Viele Menschen, die bereits einen Autoführerschein besitzen, interessieren sich dafür, zusätzlich den Motorradführerschein zu erwerben. Eine häufige Frage ist, ob die theoretische Prüfung erneut abgelegt werden muss. Dieser Artikel gibt Ihnen einen umfassenden Überblick über die Regelungen, Voraussetzungen und den Ablauf der Theorieprüfung für den Motorradführerschein, auch wenn Sie bereits einen Autoführerschein besitzen.
Motorradführerscheinklassen und Voraussetzungen
Beim Erwerb des Motorradführerscheins kann man zwischen mehreren Klassen wählen. Welche Möglichkeiten es gibt, und ab wann man welches Kraftrad fahren darf, erfahren Sie hier:
- Klasse A: Alle Krafträder und dreirädrige Kraftfahrzeuge.
- Klasse A2: Krafträder bis 35 kW Leistung, bei denen das Leistung/Leergewicht-Verhältnis 0,2 kW/kg nicht übersteigt, die nicht von einem Kraftrad mit einer Leistung von über 70 kW Motorleistung abgeleitet sind.
- Klasse A1: Krafträder mit einem Hubraum von nicht mehr als 125 cm³ und einer Motorleistung von nicht mehr als 11 kW, bei denen das Leistung/Leergewicht-Verhältnis 0,1 kW/kg nicht übersteigt, sowie dreirädrige Kraftfahrzeuge bis 15 kW.
- Klasse AM: Leichte zweirädrige Kraftfahrzeuge mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 45 km/h, einer Nenndauerleistung/Nutzleistung von nicht mehr als 4 kW und einem Verbrennungsmotor mit einem Hubraum von nicht mehr als 50 cm³ oder einer anderen Antriebsform.
Die folgende Tabelle gibt einen Überblick über die Mindestalter und Voraussetzungen für die verschiedenen Motorradführerscheinklassen:
| Führerscheinklasse | Mindestalter | Voraussetzungen |
|---|---|---|
| AM | 16 Jahre | |
| A1 | 16 Jahre | |
| A2 | 18 Jahre | |
| A | 24 Jahre (Direkteinstieg), 20 Jahre (Aufstieg von A2) | Bei Aufstieg von A2: Mindestens zwei Jahre Besitz der Klasse A2 |
Theoretische Ausbildung
Wer seinen Führerschein machen will, meldet sich in der Fahrschule an und beginnt dann mit der theoretischen Ausbildung. Hier lernen Fahrschülerinnen und Fahrschüler, welche Verkehrsregeln und Verkehrszeichen in Deutschland gelten, und wie man sich zum Beispiel im Falle einer Panne oder einem Unfall verhält.
Der theoretische Unterrichtsstoff ist grundsätzlich in Einheiten zu je 90 Minuten (Doppelstunden) aufgeteilt. Im allgemeinen Teil (Grundstoff) beträgt der Mindestumfang für den erstmaligen Erwerb der Fahrerlaubnis 12 Doppelstunden, bei Vorbesitz einer Fahrerlaubnis sind mindestens sechs Doppelstunden erforderlich. Je nach Fahrerlaubnisklasse und Vorbesitz sind dann im klassenspezifischen Teil (Zusatzstoff) nochmals zwischen zwei und 18 Doppelstunden zu absolvieren.
Beim Grundstoff in Klasse A musst du insgesamt 12 Doppelstunden à 90 Minuten (6 Doppelstunden, wenn du schon eine andere Fahrerlaubnisklasse hast) besuchen, um zur Theorieprüfung zugelassen zu werden. Zudem musst du beim Zusatzstoff mindestens 4 Doppelstunden à 90 Minuten besucht haben.
Theorieprüfung trotz Autoführerschein
Wenn Sie bereits einen Autoführerschein (Klasse B) besitzen und den Motorradführerschein erwerben möchten, müssen Sie nicht den kompletten theoretischen Unterricht erneut besuchen. Es bleiben dir 6 Doppelstunden des theoretischen Grundstoffs erspart. Ansonsten alles "komplett". Du musst 6x am Grundunterricht teilnehmen und 4x am Zweirad Unterricht .. auch die theo Prüfung muss abgelegt werden .. allerdings bekommt man nur 20 Fragen und darf 6 Fehlerpunkte haben.
Keinen Motorrad-Führerschein oder nur die Klasse A1: Hast du nur die Klasse A1 oder gar keinen „kleinen“ Motorradführerschein, sieht die Sache anders aus. Hier musst du wie in Klasse A1 oder A2 den Theorieunterricht bestehend aus Grund- und Zusatzstoff besuchen.
Ablauf der Theorieprüfung
Die Theorieprüfung findet als Multiple-Choice-Test am PC oder Tablet bei anerkannten Prüfstellen wie TÜV oder Dekra statt. Sie müssen ausreichende Kenntnisse über Verkehrsvorschriften sowie eine umweltbewusste und energiesparende Fahrweise nachweisen und mit den Gefahren des Straßenverkehrs und den zu ihrer Abwehr erforderlichen Verhaltensweisen vertraut sein.
Die Prüfungsfragen entsprechen dem gültigen Lernprogramm und werden vom Prüfsystem automatisch ausgewählt. Seit 2010 wird die theoretische Führerscheinprüfung nur noch am PC durchgeführt. Diese besteht wörtlich aus den gleichen Fragen, die Sie aus dem Unterricht kennen.
Wie läuft die Prüfung ab?
- Der TÜV NORD-Mitarbeitende stellt Ihre Prüfungsberechtigung fest.
- Im Prüfungsraum überzeugt sich der TÜV NORD-Sachverständige von Ihrer Identität, überprüft Ihre Ausbildungsbescheinigung und weist Ihnen einen PC-Prüfplatz zu.
- Auf dem Bildschirm sehen Sie Ihren Namen und die zu prüfende Fahrerlaubnisklasse.
- Dem Prüfprogramm ist ein Eröffnungsprogramm vorgeschaltet, welches Sie ansehen oder überspringen können.
- Für die Beantwortung der Prüfungsfragen steht Ihnen ausreichend Zeit zur Verfügung.
- Sie entscheiden am PC, wann Sie Ihren elektronischen Fragebogen endgültig abschließen.
Schon seit 2014 haben bei der theoretischen Führerscheinprüfung kurze Filme Einzug gehalten. Durch den Einsatz von Videos werden Sie als Fahrschüler realistischer auf kritische Situationen im Straßenverkehr vorbereitet. Dank der Computeranimation lassen sich die Clips je nach Bedarf variieren, so dass sich immer neue Darstellungen mit veränderten Landschaften, Straßenzügen oder Fahrzeugen erzeugen lassen.
Die Gesamtzahl der Prüfungsaufgaben hat sich durch die Videosequenzen nicht verändert. Der Fragenkatalog umfasst 30 Aufgaben - darunter sind bis zu drei Videofilme.
Was muss man zur Prüfung mitbringen?
Vor der Prüfung müssen Sie folgende Unterlagen vorgelegen:
- Ausbildungsbescheinigung über den Theorieunterricht. Diese stellt die Fahrschule aus und ist ab Ausstellungsdatum maximal zwei Jahre gültig. Innerhalb dieses Zeitraums muss die Prüfung absolviert werden.
- Nachweis über die bezahlten Prüfungsgebühren
- Ausweisdokument: Zur Prüfung muss man einen Personalausweis oder Reisepass mitbringen.
Wie viele Fehler darf man sich leisten?
Je nach Führerscheinklasse müssen Sie bei der Theorieprüfung zwischen 20 und 40 Fragen beantworten, und es sind zwischen sechs und zehn Fehlerpunkte zulässig, um die Prüfung zu bestehen. Wichtig: Die Fragen haben unterschiedliche Wertigkeiten, die durch die Fehlerpunkte ausgedrückt werden (zwei bis fünf Fehlerpunkte). Bei der Fahrerlaubnis der Klasse B gibt es 30 Fragen, und es sind zehn Fehlerpunkte erlaubt. Man darf jedoch nur eine mit fünf Fehlerpunkten bewertete Frage falsch beantworten.
Bei den Klassen AM, A, A1 und A2 und der Erweiterung auf C1 gilt dasselbe.
Gültigkeit und Wiederholung der Prüfung
Wer die theoretische Prüfung bestanden hat, hat zwölf Monate Zeit, um die praktische Prüfung zu schaffen. Danach ist die theoretische Prüfung nicht mehr gültig.
Wenn man die theoretische Prüfung nicht beim ersten Mal besteht, darf man diese nach einem angemessenen Zeitraum - jedoch nicht vor Ablauf von zwei Wochen - und beliebig oft wiederholen. Bei Täuschungshandlungen gilt die Prüfung automatisch als nicht bestanden, hier ist die Wartefrist für den Wiederholungsversuch länger und kann bis zu neun Monate betragen.
Kosten der Theorieprüfung
Die Prüfungsgebühr für die Theorieprüfung liegt bei 25 Euro. Zusätzlich berechnen die Fahrschulen für die Anmeldung Kosten zwischen 50 und 150 Euro.
Prüfung auch in anderen Sprachen?
Wer nicht gut Deutsch spricht, kann die Theorieprüfung auch in einer Fremdsprache absolvieren. Aktuell sind folgende Sprachen möglich: Englisch, Französisch, Griechisch, Italienisch, Polnisch, Portugiesisch, Rumänisch, Russisch, Kroatisch, Spanisch, Türkisch und Hocharabisch. Die praktische Prüfung kann allerdings nur auf Deutsch gemacht werden.
Kombi-Ausbildung: Auto- und Motorradführerschein
Zwei Führerscheine in einem Aufwasch: Unsere Kombi-Ausbildung kann so einiges! Du kannst die Ausbildung schon vor dem Erreichen des Mindestalters beginnen und sogar die Prüfungen schon vorher ablegen. Das heißt pünktlich zum Geburtstag hast Du Deinen Motorrad- und den Auto-Führerschein zusammen in der Hand. Klasse, oder?
Du kannst verschiedene Motorrad-Klassen mit dem Auto-Führerschein kombinieren, zum Beispiel A1 + Begleitetes Fahren ab 17 oder A2 + B.
Kosten für den Motorradführerschein
Die Kosten für den Motorradführerschein variieren von Fahrschüler zu Fahrschüler. Vor allem die Anzahl der praktischen Fahrstunden wirkt sich auf die Höhe der Führerscheinkosten aus.
Die Kosten variieren je nach Gemeinde, Fahrschule und Anzahl der Übungsfahrten. Haben Sie bereits einen Pkw-Führerschein und möchten noch den Motorradführerschein machen, können Sie einen Teil der Kosten sparen. Die theoretische Ausbildung ist für beide Führerscheine ähnlich. Bei den Übungsstunden können Sie einiges einsparen, wenn Sie schon längere Zeit im Straßenverkehr unterwegs sind. Um die zwölf Sonderfahrten auf Landstraßen, auf der Autobahn und bei Nacht kommen Sie jedoch nicht herum.
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