MotoGP News: Dramatische Startaufstellung in Brünn

Beim Qualifying zum Grand Prix von Tschechien in Brünn erlebten die Zuschauer ein dramatisches Finale. Francesco Bagnaia sicherte sich seine erste Poleposition in der MotoGP-Saison 2025. Sein Ducati-Teamkollege Marc Marquez stürzte in der entscheidenden Runde und wurde Zweiter.

Nach dem verregneten Freitag präsentierte sich Brünn am Samstag als herrlicher Sommertag. Regen war für das restliche Wochenende nicht mehr vorhergesagt.

Das Qualifying im Detail

Ausschlaggebend für das Qualifying sind zudem die Ergebnisse in den Freien Trainings: Die zehn schnellsten Piloten aus den Trainings starten im Samstags stattfindenden Qualifying direkt in Q2, alle anderen Teilnehmer kämpfen zunächst in Q1 um den Platz im Rennen. Hierfür werden die schnellsten Runden aus den ersten beiden Trainingssession herangezogen und in ein Gesamt-Klassement zusammengerechnet.

Q1: Bagnaia unter Druck

Bereits im halbstündigen Freien Training vor dem Qualifying fiel der alte Rundenrekord aus dem Jahr 2016. In Q1 stand Bagnaia unter Druck, um doch noch ins Q2 einzuziehen. Aber nach den ersten Versuchen befand sich der Ex-Weltmeister nur an der sechsten Stelle.

Raul Fernandez (Trackhouse-Aprilia) kam bis auf sechs Hundertstelsekunden an Bagnaias Zeit heran. Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) wurde Dritter und verpasste Q2. Somit kamen Bagnaia und Raul Fernandez in den entscheidenden Abschnitt weiter (Q1-Ergebnis).

Q2: Rekordjagd und Stürze

Die Rekordjagd setzte sich in Q2 wie erwartet fort. Nach den ersten Versuchen führte Marc Marquez das Timing knapp vor Quartararo und Marco Bezzecchi (Aprilia) an. Bagnaia eröffnete die Schlussphase und setzte sich mit neuer Bestzeit an die Spitze.

Andererseits verbremste sich Bezzecchi zu Beginn seiner fliegenden Runde in Kurve 1 und fuhr geradeaus durchs Kiesbett. Vor dem Airfence legte er das Motorrad um.

Marc Marquez, Bagnaia und Alex Marquez (Gresini-Ducati) fuhren in dieser Reihenfolge auf der Strecke und nahmen die letzte fliegende Runde gemeinsam in Angriff. Marc Marquez hatte drei rote Sektoren, doch dann stürzte er in Kurve 13.

"Ich bin froh über den zweiten Platz", atmet Marc Marquez durch und schildert: "Beim Sturz war es mehr Ablenkung, weil ich schon richtig stark bremsen musste. Ich bin ein bisschen zu weit rausgekommen und habe die Kontrolle über das Vorderrad verloren." Auch Jack Miller flog in Kurve 10 von seiner Pramac-Yamaha. Diese drei Stürze setzten dem Qualifying ein Ende.

Es war seine erste Pole seit dem Saisonfinale 2024 in Barcelona und die 25. seiner MotoGP-Karriere. "Ich bin sehr glücklich. Ich möchte meinem Team danken, sie haben großartige Arbeit geleistet. Als ich gestoppt habe, haben wir nur eine kleine Anpassung vorgenommen, die sehr geholfen hat.

Quartararo komplettierte mit der Yamaha die erste Startreihe. Durch seinen Sturz rutschte Bezzecchi auf Platz vier zurück. Bester KTM-Fahrer war Pedro Acosta als Siebter. Alex Marquez belegte Platz acht in der Mitte der dritten Reihe. Zarco wurde schließlich Neunter. Di Giannantonio wird als 13. die fünfte Startreihe anführen. Brad Binder, der beim letzten Brünn-Besuch 2020 für den ersten KTM-Sieg gesorgt hatte, kam bisher nicht auf Tempo.

Um in einem Rennen der MotoGP die Siegchancen zu erhöhen, ist ein Startplatz weit vorn im Fahrerfeld von entscheidender Bedeutung. Die Startaufstellung für jedes Rennen einer MotoGP-Saison wird im Qualifying, also der Qualifikation ermittelt.

Das MotoGP-Wochenende: Ein Überblick

Freien Training am Freitagvormittag, dessen Länge auf 45 Minuten erhöht wurde. FP2 (Free Practice 2): Ebenfalls am Freitag tritt das Fahrerfeld zum 2. Freien Training an, das ebenfalls 45 Minuten lang geht. Danach haben die Fahrer Feierabend - zumindest auf der Piste. Nach beiden FP-Sitzungen wird das Starterfeld das MotoGP-Qualifying ermittelt.

  • FP3 (Free Practice 3): Der Samstagvormittag beginnt mit dem 3. Freien Training, das hingegen nur noch 30 Minuten dauert.
  • Qualifying 1 und 2: Ebenfalls noch am Vormittag des Samstages treten die Fahrer zu den beiden Qualifying-Sitzungen an, in denen die Startaufstellung festgelegt wird.
  • Sprintrennen: Nach einer Mittagspause ist es dann um 15:00 Uhr Ortszeit soweit und das jeweilige Sprintrennen steht an.
  • Rennen: Am Sonntag steht dann noch das (Haupt-)Rennen auf dem Programm.

Sprintrennen in der MotoGP

Im Gegensatz zur Formel 1, in der die Sprints - zumindest in der aktuellen Saison - nur bei sechs Grand Prix‘ gefahren werden, gibt es in der MotoGP bei jedem Meisterschaftslauf ein Sprintrennen.

Sprintrennen der MotoGP finden immer samstags um 15:00 Uhr der lokalen Zeit statt und setzen auf eine Distanz, die ungefähr 50 Prozent der des Rennens am Sonntag entspricht. Allerdings ersetzen die MotoGP-Sprints nicht das Qualifying, was früher am entsprechenden Samstag des Rennwochenendes stattfindet und die Startaufstellung für das Sprintrennen und den Grand Prix am Sonntag bestimmt.

Im Sprint gilt dasselbe Reglement, das auch für einen Grand Prix der vollen Länge gilt. Allerdings sieht die Punkteverteilung anders aus.

Wie wird der Startplatz in Q2 ermittelt?

In Q1 ermitteln die Fahrer, die es im Training nicht in die Top-10 geschafft haben, zwei Piloten, die in Q2 um die Pole Position (also den Platz ganz vorn in der Startaufstellung) eingreifen. Nur die zwei schnellsten Fahrer aus Q1 dürfen auch in Q2 wieder antreten, danach stehen die Startplätze ab Position 13 für ein Rennen der MotoGP fest.

In Q2 treten entsprechend 12 Fahrer an: Die zehn schnellsten Piloten aus den Trainings und die zwei schnellsten aus Q1. Auch die zweite Runde der MotoGP-Qualifikation dauert 15 Minuten lang.

15 Minuten bleiben den zwölf Piloten in Q2, um die schnellstmögliche Rundenzeit zu fahren. Diese gibt am Ende Aufschluss über die Startposition. Der schnellste geht von der Spitze des Fahrerfeldes aus ins Rennen am Sonntag und nimmt die begehrte Pole Position ein.

Vorläufige Startaufstellung für den Grand Prix von Tschechien in Brünn

Hier ist die vorläufige Startaufstellung basierend auf dem Qualifying:

PositionFahrerTeam
1F. BagnaiaDucati Team
2M. MárquezDucati Team
3F. QuartararoMonster Energy Yamaha MotoGP Team
4M. BezzecchiAprilia Racing
5 J. Mir Honda HRC
6 R. Fernández Trackhouse Racing MotoGP
7 P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing
9 J. Zarco CASTROL Honda LCR
10 J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP
11 E. Bastianini Red Bull KTM Tech3
12 J. Martín Aprilia Racing
13 F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team
14 P. Espargaró Red Bull KTM Tech3
15 Á. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team
16 L. Marini Honda HRC
17 M. Oliveira Prima Pramac Yamaha MotoGP
18 F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP
19 B. Binder Red Bull KTM Factory Racing
20 A. Ogura Trackhouse Racing MotoGP

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