07. September 2025

Fox MTB-Federgabeln: Modelle, Technologien und Spezifikationen im Überblick

Fox Gabeln und Dämpfer zählen seit Jahren als Top-Federelemente im MTB-Markt. Wenn es um hochwertige Federelemente geht, kommt man am US-Hersteller Fox seit vielen Jahren nicht vorbei. Die Gabeln aus Kalifornien genießen einen exzellenten Ruf und sind in der Highend-Spezifikation "Factory" oft ab Werk an den schnellsten und hochwertigsten Bikes verbaut. Doch auch abseits des sündhaft teuren technischen Maximums ist das Produktportfolio von Fox in allen Kategorien gewachsen. Unsere Marktübersicht erklärt das aktuelle Mountainbike-Line-Up und verschafft euch einen Überblick über Modelle, Technologien, technische Daten und Preise.

Erklärung der Modellbezeichnungen und Spezifikationen

Traditionell kategorisiert und benennt Fox seine Federgabeln nach dem Standrohrdurchmesser. Die Bandbreite reicht dabei von 32 Millimeter für Cross-Country bis 40 Millimeter im Downhill-Segment. Insgesamt stehen in fünf verschiedene Gabelkategorien (32, 34, 36, 38 und 40) zur Auswahl.

In den jeweiligen Kategorien gibt es unterschiedlich hochwertige Spezifikationen des jeweiligen Modells. Für die meisten Standrohrdurchmesser sind drei Spezifikationslevel verfügbar: Factory, Performance Elite und Performance. Zusätzlich existieren zum Teil Modellvarianten für E-Bikes sowie günstigere OEM-Modelle mit der Bezeichnung Rythm. Letztere sind nur an Komplettbikes zu finden und nicht einzeln im Handel erhältlich. Nachfolgend werden die Spezifikationslevel im Detail erklärt.

Fox Factory

Fox Factory Series Modelle bilden das absolute Premium Segment des Herstellers. Das bedeutet: Hochwertigste Dämpferkartuschen mit maximalen Einstellmöglichkeiten, exklusive Lackierungen und das Markenzeichen: goldene Standrohre mit der Kashima Beschichtung. Sie soll mit verringerter Reibung für feinstes Ansprechverhalten sorgen.

Fox Performance Elite

Ein Level unter den Factory Modellen sind die Gabeln mit der Bezeichnung Performance Elite angesiedelt. Sie kommen im selben hochwertigen Chassis und mit dem Top-Dämpfern der Factory Modelle, verzichten aber aufs goldene Kashima Coating und die auffälligen Hochglanzlackierungen. Mit niedrigem Gewicht und hoher Einstellbarkeit sind sie die erste Wahl für sehr gute Fahrwerks-Performance zum etwas niedrigeren Preis.

Fox Performance

Modelle der Performance Serie stellen die Mittelklasse bei Fox dar. Auch sie teilen sich die hochwertigen Gehäuse mit den Factory und Performance Elite Gabeln. Abstriche muss man bei der Dämpfungskartusche machen: hier wird lediglich die günstigere Grip Variante verbaut, welche weniger Einstellmöglichkeiten bietet und nicht ganz so fein anspricht wie ihre teureren Geschwister.

Fox Rhythm

Die Einstiegsmodelle von Fox tragen den Namen Rythm. Weniger aufwändig gefertigte und damit schwerere Castings machen die Gabeln günstiger - und schwerer. Zudem wird der stufenlos verstellbare, einfacher aufgebaute Rythm Dämpfer verbaut. Fox Rythm Gabeln sind nur an Komplettbikes zu bekommen und nicht einzeln im Handel erhältlich. Zudem hält sich Fox zu exakten Spezifikationen und Gewichten bedeckt. Auf eine detaillierte Beschreibung der einzelnen Rythm-Modelle wird daher im Folgenden verzichtet.

E-Mountainbike-Federgabeln von Fox

Für elektrifizierte Enduros und All-Mountain-Bikes hat Fox speziell abgestimmte Sondermodelle im Angebot. Unter der Bezeichnung E-Optimized oder E-Bike+ finden sich Varianten der Fox 36 und Fox 38 im Katalog. Passend zum Mehrgewicht sind sie stabiler ausgelegt und kommen mit einer optimierten Dämpfungskennlinie.

Mit der Fox 34 AWL haben die Amis zudem eine Federgabel für Trekking-Bikes, sogenannte SUV-Räder und Pendel-Biker im Programm, die neben Schutzblechaufnahmen und einer speziellen Abstimmung auch extra robust für schwere E-MTBs sein soll.

Modellübersicht: Fox Federgabeln im Detail

Endurofedergabel (Federweg 170-180mm) - Fox 38

Seit knapp zwei Jahren hat Fox ein neues Werkzeug für ambitionierte Enduro- und Gravity Fans am Start: die massive Fox 38. Sie ersetzte die beliebte 36 im Enduro-Segment und soll mit mehr Federweg, Steifigkeit und Stabilität das neue Maß der Dinge in Sachen Zuverlässigkeit, Performance und Haltbarkeit sein. Für das Modelljahr 2023 steht die Fox 38 in den Spezifikationen Factory, Factory E-Bike+, Performance Elite und Performance zur Auswahl. Die Factory Spezifikation kommt mit dem bewährten GRIP 2 Dämpfer, Kashima Coating und den Bleeder Valves zum Atmosphärendruck- Ausgleich in den Farben Shiny Orange und Shiny Black. Die Variante Shiny Orange ist aktuell nur mit 180 Millimeter Federweg erhältlich, bei der schwarzen Version stehen zusätzlich 160 oder 170 Millimeter zur Auswahl. Die Factory Version wiegt 2180 Gramm und kostet 1659 Euro.

Die Factory E-Bike+ Variante kostet ebenfalls 1659 Euro, ist aber ausschließlich in Shiny Black und mit 170mm Federweg erhältlich.

Ein Level unter der 38 Factory ist die Performance Elite Spezifikation angesiedelt. Ausgestattet mit derselben Grip2 Dämpfung und entsprechenden Einstellmöglichkeiten, müssen Käufer hier nur auf das Kashima-Coating an den Tauchrohren verzichten. Das Gewicht gibt Fox unverändert mit 2180 Gramm an, der Preis liegt bei 1539 Euro.

Im selben Chassis wie Performance Elite und Factory 38 steckt die günstigste Spezifikation Performance. Sie kommt mit der einfacheren, stufenlos verstellbaren Grip Dämpfungskartusche und ohne Bleeder-Valves. Auch sie ist beim Gewicht gleichauf, die UVP liegt bei 1319 Euro.

Auf einen Blick - Fox 38

Spezifikationen: Factory; Factory E-Bike+; Performance Elite; Performance
Laufradgrößen: 27,5"; 29"
Federweg: 160mm; 170mm; 180mm
Luftfeder: Float Evol
Dämpfer: Grip2; Grip (Performance)
Offset: 37mm; 44mm (27,5"); 51 (29")
Achsmaß: 15 x 110mm
Farben: Shiny Orange; Shiny Black
Gewicht: ab 2180g

All-Mountain-Federgabel (Federweg 150-160mm) - Fox 36

Einst der Star unter den Enduro Gabeln, ist die 36er Fox mittlerweile die Go-To-Lösung im All-Mountain Segment. Der Hersteller verspricht eine Gabel für fast alles, begrenzt den Hub aber auf maximal 160 Millimeter. Für gröbstes Geläuf und massive Airtime muss die große Schwester Fox 38 herhalten. Im Modelljahr 2023 bekommt die Forke ein Update spendiert: die neu gestaltete Gabelkrone soll bei gleichbleibender Steifigkeit 20 Gramm leichter und haltbarer sein.

Die Factory Variante ist in den Farbtönen Hochglanz-Orange und Schwarz, wahlweise mit GRIP2 oder FIT4 Dämpfungskartusche erhältlich und kostet 1499 Euro. Die Variante Performance Elite kommt für 1419 Euro in schwarz-matt ausschließlich mit der GRIP 2 Kartusche.

Eine 36 Performance ist ebenso wie die Rythm-Variante im Modelljahr 2023 nicht im freien Handel erhältlich und bleibt den OEMs vorbehalten. Anders bei E-Bike Versionen: Für die liegt neben der edlen Factory E-Optimized (1559 Euro) eine günstigere Performance E-Optimized Variante (1199 Euro) mit Grip-Dämpfer im Regal deines Händlers.

Auf einen Blick - Fox 36

Spezifikationen: Factory; Factory E-Optimized, Performance Elite; Performance E-Optimized
Laufradgrößen: 27,5"; 29"
Federweg: 150mm; 160mm
Feder: Float Evol
Dämpfer: Grip2; Fit4 (Factory)
Offset: 37mm (nur 27,5"); 44mm; 51 (nur 29")
Achsmaß: 15 x 110mm
Farben: Shiny Orange; Shiny Black, Matte Black (Performance Elite)
Gewicht: ab 1942g

Trail/Tourenfedergabel (120-150 mm Federweg) Fox 34

Die Fox 34 mit Standard-Chassis ist die richtige Wahl fürs Trailbike. Mit 130 oder 140 Millimeter Federweg bietet sie genug Reserven und ist robust genug für den harten Singletrail-Einsatz. Zum Modelljahr 2022 gab es auch hier eine Runderneuerung: die optimierte Gabelkrone und ein komplett neues Casting mit neuer Gabelbrücke sorgen für niedrigeres Gewicht und höhere Steifigkeit. Zudem sind die Ölkanäle im Inneren der Gabel vergrößert, wodurch geringere Reibungsverluste realisiert werden können.

Verfügbar sind die Varianten Factory, Performance Elite und Performance für 27,5 und 29 Zoll Laufräder. In der Spezifikation Factory hat man die Wahl zwischen dem Grip2 Dämpfer für maximale Abfahrtsperformance und Abstimmungsmöglichkeit und dem Fit4 für leichtere Einstellbarkeit und besonders feines Ansprechverhalten. Außerdem an Board: Kashima Coating und Hochglanzlack in Orange oder Schwarz. Die Fox 34 Factory wandert für 1389 Euro ohne Rabatte über die Ladentheke.

Die Performance Elite Variante (1159 Euro) kommt ohne Kashima und ausschließlich mit dreifach verstellbarem Fit4 Dämpfer in matt-schwarz. Bei der Performance Variante ist die einfacherer Grip Kartusche verbaut, zudem ist sie nur mit 140 Millimetern Federweg erhältlich. Sie kostet 1069 Euro. Das Chassis ist bei allen im Aftermarket erhältlichen 2023er Fox 34 Gabeln identisch.

Auf einen Blick - Fox 34

Spezifikationen: Factory; Performance Elite; Performance
Laufradgrößen: 27,5"; 29"
Federweg: 130mm; 140mm
Luftfeder: Float Evol
Dämpfer: Grip2 (Factory); Fit4; Grip (Performance)
Offset: 44mm; 51mm (nur 29")
Achsmaß: 15 x 110mm; 15 x 100mm (Performance)
Farben: Shiny Orange; Shiny Black; Matte Black
Gewicht: ab 1738g

Cross-Country und Downcountry Federgabeln (100-120mm Federweg) Fox 32, Fox 32 Step-Cast, Fox 34 Stepcast

Für den Cross-Country Einsatz hat Fox drei Optionen auf Lager. Freunde besonders leichten Materials und Racer greifen zur Fox 32 Step-Cast. Das speziell geformte Chassis spart besonders viel Gewicht und ist dennoch sehr steif. Neben der High-End Variante Factory (1259 Euro) mit Kashima-Beschichtung und hochwertigem Fit4 Dämpfer mit optionalem Remote-Lockout (1359 Euro) ist die günstigere 32 Step-Cast Performance mit Grip-Dämpfung für 1259 Euro erhältlich.

Als günstigere Alternative ist zudem noch ein herkömmliches Modell der Fox 32 ohne Step-Cast Chassis verfügbar. Ausschließlich für 29 Zoll Laufräder mit 9 Millimeter Achsaufnahme und offenen Ausfallenden gibt es die Fox 32 Performance für 899 Euro. Sie kommt typisch für die Performance-Serie mit Grip Dämpfer und in mattschwarz.

Auf einen Blick - Fox 32 und Fox 32 Step-Cast

Spezifikationen: Factory, Factory-Remote, Performance
Laufradgrößen: 27,5"; 29"
Federweg: 100mm
Luftfeder: Float Evol
Dämpfer: Fit4, Fit4 Remote, Grip
Offset: 44mm
Achsmaß: 15 x 110mm; 9mm Open Dropout (Performance)
Farben: Matte Black
Gewicht: ab 1387g

Fox 34 SC

Cross-Country-Racer die mehr Reserven und Komfort, bei dennoch geringem Gewicht suchen, werden bei der massiveren Fox 34 Step-Cast fündig. Ebenso wie ihre Non-Step-Cast Schwester für den Trail-Einsatz bekam sie fürs Modelljahr 2022 eine umfassende Überarbeitung. Gabelbrücke und -Krone sind neu designed, Änderungen im Ölfluss verringern die Reibungsverluste im Inneren. Außerdem kann die Evol Luftfeder ab sofort mit Volumen-Spacern in der Negativkammer getuned werden. Verfügbar sind auch hier die Factory Spezifikation für 1359 Euro, wahlweise mit Remote (1459 Euro), sowie die Performance Variante für 1129 Euro.

Auf einen Blick - Fox 34 Step-Cast

Spezifikationen: Factory; Performance Elite
Laufradgrößen: 27,5"; 29"
Federweg: 100mm; 120mm
Luftfeder: Float Evol
Dämpfer: Fit4; Fit4 Remote; Grip (Performance)
Offset: 44mm (27,5"); 51mm (29")
Achsmaß: 15 x 110mm
Farben: Shiny Orange; Shiny Black; Matte Black (Performance)
Gewicht: ab 1496g

Downhill-Federgabeln (180-200 mm Federweg) Fox 40

Die Downhill-Waffe der Amerikaner ist im Modelljahr 2023 ausschließlich in der Factory-Spezifikation erhältlich und wird von Fox als definitive DH-Race-Gabel beworben. Zuletzt im Jahr 2020 technisch aktualisiert, kommt das Doppelbrücken-Monster wie gehabt mit 203 Millimetern Federweg, Grip2 Dämpfer mit VVC und Float Evol Luftfeder. Sie bringt lau Fox 2816 Gramm auf die Waage und ist passend für 27,5 und 29,5 Zoll Laufräder erhältlich. Farblich stehen Shiny Black und Shiny Orange zur Auswahl. Kostenpunkt für das edle Baller-Gerät: 2399 Euro

Auf einen Blick - Fox 40

Laufradgrößen: 27,5"; 29"
Federweg: 203mm
Luftfeder: Float Evol
Dämpfer: Grip2
Offset: 48mm (27,5"); 52mm (29")
Achsmaß: 20 x 110mm Boost
Farben: Shiny Orange; Shiny Black
Gewicht: 2816g
Preis: 2399€

Gravel-Federgabeln (60 mm Federweg) Fox 32 TC

Federgabeln am Gravelbike? Wenn es nach einigen Szenekennern geht ist dies der Megatrend der kommenden Jahre. Die Fox 32 TC wurde extra für Gravelbikes entwickelt, weniger verwunderlich dass sich so viele rennradverwandten Standards an der Forke wiederfinden: Die Bremse wird per Flatmount an der Gabel verschraubt, zudem misst die Steckachse MTB-untypische 12x100mm. Ansonsten ist die 32 TC sehr eng mit der MTB-Gabel 32 SC verwandt, generiert als Gravelgabel aber "nur" 60mm Hub.

Fox 32 TC - Spezifikationen

Spezifikationen: Factory; Performance Elite
Laufradgrößen: 650b / 28 Zoll
Federweg: 60mm
Luftfeder: Float Evol
Dämpfer: Fit4
Reifengröße max.: 700c x 45 mm (mit Schutzblech) / 700c x 50 mm (ohne Schutzblech)
Achsmaß: 12 x 100mm
Farben: Shiny Orange; Shiny Black; Matte Black (Performance)
Gewicht: ab 1390g

Dirtjump/Pumptrack

Unter der Marke Fox findet sich im aktuellen Lineup keine dedizierte, stabile Gabel mit wenig Federweg für den Einsatz an 26 Zoll Dirt-, Street- oder Pumptrack-Bikes. Die kultige und sündhaft teure Fox 36 831 von 2021 wurde aus dem Programm gestrichen. Ersatz findet sich erneut im Marzocchi-Katalog: Die Bomber DJ beerbt die 831 und konkurriert mit der beliebten RockShox Pike DJ.

Fox Racing Shox-Fachbegriffe detailliert erklärt

Die Factory-Gabeln von FOX mit der goldenen Kashima-Beschichtung sind nicht nur ein echter Eyecatcher, sondern seit langem der Benchmark für MTB-Federgabeln. In diesem Jahr wurde das komplette Line-up überarbeitet und mit der brandneuen GRIP X-Kartusche gibt es eine signifikante Neuerung speziell für Trailbikes. FOX bringt wieder frischen Wind in das Line-up!

Die FOX 36 ist nun mit der neuen GRIP X-Kartusche ausgestattet, die die bisherige FIT4 ersetzt. Sie bietet die gleichen Einstellmöglichkeiten für Low-Speed-Rebound sowie High- und Low-Speed-Compression, legt aber den Fokus stärker auf Trail-Performance. Doch auch an den Uphill wurde bei der Trail-Gabel gedacht: Die letzte Position des HSC verschließt beide Compression-Arten, was einen Firm-Modus für den Uphill ermöglicht.

Die Beschriftung von Compression und Rebound ist klar und eindeutig und hilft euch bei der Einstellung. Der Rebound lässt sich mit 17 Klicks verstellen, Low-Speed-Compression hingegen mit 16 und die High-Speed Compression mit 15 Klicks. Die Klicks der Verstellung sind dabei deutlich spürbar und die aufgedruckten Tabellenwerte für Druck und Rebound passen in der Regel gut.

Mit 1.973 g ist die FOX 36 FactoryGRIP X die leichteste Gabel im gesamten Test, kostet aber mit 1.450 € auch am meisten im Trail-Segment. Die FOX 36 kommt mit - wer hätte es gedacht - 36 mm Standrohren und wird in verschiedenen Ausführungen angeboten: Es gibt zwei Chassis, zwei Standrohre (Kashima und Performance) und dann drei unterschiedliche Kartuschen.

Tendenziell geht jede Kartusche in jede Gabel, aber die Hersteller von FOX schreiben in ihrem Portfolio natürlich vor, was man kaufen kann. Die GRIP X- (für Trailbikes, wie in unserem Test) und GRIP X2-Kartusche (für maximale Bergab-Performance) sind die beiden Topmodelle, die zum gleichen Preis erhältlich sind. Die GRIP-Kartusche ist deutlich günstiger und in den beiden Einstiegsmodellen Performance und Rhythm erhältlich. Letztere setzt dabei zusätzlich noch auf das günstigere Chassis.

Mit der 180-mm-Bremsaufnahme können Scheiben bis zu 220 mm montiert werden - nice, auch am Trailbike. Die Gabel ist mit der Kabolt X-Steckachse ausgestattet, die es sowohl als Schnellspanner als auch mit Inbus gibt. FOX hat eigene Mudguards, die sich direkt an die Gabel schrauben lassen.

Startet man auf dem Trail und experimentiert ein bisschen mit den Einstellungen, merkt man schnell: Die Low-Speed-Compression (LSC) hat einen großen Einfluss darauf, wie hoch die Gabel im Federweg steht. Durch das Anpassen der LSC könnt ihr die Fahrhöhe der Gabel perfekt einstellen, sodass sie genau die richtige Menge an Support bietet, um Wurzeln, Felsen und Kompressionen souverän zu meistern.

Die FOX 36 Factory GRIP X-Federgabel zeigt ein sehr starkes Ansprechverhalten: Die Gabel öffnet bereits bei kleinsten Schlägen blitzschnell und klebt förmlich am Boden, was euch auf Wurzelteppichen oder auf sonstigen kleinen Unebenheiten ein extrem ruhiges und kontrolliertes Fahrgefühl gibt. Dadurch bleibt das Vorderrad stets in Kontakt mit dem Untergrund, was wiederum ein hohes Maß an Sicherheit vermittelt. Keine andere Trail-Gabel kann hier mit der FOX mithalten. Die neue GRIP X-Kartusche ist ein erhebliches Upgrade zur früheren FIT4 und sorgt für exzellente Trail-Performance, auch wenn sie bei größeren Stufen hörbar „schlürft“.

Wer aber noch ein Quäntchen mehr Performance für sein Trail-Bike sucht, kann die FOX 36 auch als GRIP X2-Version wählen, die noch etwas mehr Bodenhaftung bietet - und das zum gleichen Preis. Die FOX 36 Factory GRIP X ist eine megastarke Gabel und setzt im Trail-Segment neue Maßstäbe. Das Setup ist einfach, mit spürbaren Unterschieden bei den Compression-Einstellungen. Sie bietet ein butterweiches Ansprechverhalten und folgt selbst kleinen Unebenheiten, ohne den starken Gegenhalt zu verlieren. Bei harten Kompressionen oder steilen Abschnitten bleibt sie stabil im Federweg und vermittelt Kontrolle.

Federgabel Vergleichstest: Rockshox Lyrik und Fox 36

Rockshox Lyrik und Fox 36 - der Kampf um den Titel der besten Federgabel für All-Mountain-Bikes geht in die nächste Runde. Wir klären, wer das Duell im Modelljahr 2025 gewinnt.

Fox 36 Factory

Einstellungsseitig begegnet die 36er mit neuer Grip-X-Kartusche der Rockshox Lyrik auf Augenhöhe: Die Druckstufe unterscheidet zwischen High-und Lowspeed, während die Zugstufe nur über einen Drehknopf eingestellt werden kann. Auch im Labor liefern sich die beiden Kandidaten ein Kopf-an-Kopf-Rennen.

Dreht man bei der Fox 36 den Highspeed-Druckstufenknopf im Uhrzeigersinn bis zu einem definierten Klicken zu, schließt sich die komplette Druckstufe. Damit befindet sich die Gabel im Plattformmodus, der Federbewegungen effektiv verhindert. Das Ansprechverhalten beschreiben alle Tester als “erstklassig” - ebenso wie das der Lyrik.

Dennoch fällt der Vergleich zugunsten von Fox aus. Denn die 36 bietet zwar etwas weniger Komfort, steht aber in der Abfahrt stabiler im Federweg, ist dadurch berechenbarer und bei härteren Gangarten leichter zu kontrollieren.

Fox 36 Factory - Daten, Werte & BIKE-Urteil

BIKE-Bewertung: Federgabel Fox 36 Factory

Rockshox Lyrik Ultimate

Mehr Kontrolle, weniger Reibung und mehr Druckstufendämpfung, ohne Einbußen beim Ansprechverhalten. Die Charger-3.1-Dämpfungskartusche der Rockshox Lyrik des Jahrgangs 2025 soll genau diese Probleme in den Griff bekommen. Unser Test zeigt: Mission fast geglückt!

Die 2025er-Lyrik bügelt extrem geschmeidig über Wurzelteppiche und Steinfelder. Die Gabel filtert selbst feinste Unebenheiten und generiert top Traktion. Von interner Reibung fehlt im neuen Modelljahr jede Spur. Im Vergleich zur sportlicheren Fox 36 bietet die Lyrik den besseren Komfort. Das macht sich vor allem auf langen Abfahrten bemerkbar. Denn hier ermüden die Hände spürbar später.

Sportliche Fahrer vermissen allerdings etwas Gegendruck und Kontrolle im mittleren Federweg. Denn trotz nahezu geschlossener Druckstufe gibt die Rockshox für unseren Geschmack zu schnell den gesamten Federweg frei. Handhabung: Top!

Rockshox Lyrik Ultimate - Daten, Werte & BIKE-Urteil

BIKE-Bewertung: Rockshox Lyrik Ultimate 2025

Enduro-MTB-Gabeln im Test: DVO vs. Fox vs. Rockshox

Rockshox ZEB, Fox 38 und DVO Onyx D1 38 - ein Shootout der 2025er-Modelle soll klären, ob die Branchenriesen Fox und Rockshox das Enduro-Segment immer noch regieren.

DVO Onyx D1 38 SL

Im Vergleich zu Fox wirkt die DVO fast schon wie ein Schnäppchen. Trotzdem hängt die Onyx ihren Mitstreitern im Nacken. Im Hinblick auf die Bedienelemente gelingt das Setup ebenso unkompliziert wie bei der ZEB. Eine aufgedruckte Luftdruckempfehlung sucht man auf dem Chassis jedoch vergebens.

In der Praxis vereint die DVO in gewisser Weise die Stärken ihrer beiden Konkurrenten, treibt die Eigenschaften aber nicht zur Perfektion. So liefert die Onyx beim Ansprechverhalten ab und schafft gleichzeitig einen guten Mix aus Komfort und Gegenhalt. Um die Marktführer vom Thron zu stoßen, bleibt aber noch etwas Luft nach oben. Zudem könnte die Gabel leichter sein.

DVO Onyx D1 38 SL - Daten, Werte & BIKE-Urteil

BIKE-Bewertung: des DVO Onyx D1 38 SL 2025

Fox 38 Factory X2

Auch im Modelljahr 2025 erfüllt die 38 unsere hohen Erwartungen und liefert sich ein packendes Duell mit der ZEB . Im direkten Vergleich kann die 38 zwar nicht den Komfort der ZEB überbieten, dafür punktet sie über den gesamten Federweg mit mehr und vor allem gleichmäßigem Gegendruck.

So agiert die Gabel in jeder Lebenslage sehr berechenbar und ebnet grobe Passagen am souveränsten ein. Auch das Ansprechverhalten überzeugt auf ganzer Linie, kann aber nicht ganz mit der ZEB gleichziehen. Einen Mehrwert gegenüber der Konkurrenz bringt die Entlüftung des Castings per Knopfdruck. Kritik gibt’s für die Handhabung. Die undefinierten Klicks der Druckstufen erschweren das Setup.

Fox 38 Factory X2 - Daten, Werte & BIKE-Urteil

BIKE-Bewertung: Fox 38 Factory X2 2025

Rockshox ZEB Ultimate - TESTSIEGER bike 2024

Die Rockshox ZEB schnappt sich mit knappem Vorsprung den Testsieg. Die größten Stärken: einfaches und intuitives Setup, bestes Gewicht und das hervorragende Ansprechverhalten. Auch wenn die Rockshox nicht ganz so stabil im Federweg steht wie die Fox, reicht es für den Punktesieg. Da die Gabel insgesamt komfortorientiert arbeitet, raten wir zu etwas mehr Druckstufe als gewohnt. Dann pariert auch die ZEB harte Schlagabfolgen gekonnt. Komfortbewussten Enduristen, die sich maximale Traktion wünschen, legen wir den Testsieger ans Herz.

Modell	Federweg	Dämpfer	Besonderheiten	Preis (ca.)
Fox 38 Factory	160-180mm	GRIP2	Kashima Coating, Bleeder Valves	1659€
Fox 36 Factory	150-160mm	GRIP2/FIT4	Leichtere Gabelkrone	1499€
Fox 34 Factory	130-140mm	GRIP2/FIT4	Optimierte Gabelkrone	1389€
Fox 40 Factory	203mm	GRIP2	Downhill-spezifisch	2399€
Fox 32 TC	60mm	FIT4	Gravel-spezifisch	1200€