10. September 2025

Der umfassende Leitfaden zum Mopedführerschein in Deutschland

Du möchtest deinen Führerschein machen, weißt aber nicht, was zu tun ist? Kein Problem - in diesen einfachen Schritten erklären wir dir, wie der Ablauf ist und was du benötigst.

Ablaufplan zum Führerschein

Anmeldung bei einer Fahrschule
Absolvieren eines Erste-Hilfe-Kurses und Sehtests für den Antrag
Stellen eines Antrages (Dauer der Bearbeitung 4 - 8 Wochen)
Teilnahme an Theorieunterricht
Praxisunterricht: Fahrstunden ablegen
Ablegen und Bestehen der Theorieprüfung
Ablegen und Bestehen der Praxisprüfung

Mindestalter für den Mofa-Führerschein

Mofa-Führerschein: Ab 15 Jahren mit Erhalt einer Prüfungsbescheinigung (Mofa)
Roller/125er-Maschinen-Führerschein: Ab 16 Jahren (AM/A1)
Motorrad-Führerschein: Ab 18 Jahren (A/A2)

Die Zulassung zur Prüfung ist ab einem Alter von 15 Jahren möglich. Der Führerschein ist unbegrenzt gültig. Wer vor dem 01.04.1965 geboren ist, darf auch ohne Prüfbescheinigung fahren. Hierbei reicht der Personalausweiß zum Altersnachweiß. Ebenso darf jeder, der im Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis ist, ein Mofa führen.

Die Prüfbescheinigung Klasse M befähigt zum Führen von Mofas, Krafträdern mit einer bbH von 25 km/h, Leichtmofas, mit einer bbH von 20 km/h und maximal 30 ccm, sowie elektronischen Mobilitätshilfen, mit einer bbH von maximal 20 km/h.

Benötigte Unterlagen für den Führerscheinantrag

Damit der Antrag der Fahrschule für einen Führerschein klappt, benötigst du Folgendes:

Gültiger Personalausweis oder Pass
Biometrisches Passbild
Bescheinigung einer Teilnahme an einem Erste-Hilfe-Kurs
Bescheinigung eines Sehtests
Antragsgebühr für das Straßenverkehrsamt

Online-Vorbereitung auf die theoretische Prüfung

Mit der Unterstützung von Büffeln.Net kannst du dich optimal ganz einfach auf deine theoretische Prüfung vorbereiten. So kannst du zeit- und ortsunabhängig lernen und siehst an dem Lern-O-Meter, wie fit du für die Prüfung bist.

An deinen Statistiken erkennst du auch sehr früh deine Schwachstellen und kannst so gezielter lernen. Des Weiteren kannst du auch nach deiner Prüfung einfach immer mal wieder dein Wissen testen - schließlich schadet eine Auffrischung nicht!

Unser System wiederholt dabei vorrangig die Fragen, die du falsch beantwortet hast, bis du den Lernstoff für deine Prüfung sicher kannst. Das Büffeln.Net Lern-O-Meter hilft dir dabei, deinen Lernfortschritt besser im Auge zu behalten. Bei einem Kauf der Vollversion auf Büffeln.Net ist die App-Version dazu kostenlos!

Unsere Lern- und Fragenstatistik zeigt dir jederzeit an, ob du auch wirklich fit für die Prüfung bist! Büffeln.Net bietet eine gute Übersicht über deinen derzeitigen Lernstand und zeigt dir in bestimmten Bereichen deine Schwächen auf. Wie in einem intelligenten Karteikartensystem wiederholt unsere App alle Prüfungsfragen aus dem offiziellen Fragenkatalog.

Kosten für den Führerschein

Die Kosten für die Fahrschule können je nach Fahrschüler, aber auch nach Bundesland variieren. Für die regulären Fahrstunden benötigen Fahrschüler in Deutschland durchschnittlich 13 - 28 Fahrstunden - je nach Verkehrsaufkommen der Stadt. Während die Kosten in Bayern im Durchschnitt bei 1700 - 2200 € liegen, belaufen sie sich beispielsweise in Brandenburg durchschnittlich auf 1200 - 1400€ (nur mit den Pflichtstunden gerechnet).

Zusammensetzung der Preise

Grundgebühr der Fahrschule 200 - 400 Euro
Sehtest, Passbilder & Erste Hilfe Kurs 40 - 60 Euro
Lehrmaterial 50 Euro (mit Büffeln.Net nur knapp 10 Euro!)
12 reguläre Fahrstunden 240 - 540 Euro (20 - 45 Euro / Stunde)
12 Sonderfahrten 600 - 720 Euro (50 - 60 Euro / Stunde)
Prüfungsgebühr 100 - 200 Euro
Theorie - Prüfungsgebühr ca. 20 Euro
Praxis - Prüfungsgebühr ca. 90 Euro
Antrag & Ausstellen des Führerscheins ca. 35 Euro

Gesamtkosten ca. 1400 - 2100 Euro

Dauer des Führerscheinerwerbs

Bei den Meisten dauert es zwischen 3 und 5 Monaten, je nachdem, wie regelmäßig man an den Stunden teilnimmt und man die Zeit dafür hat.

Mittlerweile bieten auch viele Fahrschulen „Crashkurse“ an, bei denen man innerhalb von 1-2 Wochen auf die theoretische und praktische Prüfung vorbereitet wird. Dabei kommt es aber auch auf die Vorkenntnisse und Begabung an - und man benötigt dazu freie Zeit, was wiederum heißt, unter seinem eigenen Zeit- und Erwartungsdruck zu stehen.

Die richtige Fahrschule finden

Bei einer großen Auswahl ist es oftmals nicht so einfach, die richtige Fahrschule für einen zu finden. Da die Preise sicher auch eine wichtige Rolle spielen, ist es auf jeden Fall ratsam, dass du die jeweiligen Tarife genau unter die Lupe nimmst und diese vor der Anmeldung miteinander vergleichst.

Dabei gilt beispielsweise die Faustregel, dass eine Sonderstunde nicht mehr als das 1,5-Fache einer regulären Fahrstunde kosten sollte. Weißt du nicht, wo du anfangen sollst, haben wir hier zusätzlich eine kleine Liste von Tipps zusammengestellt:

Ist die Fahrschule in meiner Nähe?
Habe ich Freunde / Bekannte, die mir eine Fahrschule empfehlen können?
Wie ist das Preis- & Leistungsverhältnis der Fahrschule?
Wie sind die Fahrlehrer?

Vorbereitung auf die theoretische Prüfung

Für die theoretische Prüfung bereitest du dich in den Unterrichtsstunden vor - was bedeutet: Gut aufpassen und lernen. Hier kann man entweder die Fragen auswendig lernen, das Verständnis für den Straßenverkehr sollte hier dennoch nicht fehlen.

Als Mitfahrer bei anderen Personen kann man beispielsweise auch üben, indem man sich die Schilder ansieht und überlegt, was sie bedeuten und welche Regeln an einer Kreuzung gelten. Mit Büffeln.Net kannst du dich super auf den theoretischen Teil vorbereiten.

Anhand deines Lern-O-Meters siehst du, wie gut du vorbereitet bist und kannst dein Wissen mithilfe vom Prüfungsmodus überprüfen. So kannst du vollkommen zeit- und ortsunabhängig und per App auch offline büffeln und bist optimal für deine Theorieprüfung vorbereitet.

Ablauf der theoretischen Prüfung

Die theoretische Führerscheinprüfung wird von verschiedenen Stellen wie dem TÜV oder DEKRA abgenommen. Um den Termin kümmert sich hier deine Fahrschule.

Im Prüfungsraum wird deine Identität anhand des Personalausweises oder Reisepasses kontrolliert, anschließend bekommt man einen Platz zugewiesen. Da die Prüfung seit 2010 nur noch digital abgelegt wird, musst du dir schonmal keine Sorgen machen, im Blätterchaos zu versinken.

Bevor die Prüfung startet, gibt es noch eine kurze Einführung, damit jeder weiß, wie das jeweilige Programm am Computer / Tablet zu bedienen ist. Von den knapp 1100 Fragen werden 30 Fragen als Multiple-Choice-Test gestellt. Zu jeder Frage sind demnach mehrere Antworten vorgegeben, von denen je nachdem eine oder auch mehrere Antworten richtig sind.

Für die Beantwortung der Fragen besteht keine zeitliche Einschränkung - was hier zählt, ist die Anzahl der Fehlerpunkte. Dabei ist zu beachten, dass es bei technischen Fragen bei Falschbeantwortung drei Fehlerpunkte, bei Vorfahrtsfragen beispielsweise gleich fünf Fehlerpunkte gibt. Zum Bestehen der Prüfung darfst du maximal 10 Fehlerpunkte haben. Ab 11 Fehlerpunkten bist du durch die Prüfung gefallen.

Ablauf der praktischen Prüfung

Ist die theoretische Prüfung bestanden, folgt die praktische Führerscheinprüfung. Die Prüfung dauert insgesamt 45 Minuten, in denen man seine Fahrkünste nun beweisen muss.

Bei der Prüfung sitzen Fahrlehrer und Prüfer in einem Auto, der Fahrlehrer wie gewohnt hinter dir und auf dem Beifahrersitz der Prüfer. Am Anfang bekommst du meist allgemeine Fragen zum Fahrzeug gestellt. Bevor es los geht, erfolgt hier noch eine Sicherheitskontrolle, wo Reifen, Licht und Spiegel überprüft werden.

Anschließend sagt dir der Prüfer, wohin die Prüfungsfahrt geht. Häufig zählen hier auch Autobahn und 30er Zonen dazu. Innerhalb der Fahrt müssen drei Grundaufgaben wie Kurvenfahren, Einparken oder Anfahren am Hang gemeistert werden. Die Aufgaben hängen vom jeweiligen Prüfer ab.

Passieren dabei keine groben Fehler, bekommt man im Anschluss vom Prüfer den Führerschein überreicht.

Durch die Führerscheinprüfung gefallen - Was nun?

Du hast die Führerscheinprüfung nicht bestanden? Erstmal: keine Panik. Die theoretische und praktische Prüfung kann nach einer Frist von 2 Wochen beliebig oft wiederholt werden. Hierfür fallen nochmals die gleichen Prüfungsgebühren an.

Für die theoretische Prüfung kannst du dich mithilfe von Büffeln.Net auf die Theorieprüfung vorbereiten. Anhand deines Lern-O-Meters siehst du deinen Wissensstand und kannst auch im Prüfungsmodus dein Wissen testen, bevor es zur richtigen Prüfung geht.

Bist du durch die praktische Prüfung gefallen, musst du üblicherweise weitere Fahrstunden nehmen. Des Weiteren kann es sein, dass dir die Fahrschule einen höheren Preis der Fahrstunden anrechnet. Hier ist es auf jeden Fall gut, sich vorher zu informieren und gegebenenfalls eine andere Fahrschule wählt.

Wichtig ist nur, die Prüfung innerhalb der nächsten zwölf Monate bestanden wird, ansonsten musst du die theoretische Prüfung ebenfalls wiederholen.

Wurde die Prüfung nach dem dritten Versuch nicht bestanden, muss man 3 Monate warten, bis man wieder 3 Prüfungsversuche hat. Sollte man zum sechsten Mal durch die praktische Prüfung fallen, prüft die Führerscheinbehörde, ob man überhaupt für die Teilnahme am Straßenverkehr geeignet ist.

Führerschein Probezeit sicher bestehen

Da vor allem junge Fahrer zwischen 18 und 25 Jahren zur Risikogruppe für Verkehrsunfälle zählen, gibt es seit Ende 1986 die Probezeit.

Damit dein Führerschein nicht gleich wieder weg ist, musst du nach Bestehen deiner Prüfung durch die 24-monatige Probezeit kommen. Hier musst du unter Beweis stellen, dass du dich im Straßenverkehr verantwortungsbewusst verhälst.

Hierbei heißt es: Keine Verkehrsverstöße begehen und wachsam bleiben! Denn verkürzt werden kann die Probezeit nicht, sie kann sich dafür aber verlängern. Bei schwerwiegenden Verstößen wird nicht nur die Probezeit verlängert, sondern auch zu einem Aufbauseminar verpflichtet. Kommt man dem nicht nach, wird dem Fahrer der Führerschein entzogen.

Unfall während der Probezeit

Hat man innerhalb der Probezeit einen Unfall, hängen die Konsequenzen für die Fahrerlaubnis davon ab, ob dieser selbstverschuldet oder ohne das eigene Verschulden zustandekommen ist.

Trifft einen keine Schuld am entstandenen Schaden, wirkt sich das nicht auf die Probezeit aus. Hat man selbst einen Unfall verursacht, werden hier zwischen A-Verstößen (schwerwiegende Verkehrsdelikte) und B-Verstößen (weniger schwere Verkehrsdelikte) unterschieden.

Gültigkeit des Führerscheins

Hast du deinen Führerschein bestanden, ist dieser nun für die nächsten 15 Jahre gültig. Anschließend muss der Führerschein um weitere 15 Jahre verlängert werden.

Mofafahren ohne Führerschein

Grundsätzlich solltest du beim Mofafahren immer deinen Führerschein dabei haben - hast du das nicht, begehst du eine Ordnungswidrigkeit und musst bei einer Kontrolle ein Bußgeld von 10 Euro zahlen.

Verlust des Führerscheins

Hast du deinen Führerschein verloren, solltest du zur Führerscheinstelle deines Wohnorts gehen. Da es Pflicht ist, seine Führerschein mitzuführen, musst du dort einen neuen beantragen.

Benötigte Unterlagen für die Beantragung eines neuen Führerscheins

Einen gültigen Personalausweis oder Reisepass
Ein aktuelles biometrisches Passfoto
Eine Meldebescheinigung
Bei Verlust des Führerscheins: Eine Eidesstattliche Versicherung
Bei Diebstahl des Führerscheins: Eine Diebstahlanzeige

Dies dauert in der Regel zwischen vier bis sechs Wochen. Während du auf deinen neuen Führerschein wartest, kannst du eine kostenpflichtige Bescheinigung über die Befreiung von der Führerscheinmitführpflicht erhalten, so lange du dich im Inland aufhälst. Diese Bescheinigung hast du bei Fahrten in Kombination mit deinem Personalausweis mitzuführen.

Erweiterung des Führerscheins

Möchtest du mit einem anderen Motorrad fahren, siehst du hier eine Übersicht der zusätzlichen Klassen.

Motorrad Führerscheinklassen

AM - Leichte zwei- und dreirädrige Krafträder / zweirädrige Fahrräder mit Hilfsmotor: Krafträder / Fahrräder mit Hilfsmotor bis 45km/h und max. 50ccm
A1 - Leichtkrafträder / dreirädrige Kraftfahrzeuge mit mehr als 45km/h und max. 15kW Motorleistung.
A2 - Mittelschwere Krafträder bis 35kW Motorleistung und Leistungsgewicht max.

Weitere Führerscheinklassen

PKW Klasse B: Der Führerschein der Klasse B gilt für Fahrzeuge mit einer Gesamtmasse von nicht mehr als 3.500 Kilogramm sowie mit nicht mehr als acht Sitzplätzen, den Fahrzeugführersitz ausgenommen. Nur in Deutschland ist er auch für dreirädrige Kraftfahrzeuge gültig. Mit dem Klasse-B-Führerschein darf ein Anhänger mit bis zu 750 Kilogramm Gesamtmasse mitgeführt werden.
PKW Klasse B (BF17): In Deutschland darf allerdings bereits mit 17 Jahren der Führerschein Klasse B gemacht werden. Bis zum 18.
Kraftrad Klasse A: Mit einem Führerschein der Klasse A sind alle Krafträder und dreirädrige Kraftfahrzeuge miteingeschlossen. Der Direkteinstieg in den Führerschein der großen Motorräder darf erst mit 24 Jahren gemacht werden. Doch wer zuvor bereits einen A2-Führerschein für kleine Motorräder hatte, darf sich schon mit 20 Jahren an den A-Führerschein wagen.
Kraftrad Klasse A1: Die Fahrerlaubnis gilt für alle Motorräder von nicht mehr als 125 Kubikzentimetern und mit einem Verhältnis der Leistung zum Gewicht von maximal 0,1 Kilowatt pro Kilogramm. Auch dreirädrige Kraftfahrzeuge bis 15 Kilowatt dürfen damit gefahren werden. Der Führerschein darf ab 16 Jahren gemacht werden.

Mindestalter für die verschiedenen Führerscheinklassen

Für die unterschiedlichen Führerscheinklassen gibt es unterschiedliche Mindestalter.

Ein Roller oder ein Mofa, das auf maximal 25 Kilometer pro Stunde gedrosselt ist, darf bereits mit 15 Jahren gefahren werden, Krafträder der Klasse A1 dagegen ab 16 Jahren.
Kleine Motorräder der Klasse A2 dürfen wie ein PKW ab 18 Jahren gefahren werden, große Motorräder der Klasse A aber erst ab 24 Jahren bei Direkteinstieg. Ist man bereits zwei Jahre im Besitz eines Führerscheins der Klasse A2, verringert sich das Mindestalter auf 20 Jahre.
LKW der Klasse C1 bis 7.500 Kilogramm dürfen ab 18 Jahren bedient werden. Solche der Klasse C von über 7.500 Kilogramm können ohne gewerbliche Förderung ebenfalls ab 18 Jahren gefahren werden, erst ab 20 Jahren gibt es eine gewerbliche Förderung.