Motocross Brillen für Brillenträger: Verspiegelte Modelle im Test

Kein Endurist oder Crosser ist ohne sie unterwegs: Crossbrillen. Sie schützen die Augen vor Schmutz, Steinschlag und Zugluft. Motocross ist ein Kampf mit der Piste - und die Piste ist nicht gerade zimperlich. Sturz kopfüber auf dem Schotter. Wer hier keine Kompromisse eingehen und sich auf seine Ausrüstung voll und ganz verlassen muss, braucht einen sicheren Schutz.

Beim Fahren in rasantem Tempo auf unebenem Gelände, meist im direkten Wettbewerb mit anderen, werden regelmäßig Sand, Steine und Matsch aufgewirbelt. Diese können nicht nur die Konzentration stören, sondern auch ernsthafte Verletzungen im Augen- und Gesichtsbereich verursachen. Daher ist es unerlässlich, bei der Auswahl einer Motocross-Brille genauestens hinzusehen und sich gut zu informieren, anstatt die Entscheidung dem Zufall zu überlassen.

Motocross-Brillen gibt es in allen erdenklichen Farben, Formen und Ausführungen, hergestellt von verschiedensten Marken weltweit. Auf den ersten Blick erscheinen sie möglicherweise vergleichbar, doch bei näherem Hinsehen offenbaren sich deutliche Unterschiede. Diese beziehen sich nicht nur auf das Design oder den Markennamen, sondern auch auf wichtige Aspekte wie Materialbeschaffenheit, Qualität der Gläser, Passform und Komfort oder die Sicherheitsstandards. Ein unerfahrener Käufer kann bei dieser Vielfalt leicht den Überblick verlieren.

Unser Ziel ist es, Licht ins Dunkel der Motocross-Brillen zu bringen und dir zu zeigen, worauf du beim Kauf deiner nächsten Brille achten solltest. Die Auswahl der richtigen Brille ist entscheidend, nicht nur für deine Sicherheit, sondern auch für deinen Fahrkomfort und deinen Erfolg im Sport. Wir geben dir einen Überblick über die verschiedenen Aspekte und Faktoren, die beim Kauf einer Motocross-Brille wichtig sind und helfen dir dabei, eine fundierte Entscheidung zu treffen. So kannst du sicher sein, dass deine neue MX-Brille perfekt zu deinem Stil, deinen Bedürfnissen und deinem Budget passt und kein Reinfall wird.

Passform und Komfort

Die Brillen sollten möglichst gleichmäßig auf dem Gesicht anliegen, weder auf die Nase drücken noch »in der Luft hängen«, weil womöglich der Rahmen an der Helmschale hängenbleibt. Eine Anprobe mit Helm verhindert daher Enttäuschungen. Denn nicht jede Brille eignet sich für jeden Helm. Einerseits sind die Brillen unterschiedlich breit und hoch, andererseits bietet jeder Helm andere Platzverhältnisse. Deine Motocross-Brille muss zu deinem Helm passen.

Falls du bereits einen Motocross-Helm gekauft hast, dann solltest du diesen in jedem Fall mit zu dem Händler deines Vertrauens mitnehmen, wenn du vorhast eine Motocross-Brille zu kaufen. Die MX-Brille muss nämlich gut zu dem vorhandenen Helm passen. Dabei geht es um in erster Linie um die Form der Brille und die Aussparung im Sichtbereich des Helms.

Denn nicht jede Brille passt zu jedem Helm. Ist die Aussparung im Helm, wie z.B. bei einem Airoh-Helm, relativ klein gehalten und du entscheidest dich Beispielsweise für eine recht große Brille mit einem weiten Sichtfeld wie der Scott Prospect, dann kann es durchaus sein, dass die Brille am Helm aneckt und nicht richtig am Gesicht anliegt. Dies mindert den Komfort und nervt einfach beim Fahren, was einem die Konzentration nimmt und einfach unnötig ist.

Motocross-Brillen für Brillenträger (OTG)

Falls du Brillenträger bist, schau Dich nach OTG-Brillen um. Für Brillenträger gibt es spezielle Crossbrillen (OTG = Over The Glasses), die so geschnitten sind, dass sie genügend Platz für eine normale Brille bieten, ohne Abstriche bei Komfort und Sicherheit zu machen. Ich kann dir Motocross-Brillen mit weitem Sichtfeld, wie die Scott Prospect oder Oakley Frontline, empfehlen. Diese haben wir bei Brillenträgern getestet und für sehr gut befunden. Die IHRKleid Crossbrille, die an jede Kopfform angepasst werden kann, lässt sich auch über einer Brille tragen.

• Ihrkleid Crossbrille
• Scott Prospect
• Oakley Frontline

Wenn Sie eine Brille tragen, können Sie diese auch unter der Gearmax Crossbrille tragen. Sie müssen nicht extra Kontaktlinsen kaufen. Sie können die Honcenmax HC08203 Crossbrille auch dann kaufen, wenn Sie eine normale Sehbrille tragen. Sie können die Crossbrille über die normale Brille aufziehen.

Schaumstoff und Belüftung

Wenn es um einen guten Sitz und entsprechenden Komfort geht, solltest du dir den Schaumstoff genauer anschauen, der der quasi zwischen Brille und deinem Gesicht anliegt. Viele günstige Brillen weisen an dieser Stelle einen einfachen oder maximal einen 2-lagigen Schaumstoff auf. Dieser Schaumstoff ist dann in der Regel sehr dicht und luftundurchlässig. Das führt dann dazu, dass dir das Glas sehr schnell beschlägt und vor allem bei feuchtem Wetter das Fahren nahezu unmöglich macht, da die Luft im Inneren der Brille nicht zirkulieren kann.

Zudem schwitzt man dann unter der Brille verstärkt, was zu noch stärkerem Beschlagen führt und im schlimmsten Fall tropft einem der Schweiß in die Augen. Etwas hochwertigere Brillen hingegen haben in diesem Bereich meist einen 3-lagigen Schaumstoff. Entscheidend ist die erste Lage zwischen Brillenrahmen und dem zweiten Schaumstoff. Dies ist sehr dünn und luftig gehalten, um eine entsprechende Luftzirkulation innerhalb der Brille zu gewährleisten. So beschlägt die Brille nicht und dem Fahrspaß steht nichts mehr entgegen. Die Crossbrille ist mit genügend Belüftungsschlitzen ausgestattet.

Brillenband mit Silikonbeschichtung

Günstige MX-Brillen kommen häufig mit einfachen Gummibändern zur Befestigung am Motocross-Helm daher. Bei solchen Motocross-Brillen ist es nur eine Frage der Zeit, bis diese Brillen im wahrsten Sinne des Wortes fliegen gehen, da sie einfach vom Helm abrutschen. Aus diesem Grunde solltest du niemals Snowboard- oder Skibrillen zum crossen verwenden, da dieses Vorhaben bereits nach einigen Sprüngen zu einem Fiasko führen könnte, wenn dir die Brille plötzlich fliegen geht und im Dreck landet.

Ordentliche Motocross-Brillen von namhaften Herstellern verfügen über Haltebänder, welche auf der Innenseite mit Silikonapplikationen versehen sind und so für den nötigen Halt am Helm sorgen.

MX-Brillengläser: Die richtige Wahl

Beim Motocross herrschen je nach Strecke, Gelände, Tages- oder Jahreszeit unterschiedliche Lichtverhältnisse, welche dementsprechend den Einsatz unterschiedlicher Brillengläser erfordern. Grundsätzlich solltest du ohnehin mindestens zwei Brillen im Auto/Hänger/Transporter haben, um nicht ständig das Brillenglas wechseln zu müssen.

• Klare MX-Brillengläser: Zur Standardausrüstung eines jeden Motocross-Fahrers sollte immer ein klares Brillenglas gehören. Bei schlechtem Wetter, dunklen Lichtverhältnissen oder Regen ist ein klares Brillenglas immer die erste Wahl wenn es darum geht den Durchblick zu bewahren.
• Getönte oder selbsttönende MX-Brillengläser: Bessert sich das Wetter und kommt die Sonne ein wenig heraus, machte es häufig durchaus Sinn auf ein leicht getöntes Glas umzusteigen oder sich sogar den Luxus zu gönnen, ein selbsttönendes Glas zu verwenden. Selbsttönende Gläser verdunkeln die Durchsicht automatische je nachdem wie hoch die Lichteinstrahlung gerade ist und sorgen somit für einen größtmöglichen Komfort beim Schön-Wetter-Fahren.
• Verspiegelte MX-Brillengläser: Erst im Sommer, wenn die Sonne ihre volle Pracht entfaltet, kommen voll verspiegelte Brillengläser zum Einsatz. Diese sehen nicht nur optisch absolut cool aus, sondern sorgen auch für den nötigen Sonnenschutz, so wie es auch eine Sonnenbrille tut. Der Nachteil bei verspiegelten Gläsern ist der, dass Lichtwechsel und Fahrten von hellen in dunkle Bereiche zu Sichtverlusten führen können und die Unfallgefahr steigen kann. Aus diesem Grund sind verspiegelte Gläser wirklich nur bei viel Licht in Sommertagen zu empfehlen.
• Doppelgläser: Doppelgläser sind das Mittel der Wahl, wenn es darum geht, dem Beschlagen einer Cross-Brille entgegenzuwirken. Doppelgläser bestehen aus zwei miteinander verklebten Gläsern samt Luftschicht im Inneren und einigen Luftbohrungen, welche für die entsprechende Luftzirkulation innerhalb der beiden Gläser sorgen. Vor allem in Gebieten mit einer hohen Luftfeuchtigkeit, bieten diese Gläser einen verlässlichen Schutz gegen das beschlagen deiner Motocross-Brille. Allerdings kann es aufgrund der zwei hintereinander liegenden Gläsern zu einer optischen Verzerrung kommen, welche dich bei deiner Fahrt auf der Cross-Strecke durchaus stören kann. Doppelbilder und Kopfschmerzen könnten dich auf Dauer aus dem Konzept bringen. Deshalb solltest du Doppelgläser im Vorfeld über einen gewissen Zeitraum direkt beim Händler probetragen, um sicherzugehen, dass du keine Probleme mit solchen Gläsern hast.

Sinnvolles Zubehör für deine Motocross-Brille

• Tear-Off´s: Um dein Brillenglas vor Kratzern und Dreck zu schützen, kannst du deine Cross-Brille mit sogenannten Tear-Off´s versehen. Dabei handelt es sich um schützende Klarsichtfolien, die exakt passend auf dein Brillenglas zugeschnitten sind und die du mit wenigen Handgriffen auf deine MX-Brille montieren kannst. Voraussetzung hierfür ist aber, dass dein Brillenglas über entsprechende Haltepins verfügt. Einfache Brillen bzw. Gläser haben in der Regel zwei Pins, hochwertigere Gläser meist vier. Falls du vor hast, Tear Off´s dauerhaft einzusetzen, kann ich dir nur dazu raten ein Brillenglas mit vier Pins anzuschaffen, um einen sicheren Halt der Folien zu gewährleisten und ein flattern zu vermeiden.
• Roll Off´s: Gehörst du zu den Motocrossern, die sich nicht davor scheuen auch im tiefsten Matsch unterwegs zu sein oder du trainierst ambitioniert bei jeder Witterung und fährst Rennen bei Wind und Wetter, dann solltest du dir in jedem Fall ein, zu deiner Motocross-Brille passendes, Roll-Off-System zulegen. Mit einem Roll-Off-System kannst du einen transparenten Film im Blickfeld der Brille positionieren, welchen du dann über einen Seilzug immer ein Stück weiter ziehen kannst, sobald zu viel Dreck im Blickfeld zusammen gekommen ist. Dieses Prinzip funktioniert sehr gut und ist aus dem MX-Rennsport nicht mehr wegzudenken.

Reinigung und Aufbewahrung

Die Gläser einer Motocross-Brille sind sehr empfindlich, weshalb du beim reinigen zu Hause oder auch auf der Cross-Strecke sehr vorsichtig sein solltest. Den größten Fehler den vor allem Anfänger immer wieder machen ist, den Dreck auf der Brille einfach trocken weg zu reiben. Dies ist quasi der Tod für jedes MX-Brillenglas. Vor allem wenn dabei auch noch die Innenseite auf diese Weise „behandelt“ wird.

Die Innenseite der meisten MX-Gläser ist mit einer speziellen Beschichtung versehen, um ein Beschlagen zu verhindern. Aber hierbei bitte darauf achten nur vorsichtig abzutupfen und nicht zu reiben, denn selbst Zewa kann das Glas zerkratzen, wenn man nicht vorsichtig genug am die Sache rangeht. Gewöhne dir an deine Motocross-Brillen immer ordentlich unterzubringen und nicht einfach in die Tasche zu werfen. Kratzer im Glas entstehen schneller als du gucken kannst und es gibt kaum was nervigeres, als einen Kratzer im Sichtfeld, der dich die ganze Fahrt irritiert.

Für die Aufbewahrung deiner MX-Brillen kann ich dir sogenannte Goggle-Cases (Brillentaschen) nur wärmstens ans Herz legen. In solch einer Brillentasche haben meist 3-5 Brillen samt Gläsern und Zubehör Platz und sind durch die Polsterung im Inneren der optimale Aufbewahrungsort für deine Cross-Brillen.

Empfehlenswerte Motocross-Brillen im Vergleich

Hier ist ein kurzer Vergleich einiger empfohlener Crossbrillen, basierend auf verschiedenen Kriterien:

Hinweis: Die Tabelle enthält eine Auswahl von Crossbrillen und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Die Preise können variieren.

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