Moped Getriebeöl wechseln – Eine Anleitung

Auch das Getriebeöl deines Mofas sollte in regelmäßigen Abständen gewechselt werden.

So erhöhst du nicht nur die Lebensdauer deines Motors, sondern sorgst auch für optimale Leistung.

Was dabei zu beachten ist und welches Öl sich anbietet, erklären wir dir in dieser Anleitung.

Wann sollte man das Getriebeöl wechseln?

  • Spätestens bei jeder Motorrevision
  • Nach einer sehr langen Standzeit
  • Nach einer langen Saison
  • Bei neu erworbenen Mofas

Getriebeölwechsel bei einer Hercules Prima 5

Bei einer Hercules Prima 5 und ähnlichen Mofa Modellen gestaltet es sich zum Glück sehr einfach, das Getriebeöl zu wechseln.

Um dein Getriebeöl an deiner Hercules Prima 5 wechseln zu können, musst nicht einmal der Motor ausgebaut werden.

Benötigtes Material:

  • Neues Öl (ATF Öl wird empfohlen)
  • Schüssel oder ähnliches zum Auffangen des Altöls
  • Neue Dichtung für den Kupplungsdeckel (empfohlen)
  • Werkzeug zum Lösen der Schrauben
  • Einfüllstutzen, große Spritze oder Trichter

Vorgehensweise:

  1. Den Motor vor dem Ablassen des alten Öls gut warmlaufen lassen.
  2. Vorsichtig den Kupplungsdeckel losschrauben, da hier direkt dein Getriebeöl herausläuft. Stelle im Idealfall eine Schüssel unter den Motor.
  3. Warte, bis dein gesamtes Getriebeöl abgelaufen ist. Du kannst dein Mofa leicht kippen und so den Vorgang beschleunigen.
  4. Ist alles Öl ausgelaufen, kannst du den Kupplungsdeckel wieder verbauen. Hier empfiehlt es sich, die Dichtung zu erneuern.
  5. Zum Einfüllen des neuen Öls muss die dafür vorgesehene Schraube im Kupplungsdeckel entfernt werden.
  6. Kippe kontinuierlich Öl ein und trete währenddessen immer wieder den Motor durch, bis Öl aus der Einfüllschraube läuft.
  7. Jetzt ist genug Öl im Motor und auch die Einfüllschraube kann wieder eingeschraubt werden.

Jetzt ist der Getriebeöl Wechsel bei deiner Hercules Prima 5 abgeschlossen.

Getriebeölwechsel bei der Simson Schwalbe

Bei der Simson Schwalbe wird für den verschleißarmen Betrieb von Getriebe und Ölbadkupplung das passende Getriebeöl benötigt.

Gemäß Werksangabe von Simson sollte ausschließlich Getriebeöl der Spezifikation 'SAE80 GL3' verwendet werden.

Ein Getriebeölwechsel erfolgt bei der Simson Schwalbe alle 2 Jahre bzw. alle 10.000 Km, je nachdem welche Bedingung eher eintritt.

In die älteren Motoren der M53 (KR51 & KR51/1) Reihe gehören 500 ml Getriebeöl.

ACHTUNG: Das Modell KR51/1S mit halbautomatischer Kupplung benötigt ein spezielles Hydrauliköl "HLP46" z.B.

Vorgehensweise:

  1. Um den Getriebeölwechsel vornehmen zu können, sollte der Motor zunächst betriebswarm gefahren werden.
  2. Anschließend wird auf der Unterseite des Motors die Ölablassschraube geöffnet. Vorher sollte ein ausreichend großes Gefäß unter die Öffnung der Ablassschraube gestellt werden.
  3. Nachdem das Altöl abgelassen wurde, sollte die magnetische Ablassschraube mit einem Tuch gereinigt werden.
  4. An der Ablassschraube haftende Metallsplitter sind völlig normal.
  5. Anschließend wird die Ablassschraube ggf. mit einer neuer Kupferdichtung versehen und wieder fest eingeschraubt.
  6. Anschließend wird das richtige Getriebeöl ("SAE 80 GL3" z.B. von Addinol) in der richtigen Menge über die obere Einfüllöffnung (in Fahrtrichtung links) am Motor eingefüllt.
  7. Bei den älteren M53 Motoren ist dazu der silberen Seitendeckel im Kupplungsdeckel zum Einstellen der Kupplung abzunehmen.
  8. Zum besseren Einfüllen des Getriebeöls kann auch ein Trichter aus dem Zubehör verwendet.
  9. Bei den M501 Motoren wird das Getriebeöl über den roten Einfülldeckel aus Kunststoff eingefüllt. Auch hier wird die Verwendung eines kleinen Trichters empfohlen.

Allgemeine Tipps zum Getriebeölwechsel beim Mofa

  • Die Hersteller geben hier unterschiedliche Angaben, aber mit 5000-6000 km, bei regelmäßiger Nutzung, macht man meist nichts falsch.
  • Das Getriebeöl sollte natürlich trotzdem regelmäßig kontrolliert und nachgefüllt werden.
  • Bevor man das Getriebeöl am Mofa ablässt, sollte man checken, ob nicht eh eine Revision des Motors ansteht.
  • Zum Nachfüllen einfach die Schraube dazu öffnen. Diese befindet sich meist oben am Motor und das Öl vorsichtig, evtl. mit einem Trichter, nachfüllen.
  • Ist die richtige Menge Öl nachgefüllt, den Motor abermals im Stand vorsichtig durchtreten und erst dann den Motor starten und warmlaufen lassen.

Hinweise

Lt. diversen Angaben gehören in das 2-Ganggetriebe nur 135ml Öl... Ich musste aber fast die ganze 250ml-Pulle einfüllen bis Öl aus der Kontrollbohrung tropfte.

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