Motorrad LED Scheinwerfer Nachrüsten: Eine Anleitung

Das Nachrüsten von LED-Scheinwerfern am Motorrad erfreut sich großer Beliebtheit. LED-Scheinwerfer bieten eine Reihe von Vorteilen gegenüber herkömmlichen Halogenlampen, darunter eine höhere Helligkeit, eine längere Lebensdauer und einen geringeren Stromverbrauch. Doch was ist beim Nachrüsten von LED-Scheinwerfern zu beachten? Dieser Artikel gibt Ihnen eine detaillierte Anleitung und Informationen.

Warum LED-Scheinwerfer nachrüsten?

Motorräder kommen heutzutage oftmals ab Werk mit LED-Scheinwerfern. Diese erlauben ein modernes und markenspezifisches Erscheinungsbild - plus natürlich eine gute und oftmals punktgenaue Ausleuchtung. All das bietet eine Umrüstung auf LED bei älteren Motorrädern zwar nicht, dennoch ist die Leuchtdiode womöglich auch hier eine reizvolle Option. Schließlich gefällt die LED (light emitting diode) mit hoher Leuchtkraft bei zugleich vergleichsweise niedrigem Stromverbrauch.

  • Höhere Sicherheit: Eine LED-Lampe leuchtet nicht nur heller, sie bietet auch ein kontrastreicheres Licht, was die Erkennung von Gegenständen, Personen und Tieren bei Nacht deutlich einfacher macht und so für mehr Sicherheit sorgt.
  • Langlebigkeit: Ein ADAC-Test bestätigt, dass eine H7-LED-Nachrüstung fast fünfmal länger brennt als eine herkömmliche H7-Lampe.
  • Stromverbrauch: LED bieten nicht nur mehr Licht und eine längere Lebensdauer, sondern verbrauchen dabei auch noch weniger Energie.

Was ist bei der Umrüstung zu beachten?

Wer die Beleuchtung an seinem Motorrad verbessern und LED-, H7- oder Xenon-Scheinwerfer nachrüsten will, der muss beachten, nach welcher Gesetzgebung die Maschine zugelassen wurde. Hintergrund ist, dass ab Ende der 1990er-Jahre Neuzulassungen nur noch nach EU-Recht durchgeführt wurden. Zwar sind EU-Recht und StVZO weitgehend deckungsgleich, aber eben nicht vollständig. Entscheidend sind hier §§ 49a - 54 StVZO // 93/92 EWG // 2009/67/EG und VO(EU)168/2013.

Gesetzliche Bestimmungen

Generell gilt, dass bei namhaften Händlern, im Fachhandel oder beim Hersteller gekaufte Motorrad-Scheinwerfer eine Bauartgenehmigung und damit eine allgemeine Betriebserlaubnis besitzen. Innerhalb der EU ist es unter Androhung von Strafe verboten, überhaupt nicht genehmigte Teile anzubieten, was auch für Scheinwerfer und andere Beleuchtungseinheiten gilt.

Kompatibilität prüfen

Es ist ausschließlich die sogenannte Schein­werfer­genehmigungs­nummer ausschlaggebend. Bitte prüfe vor dem Kauf von LED-Birnen, ob Dein Fahrzeug zugelassene Scheinwerfer hat.

Die Scheinwerfergenehmigungsnummer (manchmal auch nur Scheinwerfernummer, E-Nummer, E-Prüfnummer, ECE-PRüfzeichen genannt - bedeutet: geprüft nach ECE-Regelungen) befindet sich entweder auf einem Aufkleber (mehr oder weniger sichtbar) oder die Daten sind am oberen Rand des Scheinwerfers im Kunststoff (wie eine positive Prägung).

Ob Dein Bike legal umgerüstet werden kann, erfährst Du in unserer ausführlichen LED-Umrüst-Set-Tabelle!

Tagfahrlicht, Positionsleuchten und Zusatzscheinwerfer

Am Motorrad darf nur jene Art von Beleuchtung montiert werden, die gesetzlich vorgeschrieben oder zusätzlich erlaubt ist (also beispielsweise keine Unterbodenbeleuchtung oder LED-Lichterkette). Außerdem müssen alle Leuchten und Reflektoren über ein ECE- (großes E plus Ziffer) oder EG-Prüfzeichen (kleines e plus Ziffer), also eine Zulassung verfügen.

Anleitung zur Auswahl und Installation

  1. Kompatibilitätsliste prüfen: Vergewissern Sie sich, dass Ihr Motorradmodell und die Scheinwerfernummer in der Kompatibilitätsliste des Herstellers aufgeführt sind.
  2. Scheinwerfergenehmigungsnummer finden: Suchen Sie nach der Scheinwerfergenehmigungsnummer auf dem Scheinwerfergehäuse.
  3. LED-Lampen kaufen: Besuchen Sie einen unserer vielen Handelspartner um das Produkt zu kaufen. Entweder Online oder gleich vor Ort bei einer Fachwerkstatt.
  4. Allgemeine Bauartgenehmigung (ABG) herunterladen: Scannen Sie den QR-Code auf der Verpackung der Ultinon Pro6000 LED, um die Echtheit des Produkts zu prüfen und die ABG herunterzuladen. Drucken Sie die Genehmigung aus und führen Sie sie nach dem Einbau der LED-Lampen stets im Fahrzeug mit sich. Hier erfahren Sie mehr über die Echtheitsprüfung Ihres Produkts.
  5. Lampen in Ihr Motorrad einbauen: Philips Ultinon Pro6000 LED lässt sich mit etwas Geschick ganz einfach selbst einbauen. Befolgen Sie dazu unsere Schritt-für-Schritt-Anleitung.

Vor- und Nachteile von LED-Scheinwerfern

Vorteile

  • Mehr Licht: Bis zu 230 % mehr Licht im Vergleich zu Halogenlampen.
  • Weißeres Licht: 5.800 Kelvin (Halogen 2.700 K).
  • Mehr Sicherheit: Besser sehen, besser gesehen werden.
  • Langlebiges Leuchtmittel: Längere Haltbarkeit.
  • Einfache Installation: Ohne Scheinwerfertausch oder ähnliche Umbauten.

Nachteile

  • Preis: Eine LED-Birne kostet mehr als eine Halogen-Birne.
  • Adapter: Je nach Fahrzeug sind zusätzlich Adapter nötig.

Zusätzliche Tipps

Regelmäßige Reinigung

Eine gründliche Reinigung des Scheinwerferglases kann die Lichtleistung um bis zu 20 Prozent erhöhen. Auch wenn das Scheinwerfergehäuse eigentlich gegenüber Staub und Nässe abgedichtet ist, kann sich hier über die Jahre eine hinderliche Schmutzschicht ansammeln.

Motorrad-Scheinwerfer richtig einstellen

Wie beim Auto müssen auch Motorrad-Scheinwerfer so eingestellt werden, dass sie in der Dunkelheit den Weg optimal ausleuchten und andere nicht blenden. Bei Motorrad-Scheinwerfern gilt ein optimaler Neigungswinkel von einem Prozent. Konkret bedeutet das, dass das Abblendlicht sich bei einer Distanz von fünf Metern um ganze fünf Zentimeter neigen muss.

Funktionsprüfung beim Motorrad-Scheinwerfer und Einstellen ohne Gerät: Ob der Hauptscheinwerfer und die gesamte restliche Beleuchtungsanlage einwandfrei funktionieren, sollten Motorradfahrer vor allem zu Beginn der Motorradsaison prüfen. Bei fast allen Motorrädern kann der Fahrer die Ausrichtung und den Neigungswinkel des Scheinwerfers leicht selbst einstellen. Wie eine solche Justierung im Detail vorgenommen wird, ist in der Regel in der Gebrauchsanweisung beschrieben. Sollte diese nicht mehr vorhanden sein, kann sich der Motorradfahrer auch online informieren.

Kompatibilitätslisten

Die aktuellen Kompatibilitätslisten sind auf den jeweiligen Herstellerseiten zu finden, etwa bei Osram oder Philips.

Bekannte Modelle für die LED-Umrüstung

Einige der Motorradmodelle, für die eine legale H4- & H7-LED-Umrüstung möglich ist:

Hersteller Fahrzeugmodell Baujahr Birnenfassung Scheinwerfer-Nr.
Honda CB-1000-R (& -RA) 2008 - heute H4-LED E3 2711
Kawasaki Ninja-125 2018 - heute H4-LED E9 6598
KTM 690-Duke (& -R) 2011 - heute H4-LED E9 6200
Piaggio M69-100, -200, -300 & -400-Beverly 2010 - heute H7-LED E13 12536

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