Motorradfolierung: Kosten, Preise und alles, was Sie wissen müssen

Für viele Motorrad- und Rollerbesitzer gibt es kaum etwas Schöneres, als mit dem eigenen Zweirad unterwegs zu sein. Egal ob auf einer längeren Tour, auf dem Weg zur Arbeit oder bei einem kurzen Ausflug, Motorräder und Roller ermöglichen ein einzigartig freies Gefühl von Mobilität - und sollen dabei möglichst auch noch eine gute Figur machen. Wer seinem Gefährt eine ganz individuelle Optik verleihen möchte, kann Roller und Motorrad folieren lassen.

Die Vorteile einer Motorradfolierung auf einen Blick

Das Bike folieren lassen - lohnt sich das überhaupt? Auf jeden Fall!

  • Optik individualisieren: Ob durch eine Vollfolierung oder einen Aufkleber - eine Folierung macht bei Roller und Motorrad immer etwas her. Durch verschiedenste Folienarten und unzählige realisierbare Motive und Beschriftungen machen Folierungen aus Rollern und Motorrädern schnell absolute Einzelstücke.
  • Bike schützen: Durch spezielle Schutzfolien werden Roller und Motorrad vor Steinschlägen, Kratzern und Co. geschützt. So behält die Lackierung lange ihre ursprüngliche Optik.
  • Bestehende Lackierungen überdecken: Die Lackierung des Zweirads gefällt Ihnen einfach nicht? Kein Problem: Mit einer Vollfolierung ist davon im Handumdrehen nichts mehr zu sehen.
  • Geld sparen: Um die Optik Ihres Rollers oder Motorrads zu verändern, muss es nicht gleich eine Lackierung sein. Gerade im Vergleich mit einer Motorrad-Lackierung lassen sich beträchtliche Kosten sparen.
  • Flexibel bleiben: Eine professionelle Folierung kann jederzeit wieder entfernt werden, ohne dass der Lack darunter leidet. Selbstverständlich kann das Motorrad im Anschluss auch wieder neu foliert werden.

Vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten durch Folierung

Viele Motorrad- und Rollerfahrende stören sich an den Farben und dem Design ihres Fahrzeugs. Die Folierung ist eine wunderbare Möglichkeit, das zu ändern: Durch die passende Folie können Motorrad und Roller neue Farben erhalten. Und durch die Applikation von Linien kann die Form des Zweirads verstärkt und so eine ganz neue Optik hervorgerufen werden.

Andere Biker wollen ihre Maschine einfach einzigartig gestalten. Und auch das ist kein Problem. Bei der Zweirad-Folierung sind der Fantasie kaum Grenzen gesetzt. Von Comic-Motiven über abstrakte Muster bis hin zu eher dezenten Folierungen ist wirklich alles möglich.

Welche Folien gibt es für Roller und Motorräder?

Grundsätzlich unterscheiden sich die Folien, die für die Roller- und Motorrad-Folierung genutzt werden, nicht von denen, die auch auf PKW angebracht werden. Es gibt nur zwei Ausnahmen: Chrom-Folien und Scheibentönungsfolien, die man bei Zweirädern theoretisch auf das Windschild aufbringen könnte, lassen sich nur schwer der relativ stark gewölbten Form von Motorrad und Roller anpassen. Insofern sind sie für die Nutzung auf motorisierten Zweirädern nicht zu empfehlen.

Roller- und Motorrad-Aufkleber für einzigartige Zweiräder

Für Motorrad und Roller muss es nicht immer eine Vollfolierung sein. Manchmal genügen auch kleinere Änderungen durch einzigartige Aufkleber. GEWA zertifizierte Folierer entwerfen individuelle Sticker nach Ihren Wünschen für Sie.

  • Nummern: Ihre Glückszahl auf Ihrem Zweirad? Kein Problem.
  • Sprüche und Schriftzüge: Von witzigen Sprüchen über Hashtags bis hin zu Domains - sagen Sie es mit Ihrem folierten Motorrad oder Roller. Eine Roller- oder Motorrad-Beschriftung eignet sich auch für Unternehmen, die das Zweirad als auffälligen Werbeträger nutzen möchten.
  • Flügel: Einzelne Flügel machen sich bei Rollern auf der Fläche unterhalb der Sitzbank besonders gut. Bei Motorrädern werden sie gerne auf den Tank foliert.
  • Route 66: Viele Motorradfans träumen davon, einmal in ihrem Leben die berühmte Route 66 zu fahren. Natürlich sind auch viele andere Motive möglich - sprechen Sie einfach mit dem Folierer Ihres Vertrauens.

Durch eine professionelle Verklebung des Motorrad-Aufklebers hält dieser lange.

Welche Teile an Roller und Motorrad können foliert werden?

Grundsätzlich gilt: Alle Teile, bei denen der Untergrund es zulässt, können auch foliert werden. Ein professioneller Folierexperte weiß, wann das der Fall ist.

  • Tank: Man kann einen Motorradtank folieren, allerdings sind hier Profis gefragt.
  • Helm: Den Motorradhelm folieren? Das geht nur in Ausnahmefällen. Die meisten Modelle verlieren ihre Zulassung, sobald sie foliert sind. Der Grund: Der Kleber der Folie wirkt sich negativ auf die schützende Beschaffenheit des Helmes aus.

Motocross-Motorrad folieren - Herausforderungen und Besonderheiten

Wie gesagt, um ein Motorrad folieren zu können, muss man auf den Untergrund achten, auf dem die Folie aufgebracht werden soll. Und der stellt bei Motocross-Motorrädern eine besondere Herausforderung dar, denn die Verkleidung besteht hier aus einem weichen Kunststoff mit niederenergetischer Oberflächenspannung. Dieser sollte nur mit speziellen Folien und dem entsprechenden Kleber foliert werden. Diverse Hersteller bieten hier bereits fertige Verklebesets an, welche Motorradbesitzer für beste Resultate idealerweise von einem erfahrenen Profi-Folierer aufbringen lassen.

Roller oder Motorrad folieren - Kosten und Aufwand

Preise für eine Roller- oder Motorrad-Folierung lassen sich schwer pauschalisieren und müssen immer für den Einzelfall bestimmt werden. Denn die Kosten hängen von verschiedenen Faktoren ab. Im Vergleich zum Auto sind die Bauteile beim Bike natürlich wesentlich kleiner - logisch. Entsprechend wird für die Folierung von Motorrad und Roller deutlich weniger Folie benötigt. Durch die vielen runden Formen und notwendigen Demontagen ist die Folierung aber auch deutlich aufwändiger als beim PKW und lässt sich häufig nur mehrteilig umsetzen. Und natürlich nehmen auch das jeweilige Modell und der Design-Wunsch Einfluss auf die Folierkosten.

Uns ist es deshalb besonders wichtig, dass wir die Wünsche des Kunden in seinem verfügbaren Budget optimal umsetzen.

Die Kosten einer Motorradfolierung lassen sich nicht pauschal angeben. Maßgeblich für den endgültigen Preis sind letztlich:

  • der Umfang der Folierung
  • die Art und Form des Fahrzeugs
  • die Qualität der Folie sowie die Ausführungsqualität

Ein einfacher Motorrad-Sticker bzw. ein leicht zu folierendes Logo ist etwa schon ab 200€ zu haben. Eine Vollfolierung mit qualitativ hochwertiger Folie kann bei einem großen Motorrad aber durchaus bis zu 3.000€ kosten.

Trendiger Matt-Look, filigrane Muster oder dynamische Flammen

Dank Motorradfolie ist die Optik von Rollern und Motorrädern extrem wandlungsfähig. Motorrad-Folierungen liegen im Trend - und das aus gutem Grund. Immerhin gehen mit dem Aufbringen von Motorrad-Folie gleich eine ganze Reihe von Vorteilen einher.

Diese Folierungsvariationen gibt es

Ein Motorrad kann auf verschiedenste Arten foliert werden. Die Möglichkeiten reichen von einem einfachen Motorrad-Sticker bis hin zur großflächigen Vollfolierung. Wir nehmen die Optionen der Motorrad-Folierung in den Blick.

Teilfolierung vs. Vollfolierung

Viele Motorrad-Besitzer, denen es primär darum geht, optische Akzente zu setzen, entscheiden sich für eine Teilfolierung. Dabei wird nur ein bestimmter Bereich des Motorrads bzw. Rollers foliert. So lässt sich schon mit einer Folierung des Tanks die Optik eines Motorrads maßgeblich verändern. Aber auch eine Felgenfolierung sorgt für einzigartige Effekte. Im Rahmen einer Vollfollierung wird dagegen das gesamte Motorrad mit Folie überzogen - für einen maximalen Effekt.

Lackschutzfolie vs. Designfolie

Motorradfolie gibt es in unterschiedlichsten Designs. Unifarben sind ebenso möglich wie aufwendige Motive. Eine Folierung lohnt sich aber auch dann, wenn Sie mit Ihrer bisherigen Lackierung voll und ganz zufrieden sind. Mit Lackschutz- oder Steinschlagschutzfolie lässt sich der Lack zuverlässig vor Schäden durch Steinschlag oder vor kleineren Kratzern schützen. Und auch durch Insekten oder UV-Strahlung nimmt der Lack dank der Schutzfolie keinen Schaden. Praktisch: Trotz ihrer effektiven Schutzwirkung ist die transparente Folie mit bloßem Auge kaum zu erkennen.

Werbung via Motorradfolie

Nicht nur im privaten, auch im gewerblichen Bereich kommt Motorradfolie eine bedeutende Rolle zu. Mit einem Logo oder einer folierten Promo-Aktion werden Roller und Motorräder zu interessanten Werbeflächen. Im Rahmen der Flottenfolierung werden Motorräder komplett mit Folie im Corporate Design überzogen - und auf diese Weise zu rollenden Markenbotschaftern gemacht.

5 Inspirationen auf einen Blick

Dank einer riesigen Folienauswahl und der Möglichkeit individuelle Motive umsetzen, sind Ihrer Fantasie keinerlei Grenzen gesetzt. Wir stellen Ihnen fünf beliebte Folien-Designs vor:

  • Flammen: Lodernde Flammen sind bei der Folierung der Klassiker schlechthin. Sie verleihen Ihrem Motorrad einen dynamischen, aber auch aggressiven Look, der garantiert die Blicke auf sich zieht.
  • Camouflage: Auch Camouflage-Folie liegt voll im Trend. Zumal das Tarn-Muster längst nicht nur in Grau- oder schlammigen Grüntönen, sondern auch in leuchtenden Farben erhältlich ist.
  • Knallige Farben: Ein kräftiges Pink, Neongrün oder quietschbunte Metallic-Farben: Je knalliger die gewählten Farben, desto mehr fällt Ihr Motorrad aus der Reihe und ins Auge.
  • Comic-Stil: Sicherlich hat auch Ihr Motorrad eine Geschichte zu erzählen. Mit einer Folierung im Comic-Look sogar im wahrsten Sinne des Wortes.
  • Schriftzüge: Auch inspirierende Sinnsprüche oder Zitate können foliert werden. Mit einer ansprechenden Schriftart und einer farblich stimmigen Folie wird Ihre Botschaft dabei optimal in Szene gesetzt.

So funktioniert eine Motorrad-Folierung

Motorradfolie unterscheidet sich im Prinzip nicht von Autofolie. So ähnelt auch die Folierung selbst dem des klassischen Car Wrappings. Die flexible, formbare Folie wird dabei im Regelfall mit Hilfe eines Heißluftföhns und einer Rakel angebracht und zum Abschluss sauber zugeschnitten.

Motorrad selbst folieren oder folieren lassen?

Eine Autofolierung kann von Personen mit Geschick und Folierungserfahrung manchmal noch in Eigenregie umgesetzt werden. Eine Motorradfolierung dagegen gehört immer in die Hand von Profis. Der Grund: Die zu folierenden Kleinteile sind nicht nur deutlich kleiner als bei Autos, sie haben auch stark gerundete Formen, die die Folierung mitunter schwierig machen. Ausnahme: Entscheiden Sie sich für eine Folierung mit Sprühfolie können Sie auf Wunsch auch selbst Hand anlegen.

Folierungsmöglichkeiten abseits der Verkleidung

Prinzipiell lassen sich sämtliche Verkleidungsteile eines Motorrads folieren. Optisch auffällige Effekte erzielen Sie etwa, wenn Sie den Motorrad-Tank folieren. Aber auch abseits der Verkleidung gibt es Folierungsmöglichkeiten.

Motorrad-Felge folieren: Cooler Look im Handumdrehen

Neben der Verkleidung steht die Folierung von Felgen und Felgenrändern hoch im Kurs. Immerhin ziehen folierte Felgen insbesondere während der Fahrt die Blicke auf sich. Wer es sich zutraut, kann die Folierung selbst in Angriff nehmen - ansonsten überlassen Sie diese besser den Profis.

Motorrad-Windschild folieren? Keine gute Idee

Zumindest theoretisch lässt sich auch das Windschild eines Motorrads folieren. Empfehlenswert allerdings ist dies nicht. Zum einen, weil eine entsprechende Folierung die Sicht einschränken kann und eine Zulassung fraglich ist. Zum anderen, weil die Scheibe stark gewölbt ist und damit die Gefahr sehr hoch ist, dass sich die Folie vorzeitig ablöst oder Blasen wirft.

Motorrad folieren: Kosten im Check

Leider lassen sich die Kosten einer Motorradfolierung nicht pauschal angeben. Maßgeblich für den endgültigen Preis sind letztlichder Umfang der Folierung,die Art und Form des Fahrzeugs unddie Qualität der Folie sowie die Ausführungsqualität.

Ein einfacher Motorrad-Sticker bzw. ein leicht zu folierendes Logo ist etwa schon ab 200€ zu haben. Eine Vollfolierung mit qualitativ hochwertiger Folie kann bei einem großen Motorrad aber durchaus bis zu 3.000€ kosten.

Tipp: Designs via Konfigurator vorab visualisieren

Auch wenn Sie schon konkrete Vorstellungen für die Folierung haben sollten: Es lohnt sich immer, das gewählte Design im Vorfeld zu visualisieren. Denn letztlich wirkt Motorradfolie auf jedem Fahrzeug anders. Spezielle Simulatoren bzw. Konfiguratoren erlauben es, Designs im Vorfeld online zu betrachten - oft sogar auf Ihrem Motorrad-Modell. Auf diese Weise vermeiden Sie unschöne Überraschungen und können Ihre Design-Idee rechtzeitig anpassen.

Fragen und Antworten rund um die Motorrad-Folierung

Im Folgenden beantworten wir die wichtigsten Fragen rund um die Folierung Ihres Motorrads bzw. Rollers.

Motorrad lackieren oder folieren? Was ist sinnvoller?

Lackieren oder Folieren? Das ist die Kardinalsfrage, vor der viele Motorrad-Besitzer stehen, die sich ein neues Design wünschen. Für eine Lackierung spricht zunächst deren deutlich längere Lebensdauer. Preislich allerdings ist eine Folierung ungleich günstiger. Letztere kostet oft nur den Bruchteil einer Lackierung. Und auch wer sich seine Flexibilität erhalten möchte, fährt mit einer Folierung besser. Immerhin kann die Folie jederzeit wieder rückstandlos entfernt und durch eine neue ersetzt werden.

Lässt sich beschädigte Motorradfolie ausbessern?

Ja, beschädigte Motorradfolie kann im Regelfall repariert werden. Dabei wird die Folierung an dem betreffenden Fahrzeugteil entfernt und durch eine neue Folie ersetzt. Der Zeitaufwand hierfür ist minimal.

Roller und Motorräder folieren lassen - in höchster Qualität bei GEWA-zertifizierten Profis

Mit der richtigen Folierung können Sie Ihr Motorrad oder Ihren Roller bis ins kleinste Detail individualisieren. Die von der GEWA zertifizierten Betriebe unterstützen Sie gerne dabei. Sprechen Sie einfach einen Qualitätsfolierer in Ihrer Nähe an. Er begleitet Sie bei Bedarf von der Ideenfindung bis hin zur professionellen Umsetzung.

Preisbeispiele für Autofolierung

Die folgenden Preisbeispiele geben Ihnen eine Vorstellung von den Kosten einer Autofolierung, die je nach Fahrzeugtyp und gewünschter Ausführung variieren können:

Fahrzeugtyp Standard-Variante Premium-Variante Zusatzleistungen
Kleinwagen (A1, Corsa, Polo, Twingo) ab 1.800 € ab 2.000 €
Kompaktwagen (A3, 1er, Golf, Astra, Clio) ab 1.900 € ab 2.100 €
Untere Mittelklasse (3er, A4, A5, C-Klasse) ab 2.000 € ab 2.200 €
Mittelklasse (5er, A6, A7, CLS u. E-Klasse) ab 2.200 € ab 2.400 € nach Vereinbarung
Oberklasse (7er, A8, S-Klasse) ab 2.500 € ab 2.700 € nach Vereinbarung
Minivans kurzer Radstand (Caddy, Touran, Zafira usw.) ab 2.400 € ab 2.600 €
Vans (VW T5 u. T6, V-Klasse usw.) ab 3.000 € ab 3.200 €
Geländewagen, SUV ́s (Q3, X1, GLA usw.) ab 2.700 € ab 2.900 € nach Vereinbarung
Pick-Up einfach Kabine ab 2.900 € ab 3.100 € nach Vereinbarung

Hinweis: Die Preise sind Richtwerte und können je nach Anbieter, Folienart und zusätzlichen Dienstleistungen variieren.

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