im Vergleich
| Modell | Maximale Reichweite | Höchstgeschwindigkeit | Maximales Transportgewicht | Motorleistung (Nennleistung/Maximal) | Eigengewicht | Abmessungen | Blinker | Sonstiges | Preis (UVP) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Xiaomi Scooter 4 Pro 2nd Gen | 60 km | 20 km/h | 120 kg | 400/1000W | 19 kg | 115 x 121,5 x 57 cm | Ja | Auto Light Mode | 549,99€ |
| Xiaomi Scooter 4 Ultra | 70 km | 20 km/h | 120 kg | 500/940W | 24,5 kg | 120 x 126 x 61,5 cm | Ja | Vollfederung | 999,99€ |
| Xiaomi Scooter 4 Lite 2nd Gen | 25 km | 20 km/h | 100 kg | 300/500W | 16,2 kg | 114,1 x 121,9 x 53 cm | Ja | - | 329,99€ |
Hinweis: Angebotspreise können teils deutlich unter den UVP-Angaben liegen.
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