Ein Motorrad Schutzblech, auch Fender genannt, ist ein wesentliches Bauteil, das dazu dient, den Fahrer und das Motorrad vor Spritzwasser, Schmutz und Steinschlägen zu schützen. Es gibt verschiedene Arten von Schutzblechen, die sich in Material, Form und Größe unterscheiden.
Verschiedene Arten von Motorrad Schutzblechen
Schutzblech "Bobber Round" für Hinterräder
Dieses Schutzblech ist aus Stahl gefertigt und universell für Felgengrößen zwischen 15" und 17" einsetzbar. Die Gesamtlänge beträgt 915 mm, und die Blechstärke beträgt 2 mm.
Folgende Breiten sind verfügbar:
- 145mm mit Radium 336mm - für ca. 145mm breite Hinterräder
- 150mm mit Radium 345mm - für ca. 150mm breite Hinterräder
- 160mm mit Radium 330mm - für ca. 160mm breite Hinterräder
- 180mm mit Radium 355mm - für ca. 180mm breite Hinterräder
- 205mm mit Radium 335mm - für ca. 205mm breite Hinterräder
Die Schutzbleche werden als universelle Schutzbleche geliefert und sind in verschiedenen Breiten erhältlich. Die Breite wird von innen gemessen.
Schutzblech "Short" für Vorderräder
Dieses Schutzblech ist ebenfalls aus Stahl gefertigt und universell für Felgengrößen zwischen 16" und 21" einsetzbar. Die Gesamtlänge beträgt 470 mm, der Radius beträgt 335 mm und die Blechstärke beträgt 1,5 mm.
Folgende Breiten sind verfügbar:
- 110mm - für ca. 90mm breite Vorderräder
- 120mm - für ca. 100mm breite Vorderräder
- 130mm - für ca. 110mm breite Vorderräder
- 150mm - für ca. 130mm breite Vorderräder
- 170mm - für ca. 150mm breite Vorderräder
Auch diese Schutzbleche werden als universelle Schutzbleche geliefert und sind in verschiedenen Breiten erhältlich. Die Breite wird von innen gemessen.
Schutzblech "Short" für Honda VT 600 Shadow / PC21
Dieses Schutzblech ist speziell für die Honda VT 600 Shadow / PC21 Modelle entwickelt und besteht aus Stahl.
Schutzblech "Round" für Hinterräder
Dieses Schutzblech ist aus Stahl gefertigt und universell für Felgengrößen zwischen 15" und 17" einsetzbar. Die Blechstärke beträgt 2 mm.
Folgende Breiten sind verfügbar:
- 200mm mit Radium 385 mm
- 205mm mit Radium 385 mm
- 260mm mit Radium 385 mm
- 270mm mit Radium 385 mm
- 220mm mit Radium 390 mm
- 240mm mit Radium 380 mm
Auch diese Schutzbleche werden als universelle Schutzbleche geliefert und sind in verschiedenen Breiten erhältlich. Die Breite wird von innen gemessen.
Schutzblech "Round" 230mm breit für Yamaha XV 950 / VN03 und VN07
Dieses Schutzblech wird komplett montagefertig inklusive Montagematerial geliefert. Es passt in die originalen Heckteilstreben und ist für eine effektive Reifenbreite bis 205 mm geeignet. Es ist zu beachten, dass die originale Sitzbank möglicherweise angepasst oder durch eine andere Sitzbank ersetzt werden muss.
Schutzblech "Bobber" für Hinterräder
Dieses Schutzblech ist aus Stahl gefertigt und universell für Felgengrößen zwischen 15" und 17" einsetzbar. Die Gesamtlänge beträgt 915 mm.
Die Schutzbleche werden als universelle Schutzbleche geliefert und sind in verschiedenen Breiten erhältlich. Die Breite wird von innen gemessen.
Motorrad Schutzblech "Flat" Style für Hinterräder
Dieses Schutzblech ist aus Stahl gefertigt und universell für Felgengrößen zwischen 15" und 17" einsetzbar. Die Gesamtlänge beträgt 1210 mm, der Radius beträgt 385 mm und die Blechstärke beträgt 1,5 mm.
Folgende Breiten sind verfügbar:
- 200mm - für ca. 170mm - 180mm breite Hinterräder
- 220mm - für ca. 200mm breite Hinterräder
Auch diese Schutzbleche werden als universelle Schutzbleche geliefert und sind in verschiedenen Breiten erhältlich. Die Breite wird von innen gemessen.
Materialien von Motorrad Schutzblechen
Die am häufigsten verwendeten Materialien für Motorrad Schutzbleche sind:
- Stahl: Robust und langlebig, aber anfällig für Rost.
- GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff): Leicht und widerstandsfähig, aber weniger robust als Stahl.
Wichtige Überlegungen beim Kauf eines Schutzblechs
Bei der Auswahl eines Motorrad Schutzblechs sollten Sie folgende Faktoren berücksichtigen:
- Passform: Das Schutzblech muss zur Größe und Form Ihres Motorrads passen.
- Material: Wählen Sie ein Material, das Ihren Anforderungen an Robustheit und Gewicht entspricht.
- Design: Das Schutzblech sollte zum Stil Ihres Motorrads passen.
Tipps zur Montage und Pflege
Die Montage eines Schutzblechs kann je nach Modell und Motorradtyp variieren. Es ist ratsam, die Montageanleitung sorgfältig zu lesen oder einen Fachmann zu konsultieren. Um die Lebensdauer Ihres Schutzblechs zu verlängern, sollten Sie es regelmäßig reinigen und pflegen. Verwenden Sie geeignete Reinigungsmittel und schützen Sie es vor Rost, falls es aus Stahl gefertigt ist.
Gesetzliche Bestimmungen
Ein vorderes Schutzblech (korrekt: Radabdeckung) ist nicht eintragungspflichtig. Dennoch gibt es Dinge zu beachten, damit der Prüfer nicht Anstoß nehmen kann. Zuerst einmal ist es wichtig, ob das Motorrad eine EU-Zulassung oder eine StVZO-Zulassung hat. Bei der EU-Zulassung muss lediglich ein Schutzblech vorhanden sein. Es gibt keine Vorschrift über dessen Größe. Bei der StVZO-Zulassung muss das Schutzblech in der Senkrechten vor der Radachse enden und in der Waagrechten hinten maximal 15 Zentimeter über der Radachse.
Schutzbleche und TÜV
Wenn du vorhast die Schutzbleche wegzulassen oder stark zu kürzen, ist der beste Ansprechpartner immer noch der TÜV-Prüfer deines Vertrauens. Die TÜV-Prüfer sehen die Sache mit der Länge der Schutzbleche auch bei StVZO-Moppeds heutzutage schon ziemlich locker.
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