Eine Kfz-Kaskoversicherung ist eine freiwillige Zusatzversicherung, die Schäden am eigenen Auto abdeckt. Teilkasko und Vollkasko leisten im Unterschied zur Kfz-Haftpflicht nicht bei Schäden, die Sie anderen mit Ihrem Pkw zufügen. Im Unterschied zur Vollkasko deckt Teilkasko Schäden am eigenen Fahrzeug ab, die durch äußere Einflüsse entstehen.
Leistungen der Teilkasko
Die Teilkasko ist eine unter Motorradhaltern sehr beliebte Kaskoversicherung. Eine Teilkasko deckt eine Vielzahl bestimmter Risiken am eigenen Motorrad ab, die man als Halter oder Halterin nicht selbst zu verantworten hat oder beeinflussen kann. So leistet die Teilkasko beispielweise Ersatz für Schäden, die unter anderem im Fall von Diebstahl, Brand oder diversen Elementarschäden durch Naturgewalten am Fahrzeug entstanden sind.
Wichtig: Bei Teilkasko-Entschädigungsleistungen gibt es je nach Anbieter oft große Unterschiede. Einige Versicherer erstatten bei Unfällen mit Tieren zum Beispiel nur Zusammenstöße mit Haarwild (z. B. Rehe oder Wildschweine).
Die Teilkasko zahlt bei folgenden Schadensursachen:
- Diebstahl
- Brand und Explosion
- Schäden durch Sturm, Blitzschlag, Hagel und Überschwemmung (Unwetter- oder Elementarschäden)
- Zusammenstößen mit Tieren
- Marderbissen an Kabeln, Schläuchen und Leitungen
- bei Kabelschäden durch Kurzschluss
Leistungen der Vollkasko
Die Vollkasko beinhaltet alle Teilkasko-Leistungen. Die Vollkasko zahlt Schäden, die bei selbst verschuldeten Unfällen, durch Vandalismus und Fahrerflucht bzw. zahlungsunfähige Dritte entstehen. Im Unterschied zur Vollkasko bietet Teilkasko weniger Leistungen und greift in diesen Fällen nicht. Nur die Vollkasko zahlt bei selbst verschuldeten Unfällen.
Außerdem beinhaltet Ihre Allianz Vollkasko oder Teilkasko in Komfort und Premium nachhaltige Zusatzleistungen. Zum Beispiel erhalten Sie 2.500 Euro Wechselprämie, wenn Sie bei Diebstahl oder Totalschaden Ihres Verbrenners oder Plug-in-Hybrids auf ein E-Auto umsteigen.
Teilkasko vs. Vollkasko: Wann ist was sinnvoll?
Ob Teilkasko fürs Motorrad oder Vollkasko fürs Motorrad sinnvoll ist, hängt von Modell und persönlicher Risikobereitschaft ab. Je mehr das Bike wert ist, desto eher rechnet sich Vollkasko. Auch für Nachwuchsfahrer:innen ist Rundumschutz empfehlenswert.
Oft ist der Wechsel von Vollkasko zu Teilkasko sinnvoll bei einem Fahrzeugalter ab fünf Jahren. Ab wann auf Teilkasko wechseln sich lohnt, finden Sie mit einem Vollkasko-oder-Teilkasko-Rechner heraus. Je nach Fahrzeugzustand und Sicherheitsbedürfnis kann sich Vollkasko auch länger lohnen.
Für wertvolle Young- und Oldtimer lohnt sich eine Vollkasko, die Reparaturen zum Beispiel auch bei eigenem Verschulden zahlt.
Fahranfängerinnen und Fahranfänger haben statistisch gesehen ein höheres Unfallrisiko als routinierte Autofahrer:innen. Für Einsteiger:innen lohnt sich deswegen eine Vollkaskoversicherung, die selbst verursachte Schäden abdeckt.
Hier eine Tabelle, die die wichtigsten Unterschiede zusammenfasst:
| Merkmal | Teilkasko | Vollkasko |
|---|---|---|
| Schäden durch äußere Einflüsse (Diebstahl, Brand, Elementarschäden) | Ja | Ja |
| Schäden durch selbstverschuldete Unfälle | Nein | Ja |
| Vandalismus | Nein | Ja |
| Fahrerflucht | Nein | Ja |
| Zahlungsunfähige Dritte | Nein | Ja |
| Kosten | Günstiger | Teurer |
Kosten der Kaskoversicherung
Je nach Tarif und Anbieter ist bei den Beiträgen von Vollkasko und Teilkasko ein Preisunterschied von mehreren Hundert Euro möglich. In der Regel ist Teilkasko günstiger als Vollkasko. Ausnahme: Haben Sie eine hohe Schadenfreiheitsklasse, kann im Unterschied zur Teilkasko Vollkasko günstiger sein.
Die Kosten Ihrer Kaskoversicherung beeinflussen mehrere Kriterien. In der Regel ist eine Teilkasko oder Vollkasko mit Selbstbeteiligung sinnvoll, um Beiträge zu sparen. Denn Ihre laufenden Kaskoversicherung-Kosten sinken, wenn Sie sich finanziell an Teilkasko- oder Vollkasko-Schäden beteiligen. Die Höhe Ihres Eigenanteils legen Sie bei Vertragsabschluss fest. Meist vereinbaren Sie für Teilkasko und Vollkasko unterschiedliche Selbstbehalte. Zum Beispiel 150 Euro bei Teilkasko und bei Vollkasko 300 Euro.
Zusätzliche Aspekte
Bei der Allianz Vollkaskoversicherung fürs Motorrad ist fest mit dem Fahrzeug verbundene Sonderausstattung ohne Mehrbeitrag automatisch mitversichert. Das gilt sowohl für Werksausstattung als auch für Fahrzeugteile, die Sie selbst eingebaut haben - vorausgesetzt, das fest ein- oder angebaute Zubehör ist straßenverkehrsrechtlich zugelassen. Dazu zählen u. a. fest montierte Navigationsgeräte oder Topcases.
Auch Ihr Schutzhelm inklusive Wechselsprechanlage ist versichert, wenn Sie ihn ordnungsgemäß am Kopf tragen oder mit einem Helmschloss am Bike befestigen. Für beschädigte Motorrad-Schutzbekleidung wie Lederjacke und Motorradstiefel leistet die Vollkasko fürs Motorrad in der Regel nicht.
Die Allianz verzichtet auf den Einwand grober Fahrlässigkeit. Das heißt: Übersehen Sie mit Ihrem Motorrad zum Beispiel eine rote Ampel und verursachen dadurch einen Unfall, sind Sie bei der Allianz voll abgesichert.
Die Allianz Vollkasko-Versicherung für Ihr Motorrad bietet auch in anderen EU-Ländern uneingeschränkten Versicherungsschutz. Sprich: Verursachen Sie mit Ihrer Maschine in Polen einen Unfall oder schlitzen Unbekannte in Spanien den Motorradsitz auf, behandelt Ihre Motorrad-Vollkasko den Schaden so, als wäre er in Deutschland passiert.
Motorradrennen, bei denen es um das Erzielen einer Höchstgeschwindigkeit geht, sind vom Versicherungsschutz ausgenommen - bei Vollkasko genauso wie bei Teilkasko und Kfz-Haftpflicht.
Die Motorrad-Vollkaskoversicherung zahlt nicht, wenn der Fahrer oder die Fahrerin bei einem selbst verursachten Unfall Verletzungen davonträgt. Da Biker:innen bei Unfällen ein besonders hohes Verletzungsrisiko haben, ist eine private Unfallversicherung ein wichtiger Zusatzschutz.
Die Allianz Kaskoversicherung schützt Ihr Motorrad umfassender als viele andere Anbieter. Ihr neues Motorrad hat innerhalb von 24 Monaten nach Erstzulassung einen Totalschaden? Die Allianz ersetzt Ihnen den Neupreis statt des Wiederbeschaffungswerts.
Sie versichern ein batteriebetriebenes Kraftrad? Ihre Einstufung in der Motorradversicherung und die Vollkasko-Motorrad-Kosten hängen von mehreren Kriterien ab:
- Alter der Fahrer:innen: Einsteiger:innen haben ein höheres Unfallrisiko als erfahrene Biker:innen.
- Motorleistung: Je weniger PS Ihr Bike hat, desto günstiger ist in der Regel Ihr Beitrag.
- Regionalklasse: Spiegelt die Schadensbilanz in den über 400 deutschen Zulassungsbezirken wider.
- Schadenfreiheitsklasse Motorrad: Mit jedem unfallfreien Jahr rutschen Sie in eine bessere SF-Klasse.
- Allianz Kombirabatte: Bei Abschluss mehrerer Versicherungen als Privatschutz-Paket (z. B. Unfall-, Rechtsschutz- und Privat-Haftpflichtversicherung) sparen Sie bis zu 20 Prozent.
Vereinbaren Sie einen Selbstbehalt bei der Kaskoversicherung für Ihr Motorrad, sparen Sie Beiträge. Dafür beteiligen Sie sich an einem Vollkasko-Schaden zum Beispiel mit 300 Euro. Meist können Sie sich bei Teilkasko oder Vollkasko fürs Motorrad für einen Selbstbehalt zwischen 150 und 1.000 Euro entscheiden.
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