Motorrad Keyless Go Nachrüsten: Erfahrungen und Überlegungen

Die Nachrüstung von Keyless Go Systemen bei Motorrädern ist ein Thema, das viele Fahrer interessiert. Es bietet Komfort, wirft aber auch Fragen bezüglich Sicherheit und Kosten auf.

Erfahrungen mit der Keyless Go Nachrüstung

Einige Motorradfahrer haben bereits Erfahrungen mit der Nachrüstung von Keyless Go Systemen gesammelt. Ein Nutzer berichtete, dass er es geschafft hat, sein Motorrad per Knopfdruck zu starten, was einem Gefühl von Weihnachten und Geburtstag zusammen gleichkam.

Einige sind geteilter Meinung. Viele halten solche Systeme für "Mumpitz", kosten nur Geld und haben keinerlei echten Nutzen. Wenn man einen Schlüssel (meinetwegen mit Transponder) und ein Zündschloss hat, was ist dann so schwer daran, den Schlüssel im Zündschloss umzudrehen und einen Knopf zu drücken?

Andere wiederum schätzen den Komfort, den Keyless Go bietet. Ein Nutzer, der bereits ein Auto mit Keyless Go besessen hat, fand es super und meinte, dass es beim Motorrad sogar noch besser wäre.

Kosten und Teilebeschaffung

Die Kosten für eine Keyless Go Nachrüstung können variieren, abhängig davon, ob man die Teile neu kauft oder aus einem Schlachtfahrzeug bezieht. Ein Nutzer berichtete, dass er die Teile selbst aus einem Schlachtfahrzeug ausgebaut hat. Im Netz gibt es aber auch Angebote für die einzelnen Komponenten:

• Türsteuergerät: ca. 30 Euro (es werden mehrere benötigt)
• Türgriffe: ca. 50 bis 100 Euro pro Stück
• Kabelbaum: ca. 100 Euro

Zusätzlich fallen Kosten für die Programmierung an. Es wurde geschätzt, dass die Nachrüstung inklusive Programmierung insgesamt einige hundert Euro kosten kann. Es wurde argumentiert, dass ein Auto schlagartig auch 1000 Euro mehr wert ist mit Keyless Go, falls man es dann irgendwann auch verkaufen möchte.

Sicherheitsaspekte

Ein wichtiger Aspekt bei der Keyless Go Nachrüstung ist die Sicherheit. Es gibt Bedenken, dass solche Systeme das Motorrad leichter zu stehlen machen könnten. Es wurde jedoch auch argumentiert, dass man mit einem Schraubendreher und anderen Werkzeugen sowohl Lenkradschloss als auch Zündung schnell umgehen kann.

Ein Pluspunkt ist aber, dass man die Nachrüst-Keyless-Go-Dinger von außen an einem Motorrad nicht erkennt. Wenn also ein Dieb das Mopped stehlen möchte, steht er erstmal doof da, weil Elektronik nicht will.

Einige Hersteller bieten Keyless Go Systeme an, die das Lenkrad- und Tankschloss mit einbeziehen. Dies erhöht die Sicherheit, erfordert aber auch einen tieferen Eingriff in die Fahrzeugelektronik.

Es gibt auch die Meinung, dass mit jeder technischen Innovation Kriminelle entsprechend aufrüsten, um fremdes Eigentum zu erlangen.

Alternativen und Systeme auf dem Markt

Es gibt verschiedene Anbieter von Keyless Go Systemen für Motorräder. Ein Beispiel ist die Firma "Digital Guard Dawg" aus Amerika, die nachrüstbare Systeme entwickelt, die mit Steckverbindern am Zündsystem angesteckt werden.

Eine weitere Option ist das motogadget Mo Lock, das jedoch etwas teurer ist. Es gibt aber auch günstigere Systeme auf dem Markt.

Probleme und Herausforderungen

Einige Nutzer haben von Problemen mit Keyless Go Systemen berichtet. Ein Problem kann sein, dass die Batterie des Schlüssels leer ist. Bei einigen Motorrädern wird der Tankdeckel auch nur "keyless" geöffnet, was zu Problemen führen kann, wenn der Schlüssel nicht funktioniert.

Ein weiterer Kritikpunkt ist, dass die Systeme die ganze Zeit an der Batterie nuckeln. Wenn man dann ne Zeit lang nicht fährt hast du vielleicht nicht mehr genug Saft auf der Batterie um zu starten. Das ist beim normalen Zündschloss halt nicht so.

Es gibt auch Berichte über Fehlermeldungen, wenn sich der Schlüssel in der gleichen Tasche wie das Handy befindet. Metallene Gegenstände können ebenfalls Störungen verursachen.

TÜV und Versicherung

Es gibt keine großen Probleme mit dem TÜV. Es gibt ja eine Reihe Motorräder, die ab Werk gar keine Diebstahlsicherung haben. Versicherung ist nur bei TK oder VK relevant.

Keyless Go am Motorrad: Sinnvoll oder überflüssig?

Die Meinungen darüber, ob Keyless Go am Motorrad sinnvoll ist, gehen auseinander. Einige schätzen den Komfort, während andere die Sicherheit und den Nutzen in Frage stellen. Letztendlich ist es eine persönliche Entscheidung, ob man ein solches System nachrüsten möchte oder nicht.

Einige Fahrer ziehen es vor, so wenig Elektronik wie möglich am Motorrad zu haben und sich auf das Wesentliche zu konzentrieren. Andere wiederum sind offen für neue Technologien und schätzen die zusätzlichen Funktionen.

Viele sind der Meinung das Schlüssellose Gedöns ist einfach Grausig und gehört für Mopeds abgeschafft. Auch der Startvorgang ist einfach umständlich, Kuppeln, Schalter nach oben, Elektronik-Gedenksekunden, Schalter über den kl.

Schlüssel vergessen: Ein bekanntes Problem

Viele Motorradfahrer kennen das Problem, den Schlüssel zu verlegen oder im Schloss zu vergessen. Auch wenn Keyless Go dieses Problem nicht vollständig löst, kann es doch dazu beitragen, den Umgang mit dem Schlüssel zu vereinfachen.

Einige Nutzer berichteten von kuriosen Situationen, in denen sie den Schlüssel an den unterschiedlichsten Orten wiedergefunden haben, z.B. in der Hosentasche, im Helm oder in der Packrolle unter dem Zelt.

Fazit

Die Nachrüstung von Keyless Go Systemen am Motorrad ist ein Thema mit vielen Facetten. Es bietet Komfort und Bequemlichkeit, wirft aber auch Fragen bezüglich Sicherheit, Kosten und Zuverlässigkeit auf. Bevor man sich für eine Nachrüstung entscheidet, sollte man sich daher gründlich informieren und die Vor- und Nachteile abwägen.

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