17. September 2025

MotoGP Fahrerliste: Teams, Wechsel und Verträge im Überblick

Die MotoGP-Saison bringt stetige Veränderungen in der Fahrerlandschaft mit sich. Hier ein umfassender Überblick über die aktuellen Fahrer, Teamwechsel, Vertragsverlängerungen und weitere Entwicklungen.

Aktuelle Situation und Vertragsverlängerungen

Titelverteidiger Francesco Bagnaia verlängerte seinen Fahrervertrag mit Ducati bereits Anfang März. Neben Bagnaia hatten zu Saisonbeginn 2024 nur drei weitere Fahrer Verträge, die über die aktuelle Saison hinausgingen. Abgesehen davon liefen alle restlichen Fahrerverträge zum Jahresende 2024 aus. Doch seitdem hat sich schon wieder einiges getan. Francesco Bagnaia ist bei Ducati bis Ende 2026 gesetzt. Brad Binder ist im KTM-Werksteam bis Ende 2026 gesetzt.

Wichtige Teamwechsel und Fahrerentscheidungen

Enea Bastianini wird nach zwei Jahren vor die Tür gesetzt. Aus dem Duell um dessen Nachfolge hat sich Jorge Martin nach dem Italien-Grand-Prix verabschiedet, indem er bei Aprilia unterschrieben hat. Für Jack Miller sah es mit einer Zukunft im Team von Beginn an eng aus. MotoGP-Rookie Pedro Acosta drängte sich nach seinem starken MotoGP-Einstand bei Tech3-GasGas direkt als Nachfolger auf. Am Barcelona-Wochenende verkündete Alex Espargaro seinen Rücktritt zum Saisonende 2024. Daraufhin begann Aprilia Gespräche mit mehreren Fahrern.

Während Aleix Espargaro für 2025 eine Testfahrerrolle bei Honda übernehmen wird, wollte Aprilia mit Maverick Vinales weitermachen, doch dann entschied sich Vinales zum Wechsel zu Tech3-KTM. Für ihn hat man in Person von Marco Bezzecchi schnell Ersatz gefunden. In seinem Bestreben, in ein Werksteam aufzusteigen, hat sich Marco Bezzecchi für den Wechsel zu Aprilia entschieden.

Situation bei Yamaha und Honda

Da der japanische Hersteller seit geraumer Zeit in einer Formkrise steckt, war lange über einen Wechsel von Fabio Quartararo spekuliert worden. Quartararos Teamkollege Alex Rins dockte für 2024 zunächst für ein Jahr bei Yamaha an. Wie Yamaha sucht auch Honda weiter nach seiner Form. Nach dem Weggang von Marc Marquez müssen Joan Mir und Neuzugang Luca Marini richten. Im Zusammenhang mit Joan Mir wurde im Frühjahr 2024 über ein mögliches Karriereende spekuliert.

Johann Zarco ist für zwei Jahre bis einschließlich 2025 an LCR-Honda gebunden. Nakagami wird für die MotoGP-Saison 2025 ersetzt, und zwar durch LCR-Honda-Neuzugang Somkiat Chantra aus Thailand. Chantras Vertrag läuft bis Ende 2026.

Weitere Fahrerwechsel und Vertragsdetails

Fabio Di Giannantonio stieß für 2024 zu VR46-Ducati. Mitte August wurde offiziell bekannt, dass Di Giannantonio bis Ende 2026 für VR46-Ducati fahren wird. Marc Marquez verlässt das Ducati-Kundenteam rund um Fausto Gresinis Witwe Nadia Padovani und wird ab 2025 zweiter Fahrer im Ducati-Werksteam.

Am Mittwoch vor dem Grand Prix in Aragon bestätigte Gresini Fermin Aldeguer für die MotoGP-Saisons 2025 und 2026. Pedro Acosta schlug ein wie eine Bombe. So wie der Rookie von Beginn an im Spitzenfeld mitkämpfte, kam Teamchef Herve Poncharal aus dem Schwärmen nicht mehr heraus. Allerdings stand damit früh fest, dass man Acosta Ende 2024 an das KTM-Werksteam verlieren wird. Für 2025 und 2026 hat sich Tech3 die Dienste von Maverick Vinales und Enea Bastianini gesichert. Der Spanier kommt von Aprilia, der Italiener von Ducati.

Trackhouse und Pramac

Nach der Übernahme des Teams von RNF hat Trackhouse große Pläne. Im Juli wurde der Vertrag von Raul Fernandez bis Ende 2026 verlängert. Die Wege von Trackhouse und Miguel Oliveira hingegen werden sich trennen. Oliveira, der von Trackhouse-Aprilia kommt, bleibt dem MotoGP-Feld somit als der einzige Portugiese erhalten. Sein Vertrag ist auf zwei Jahre, bis Ende 2026, ausgelegt. Das Pramac-Team von Paolo Campinoti verabschiedet sich nach fast 20 Jahren von Ducati. Mit Yamaha hat sich Pramac auf einen Siebenjahresvertrag ab 2025 geeinigt.

MotoGP Fahrer und ihre Erfolge

Mit Marc Marquez (6 Titel), Joan Mir (1), Fabio Quartararo (1), Francesco Bagnaia (2) und Titelverteidiger Jorge Martin (1) gehen in diesem Jahr gleich fünf MotoGP-Weltmeister an den Start. Der Spanier Martin entthronte nach einem packenden Zweikampf über das gesamte Jahr hinweg den Italiener Bagnaia. Bekanntester Pilot ist aber mit Sicherheit Marquez. Der einstige Seriensieger wechselte von Gresini Racing auf die Werks-Ducati und ist jetzt der neue Partner an der Seite von Bagnaia. Mit siegfähigem Material möchte der 32-Jährige an alte glorreiche Zeiten anknüpfen.

Insgesamt sind im Jahr 2025 übrigens neun der 22 Piloten aus Spanien, die zweitstärkste Nation ist Italien mit sechs. Die restlichen Fahrer kommen aus Frankreich (2), Portugal, Japan, Australien, Südafrika und Japan. Ein deutscher Fahrer ist nicht dabei. Dafür allerdings ein deutscher Grand Prix. Am 13.

Erfolgreichste MotoGP-Fahrer aller Zeiten

Wer sind die erfolgreichsten MotoGP-Fahrer aller Zeiten?

  • Giacomo Agostini: Acht WM-Titel in der höchsten Klasse, Rekordweltmeister, hält den Rekord für die meisten Siege bei demselben Grand Prix (zehn Siege). Insgesamt 68 Mal stand Agostini am Ende des Rennens als Sieger fest.
  • Valentino Rossi: 22 Jahre in der Königsklasse aktiv, sieben Mal Weltmeister, Rekord für die meisten Starts (374 Rennen), 89 Siege und 199 Podiumsplätze.
  • Marc Márquez: Seit 2013 in der MotoGP aktiv, 68 Siege, 119 Podiumsplätze, sechs Mal Fahrerweltmeister (2013, 2014, 2016, 2017, 2018 und 2019). Nach einem Jahr bei Gresini Racing (2024) wechselte Marquez für die Saison 2025 zu Ducati, wo er zu alter Form zurückfand: Aktuell (Stand: 01.07.2025) führt MM #93 die Fahrerwertung der MotoGP mit 307 Punkten an.
  • Michael Doohan: In den Jahren 1994, 1995, 1996, 1997 und 1998 führte kein Weg an dem Piloten vorbei. Die erfolgreichste Saison war 1997 mit 12 Siegen in 15 Rennen.
  • Jorge Lorenzo: 47 Mal stand er am Ende ganz oben auf dem Podium, was ihm sogar drei Titel als Fahrer-Weltmeister (2010, 2012 und 2015) einbrachte.
  • Casey Stoner: Triumpf auf dem unterlegenen Bike von Ducati im Jahr 2007, wechselte in den Saisons 2011 und 2012 an die Seite von Dani Pedrosa zum Repsol Honda Team.
  • Mike Hailwood: Vier Mal in Folge Weltmeister der 500-ccm-Klasse (1962, 1963, 1964 und 1965), insgesamt 37 Rennen gewonnen.
  • Dani Pedrosa: Zwischen 2006 und 2018 für das Repsol Honda Team in der MotoGP aktiv, drei Mal Vize-Weltmeister (2007, 2010 und 2012), 2007 mit sieben Siegen seine erfolgreichste Saison.

MotoGP Kalender

  • 10. März: Großer Preis von Katar
  • 22.3-24.3.
  • 12.4.-14.4.
  • 26.4.-28.4.
  • 10.5.-12.5.
  • 24.5-26.5.
  • 31.5-2.6.
  • 14.6.-16.6.
  • 28.6.-30.6.
  • 5.7.-7.7.
  • 2.8.-4.8.
  • 16.8.-18.8.
  • 30.8.-1.9.
  • 6.9.-8.9.
  • 20.9.-22.9.
  • 27.9-29.9.
  • 4.10.-6.10.
  • 18.10.-20.10.
  • 25.10.-27.10.
  • 1.11-3.11.
  • 15.11.-17.11.

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