Motorradkennzeichen befestigen ohne Bohren erlaubt: Ein umfassender Leitfaden

Wollen Sie mit einem Motorrad im öffentlichen Straßenverkehr unterwegs sein, muss neben einer Zulassung und einem Versicherungsschutz auch ein entsprechendes Motorradkennzeichen vorhanden sein. Wie beim PKW oder LKW sind die Kennzeichen genormte EU-Nummernschilder, die hinten am Motorrad anzubringen sind. Die rechtliche Grundlage bezüglich der richtigen Anbringung sowie zum Aussehen bildet unter anderem § 10 Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV).

Gesetzliche Vorschriften zur Anbringung von Motorradkennzeichen

Grundsätzlich gelten die hier definierten Regelungen auch für Motorräder, also auch fürs Motorradkennzeichen. Kennzeichen müssen an der Vorder- und Rückseite des Kraftfahrzeugs vorhanden und fest angebracht sein. Hierin besteht bereits der erste Unterschied zum PKW, denn es ist nur ein Kennzeichen vorgeschrieben. Vorn am Motorrad ist die Montage weder vorgeschrieben noch vorgesehen. Darüber hinaus ist spezifisch für Motorräder definiert, dass bei einem solchen hinteren Kennzeichen eine Beleuchtung vorhanden sein muss. Diese ist so anzulegen, dass das Motorradkennzeichen auf 20 m erkennbar ist.

Größe und Aussehen von Motorradkennzeichen

Nicht nur bezüglich der Anbringung gibt es Regelungen, sondern auch zum Aussehen von Motorradkennzeichen. Seit 2011 können sich beim Motorrad Kennzeichen in der Größe unterscheiden. Denn es sind nun Breiten von 180, 200 oder 220 mm möglich. Ältere Kennzeichen können noch bis zu 280 mm breit sein. Die Höhe ist bei 200 mm geblieben. Die älteren Varianten können nach der Änderung der Vorschriften in ein kleines Motorradkennzeichen umgetauscht werden.

Allerdings ist zu beachten, dass bei der schmalsten Version von 180 mm Breite neben den zwei Buchstaben nur noch zwei Ziffern stehen können und diese bei mehr Zeichen nicht anwendbar sind. Hier sind Kennzeichen mit 220 mm Breite notwendig. Hat das alte Motorradkennzeichen sechs Stellen hinterm Ortskürzel, erhalten Fahrzeughalter eine neue, kürzere Kombination, da die alten nicht auf die schmalen neuen Kennzeichenvarianten passen. Fürs Motorrad muss ein neues Kennzeichen also 5-stellig sein.

Alternative Befestigungsmethoden ohne Bohren

Neben den Vorschriften aus § 10 FZV sind für die richtige Montage vom Motorradkennzeichen weitere Bestimmungen von Bedeutung. Hier spielt unter anderem die Richtlinie 2009/62/EG eine Rolle. Ein Abknicken in der Mitte ist bei der Montage immer zu vermeiden, da dies die Lesbarkeit beeinträchtigt und das Motorradkennzeichen somit nicht mehr den Vorschriften entspricht. Hier kann am Motorrad dann ein Kennzeichenhalter von Vorteil sein, wenn dieser sich anpassen lässt.

Zudem muss die Montage so erfolgen, dass das Motorradkennzeichen nicht verloren gehen kann. Wichtig ist auch, dass am Motorrad das Kennzeichen nicht als Reflektor fungiert und somit nicht foliert oder verglast sein darf. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, ein Kennzeichen am Motorrad zu befestigen, ohne Löcher bohren zu müssen.

Kennzeichenhalter

Ein Kennzeichenhalter hat den Vorteil, dass Nummernschilder leicht ausgewechselt werden können. Zudem müssen keine Löcher für Befestigungsschrauben in das Kennzeichen gebohrt werden. Die Montageanleitung für einen Kennzeichenhalter sieht wie folgt aus:

1. Zuerst wird die vorhandene Nummernschildverstärkung abgeschraubt und der neue Nummernschildhalter an das Auto angepasst, so dass die Schrauben genau in die verfügbaren Löcher hinein gedreht werden können.
2. Anschließend wird die Trageplatte für Kennzeichen mit den gleichen oder auch neuen Schrauben mithilfe eines Schraubendrehers wieder befestigt. Für einen sicheren Halt wird empfohlen, 4 Schrauben zur Montage der Kennzeichenhalterung zu verwenden.
3. Nun wird das Nummernschild in die Halterung eingesetzt und passend ausgerichtet.
4. Zum Abschluss ist dann nur noch der Zierrahmen mit leichtem Druck anzubringen.

Klettband oder Magnete

Mit Klettband oder Magneten lassen sich Kennzeichen befestigen, ohne dass Befestigungsschrauben nötig sind. Besonders bei den 3D-Kennzeichen aus Kunststoff haben die Autofahrer die Möglichkeit, ihr Kennzeichen mithilfe eines speziellen Verschlusses am Fahrzeug zu befestigen. Diese Methode hat einige Vorzüge.

• Die vollständig unsichtbare Befestigung verschönert nicht nur die Optik des Wagens, sondern verhindert auch unangenehmes Klappern beim Fahren.
• Darüber hinaus werden Schäden durch Kratzer auf dem Lack vermieden.
• Auch die Bohrung für die Löcher der Befestigungsschrauben entfällt. Dies kann durchaus den Wiederverkaufswert eines Fahrzeugs steigern.

Wer mit einem handelsüblichen Klettband seine Kennzeichen befestigen will, sollte zuerst darauf achten, dass die Außentemperatur über 10 °C liegt, sonst verbindet sich der Kleber der Pads nicht richtig mit dem Untergrund. Die entsprechenden Klebeflächen auf dem Lack und dem Nummernschild müssen sorgfältig von Staub und Fett gereinigt werden, um eine gute Haftung zu erreichen. Warmes Wasser mit Spülmittel oder ein Silikonentferner gegen Fettreste tun hier gute Dienste.

ESCARBO Klett Kennzeichenhalter

Die Motorrad Klett Kennzeichenhaltern „Klett & Fix - Bike Edition“ von ESCARBO versprechen pures Design-Vergnügen. Rahmenlos und ohne Schrauben kletten Sie Ihr Motorradkennzeichen kinderleicht und sicher an. Hier stört keine Werbung die Optik, kein Rahmen lenkt ab. Unser Motorrad Kennzeichenklett hält Ihr Nummernschild dauerhaft fest. Selbst bei stärkeren Belastungen durch hohe Geschwindigkeiten, holprige Fahrstrecken oder widriges Wetter können Sie sich auf den sicheren Halt der Motorrad Klett Kennzeichenhalter verlassen.

Mit Motorrad Kennzeichenklett halten nicht nur die normalen Motorradkennzeichen bombenfest, auch den beliebten 3D-Kennzeichen geben sie sicheren Halt. Ohne Rahmen, ohne Werbung schwebt das Nummernschild förmlich an Ihrer Maschine.

Montage des ESCARBO Klett Kennzeichenhalters

Die Motorrad Klett Kennzeichenhalter „Klett & Fix - Bike Edition“ von ESCARBO lassen sich spielend einfach montieren. Der ESCARBO Klett Kennzeichenhalter besteht aus zwei Klettstreifen in Standard-Kennzeichengröße. Dank selbstklebender Klettstreifen benötigen Sie für die Anbringung kein Werkzeug. Mit einer Schere lässt sich das Motorrad Kennzeichenklett bei Bedarf problemlos auf die passende Größe zuschneiden. Vor dem Anbringen sollten Sie die zu beklebenden Stellen gründlich reinigen. Wichtig ist eine fettfreie, glatte Oberfläche, damit die Klettbänder gut am Fahrzeug kleben. Der Flauschstreifen wird auf der Rückseite des Kennzeichens angebracht, der gröbere Klettstreifen auf dem Fahrzeug aufgeklebt.

Rechtliche Aspekte und Bußgelder

Seit Erscheinen des Verkehrsblatts am 15. Februar 2023 ist die Sache klar, in Paragraf 10 Absatz 5 der Fahrzeug-Zulassungsverordnung, der die Regeln für Kfz-Kennzeichen bestimmt, steht: "Kennzeichen müssen an der Vorder- und Rückseite des Kraftfahrzeugs vorhanden und fest angebracht sein." Mit anderen Worten: Klettband, Klebeband oder Magnetschilder sind nicht erlaubt.

Im Grunde sollen Schilder nur mit mechanischem Aufwand oder speziellem Werkzeug entfernt werden können. Das schließt eigentlich auch Kennzeichenhalter, in die das Nummernschild eingeclipst wird, ein. Denn bei den allermeisten schwarzen Plastikkennzeichenhalten ist das Kennzeichen durch Lösen einer Plastikleiste oder Plastik-Clips auch ohne Werkzeug leicht zu entfernen.

Bußgelder für Vergehen mit Kfz-Kennzeichen

Es ist wichtig zu beachten, dass Verstöße gegen die Vorschriften zur Anbringung und Gestaltung von Kennzeichen mit Bußgeldern geahndet werden können. Hier eine Übersicht:

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