MotoGP Qualifying Ergebnisse: Marquez holt Pole Position in Ungarn

Um in einem Rennen der MotoGP die Siegchancen zu erhöhen, ist ein Startplatz weit vorn im Fahrerfeld von entscheidender Bedeutung. Die Startaufstellung für jedes Rennen einer MotoGP-Saison wird im Qualifying, also der Qualifikation ermittelt.

Das MotoGP-Qualifying im Detail

Ausschlaggebend für das Qualifying sind zudem die Ergebnisse in den Freien Trainings: Die zehn schnellsten Piloten aus den Trainings starten im Samstags stattfindenden Qualifying direkt in Q2, alle anderen Teilnehmer kämpfen zunächst in Q1 um den Platz im Rennen. Hierfür werden die schnellsten Runden aus den ersten beiden Trainingssession herangezogen und in ein Gesamt-Klassement zusammengerechnet.

Q1 und Q2: Der Weg zur Startaufstellung

Beide Sessions dauern jeweils 15 Minuten. In Q1 ermitteln die Fahrer, die es im Training nicht in die Top-10 geschafft haben, zwei Piloten, die in Q2 um die Pole Position (also den Platz ganz vorn in der Startaufstellung) eingreifen. Nur die zwei schnellsten Fahrer aus Q1 dürfen auch in Q2 wieder antreten, danach stehen die Startplätze ab Position 13 für ein Rennen der MotoGP fest.

In Q2 treten entsprechend 12 Fahrer an: Die zehn schnellsten Piloten aus den Trainings und die zwei schnellsten aus Q1. Auch die zweite Runde der MotoGP-Qualifikation dauert 15 Minuten lang. 15 Minuten bleiben den zwölf Piloten in Q2, um die schnellstmögliche Rundenzeit zu fahren. Diese gibt am Ende Aufschluss über die Startposition. Der schnellste geht von der Spitze des Fahrerfeldes aus ins Rennen am Sonntag und nimmt die begehrte Pole Position ein.

Sprintrennen und Qualifying

Im Gegensatz zur Formel 1, in der die Sprints - zumindest in der aktuellen Saison - nur bei sechs Grand Prix‘ gefahren werden, gibt es in der MotoGP bei jedem Meisterschaftslauf ein Sprintrennen. Sprintrennen der MotoGP finden immer samstags um 15:00 Uhr der lokalen Zeit statt und setzen auf eine Distanz, die ungefähr 50 Prozent der des Rennens am Sonntag entspricht. Allerdings ersetzen die MotoGP-Sprints nicht das Qualifying, was früher am entsprechenden Samstag des Rennwochenendes stattfindet und die Startaufstellung für das Sprintrennen und den Grand Prix am Sonntag bestimmt.

Im Sprint gilt dasselbe Reglement, das auch für einen Grand Prix der vollen Länge gilt. Allerdings sieht die Punkteverteilung anders aus.

Zeitplan eines MotoGP-Wochenendes

Ein typisches MotoGP-Wochenende sieht wie folgt aus:

• Freien Training am Freitagvormittag: Dessen Länge wurde auf 45 Minuten erhöht.
• FP2 (Free Practice 2): Ebenfalls am Freitag tritt das Fahrerfeld zum 2. Freien Training an, das ebenfalls 45 Minuten lang geht. Danach haben die Fahrer Feierabend - zumindest auf der Piste. Nach beiden FP-Sitzungen wird das Starterfeld das MotoGP-Qualifying ermittelt.
• FP3 (Free Practice 3): Der Samstagvormittag beginnt mit dem 3. Freien Training, das hingegen nur noch 30 Minuten dauert.
• Qualifying 1 und 2: Ebenfalls noch am Vormittag des Samstages treten die Fahrer zu den beiden Qualifying-Sitzungen an, in denen die Startaufstellung festgelegt wird.
• Sprintrennen: Nach einer Mittagspause ist es dann um 15:00 Uhr Ortszeit soweit und das jeweilige Sprintrennen steht an.
• Rennen: Am Sonntag steht dann noch das (Haupt-)Rennen auf dem Programm.

Qualifying in Ungarn: Marquez dominiert

(Motorsport-Total.com) - Marc Marquez eroberte in Ungarn seine achte Poleposition in der MotoGP-Saison 2025. Der Ducati-Werksfahrer fuhr im Qualifying auf dem neuen Balaton Park Circuit fehlerlos und stellte einen neuen Rundenrekord von 1:36.518 Minuten auf (Q2-Ergebnis). "Wir haben unseren Job gemacht", strahlt der Saison-Dominator.

Spannung in Q1

Spannend wurde es bereits im ersten Abschnitt, denn einige große Namen mussten in Q1 antreten. Die Zeitabstände waren im Training sehr eng, und so war es auch im Qualifying. Nach den ersten Versuchen führte Marco Bezzecchi (Aprilia) die Zeitenliste vor Brad Binder (KTM) an. Bagnaia war noch ohne Rundenzeit Letzter. Fünf Minuten vor Ablauf der Zeit verbesserte sich der Ex-Weltmeister auf den zweiten Platz. Momente später verdrängte ihn jedoch Jack Miller (Pramac-Ducati). Bagnaia war nur noch Dritter. Anschließend fuhr Binder die zweitschnellste Zeit. Bagnaia nahm keinen weiteren Versuch mehr in Angriff und war damit erstmals seit Indonesien 2023 nicht in Q2. Der Ducati-Werksfahrer belegte schließlich Startplatz 15.

Mit 1:36.800 Minuten fuhr Bezzecchi Q1-Bestzeit. Fabio Di Giannantonio (VR46-Ducati) belegte zeitgleich mit Binder Platz zwei. Da "Diggias" zweitbeste Runde besser war als jene von Binder, zog er ins Q2 ein. Schlusslicht war Rookie Ai Ogura (Trackhouse-Aprilia), der weiterhin nach seinem verlorenen Selbstvertrauen sucht (Q1-Ergebnis).

Acosta stürzt in Q2

Zu Beginn von Q2 stürzte Pedro Acosta in seiner ersten fliegenden Runde in Kurve 8. Seine KTM überschlug sich mehrfach im Kiesbett und wurde dabei stark beschädigt. Acosta blieb unverletzt und lief davon, um so rasch wie möglich das zweite Bike aus der Box zu holen. Nach den ersten Versuchen führte Marc Marquez das Klassement mit 1:36.646 Minuten vor Bastianini und Joan Mir (Honda) an. Neben Acosta hatte auch Bezzecchi noch keine Rundenzeit, weil er einen Ausritt ins Kiesbett hatte und anschließend an die Box abbog.

Auch in seinem zweiten Versuch kam Bezzecchi zunächst von der Strecke ab. Der Aprilia-Fahrer hatte vor den harten Bremszonen Schwierigkeiten, die RS-GP optimal zu verzögern. Aber schließlich gelang Bezzecchi eine saubere Runde und er schob sich auf Platz zwei. "Bez" und "Diggia" in Startreihe 1 Momente vor Ablauf der Zeit sorgte Pol Espargaro (Tech3-KTM) durch einen Sturz im zweiten Sektor für gelbe Flaggen. Damit war die Entscheidung gefallen, denn Acosta kam zu diesem Zeitpunkt in diesen Sektor und musste das Gas zudrehen.

Marc Marquez war auf der Strecke vor Espargaro, verbesserte seine Zeit und stellte mit 1:36.518 Minuten einen neuen Rundenrekord auf. Mit 0,290 Sekunden Rückstand eroberte Bezzecchi Startplatz zwei. "Wir mussten wirklich hart arbeiten von gestern auf heute", sagt der Italiener. "Auch heute Morgen habe ich mich nicht wirklich gut gefühlt, aber ich habe beschlossen, am Motorrad nicht mehr weiter herumzuschrauben. Ich habe versucht, mich anzupassen, und das war der Schlüssel, denke ich. Ehrlich gesagt habe ich nicht mit der ersten Reihe gerechnet." Di Giannantonio komplettierte die erste Reihe.

"Wir sind gestern bis in die Nacht in der Garage geblieben und haben gearbeitet. Wir haben ein paar Ideen ausprobiert, sie heute Morgen getestet, und sie haben funktioniert", freut sich der Italiener. "Ich bin happy!" Enea Bastianini untermauerte als Vierter seinen Aufwärtstrend. Neben dem Tech3-KTM-Fahrer nehmen Franco Morbidelli (VR46-Ducati) und Fabio Quartararo (Yamaha) auf den Plätzen fünf und sechs in Reihe zwei Aufstellung. Acosta belegte schließlich Platz sieben, gefolgt von Fermin Aldeguer (Gresini-Ducati) und Luca Marini (Honda).

Die Positionen in Reihe vier gingen an Mir, Alex Marquez (Gresini) und Espargaro. Alex Marquez fehlten sieben Zehntelsekunden auf seinen Bruder. Alex Marquez und Miller werden in der Startaufstellung um drei Plätze zurückversetzt. Diese Strafe gilt jedoch nur für den Grand Prix am Sonntag. Der Sprint über 13 Runden wird um 15:00 Uhr gestartet (zur Startaufstellung).

Ergebnisse des Qualifyings in Ungarn

Hier eine Übersicht der Top 12 Fahrer im Qualifying:

Verwandte Beiträge:

• MotoGP Qualifying Ergebnisse Heute: Liveticker & Ergebnisse
• MotoGP heute: Zusammenfassung, Ergebnisse & Highlights
• MotoGP Sachsenring T-Shirt: Offizielle Merchandise & Fanartikel
• Ultimative Anleitung: So montieren Sie Ihren Fahrradträger sicher auf dem Autodach!
• Warnwestenpflicht für Motorradfahrer: Wichtige Regeln in Deutschland und Europa, die Sie kennen müssen!