20. September 2025

Motorrad Chrom Auspuff Reinigen: Tipps und Tricks

Der Auspuff ist für jedes Motorrad enorm wichtig, und doch sieht er meist sehr unansehnlich aus. Aber noch kann man dies ändern, immerhin gibt es verschiedene Methoden, um den Auspuff am Motorrad zu reinigen und zu polieren.

Leichte Verschmutzungen

Sind die Teile nur leicht verschmutzt oder man sieht beispielsweise nur Wasserflecken, verschwindet dieser Dreck meistens bei der regulären Wäsche. Zur Not lässt er sich auch nachträglich, zum Beispiel mit ein bisschen Detailer, per Mikrofasertuch entfernen.

Starke Verschmutzungen

Ist der Dreck hartnäckiger, muss zu stärkeren Mitteln gegriffen werden. Hierfür gibt es spezielle Politurpasten oder Polierwatte für Chrom, mit denen sich auch der Ruß des Auspuffs entfernen lässt. Das gelingt bereits für wenig Geld und ist mit geringem Aufwand verbunden.

Anwendung von Chrompolitur

Von der Chrompolitur wird ein wenig auf ein Mikrofasertuch gegeben.
Anschließend mit dem Mikrofasertuch poliert.
Durch die Paste sollte sich der Dreck einfach lösen.
Ist das Ergebnis zufriedenstellend, wird der Überschuss der Polierpaste mit einem sauberen Mikrofasertuch wieder abgetragen.
Hier eignen sich besonders Tücher mit kurzen Fasern.

Anwendung von Polierwatte

Wird eine Polierwatte benutzt, welche meist in einer wiederverschließbaren Dose kommt, reißt man sich ein Stück Watte heraus, je nachdem wieviel man benötigt.
Damit wird dann ähnlich vorgegangen wie mit dem Mikrofasertuch, nur dass dieses im Polierprozess noch nicht benötigt wird.
Stattdessen wird direkt mit der Watte poliert, bis der Auspuff sauber ist.
Danach kann erneut mit einem sauberen Mikrofasertuch der dünne Film, der von der Watte hinterlassen wird, entfernt werden.

Es sei daran erinnert, für eine perfekte Optik auch die innere Seite des Auspuffs zu polieren.

Alternative Reinigungsmethoden

Asche

Eine weitere Methode neben der einfachen Reinigung oder Polierpaste/-watte ist die Behandlung mit Asche. Was zuerst seltsam klingt, kann aber tatsächlich funktionieren, da die Asche wie eine Art Aktivkohle wirkt und so ein schwaches Scheuermittel ergibt. Hierfür muss einfach nur ein feuchtes Tuch in die Asche getunkt werden und anschließend das behandelte Teil mit Wasser abgespült sowie mit einem trockenen Tuch poliert werden. Diese Methode sollte allerdings nur bei Edelstahl verwendet werden, da Chrom und Aluminium sich mit der Aschenlauge nicht vertragen und es letztendlich zu Rost führen kann.

Rost entfernen

Ist der Rost noch frisch, kann versucht werden, diesen mit Alufolie zu entfernen. Sie wird zusammengeknüllt und auf die betroffene Stelle geschmiert. Sollte der Rost schon älter sein, kann versucht werden, ihn mit Cola zu entfernen. Die Cola enthält sogenannte Phosphorsäure, welche häufig in Rostentfernungsmitteln benutzt wird. Nach der Reinigung wird wieder mit einem trockenen und sauberen Mikrofasertuch poliert und zuvor gewaschen. Nebenbei sei erwähnt: Cola kann in diesem Fall auch eine Art Versiegelung darstellen, da die enthaltene Phosphorsäure in schützendes Phosphat umgewandelt wird. Im besten Fall lässt man es aber gar nicht erst soweit kommen, sondern entfernt den Rost so früh wie möglich um nachfolgende Schäden zu vermeiden. Dies geschieht idealerweise durch eine häufige Reinigung, so wie es bei vielen Teilen der Fall ist.

Eingebrannte Microfasertuchreste entfernen

Es ist ärgerlich, wenn Microfasertuchreste auf dem heißen Auspuff einbrennen. Hier sind einige Tipps, wie man diese schonend entfernen kann:

Rasierklinge: Die Rasierklinge hatte tatsächlich das eindeutig beste Ergebnis erzielt. Nach vorsichtigen Tastversuchen ging es dann ganz fix. Keine Kratzer und alles rückstandslos beseitigt!
Erwärmen: Logisch ist, was durch Wärme drauf geschmolzen ist, schmilzt durch Wärme auch wieder ab. Also warm fahren und mit einem glatten Holzkeil das Zeug grob abstoßen. Aber vorsicht mit den Fingern!
Nitro-Verdünnung: Meine Microfaser reste habe ich mit Nitro-Verdünnung abbekommen. Danach Nevr Dull Polierwatte von Louis, falls noch was übrig ist.
Ceranfeldreiniger: Eingebranntes und Ruß, auch eingebrannter Bremsstaub, Bitumen und ähnliches gehen überraschend gut mit dem sehr milden Glaskeramik-Kochfeld-Reiniger CeraClen weg.

Weitere Tipps und Hausmittel

WD40: Wie ist es mit WD40, schon versucht?
Backofenreiniger: Eventuell hilft auch Backofenspray, wenn man dieses längere Zeit einwirken läßt.
Zitronensäure: Verkalkte Bad-Armaturen aus Chrom kannst du mit Zitronensäure polieren.
Essig: Fingerabdrücke auf Wasserhähnen aus Chrom sind alles andere als schön. Du kannst sie aber ganz einfach mit etwas Essig entfernen.
Olivenöl: Poliere mattes Chrom mit etwas Olivenöl.
Natron-Paste: Matte Fahrrad- oder Autoteile aus Chrom kannst du mit einer Natron-Paste wieder auf Hochglanz polieren.

Auspuff Innen Reinigen und Entkohlen

Die Verbrennung im Zylinder geschieht nicht rückstandslfrei. So setzt sich zum Beispiel Ölkohle im Auspuff und Krümmer ab. Dies führt irgendwann zum Leistungsverlust. Es lohnt sich also, den Auspuffs des Mofas regelmäßig zu entkohlen und von innen zu reinigen.

Den Auspuff solltest du alle ca. 4000 km solch einer Reinigung unterziehen.

Reinigungsschritte

Zunächst musst du natürlich deinen Auspuff ausbauen.
Ist dein Auspuff ausgebaut, sollten Krümmer und Endtopf getrennt werden.
Ist dies geschehen, kannst du auch schon die Endkappe deines Auspuffs entfernen.
Oft sitzt hier aber noch ein Einsatz zur Geräuschminderung. Auch diesen musst du nun herausnehmen.
Jetzt kann mit einer Drahtbürste sowohl der Krümmer als auch Auspuff von innen gereinigt werden.
Sobald du alles thermisch und mechanisch gereinigt hast, kann der Auspuff wieder zusammengebaut werden.
Auch empfiehlt es sich, wo der Auspuff einmal ausgebaut ist, diesen auch von außen zu reinigen.

Regelmäßige Pflege zur Vermeidung von hartnäckigem Schmutz

Wird der Auspuff oft genug gereinigt, fällt das leichter, da sich der Dreck und Ruß nicht so stark festsetzt und einbrennt, daher sollte die Reinigung des Auspuffs auch in den regelmäßigen Pflegeprozess bei deiner Autopflege beinhaltet sein. So kann der Auspuff auch nach Jahren noch strahlen.