Motorrad Sitzbank Custom Anleitung: Der Weg zur individuellen Sitzbank

Viele Motorradfahrer träumen von einer individuellen Sitzbank, die optisch zum Bike passt und gleichzeitig den Fahrkomfort erhöht. Hier finden Sie eine ausführliche Anleitung, wie Sie Ihre eigene Custom-Sitzbank gestalten können.

Die Grundplatte: Das Fundament Ihrer Sitzbank

Der erste Schritt zum Custom-Sitzbankbau ist die Erstellung einer stabilen Grundplatte. Hierbei gibt es verschiedene Möglichkeiten:

• Stahl: Die stabilste Variante, erfordert jedoch Kenntnisse im Dengeln und Schweißen.
• GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff): Ein guter Kompromiss aus Stabilität und Gewicht.
• Aluminium: Leicht und stabil, jedoch anfällig für Risse bei Kaltverformung (Dengeln).

GFK-Grundplatte selber laminieren - So geht's:

1. Vorbereitung: Bauen Sie die vorhandene Sitzbank ab.
2. Schutz: Wickeln Sie das Motorrad im Bereich der Sitzbankauflage mit Stretchfolie ein.
3. Trennmittel: Tragen Sie Trennmittel auf die Folie auf.
4. Laminieren: Beginnen Sie mit dem Auftragen von Harz und Glasfasermatte. Mindestens drei Schichten sorgen für Stabilität. Achten Sie darauf, nicht zu kleckern!
5. Überstand: Lassen Sie die Ränder Richtung Rahmen etwas überstehen.
6. Aushärten: Nach dem Aushärten mit einem Edding die Unterkante der Sitzbank anzeichnen.
7. Zurechtschneiden: Die Platte von der Folie abnehmen und zurechtsägen und -feilen.
8. Befestigung: Stahlbleche zum Verschrauben einlaminieren oder Haltebleche anfertigen und einkleben.

Schaumstoff bearbeiten und in Form bringen

Sind Sie mit der Form Ihrer Sitzbank nicht zufrieden, oder wollen Sie eine Custom Sitzbank für Ihr Motorrad bauen? Hier sind einige Tipps, wie man Schaumstoff bearbeiten und in Form bringen kann. Oft sind gar keine übermäßigen Veränderungen notwendig, um aus einer unförmigen Seriensitzbank ein schönes Exemplar zu machen.

Werkzeuge und Materialien für die Schaumstoffbearbeitung:

• Langes, scharfes Messer (optional mit Öl benetzt)
• Flex mit Fächerscheiben (idealerweise mit einstellbarer Drehzahl)
• Handschleifer und Schleifpapier (Körnung 40)
• Staubschutzmaske und Schutzbrille
• Sprühkleber
• Zellkautschuk / Moosgummi (optional)
• Sitzbank Bezug (alten verwenden oder neuen anfertigen lassen)

Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Schaumstoffbearbeitung:

1. Grobe Formgebung: Verwenden Sie ein Messer oder eine Flex mit Fächerscheiben, um die grobe Form des Schaumstoffs zu gestalten. Bei der Nutzung einer Flex sollte man nicht zuviel Druck ausüben und nur leicht über den Schaumstoff gleiten.
2. Feinarbeit: Verwenden Sie einen Handschleifer und Schleifpapier mit 40-K Körnung, um die Details herauszuarbeiten. Ziehen Sie das Material immer in eine Richtung ab, um Unebenheiten zu egalisieren.
3. Schaumstoff aufkleben: Falls Sie zusätzlichen Schaumstoff benötigen, schneiden Sie ein Stück der gewünschten Form grob zu, sprühen Sie beide Teile mit Sprühkleber ein, lassen Sie den Kleber anziehen und fügen Sie die Schäume zusammen.

Hinweis: Tragen Sie bei den Arbeiten eine Staubschutzmaske und eine Schutzbrille!

Alternative: Motorradsitz aus Zellkautschuk / Moosgummi bauen

Wer es puristisch mag, kann Zellkautschuk als Sitzpolster verwenden. Zellkautschuk saugt sich nicht mit Wasser voll und benötigt keinen Bezug. Allerdings ist Moosgummi härter, was den Komfort mindert. Die Bearbeitung erfolgt ähnlich wie bei normalem Schaumstoff.

Der Bezug: Das i-Tüpfelchen für Ihre Custom-Sitzbank

Je nachdem, wie Sie die neue Sitzbankform gestalten, können Sie möglicherweise den alten Bezug wiederverwenden. Für die professionelle Fixierung empfiehlt sich ein Elektrotacker mit einstellbarer Schlagkraft. Testen Sie die Schlagkraft vorher an einem Reststück, um Beschädigungen zu vermeiden.

Tipp: Investieren Sie in Edelstahl-Tackerklammern, um Rost zu vermeiden.

Falls ein neuer Bezug erforderlich ist, sollten Sie einen Sattler kontaktieren, da die Anfertigung und das Beziehen in der heimischen Garage schwer zu realisieren sind.

Sitzbank Varianten

Es gibt viele Möglichkeiten eine Sitzbank zu gestalten. Hier sind ein paar Beispiele:

• Classicbike-Raisch Slim Seat
• Classicbike-Raisch Slim Seat, als King & Queen Ausführung
• Tamarit Monza Seat
• Tamarit Mugello Seat
• Viper Sitzbank
• Blackadder Sitzbank

Diese Sitzbänke sind oft schmaler geschnitten als die Originale und sorgen so für eine schlankere Linie im Heckbereich des Motorrads.

Materialien für Sitzbänke

Die Sitzgrundplatte ist oft aus hochwertigem Fiberglas oder steifem Kunststoff gefertigt. Der Bezug ist meistens aus edelstem Kunstleder oder aus feinstem Echtleder.

Zusammenfassung

Mit etwas handwerklichem Geschick und den richtigen Materialien können Sie Ihre eigene Custom-Sitzbank bauen. Ob GFK-Grundplatte, Schaumstoffbearbeitung oder Bezug - mit dieser Anleitung sind Sie bestens gerüstet, um Ihrem Motorrad eine individuelle Note zu verleihen.

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