Mit MotoGP 21 haben Rennspiel-Fans die Möglichkeit, in die Welt des Zweirad-Racings einzutauchen und sich wie die großen Champions zu fühlen. Egal ob Anfänger oder erfahrener Fahrer, das Spiel bietet zahlreiche Möglichkeiten, den eigenen Fahrstil zu verbessern und sich zum Champion zu krönen.
Für Anfänger: Die Grundlagen meistern
Rennspieler, die im Zweirad-Racing noch am Anfang stehen, können sich mithilfe des umfangreichen Tutorials mit dem Motorradfahren vertraut machen. Sämtliche Anleitungen und Demonstrationen wurden überarbeitet, um noch mehr Unterstützung zu geben. Zu Beginn der Einführungen werden Spieler:Innen mit den Grundlagen der Steuerung vertraut gemacht. Dabei folgen sie der Ideallinie mithilfe der Kurvenanzeige und überholen erstmals ihre Teamkollegen, ohne das Strafensystem zu missachten. Im weiteren Verlauf begeben sie sich auf einige unterschiedliche Rennstrecken, erreichen dabei verschiedene Ziele und folgen spezifischen Regeln. Dann geht es weiter zu fortgeschritteneren Herausforderungen, bei denen sie eine strategischere Herangehensweise erlernen.
Für Profis: Die MotoGP Academy
Erfahrene Fahrer, die zum echten Profi aufsteigen wollen, sollten einen Besuch der MotoGP Academy in Betracht ziehen. Dieser neue Modus bietet die 21 offiziellen MotoGP-Rennstrecken: Jede davon mit fünf verschiedenen Zeit-Herausforderungen, wobei die ersten vier mit individuellen Sektoren der Rennstrecken verbunden sind und die letzte mit der gesamten Strecke. In jeder Herausforderung müssen sie drei Zeiten schlagen: Bronze, Silber und Gold. Dabei ist die Mindestanforderung einmal Bronze in den ersten vier Herausforderungen erreichen, um den letzten Schritt auf die gesamte Strecke tun zu können.
Tipps auf dem Bildschirm helfen den Fahrern dabei, besser für diese Herausforderungen gerüstet zu sein, und wenn sie die Bestzeit erreichen, wird ein sog. Nach diesem intensiven Training sind die Spieler bereit für echte Rennen. Sie wählen Ihren Spielmodus und versuchen, die Rennoptionen und die Fahrhilfe basierend auf ihrem Können anzupassen. Auch dabei erhalten sie Hilfestellung im Spiel. Jede Leistung - im Zeitangriff, im Einzel-Grand Prix, im Karriere-Modus oder der NINE Season 2009 - wird mit einer Analyse verbunden, die ihre Erfahrung und ihre Fähigkeiten bewerten, um verschiedene Hindernisse zu überwinden, die im Laufe eines Rennens auftreten können. Das Spiel selbst wird feststellen, ob die Rennoptionen und die Fahrhilfe, die sie ausgewählt haben, mit den Schwierigkeitsstufen eingestellt sind, die am besten zu ihnen passen.
Wichtige Tipps und Tricks für MotoGP 21
- Anpassen der Spielerfahrung: Eure Spielerfahrung richtet sich nach eurem Können. Diese sollte also individuell angepasst werden. Solltet ihr Schwierigkeiten mit dem Spiel haben, empfiehlt sich eine leichtere Spielerfahrung, welche mehrere Assists aktiviert hat. Die Spielerfahrung kann jederzeit vor einem Rennen geändert werden.
- Karrieremodus und Grand Prix kombinieren: Es ist empfehlenswert, einige der Grand Prix-Trophäen mit dem Karrieremodus zu kombinieren. Hierdurch spart man einiges an Zeit, da sämtliche Strecken im Karrieremodus gefahren werden.
- MotoGP Wall nutzen: Wenn ein Rennen abgeschlossen wurde und ihr euch in eurem Hauptquartier befindet, könnt ihr am unteren rechten Bildschirmrand die “MotoGP Wall” sehen. Drückt ihr hier die Options-Taste, so könnt ihr auf einige vor kurzem erhaltene Nachrichten reagieren. Drückt auf einer Nachricht die X-Taste und ihr erhaltet zwei Auswahlmöglichkeiten.
- Vertragsverlängerung: Ein Vertrag in einer bestimmten MotoGP-Serie (MotoGP 3, MotoGP 2 und MotoGP) kann ausschließlich während der Sommerpause verlängert werden.
- Sessions überspringen: Solltet ihr sowohl Trainings-, als auch Qualifying-Sessions fahren, so könnt ihr diese nach Abschluss einer gewerteten Runde überspringen. Begebt euch anschließend in die Box und wählt „Wochenend-Management“ aus. Hier könnt ihr nun eine andere Session auswählen und zu dieser springen. Einzig die Session von “Qualifying 1” nach “Qualifying 2” lässt sich so nicht überspringen. Fahrt ihr im Qualifying 1 eine gewertete Runde, müsst ihr in die Box zurückkehren und hier den Punkt “Aktive Session” auswählen.
- Trophäe "Rettung in letzter Sekunde": Möchtet ihr die Trophäe “Rettung in letzter Sekunde” erspielen, so dürft ihr die Sessions “Training 1” , “Training 2” und “Training 3” nicht abschließen. Tut ihr dies doch und belegt hierbei eine gute Platzierung, überspringt ihr das “Qualifying 1” und landet direkt im “Qualifying 2” . Die Trophäe lässt sich auf diesem Weg nicht erspielen.
- Saison auswählen: Wählt ihr diesen im Hauptmenü aus, werdet ihr nach kurzer Zeit gefragt, ob ihr eine komplette Saison oder nur einen Teil der Saison fahren möchtet. Die beiden Auswahlmöglichkeiten unterscheiden sich in der Anzahl zu fahrender Rennen. Hier solltet ihr dann eine vollständige Saison, bestehend aus 20 Rennen fahren.
- Strecke auswählen: Ihr könnt diese Trophäe auch jederzeit über “Einzelspieler -> Grand Prix” erspielen. Wählt ihr diesen Punkt im Hauptmenü aus, könnt ihr am linken Bildschirmrand drei Auswahloptionen finden. Die untere davon steht für die Strecke, auf der ihr fahrt. Drückt ihr diese an, könnt ihr hier eine beliebige Strecke auswählen. Der obere Punkt “Rennoptionen” sollte ebenfalls aufgesucht werden.
Qualifying in der MotoGP: So sichern Sie sich den besten Startplatz
Um in einem Rennen der MotoGP die Siegchancen zu erhöhen, ist ein Startplatz weit vorn im Fahrerfeld von entscheidender Bedeutung. Die Startaufstellung für jedes Rennen einer MotoGP-Saison wird im Qualifying, also der Qualifikation ermittelt. Ausschlaggebend für das Qualifying sind zudem die Ergebnisse in den Freien Trainings: Die zehn schnellsten Piloten aus den Trainings starten im Samstags stattfindenden Qualifying direkt in Q2, alle anderen Teilnehmer kämpfen zunächst in Q1 um den Platz im Rennen. Hierfür werden die schnellsten Runden aus den ersten beiden Trainingssession herangezogen und in ein Gesamt-Klassement zusammengerechnet.
Der Ablauf des Qualifyings
- Q1 (Qualifying 1): In Q1 ermitteln die Fahrer, die es im Training nicht in die Top-10 geschafft haben, zwei Piloten, die in Q2 um die Pole Position (also den Platz ganz vorn in der Startaufstellung) eingreifen. Nur die zwei schnellsten Fahrer aus Q1 dürfen auch in Q2 wieder antreten, danach stehen die Startplätze ab Position 13 für ein Rennen der MotoGP fest.
- Q2 (Qualifying 2): In Q2 treten entsprechend 12 Fahrer an: Die zehn schnellsten Piloten aus den Trainings und die zwei schnellsten aus Q1. Auch die zweite Runde der MotoGP-Qualifikation dauert 15 Minuten lang.
Die Ermittlung des Startplatzes in Q2
15 Minuten bleiben den zwölf Piloten in Q2, um die schnellstmögliche Rundenzeit zu fahren. Diese gibt am Ende Aufschluss über die Startposition. Der schnellste geht von der Spitze des Fahrerfeldes aus ins Rennen am Sonntag und nimmt die begehrte Pole Position ein.
Sprintrennen in der MotoGP
Im Gegensatz zur Formel 1, in der die Sprints - zumindest in der aktuellen Saison - nur bei sechs Grand Prix‘ gefahren werden, gibt es in der MotoGP bei jedem Meisterschaftslauf ein Sprintrennen.
- Zeitpunkt: Sprintrennen der MotoGP finden immer samstags um 15:00 Uhr der lokalen Zeit statt und setzen auf eine Distanz, die ungefähr 50 Prozent der des Rennens am Sonntag entspricht.
- Qualifying: Allerdings ersetzen die MotoGP-Sprints nicht das Qualifying, was früher am entsprechenden Samstag des Rennwochenendes stattfindet und die Startaufstellung für das Sprintrennen und den Grand Prix am Sonntag bestimmt.
- Reglement: Im Sprint gilt dasselbe Reglement, das auch für einen Grand Prix der vollen Länge gilt. Allerdings sieht die Punkteverteilung anders aus.
Das Rennwochenende im Überblick
- FP1 (Free Practice 1): Freien Training am Freitagvormittag, dessen Länge auf 45 Minuten erhöht wurde.
- FP2 (Free Practice 2): Ebenfalls am Freitag tritt das Fahrerfeld zum 2. Freien Training an, das ebenfalls 45 Minuten lang geht. Danach haben die Fahrer Feierabend - zumindest auf der Piste. Nach beiden FP-Sitzungen wird das Starterfeld das MotoGP-Qualifying ermittelt.
- FP3 (Free Practice 3): Der Samstagvormittag beginnt mit dem 3. Freien Training, das hingegen nur noch 30 Minuten dauert.
- Qualifying 1 und 2: Ebenfalls noch am Vormittag des Samstages treten die Fahrer zu den beiden Qualifying-Sitzungen an, in denen die Startaufstellung festgelegt wird.
- Sprintrennen: Nach einer Mittagspause ist es dann um 15:00 Uhr Ortszeit soweit und das jeweilige Sprintrennen steht an.
- Rennen: Am Sonntag steht dann noch das (Haupt-)Rennen auf dem Programm.
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