Motocross Strecke Aichwald: Informationen und Events

Die Aichwalder Motocross-Strecke „In den Horben“ ist 1755 Meter lang und überwindet einen Höhenunterschied von 50 Metern. Die Strecke befindet sich auf dem Motocross-Gelände „In den Horben“.

Achtung: Aufgrund behördlicher Auflagen ist auf der Strecke kein Trainingsbetrieb möglich!

Kulinarische Köstlichkeiten und erstklassiger Motocross-Sport

Auf dem Weg rund um die schöne Naturstrecke werden Sie niemals durstig oder hungrig sein, da in regelmäßigen Abständen die berühmte Rennwurst oder die schwäbischen Maultaschen gereicht werden. Ein Rundgang, der sich schon allein wegen der kulinarischen Köstlichkeiten lohnt. Natürlich wird hier auch erstklassiger Motocross-Sport gezeigt, bei dem der Zuschauer hautnah dabei sein darf.

Vorbereitungen für das große Aichwalder Event

Auf dem Motocross-Gelände „In den Horben“ wird die Strecke für das große Aichwalder Event vorbereitet. Vom 23. bis 25. Juni steigt das 61. ADAC Motocross Aichwald. Auf dem großen Wiesengelände zwischen den Aichwalder Teilorten Aichschieß und Schanbach herrscht derzeit Hochkonjunktur in Sachen Aufbau. Vergangenes Wochenende waren gut 60 Helfer im Einsatz, von der Vereinsjugend bis zu den alteingesessenen Mitgliedern packt jeder mit an. Das große Festzelt wurde schon vor einer Woche aufgebaut.

Seit dem Frühjahr haben hier wieder die Schafe von Aichwalder Bauern die groben „Mäharbeiten“ erledigt. Anschließend kamen der Traktor und die Motorsensen zum Einsatz. Eine Gruppe Helfer war diesen Samstag auf der Strecke unterwegs, um sie mittels Begrenzungspfosten zu markieren: Alle fünf bis sechs Meter wurde dafür ein Holzpfosten in den Boden gehämmert, was angesichts des derzeit sehr festen, trockenen Bodens gar nicht so einfach war. Zusätzliche Bänder werden letztlich den Fahrbereich klar abgrenzen.

„Die Strecke ist acht Meter breit. Zur bestmöglichen Sicherheit der Fahrer und Zuschauer wird es unter anderem doppelte Fangzäune geben. Für alle Abläufe auf und um die Rennstrecke gibt es sehr genaue Vorgaben“, erklärt Rennleiter Frank Walter. Diese müssen er und sein Team aus dem Effeff kennen. Zugute komme ihm, dass er zuvor Leiter für die Streckensicherung war.

Bevor die Rennen in fünf Motocross-Klassen am 24. und 25. Juni stattfinden können, müssen die Helfer kurz vorher die gesamte Rennstrecke noch präparieren: „Sprich, den Boden auflockern und wässern, damit er griffiger wird“, ergänzt Ralf Kurrle, Schriftführer und Presseverantwortlicher beim ausrichtenden Motorsportclub „Eiserne Hand“ Aichwald.

Rund vier Kilometer Stromleitungen gelte es über das gesamte Gelände zu verteilen - fürs Zelt, das Fahrerlager und die Streckenperipherie. Für alle Fälle stehen Notstromaggregate bereit, erklärt Maier, der seit zwei Jahren verstärkt von Simon Schäfer in der Leitung des wichtigen Aufgabenbereichs unterstützt wird. „Insgesamt sind wir sechs Leute, die sich um die Elektrik kümmern“, sagt Manfred Maier, dem auch nach 40 Jahren der Spaß an der Arbeit sichtlich anzumerken ist. „Das Motocross-Wochenende ist einfach eine große Sache und bei den Vorbereitungen sind wir alle ein großes Team.“ Vier Wochenenden lang arbeitet das Elektriker-Team, bis die relevanten Bereiche mit Strom versorgt sind. Am Rennwochenende selbst sind sie natürlich auch vor Ort.

Am Rennwochenende sind mehr als 500 Helfer im Einsatz. Die Essens- und Getränkemengen wollen gut kalkuliert sein, am Rennwochenende werden pro Tag zwischen 10 000 und 15 000 Besucher erwartet. Entlang der Strecke wird es zudem fünf Bewirtungsstände geben, „dazu das Rennbüro und das Abnahmezelt für die Maschinen der Fahrer“, zählt Ralf Kurrle auf.

Bis zum Rennwochenende, an dem 500 Helfer plus die Einsatzkräfte von DRK, Feuerwehr sowie drei bis vier Rennärzte im Einsatz sind, wird nun täglich ‚In den Horben’ gearbeitet. Vereinsvorstand Manuel Dorn ist mit dem Stand der Vorbereitungen zufrieden. Bei den Helfern seien gerade die jüngeren Generationen des Vereins gefordert und würden immer mehr mit eingebunden. „Wir haben zum Glück keine Nachwuchssorgen, sondern aktuell sogar einen großen Zulauf“, freut sich Dorn. Nach dem Neustart laufe es jetzt wieder rund. Den Gesamt-Aufbau koordiniert Manuel Dorn gemeinsam mit seinem Vater Rudolf Dorn und Marco Hallwachs.

Rennklassen und Teilnehmer

Am Renn-Wochenende des 61. Motocross Aichwald vom 23. bis zum 25. Juni gehen fünf Rennklassen an den Start:

  • Deutsche Motocross-Meisterschaft Open
  • DMV MX Ladies Cup
  • Deutsche MX-Junioren-Meisterschaft 250 ccm
  • Deutsche Jugend-MX-Meisterschaft 125 ccm
  • MX Aichwald-Cup 65 ccm

Die besten Crosser der Nation treten mit ihren hubraumstarken Maschinen gegeneinander an und kämpfen um wichtige Meisterschaftspunkte. Eine reine Damenklasse, 2015 als Bindeglied zwischen den Landesmeisterschaften und der WM eingeführt - und die Titelverteidigerin, GP-Siegerin und mehrfache WM-Dritte Larissa Papenmeier kümmert sich um die Organisation der Serie. Und steht natürlich mit am Start!

Die Teilnehmer der MX-Junioren-Meisterschaft dürfen zwischen 14 und 25 Jahren alt sein und treten auf Zwei- oder Viertaktmaschinen bis 250 ccm an. Die ältesten Nachwuchscracks aus dem Jugendbereich suchen ihren Meister - zwischen 13 und 17 Jahre alt werden die Racer sein und ausschließlich auf Zweitaktern ausrücken. Bei den Kleinsten geht es um keine Meisterschaftspunkte.

Ergebnisse und Zeiten

Hier sind einige Ergebnisse und Zeiten von Rennen auf der Motocross-Strecke Aichwald:

Deutsche Jugend-MX-Meisterschaft 125 ccm - Zeittraining

Der Husqvarna-Pilot umrundete die Rennstrecke „In den Horben“ des MSC „Eiserne Hand“ e.V. in nur 1:21,393 Minuten und war damit neun Hundertstelsekunden zügiger unterwegs als Leonhardt Storz (KTM), der sich Rang zwei in der Zeitentabelle sicherte.

  1. Gajewski, Oskar (GER, HUS), 1:21,393
  2. Storz, Leonhard (GER, KTM), 1:21,485
  3. Gohlke, Melvin (GER, KTM), 1:23,284

Deutsche Jugend-MX-Meisterschaft 125 ccm - Rennen

Dabei setzte sich der Husqvarna-Pilot am Ende mit fast neun Sekunden Vorsprung gegen den durchgängig auf der zweiten Position geführten Leonhardt Storz (KTM) durch, dem Maximilian Kleemann (Husqvarna) als Dritter über die Ziellinie folgte.

  1. Gajewski, Oskar (GER, HUS), 7 Runden
  2. Storz, Leonhard (GER, KTM), +8,793
  3. Kleemann, Maximilian (GER, HUS), +16,773

DMV MX Ladies Cup - Zeittraining

Der Kosak-KTM-Racer umrundete die 1.755 Meter lange Rennstrecke „In den Horben“ des MSC „Eiserne Hand“ e.V. in nur 1:58.234 Minuten und war damit über zweieinhalb Sekunden schneller unterwegs als Collin Wohnhas (Husqvarna), der sich Rang zwei in der Zeitentabelle sicherte.

  1. Kees, Valentin (GER, KTM), 1:58,234
  2. Wohnhas, Collin (GER, HUS), 2:01,009
  3. Mesters, Bradley (NED, KTM), 2:02,743

DMV MX Ladies Cup - Rennen

Dabei setzte sich der Kosak-KTM-Pilot am Ende mit über vierundzwanzig Sekunden Vorsprung gegen den die gesamte Zeit über auf der zweiten Position folgenden Red-Plate-Inhaber Eric Rakow (KTM) durch. Im Rennverlauf vom Ende der Top 10 vorgefahren, sicherte sich Collin Wohnhas (Husqvarna) Platz drei vor Maxi Holzapfel (Husqvarna).

  1. Kees, Valentin (GER, KTM), 14 Runden
  2. Rakow, Eric (GER, KTM), +24,553
  3. Wohnhas, Collin (GER, HUS), +32,823

Deutsche MX-Junioren-Meisterschaft 250 ccm - Zeittraining

Der in der Meisterschaft führende Husqvarna-Pilot umrundete im Zeittraining die 1.755 Meter lange Rennstrecke „In den Horben“ des MSC „Eiserne Hand“ e.V. in nur 2:28,596 Minuten und war damit über drei Sekunden zügiger unterwegs als Markenkollege Eddi Haustein, der sich Rang zwei in der Zeitentabelle sicherte.

  1. Loberenz, Jesko (GER, HUS), 2:28,596
  2. Haustein, Eddi (GER, HUS), 2:31,897
  3. Rach, Marlo (GER, GAS), 2:32,542

Deutsche MX-Junioren-Meisterschaft 250 ccm - Rennen

Der GASGAS-Pilot setzte sich im Rennverlauf mehr als zehn Sekunden von der Konkurrenz ab und gewann das Rennen vor Red-Plate-Inhaber Jesko Loberenz (Husqvarna), dem Markenkollege Eddi Haustein als Dritter über die Ziellinie folgte.

  1. Rach, Marlo (GER, GAS), 7 Runden
  2. Loberenz, Jesko (GER, HUS), +10,160
  3. Haustein, Eddi (GER, HUS), +28,137

Deutsche Motocross-Meisterschaft Open - Zeittraining

Der in der Meistershaft führende GASGAS-Pilot umrundete die 1.755 Meter lange Rennstrecke „In den Horben“ des MSC „Eiserne Hand“ e.V. in nur 2:12,903 Minuten und war damit über fünf Sekunden zügiger unterwegs als Maximilian Neumann (Husqvarna), der sich Rang zwei in der Zeitentabelle sicherte.

  1. Nindelt, Neo (GER, GAS), 2:12,903
  2. Neumann, Maximilian (GER, HUS), 2:18,044
  3. Bolliger, Tizian (SUI, KTM), 2:18,198

Deutsche Motocross-Meisterschaft Open - Rennen

Dabei konnte sich der in der Meisterschaft führende GASGAS-Pilot einmal mehr im Rennverlauf deutlich von der Konkurrenz absetzen. Am Ende gewann er mit über einer halben Minute Vorsprung vor dem durchgängig auf dem zweiten Rang folgenden Tom Sönke Hänel (KTM).

  1. Nindelt, Neo (GER, GAS), 11 Runden
  2. Hänel, Tom Sönke (GER, KTM), +34,231
  3. Peters, Jamiro (GER, KTM), +45,268

Der GASGAS-Pilot setzte sich im Rennverlauf mehr als achtzehn Sekunden von der Konkurrenz ab.

  1. Nindelt, Neo (GER, GAS), 11 Runden
  2. Hänel, Tom Sönke (GER, KTM), +18,523
  3. Sander, Bennett (GER, GAS), +29,230

Action pur, Stars hautnah und Party live!

Neben den sportlichen Highlights gibt es auch noch Maultaschen und die berühmte Rennwurst. Abgerundet wird das kulinarische Angebot durch frisch gezapfte Biere und erlesene Weine. Im Festzelt sorgen die "VIP's" und das "Hofbräu-Regiment für ausgelassene Stimmung. An beiden Abenden ist kostenloser Eintritt ins Festzelt - ab 16 Jahre.

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