Die 80er Jahre waren eine goldene Ära für Fernsehserien, insbesondere im Bereich der Action- und Krimiformate. Viele dieser Serien haben sich durch ihre einzigartigen Charaktere, spannungsgeladenen Handlungen und natürlich durch ihre coolen Fahrzeuge einen festen Platz im Herzen der Zuschauer gesichert.
Kultserien der 80er Jahre
Hier sind einige der bekanntesten und beliebtesten Motorrad-Cops-Serien, die in den 80er Jahren das Fernsehprogramm prägten:
- CHiPs (California Highway Patrol): Diese US-amerikanische Fernsehserie, die von 1977 bis 1983 auf NBC ausgestrahlt wurde, entwickelte sich schnell zu einem international bekannten TV-Hit. Im Zentrum der Serie stehen die beiden Motorrad Polizisten Officer Jonathan »Jon« Baker (Larry Wilcox) und Officer Frank »Ponch« Poncherello (Erik Estrada), die gemeinsam für Recht und Ordnung auf den kalifornischen Highways sorgen. Jon ist diszipliniert und zurückhaltend, Ponch impulsiv, charmant und extrovertiert. Dieses Gegenspiel aus Ernsthaftigkeit und Leichtigkeit war ein zentraler Erfolgsfaktor der Serie.
- Street Hawk: Nach einem schweren Unfall kann der Motorradpolizist Jesse Mach nicht mehr laufen und wird daher zum Innendienst versetzt. Ein Wissenschaftler namens Tuttle macht ihm das Angebot, dass er doch wieder Motorrad fahren kann, und zwar im Rahmen eines Projekts mit dem Namen “Street Hawk”. Es handelt sich hierbei um ein Motorrad mit enormen Fähigkeiten und einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 450 Stundenkilometern.
- Die Motorrad-Cops - Hart am Limit: Diese deutsche Actionserie aus den Jahren 1999 bis 2001 handelt von drei jungen, dynamischen und engagierten Polizisten, die als Risk-Team des LKA Waffenschiebern, Drogendealern und Mördern auf den Fersen sind. Tom Geiger, Kai Sturm und Sunny Labonne sind die Protagonisten, die auf ihren Motorrädern für Recht und Ordnung sorgen.
CHiPs im Detail
»CHiPs« wurde ursprünglich mit einem komödiantischen Ton konzipiert, entwickelte jedoch im Laufe der 6 Staffeln zunehmend dramatischere Züge. Die Folgen thematisierten unter anderem Verkehrsunfälle, illegale Straßenrennen, Geisterfahrer, Diebstahl, Umweltkriminalität und Alkohol am Steuer. Dabei blieb stets auch Raum für zwischenmenschliche Geschichten und humorvolle Episoden. Typisch für die Serie waren actionreiche Verfolgungsjagden, spektakuläre Motorradstunts und regelmäßig ineinander verwobene Handlungsstränge - alles unterlegt mit dem sonnendurchfluteten Lebensgefühl Südkaliforniens.
Gedreht wurde vorwiegend in und um Los Angeles, häufig auf noch nicht für den Verkehr freigegebenen Autobahnabschnitten wie dem Glendale Freeway, der I 210 oder Teilen des Highway 118. Zum Markenzeichen der Serie wurden auch die Maschinen der beiden Hauptfiguren: Zunächst Kawasaki Z1 P und Z900 C2, später die KZ1000 C1 - typische Motorräder der damaligen Polizei in Kalifornien.
In den ersten fünf Staffeln spielte Larry Wilcox die Rolle des Jon Baker an der Seite von Erik Estrada. Aufgrund interner Spannungen verließ Wilcox jedoch nach der 5. Staffel die Serie. In der finalen sechsten Staffel wurde Ponch mit neuen Partnern wie Bobby Nelson (gespielt von Tom Reilly) und dessen Bruder Bruce Nelson (Bruce Penhall) zusammengebracht - ein Bruch, der auch bei den Fans nicht gut ankam und mit zu sinkenden Einschaltquoten beitrug.
Neben den beiden Hauptdarstellern war auch Robert Pine als Sergeant Joe Getraer eine zentrale Figur. Er verkörperte den besonnenen, väterlichen Vorgesetzten im »CHiP« Büro. In wiederkehrenden Rollen traten unter anderem Randi Oakes, Paul Linke, Brodie Greer und der spätere »Star Trek« Darsteller Michael Dorn auf.
CHiPs ’99 - ein spätes Comeback auf 2 Rädern
1998, 15 Jahre nach dem Ende der Originalserie, kehrten Erik Estrada und Larry Wilcox in dem Fernsehfilm »CHiPs ’99« noch einmal in ihre ikonischen Rollen als Ponch und Jon zurück. Die Geschichte knüpfte an die Serienhandlung an und zeigte die beiden als erfahrene Polizisten, die erneut gemeinsam für die California Highway Patrol im Einsatz sind - diesmal unterstützt von einer neuen Generation junger Kollegen.
Weitere Krimiserien der 80er Jahre
Neben den Motorrad-Cops-Serien gab es in den 80er Jahren auch zahlreiche andere Krimiserien, die das Fernsehprogramm bereicherten:
- Magnum: Privatdetektiv Thomas Magnum nistet sich zum Missfallen des etwas steifen Hausverwalters Higgens in der Villa eines Freundes auf Hawaii ein.
- Miami Vice: Zwei Ermittler mit Stil: Ricardo Tubbs und James „Sonny“ Crockett sind Detektives bei der Drogenfahndung von Miami, die nicht nur verdammt gut aussehen, sondern auch richtig austeilen (und zur Not auch einstecken) können.
- Remington Steele: Der eigentliche Kopf der Detektei ist Laura Holt. Nur sie ist leider eine Frau und der vertraut man keine Aufträge an. Also braucht es einen Schönling mit Charme und der heißt Remington Steele.
- Knight Rider: Michael Knight arbeitet für die Foundation für Recht und Verfassung und hat das fortschrittliche, intelligente Auto K.I.T.T.
Die Motorrad-Cops - Hart am Limit: Details
Die Ordnungshüter sind Waffenschiebern, Drogendealern und Mördern längst auf den Fersen, wenn andere Beamte noch gemütlich die Spuren sichern. Möglich wird das durch die unkonventionellen Dienstfahrzeuge: Zu den ‚Motorrad-Cops‘ passen keine dicken Dienstlimousinen. Diese Helden starten auf zwei Rädern durch: Der scharfsinnige Analytiker Geiger auf seiner ‚BMW Cruiser‘, der schnell entschlossene und bodenständige Sturm auf seiner ‚Ducati 900‘ und die emotionale Sunny auf ihrer ‚Caviga Enduro‘. Die Bikes drücken den Lebensstil der jungen Kriminalisten aus: Direkt, kompromisslos, energiegeladen und immer hart am Limit.
| Charakter | Schauspieler | Motorrad |
|---|---|---|
| Tom Geiger | Matthias Paul | BMW Cruiser |
| Kai Sturm | Jens-Peter Nünemann | Ducati 900 |
| Sunny Labonne | Yvonne de Bark | Cagiva Enduro |
Die Musik zur Serie stammte von Hans Zimmer, der für viele Hollywood-Filme bereits die Musik gemacht und für Der König der Löwen einen Oscar erhalten hatte.
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