Anhängerversicherung Vergleich: Schutz und Sicherheit für Ihren Anhänger

Ob für Grünschnitt, den Umzug oder Baumaterialien - Anhänger stellen sowohl privat als auch gewerblich ein vielseitiges Transportmittel dar. Seit 2002 gilt, dass alle Anhänger, die im Straßenverkehr bewegt werden, eine eigene Versicherung brauchen. Trotz ihrer einfachen Handhabung kommt es aber auch bei Anhängern oft zu Unfällen: Durch Fehler beim Rangieren oder ein unerwartetes Schlingern während der Fahrt ist schnell ein Schaden entstanden.

Eine Anhänger-Versicherung bietet in diesen Fällen wertvollen Schutz und unterstützt Sie dabei, finanzielle Risiken zu minimieren. In vielen Fällen stellte sich die Schadensregulierung als schwierig heraus. Durch die separate Haftpflichtversicherung für Anhänger soll deshalb sichergestellt werden, dass nicht nur der Halter des Zugfahrzeugs, sondern auch der Halter des Anhängers für Schäden Dritter haftet.

Gesetzliche Pflicht zur Anhängerversicherung

Bis vor einigen Jahren war es kein Problem, seinen Anhänger einfach über das Zugfahrzeug mitzuversichern. Seit 2002 ist es jedoch verpflichtend, für Anhänger eine separate Anhänger-Versicherung abzuschließen - und das ist auch gut so, denn in vielen Fällen reicht die Haftpflichtversicherung des Zugfahrzeugs nicht mehr aus. Konkret schreibt das Pflichtversicherungsgesetz eine Anhänger-Versicherung vor, wenn das Fahrzeug auf öffentlichen Wegen oder Plätzen verwendet wird (§1 PflVG). Damit wird sichergestellt, dass der Anhänger während der Fahrt und vor allem nach dem Abstellen lückenlos abgesichert ist und Schäden eindeutig reguliert werden können. Diese Regelung zur Versicherung gilt für alle Anhänger, egal ob privat oder gewerblich genutzt.

Leistungen der Anhänger-Haftpflichtversicherung

Die Bremse nach dem Abkoppeln nicht richtig angezogen und der Anhänger rollt in ein parkendes Auto - schon kleine Unachtsamkeiten können Schäden an fremden Fahrzeugen oder Eigentum verursachen. Ist dabei sogar ein Passant verletzt worden, kann es richtig teuer werden. Der Kfz-Haftpflichtschutz der Anhänger-Versicherung gilt, wie auch die Kfz-Haftpflichtversicherung Ihres Zugfahrzeuges, in den geographischen Grenzen Europas.

Die Anhänger-Haftpflichtversicherung kommt zum Tragen, wenn der Anhänger vom Zugfahrzeug abgekoppelt wurde und auf öffentlichem Boden einen Schaden verursacht. In einigen Fällen springt die Anhänger-Versicherung aber auch dann ein, wenn der Anhänger in Benutzung ist. Im Falle eines Unfalls erweist sich die Schadensregulierung nicht immer als eindeutig. In der Regel greift allerdings die Kfz-Haftpflichtversicherung des Zugfahrzeuges, wenn sich Zugfahrzeug und Anhänger zum Zeitpunkt des Schadens in Bewegung befinden.

Erweiterter Schutz durch Teil- und Vollkasko

Den Umfang der Anhänger-Versicherung können Sie darüber hinaus beliebig erweitern mit einer Teil- oder Vollkaskoversicherung. Damit sind Sie unter anderem auch gegen Diebstahl, Tier- und Wetterbeschädigungen sowie Schäden durch Reifenplatzer oder Fehler beim Rangieren abgesichert.

Teilkaskoversicherung

Die Teilkaskoversicherung deckt zusätzlich Schäden durch Naturgewalten (z. B. Z. B. Sturm, Hagel, Blitzschlag, Überschwemmung, Lawine, Dachlawine) ab. Wir sind einer der wenigen Versicherer, bei dem Sturm schon ab Windstärke 7 (ca. 52 km/h) aufkommt - nicht wie marktüblich erst ab Windstärke 8. Versichert sind Bruchschäden an der Verglasung des Fahrzeugs. Die Verglasung umfasst: Glas- und Kunststoffscheiben (Front-, Heck-, Trenn- und Seitenscheiben), Glasdächer, Spiegel und die Abdeckung von Leuchten. Zur Verglasung des Fahrzeugs zählen auch Glas- und Kunststoffscheiben von integrierten Fahrzeugassistenzsystemen und Displays. Bei einem Glasbruchschaden zahlen wir auch einen etwa erforderlichen Ersatz des Leuchtmittels.

Die Teilkaskoversicherung deckt ebenfalls Kurzschluss an der Verkabelung inkl. Tierbiss (z. B. durch einen Marder) am Fahrzeug inkl.

Vollkaskoversicherung

Die Vollkaskoversicherung greift auch dann, wenn die Unfallschäden durch den Halter selbst verursacht wurden. Der Versicherungsschutz tritt auch dann in Kraft, wenn der Anhänger von Fremden mutwillig beschädigt wurde. Im Vollkasko-Tarif sind auch Schäden am Fahrzeug versichert, deren alleinige Ursache ein geplatzter Reifen ist.

Sowohl Teil- als auch Vollkasko beziehen sich allerdings nur auf Schäden am Fahrzeug bzw. Hinweis: Die Vollkaskoversicherung ist online nicht abschließbar - unsere Ansprechpartner vor Ort beraten Sie hierzu gerne persönlich. Hinweis: Der Abschluss der Vollkaskoversicherung ist online nicht möglich. Die Police lohnt sich dementsprechend in erster Linie für neuwertige bzw.

Ausnahmen und Besonderheiten

Von der verpflichtenden Anhänger-Versicherung befreit sind zum Teil land- und forstwirtschaftlich genutzte Anhänger. Selbstverständlich muss für diese Anhänger trotzdem ein Kennzeichen beantragt werden. Grundsätzlich ist auch für versicherungsfreie Anhänger eine Versicherung empfehlenswert, obwohl diese nicht gesetzlich vorgeschrieben ist.

Das betrifft zum Beispiel neue oder hochpreisige Anhänger, bei denen schon ein Sturmschaden oder ein beschädigtes Rücklicht schnell teuer werden kann.

Kosten der Anhängerversicherung

Anhänger-Versicherungen sind deutlich günstiger als Versicherungen für den Pkw. Konkret werden Prämien anhand der zulässigen Gesamtmasse und der Art des Anhängers (z. B. Wohnwagen oder Güterbeförderung) berechnet - die Versicherung für Anhänger bis 750 kg ist damit in der Regel günstiger als für eine Anhänger bis 3,5 t.

Wichtige Hinweise zur Nutzung von Anhängern

Ob Sie einen Anhänger ziehen dürfen, ist abhängig von der erworbenen Führerscheinklasse. Grundsätzlich gilt: Innerhalb geschlossener Ortschaften dürfen Sie maximal 50 km/h fahren. Werden durch entsprechende Schilder andere Höchstgeschwindigkeiten ausgewiesen, gelten natürlich wie immer die Verkehrszeichen.

Ausnahme: Mit Tempo 100-Plakette erhöht sich die maximal erlaubte Geschwindigkeit auf Autostraßen und Autobahnen auf 100 km/h. Das Zugfahrzeug verfügt über ABS. Die Reifen des Anhängers sind nicht älter als 6 Jahre und bis mindestens 120 km/h zugelassen. Der Geschwindigkeitsindex der Reifen muss mindestens L betragen. Außerdem müssen bestimmte Masseverhältnisse zwischen Anhänger und Zugfahrzeug eingehalten werden.

Viele Beschädigungen entstehen bereits während der Fahrt - z. B. durch plötzliches Bremsen, Wettereinflüsse oder unebene Straßen. Grundsätzlich gilt: Anhänger dürfen nicht zu schwer beladen und das zulässige Gesamtgewicht darf nicht überschritten werden. Denn das ist nicht nur im Falle eines Zusammenstoßes gefährlich, sondern kann bei einer Polizeikontrolle auch richtig teuer werden. Im Zweifelsfall kann vor der Fahrt oder Reise eine öffentliche Waage aufgesucht werden.

Wo kann ich eine Anhängerversicherung abschließen?

Mit der Anhänger-Versicherung der HUK-COBURG fahren Sie gut - und sparen bares Geld! Bitte beachten Sie, dass Sie über unseren Online-Rechner nur Anhänger versichern können, die Sie privat nutzen. Wenn Sie einen gewerblich genutzten Anhänger oder einen Wohnwagen bei uns versichern möchten, dann wenden Sie sich bitte an Ihre DEVK-Beratungen vor Ort oder an unseren Kundenservice unter 0800 4-757-757 (gebührenfrei aus dem deutschen Telefonnetz).

Zusätzliche Services

Wir erklären Ihnen Schritt für Schritt, was im Schadenfall zu tun ist. Mit meineDEVK können Sie Dokumente jederzeit einsehen, verwalten und gleichzeitig die Umwelt schonen. Der ACV (Automobil-Club Verkehr) ist Ihr Partner für Pannen- und Unfallhilfe - überall und jederzeit.

Verwandte Beiträge:

• Polo Motorradbekleidung: Test, Kollektion & Kaufberatung
• Motorrad Kostüm für Erwachsene: Die besten Outfits für Biker
• Angststreifen Motorrad entfernen: Tipps & Tricks
• Thermo-Unterwäsche Motorrad Herren: Test, Kaufberatung & Modelle - Perfekter Komfort beim Motorradfahren
• Shimano Ultegra CS-6700 10-fach Kassette – Maximale Präzision und Leistung für Ihr Rennrad!
• Moped Alarmanlage Test & Vergleich 2024: Die besten Modelle