Motorrad Hecktasche mit Grundplatte Test Vergleich

Eine Motorrad Hecktasche ermöglicht einen besonders praktischen Transport, denn schließlich bietet diese in der Regel viel Platz und muss zudem nicht vor dem Fahrer transportiert werden. So kann diese während der Fahrt nicht zum Störfaktor werden.

Untenstehend lässt sich eine Auswahl der besten Motorrad Hecktaschen finden.

Die besten Hecktaschen Motorrad: Wählen Sie Ihren persönlichen Testsieger aus der Bestenliste

Büse Motorrad-Hecktasche

Die Motorrad-Hecktasche aus dem Hause Büse ist mit einem Volumen von 31 bis 36 Litern eine mittelgroße Variante unseres Vergleichs. Dank robustem Nylon, reflektierenden Einsätzen und einem enthaltenen Regenschutz stellt das Modell eine besonders robuste Tasche dar, die gut zu handhaben ist. Wir empfehlen die Hecktasche gerne an sämtliche Personen, für die eine mittlere Kapazität ausreicht.

Vorteile:

• zusätzliche Befestigungsmöglichkeiten für weitere Taschen
• inkl. Regenhülle

Nachteile:

• behält unbefüllt die Form nicht bei

Die Tasche ist mit integrierten Reflektoren versehen. Diese werfen einen Teil des Lichtes zurück, welches sie anstrahlt. So ist die Tasche auch bei Dunkelheit stets gut sichtbar.

Kuryakyn 5281

Das Kuryakyn Momentum 5281 Motorrad-Reisegepäck überzeugt uns mit integrierten elastischen Gummikordeln und Klettverschlüssen sowie fünf Fächern für eine praktische Aufbewahrung. Mit seiner robusten Konstruktion aus UV-bewertetem 1200-Denier-Textilmaterial und seiner wetterbeständigen Eigenschaft behält es auch im leeren Zustand seine Form. Wir empfehlen dieses Motorrad-Reisegepäck für alle, die auf Zuverlässigkeit, geräumigen Stauraum und Wetterbeständigkeit setzen. Egal ob kurze Ausflüge oder längere Touren, mit dem Kuryakyn Momentum 5281 sind Sie bestens ausgestattet.

Vorteile:

• mit integrierten elastischen Gummikordeln und Klettverschlüssen
• UV-beständig und witterungsbeständig
• mit flachem Tragegriff für einfachen Transport

Nachteile:

• ohne Reflektoren

Das Reisegepäck ist mit wetterbeständigem Material hergestellt und kommt zusätzlich mit einer integrierten Regenhülle, um den Inhalt bei Regen trocken zu halten.

Das Gepäckstück selbst ist nicht speziell dafür ausgelegt, einen Helm sicher zu verstauen, allerdings bietet es genug Platz, um einen Helm zusammen mit anderem Gepäck unterzubringen, wenn es ordentlich gepackt wird.

Das Gepäckstück verfügt über vielseitige Befestigungsoptionen, die eine sichere Montage auch auf Motorrädern ohne traditionellen Gepäckträger ermöglichen.

Das Reisegepäck verfügt über abschließbare Reißverschlüsse, die zusätzliche Sicherheit bieten und helfen, den Inhalt vor Diebstahl zu schützen.

Dieses spezifische Modell ist primär als Motorrad-Reisegepäck konzipiert und verfügt nicht über die notwendigen Gurte, um als Rucksack verwendet zu werden.

SW-MOTECH Drybag 700

Im Vergleich bildeten wir uns vom SW-Motech Drybag 700 eine gute Meinung, da er mit 70 l Inhalt viel Stauraum bietet. Durch die große Öffnung lässt er sich leicht be- und entladen. Positiv vermerkten wir auch, dass der Drybag für fast alle Typen von Motorrädern passt.

Vorteile:

• sehr groß
• wasserdicht

Nachteile:

• Probleme mit Befestigungsgurten

Neben der Hecktasche aus unserem Vergleich erhalten Sie auch vier Schlaufgurte und ein Schultergurt.

Die Hecktasche hat lediglich ein Fach. In unserem Vergleich finden Sie aber auch die Kuryakyn 5281 Hecktasche, welche mit fünf Fächern ausgestattet ist.

Die Tasche bietet einen sehr großen Stauraum von 70 L. Andere Modelle aus unserem Vergleich sind lediglich für 20 L ausgelegt und damit eher für kürzere Touren geeignet.

Die Tasche wiegt 1,85 kg und liegt damit im durchschnittlichen Bereich. Andere Produkte aus unserem Vergleich wiegen bis zu 4,20 kg.

Die Hecktasche aus unserem Vergleich verfügt über Clips, sodass, laut Hersteller, das Gepäckvolumen beliebig erweitert werden kann.

SW-MOTECH Hecktasche Pro Roadpack

Die SW-MOTECH Hecktasche Pro Roadpack hat uns durch ihr robustes Design und ihre vielseitige Einsatzmöglichkeit beeindruckt. Mit einem Fassungsvermögen von acht bis 14 Litern bietet sie ausreichend Platz für die Ausrüstung. Im Vergleich zu anderen Taschen zeichnet sich diese Hecktasche durch ihre hohe Qualität und ihr durchdachtes Design aus. Wir empfehlen sie uneingeschränkt für Motorradfahrer, die eine zuverlässige und geräumige Tasche suchen.

Vorteile:

• inkl. wasserabweisender Innenhülle
• auf 14 l erweiterbar

Nachteile:

• ohne Reflektoren

Die Hecktasche ist wasserabweisend. Sie finden in unserem Vergleich aber auch Produkte, welche zusätzlich mit einer wasserfesten Innentasche ausgestattet sind, sodass dort auch Kameras und Handys aufbewahrt werden können.

Die Tasche ist mit Reflektoren ausgestattet. Diese werfen einen Teil des Lichtes zurück, welches sie in der Dunkelheit anstrahlt. So ist die Tasche auch bei schlechten Lichtverhältnissen gut sichtbar.

Die Hecktasche verfügt über einen Stauraum von bis zu 14 l. Bei anderen Modellen aus unserem Vergleich sind es bis zu 62 l.

Die Hecktasche hat lediglich ein Fach. In unserem Vergleich finden Sie auch die Kuryakyn 5281 Hecktasche, welche mit fünf Fächern ausgestattet ist.

Die Hecktasche gehört mit 1,02 kg zu den leichteren Modellen. Andere Produkte aus unserem Vergleich wiegen 4,2 kg.

Nelson-Rigg NR-250

Die Motorrad Hecktasche von Nelson-Rigg besitzt einen 35 l großen Stauraum. Zudem gefällt uns, dass sie im Vergleich zu vielen ähnlichen Produkten aus Textil gefertigt ist und seine Form auch im leeren Zustand beibehält.

Vorteile:

• mit maximalem UV-Schutz Material
• seine Form auch im leeren Zustand beibehält
• besonders geräumig

Nachteile:

• ohne Reflektoren

Die Nelson-Rigg NR-250 Route 1 Traveler Lite Gepäckträgertasche ist aus Polyester gefertigt. Dieses Material ist bekannt für seine Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Wettereinflüssen, was es ideal für den Einsatz im Outdoor-Bereich macht.

Die Nelson-Rigg NR-250 Route 1 Traveler Lite Gepäckträgertasche bietet mehrere praktische Funktionen, einschließlich eines großen Hauptfachs und mehrerer zusätzlicher Fächer für bessere Organisation. Sie ist zudem wasserabweisend, was den Inhalt vor Regen und Feuchtigkeit schützt.

Die Nelson-Rigg NR-250 Route 1 Traveler Lite Gepäckträgertasche wird mit robusten Befestigungssystemen geliefert, die eine sichere Anbringung am Gepäckträger des Motorrads gewährleisten. Die Tasche verfügt über Riemen und Schnallen, die einfach zu handhaben sind und eine feste und sichere Montage ermöglichen.

Zur Pflege und Reinigung der Nelson-Rigg Gepäckträgertasche sollte sie regelmäßig von Staub und Schmutz befreit werden, idealerweise mit einem feuchten Tuch. Bei stärkeren Verschmutzungen kann eine milde Seifenlösung verwendet werden. Es ist wichtig, dass die Tasche vollständig trocken ist, bevor sie gelagert wird, um Schimmelbildung und Geruchsentwicklung zu vermeiden.

Obwohl im Produktprofil "Fahrrad" als Fahrzeugservicetyp genannt wird, sind die Nelson-Rigg Gepäckträgertaschen typischerweise für Motorräder konzipiert. Sie bieten eine praktische und sichere Möglichkeit, Gepäck auf Motorradtouren zu transportieren.

QBag 05

Die QBag-05-Hecktasche für das Motorrad sticht im Hecktaschen-Motorrad-Vergleich durch ihre zahlreichen Fächer hervor. Uns überzeugt auch die Vielfältigkeit in der Montage. Sie kann sowohl mit Riemen als auch mit einem Klickverschluss auf der Sitzbank oder dem Gepäckträger befestigt werden. Diese Tasche ist aus wasserabweisendem Polyester hergestellt. So bietet sie zuverlässigen Schutz vor Nässe. Wir finden, dass ihr einziges Manko ihr vergleichsweise geringes Stauraumvolumen ist.

Vorteile:

• inkl. wasserabweisender Innenhülle
• inkl. Regenhülle

Nachteile:

• ohne Reflektoren

Die QBag Hecktasche ist aus hochwertigem Polyestergewebe gefertigt. Dieses lässt sich ganz einfach mit klarem Wasser und einer weichen Bürste reinigen. Es sollte dabei auf den Einsatz von chemischen Reinigern verzichtet werden, um das Material der Tasche nicht zu schädigen.

Rhinowalk Multifunktionale Motorradtasche

Uns gefällt die Rhinowalk multifunktional Motorradtasche auf den ersten Blick. Hergestellt aus strapazierfähigem Polyester und in verschiedenen Größen (10 l, 20 l, 30 l) erhältlich, bietet sie vielseitige Möglichkeiten für Motorradfahrer. Jede Tasche ist mit Schnallen und Bändern ausgestattet, und die 10-l-Version verfügt sogar über einen Schultergurt. Das modulare Design ermöglicht es, mehrere Taschen miteinander zu kombinieren, was praktisch ist. Die voll geöffnete und großzügige Kapazität erfüllt die Bedürfnisse von Reisenden, während die voll wasserdichte Innentasche und die Anti-Rutsche Netztasche zusätzlichen Nutzen bieten. Wir empfehlen die Rhinowalk Motorradtasche als vielseitiges und robustes Gepäckstück. Die wasserdichte Reißverschlusskappe, solide Schnallen und das reflektierende Logo tragen zur Sicherheit bei. Mit der Möglichkeit, sie als Umhängetasche oder Rucksack zu verwenden, ist sie ein echtes Multifunktionsprodukt.

Vorteile:

• wasserdicht
• kann als Rucksack verwendet werden

Nachteile:

• ohne Reflektoren

Die Hecktasche hat lediglich ein Fach. Andere Modelle aus unserem Vergleich haben bis zu fünf Fächer, sodass Sie Ihre persönlichen Gegenstände besser ordnen können.

Die Tasche bietet ein Volumen von 20 L. Bei anderen Modellen aus unserem Vergleich sind es bis zu 52 L.

Die Hecktasche aus unserem Vergleich ist nicht nur wasserabweisend, sondern, laut Hersteller, auch wasserdicht. Sie können demnach auch Kameras oder Ihr Smartphone bei Regen in der Tasche aufbewahren.

Sie können die Tasche aus unserem Vergleich ganz einfach vom Motorrad entfernen und als Rucksack tragen.

Held Vivione Hecktasche

Die Held-Vivione-Hecktasche besteht aus wasserabweisendem Polyester. Dieses Modell aus dem Hecktasche-Motorrad-Vergleich überzeugt uns durch ihr großes Stauraumvolumen, obwohl sie als eine der wenigen Taschen nur über ein Fach verfügt. Die Montage ist einfach und vielfältig. Sie kann sowohl auf der Sitzbank als auch am Gepäckträger befestigt werden. Besonders beeindruckt uns das geringe Eigengewicht dieser stylischen Hecktasche.

Weitere Hecktaschen im Überblick

Neben den oben genannten Modellen gibt es noch weitere interessante Optionen auf dem Markt.

Rhinowalk Rücksitztasche

Wer auf der Suche nach einer besonders großen Motorrad Hecktasche ist, hat mit der Rhinowalk Rücksitztasche das richtige Modell getroffen. Schließlich zeichnet sich die Rhinowalk Rücksitztasche durch ein Volumen von 40 Litern aus. Das Besondere an der Rhinowalk Rücksitztasche besteht aber in dem doppelseitigen einziehbaren Reißverschluss, denn wird dieser geöffnet, so kann das Volumen von der Rhinowalk Rücksitztasche auf bis zu 60 Liter erweitert werden.

Motorrad Hecktaschen mit Grundplatte

Motorrad Hecktaschen, welche über eine Grundplatte angebracht werden, sind besonders leicht abnehmbar. Schließlich werden diese lediglich in die Grundplatte eingeklickt. Dazu muss die Grundplatte zunächst auf dem Sozius montiert werden. Die Montage kann sich hier je nach Motorrad und Hecktasche unterscheiden.

Vor- und Nachteile von Motorrad Hecktaschen

Hecktaschen für das Motorrad sind nicht ohne Grund sehr beliebt, denn schließlich bieten diese ein großes Volumen und lassen sich zudem besonders schnell und einfach befestigen. Außerdem stehen diese in den verschiedensten Designs zur Verfügung.

Vorteile

• Flexibel einsetzbar
• Großes Volumen
• Leichte Montage
• Verschiedene Designs

Befestigungsarten

• Riemen: Zum einen können Motorrad Hecktaschen mit Riemen befestigt werden. Diese werden um den Sozius gelegt und fest fixiert.
• Grundplatte: Zum anderen kann eine Motorrad Hecktasche auch via Grundplatte befestigt werden.

Motorrad Hecktasche Vergleich 2025

Das Internet ist voll mit Motorrad Hecktasche Tests, jedoch werden die Motorrad Hecktasche nur selten getestet. Daher deklarieren wir unsere Motorrad Hecktasche Übersicht klar als Vergleich und nicht als „Test“. Jedoch schauen wir uns für unseren Vergleich viele „Test Portale“ an und tragen die gesammelten Informationen hier zusammen.

Nicht alle Motorrad Hecktaschen sind wasserdicht, denn dies hängt von dem jeweiligen Modell und dem Hersteller ab. So gibt es zum einen Hecktaschen, welche außen wasserdicht sind. Zum anderen gibt es Hecktaschen, bei welchen lediglich der Innenbeutel wasserdicht ist.

Gepäcktransport auf Sportmotorrädern

Viele moderne Sportmaschinen, aber auch Naked Bikes zeigen sich im Heckbereich immer schlanker gebaut. Der vorhandene Soziussitz bietet meist kaum vernünftig Platz für einen Mitfahrer. Aber auch Gepäckstücke finden hier kaum Auflagefläche, geschweige denn Verzurrpunkte. Lose aufgelegte Taschensysteme können an Verkleidungsteilen scheuern und mit dem Auspuff in Konflikt kommen.

Sitzbrötchen weg - Trägerplatte drauf

Hier kommen Systeme von Hepco & Becker und SW Motech zum Zuge. Beide setzen auf Grundplatten aus Metall, die mit ihren angeschraubten modellspezifischen Adaptern einfach das Soziussitzbrötchen ersetzen. Aussparungen an den Plattenrändern - bei Hepco sogar an drei Seiten - erlauben beispielsweise auch Gepäckrollen sicher zu verzurren.

Ergänzend können beide Grundplatten mit den Adaptersystemen der jeweiligen Hersteller - Lock it bei Hepco & Becker sowie Evo Tankring bei SW Motech - kombiniert werden. Das macht die Racks für alle entsprechend ausgerüsteten Gepäcksysteme kompatibel. Bei SW Motech muss der Adapter am Tankrucksack allerdings mit beigelegten Distanzstücken unterbaut werden, damit er am Evo-Ring andocken kann. Hepco bietet zudem Erweiterungsmodule für die Grundplatte um die Auflagefläche zu vergrößern.

Für den MOTORRAD-Test haben wir zusätzlich zu den Grundträgern noch die jeweils mit diesem System größte verfügbare Tasche geordert. Das Royster Rearbag von Hepco & Becker bietet dabei 28 bis 33 Liter Volumen und ist wasserdicht, SW Motech stellt den Tankrucksack Sport mit einem Volumen von 14 bis 21 Liter. Hier sorgt erst eine Regenhaube dafür, dass der Inhalt trocken bleibt.

Die Wahl des Testmotorrads fiel auf die populäre Yamaha MT-07.

Hepco & Becker Sportrack

Hepco & Becker nennt sein System Sportrack. Die pulverbeschichtete 4-mm-Aluminiumplatte bringt mit Adapter und Anbauteilen knapp 1,6 Kilogramm auf die Waage, die Royster-Tasche kommt auf knapp zwei Kilogramm. Die empfohlene Zuladung für das Rack liegt laut beiliegender Gebrauchsanleitung bei 5 Kilogramm. Hepco & Becker hat aber zwischenzeitlich auf 7,5 Kilogramm aufgestockt.

Die Erstmontage ist einfach, allerdings wirken besonders die aufzuklebenden Schaumstoffdichtstreifen etwas grobschlächtig. Die Passgenauigkeit am Motorrad ist ordentlich, die Platte will aber mit Nachdruck in die Sitzbankverriegelung gedrückt werden. Dafür sitzt sie dann aber auch bombenfest. Beim Entriegeln per Schlüssel braucht der Träger dann erneut einen Impuls um aus dem Schloss auszurasten.

Optisch macht das Sportrack als Soziussitz eine gute Figur. Zu haben ist das Sportrack ab 162,95 Euro, das passende Royster Rearbag mit Lock-it-Befestigung kostet 199 Euro.

SW Motech Seat-Rack

Seat-Rack ist der Name des Systems beim Hersteller SW Motech. Basis bildet ebenfalls eine 4 mm dicke, pulverbeschichtete Aluminiumplatte. Entsprechend liegt hier das Gewicht inklusive Adapter und Tankring bei nur knapp 1,2 Kilogramm. In Sachen Zuladung gesteht der Anbieter seinem Rack sogar 7,5 Kilogramm zu.

Auch hier geht die Erstmontage leicht von der Hand. Allerdings muss beim Montieren der Verriegelungsnase auf die Einbaurichtung geachtet werden. Wird die verdreht, kann das Rack nicht am Sitzbankschloss einklinken. Eine Einbaukennzeichnung am Bauteil fehlt allerdings. In der Montageanleitung lässt sich dieses Detail leicht übersehen.

Der Gesamteindruck des Seat-Rack überzeugt, selbst die im Puzzle-Stil zu verklebenden Dichtstreifen wirken gefällig. Lediglich nicht alle Plattenkanten waren an unserem Testexemplar sauber entgratet. Der Austausch gegen das Soziussitzbrötchen ist einfach, aber auch hier will der Träger mit Nachdruck eingerastet werden. Anschließend sitzt das Rack fest in der Verankerung. Bei der Demontage gilt das Gleiche wie beim Hepco-Träger. Ein gezielter Druck und der Träger rastet aus.

Das Seat-Rack kostet ab 149,95 Euro, der passende Evo-Tankring 29,95 Euro und der größte für dieses System verfügbare Tankrucksack Evo Sport 179,95 Euro.

Fahrversuch

Im Fahrversuch zeigten beide Systeme keine Schwächen. Sie sitzen fest auf der Grundplatte und sind selbst vollgepackt fahrdynamisch kaum wahrzunehmen. Egal welches Geläuf man unter die Räder nimmt, oder welche Geschwindigkeit man anschlägt. Kein Wunder, bleibt das Gesamtgewicht ja immer unter dem eines echten Sozius.

Die Schnellverschlusssysteme funktionieren leicht und zuverlässig, lediglich die zu lange Zugkordel des Hepco & Becker-Systems neigt zum lästigen Flattern.

Zusätzliche Aspekte beim Kauf einer Motorrad Hecktasche

Beim Kauf einer Motorrad Hecktasche sollten Sie auf folgende Aspekte achten:

• Material: Robustes und wasserabweisendes Material ist wichtig, um den Inhalt vor Witterungseinflüssen zu schützen.
• Volumen: Wählen Sie die Größe der Tasche entsprechend Ihren Bedürfnissen.
• Befestigung: Achten Sie auf eine sichere und einfache Befestigung am Motorrad.
• Zusätzliche Features: Reflektoren, Regenhülle, Innentaschen und Tragegriffe können den Komfort erhöhen.

Mit der richtigen Hecktasche wird jede Motorradtour zu einem komfortablen und unvergesslichen Erlebnis.

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