25. September 2025

MTB Trikot Specialized Test: Eine detaillierte Analyse

Wenn Specialized ein neues S-Works Kit vorstellt, wird’s ernst - zumindest laut Datenblatt. Trikot, Bib und Einteiler sollen wahre Aero-Wunder bewirken. Was wirklich in den Radsportklamotten steckt, erfährst du jetzt. Specialized präsentiert seine komplett überarbeitete S-Works-Bekleidungslinie für den Mountainbike- und Rennrad-Bereich. Die neue Kollektion sei das Ergebnis einer fünfjährigen Entwicklungsphase in enger Zusammenarbeit mit Profiteams wie SD Worx-Protime und Red Bull - BORA - hansgrohe. Dabei habe man sich zum Ziel gesetzt, die schnellste und komfortabelste Radbekleidung aller Zeiten zu entwickeln.

Neues vom Textil-Windkanal: S-Works Trikot, Bibs und Skin Suit

Leichter, enger, schneller - wenn man den Angaben von Specialized glauben mag, könnte das neue S-Works Kit einem durchaus ein paar Watt sparen. Specialized setzt dabei auf handfeste Daten aus dem hauseigenen Windkanal. Getestet wurde dort jahrelang - und zwar nicht mit Pappkameraden, sondern mit echten Profis. Herausgekommen sei ein Race-Kit aus Trikot, Bib Short und Skin Suit, das angeblich schneller sein soll als herkömmliche Set-ups. Und für Damen und Herren verfügbar ist.

Außerdem: die Radsportklamotten sind nicht nur für den Rennrad-Einsatz konzipiert, sondern wurden ebenso in Zusammenarbeit mit Profis aus dem MTB Cross Country-Bereich entwickelt und können dementsprechend eingesetzt werden. Genre-übergreifend und nicht nur für Rennradfahrer interessant: Auch für den Cross Country-Bereich ist die Kollektion gedacht, wurde sie doch auch mit den dortigen Profis entwickelt.

S-Works Road Jersey - Angriff auf die Bestzeit

Das S-Works Road Jersey soll einen großen Aero-Vorteil bieten. Das Race Jersey soll laut Herstellerangaben satte 24 Watt bei 45 km/h einsparen - ein Wert, der sportlichen Fahrern die Augenbrauen hochziehen lässt. Möglich mache das die sogenannte SlipLayer-Technologie: Ein aerodynamischer Stoff mit Diamantstruktur, der laut Specialized "der schnellste Stoff" ist, den man jemals getestet habe. Ob das Trikot wirklich 90 Sekunden auf 45 Kilometern spart, dürfte sich eher auf glatten Testrampen als auf windigen Alpenpässen zeigen - aber ambitionierte Racer könnten sich davon angesprochen fühlen.

Kurz & Knapp: S-Works Race Jersey

SlipLayer-Stoff: angeblich 24 Watt/90 Sekunden Ersparnis bei 45 km/h
Kompressive Passform, aerodynamische Ärmelstruktur
Drei Rückentaschen (2 offen, 1 mit Reißverschluss)
85 % recyceltes Polyester
Preis: 199 Euro

S-Works Bib Short - 20 % weniger Gewicht, 100 % Rennausrichtung

Die Kompressionspassform der Bib Short kommt ohne klassische Nähte aus. Mit 20 % weniger Gewicht gegenüber dem Vorgängermodell SLR und einer Konstruktion, die auf Kompression ohne Naht setzt, sollen die neuen Bibs sowohl aerodynamisch als auch funktional performen. Das dreilagige Sitzpolster sei in Zusammenarbeit mit der eigenen Sattelentwicklung entstanden. Außerdem seien die Träger der Bib atmungsatktiv. Zusammen mit dem Jersey bilde die Hose laut Specialized eine effektive Kombi, die anderen Skin Suits Paroli bieten könne.

Kurz & Knapp: S-Works Bib Short

20 % leichter als Vorgängermodell (SLR Bib)
Triple Density Body Geometry Sitzpolster
Kompressionspassform ohne klassische Nähte
Beinabschlüsse mit Webstruktur, keine extra Gummis
Preis: 279 Euro

S-Works Skin Suit - Einteiler für die ganz Schnellen

Beim Skin Suit setzt Specialized eine aero-optimierte Schnittführung ein, die dadurch Watt sparen soll. Der neue Skin Suit - erhältlich mit kurzen oder langen Ärmeln - sei das aerodynamischste Kleidungsstück, das Specialized je gefertigt habe. Der Clou: Ein Ärmelstoff, der laut Hersteller 10 Watt schneller sei als der vorherige Skin Suit der Profiteams. Dazu gibt’s eine nahtreduzierte Passform, eine UCI-konforme Rückentasche für die Startnummer und natürlich das erwähnte Sitzpolster.

Robuste Ausrüstung für Mountainbiker

Im Fokus der neuen Kollektion stehen neben aerodynamischen Aspekten vor allem Haltbarkeit und Bewegungsfreiheit. Für den Offroad-Einsatz hat Specialized in Zusammenarbeit mit Downhill-Weltmeister Loïc Bruni und anderen Top-Athleten eine spezielle S-Works MTB-Kollektion entwickelt. Hier stehen neben aerodynamischen Aspekten vor allem Haltbarkeit und Bewegungsfreiheit im Fokus. Das S-Works MTB-Trikot kombiniert laut Hersteller eine aerodynamische Passform mit extrem abriebfesten Materialien. Dazu wird Dyneema in einen dehnbaren Nylonstoff eingewoben. Dyneema kommt sonst vor allem in Kletterausrüstung zum Einsatz und soll für maximale Reißfestigkeit sorgen.

Auch bei der MTB-Bekleidung setzt Specialized auf das Kinetic Patterning Konzept. Die Ausrichtung von Stoffbahnen und Nähten folge den natürlichen Bewegungsabläufen beim Mountainbiken. Dies soll in Kombination mit dem hochelastischen Material für uneingeschränkte Bewegungsfreiheit sorgen - selbst wenn Protektoren getragen werden. Laut Hersteller sei das S-Works MTB-Trikot bei einer Geschwindigkeit von 30 km/h um 7 Watt aerodynamischer als das bisherige Trail Air Trikot.

Das Specialized S-Works Off-Road Race Jersey

Größen: XS, S, M, L, XL, XXL/ XS, S, M, L, XL (Herren/ Damen)
Farben: Schwarz
Preis: 199 Euro

Die Specialized S-Works Off-Road Race Pant

Größen: XS, S, M, L, XL, XXL/ XS, S, M, L, XL (Herren/ Damen)
Farbe: Schwarz
Preis: 259 Euro

Der S-Works Aero Long Sleeve Skinsuit

Größen: XS, S, M, L, XL, XXL/ XS, S, M, L, XL (Herren/ Damen)
Farbe: Schwarz
Preis: 399 Euro

Der S-Works Aero Short Sleeve Skinsuit

Größen: XS, S, M, L, XL, XXL/ XS, S, M, L, XL (Herren/ Damen)
Farbe: Schwarz
Preis: 349 Euro

Intensive Testphase mit Profis

Die Entwicklung der neuen S-Works Kollektion erstreckte sich über einen Zeitraum von fünf Jahren. In dieser Zeit durchliefen die Prototypen zahlreiche Testphasen im Windkanal sowie unter realen Bedingungen mit Profi-Athleten. Die Mountainbike-Ausrüstung wurde intensiv von den Specialized Gravity Team Fahrern getestet und optimiert. Loïc Bruni, Finn Iles und Jordan Williams erhielten maßgeschneiderte Versionen der Trikots und Hosen, die sie in der Saison 2023 einsetzten. Bruni konnte in der neuen Ausrüstung sowohl einzelne Weltcup-Rennen als auch den Gesamtweltcup in der Downhill-Disziplin gewinnen. Fahrerinnen des Teams SD Worx-Protime testeten die Skinsuit-Prototypen bereits im November 2021 im Specialized Windkanal. Die finale Version des S-Works Skinsuits kam dann erstmals bei der Tour de France Femmes 2023 zum Einsatz.

Loïc Bruni, Downhill-Profi und Gesamtworldcup-Gewinner, sagt: "Egal, wie hart oder wie schnell wir stürzen, diese Trikots und Hosen scheinen das ohne Weiteres wegzustecken. Sie sind so komfortabel, dass es sich fast wie eine zweite Haut anfühlt."

Aerodynamische Optimierung für Straßenradsportler

Im Mittelpunkt der neuen S-Works Straßenkollektion steht das sogenannte SlipLayer-Gewebe. Dieses diamantförmig strukturierte Material sei laut Specialized das schnellste Gewebe, das je im hauseigenen Windkanal getestet wurde. Bei einer Geschwindigkeit von 45 km/h soll es im Vergleich zum Vorgängermodell eine Zeitersparnis von 90 Sekunden über eine Distanz von 45 Kilometern ermöglichen. Dies entspreche einer Leistungseinsparung von 24 Watt. Der neue S-Works Skinsuit sei sogar noch effizienter und spare bei 48 km/h bis zu 10 Watt im Vergleich zum bisher von den Profi-Teams genutzten Zeitfahranzug.

Die aerodynamischen Vorteile resultieren laut Hersteller aus der Kombination des SlipLayer-Gewebes mit einer optimierten Schnittführung. Durch den Einsatz von Kinetic Patterning sollen Stoffbahnen und Nähte so ausgerichtet sein, dass sie den biomechanischen Bewegungsabläufen des Körpers folgen. Dies reduziere Faltenbildung und verbessere die Aerodynamik. Zusätzlich sorgen nahtlos verarbeitete Kanten für einen glatten Übergang zwischen Haut und Stoff, was den Luftwiderstand weiter minimieren soll.

Leichtgewichtige Konstruktion & Komfort

Neben der aerodynamischen Optimierung legt Specialized bei der neuen S-Works Kollektion großen Wert auf Gewichtsreduktion und Tragekomfort. Durch den Einsatz eines speziell entwickelten Gewebes gibt Specialized für die neue S-Works Radhose ein 20 Prozent leichteres Gewicht als für das Vorgängermodell an. Die trotzdem hohe Kompressionswirkung der sportlichen Passform kann die Durchblutung der Muskulatur unterstützen und Ermüdungserscheinungen auf langen Strecken reduzieren. Für den Sitzkomfort sorgt ein neu entwickeltes Sitzpolster. Das ergonomisch geformte und geschlechtsspezifisch angepasste Body Geometry Triple Density Contour 3D Chamois soll in Kombination mit Specialized-Sätteln eine optimale Druckverteilung gewährleisten.

Specialized Prime Trikots & Bib Shorts: Preise

Die Specialized Prime Jerseys sind für 140 Euro zu haben, das ultraleichte Prime LT Jersey zehn Euro mehr.
Die Bib Shorts kosten 170 Euro, die Prime SWAT Bib Short 180, und die passende Windweste wandert für 100 Euro über die Ladentheke.

Specialized Gravity Training Trikot & Hose

Zusammen mit den brandneuen Farben Coastal Frog, Valley Floor und Desert Plains präsentieren sich die Langarmtrikots und Shorts der neuen Gravity Training für Mountainbiker. Keine Geringeren als der fünffache Downhill-Weltmeister Loic Bruni und Teamkollege Finn Iles lieferten den Input für die Anforderungsliste an eine leichte und luftige Trainingskluft, die sich auch wunderbar für entspannte Waldrunden auf dem Gravelbike anbietet. Bequem und angenehm zu tragen sollte sie sein, robust genug für intensive Trainingsrunden im Gelände und - natürlich - ebenfalls besonders lecker aussehen.

Auch auf dieses Ergebnis ist Specialized sichtlich stolz. Lässig und bequem seien Trikots und Shorts der neuen MTB-Bekleidung Gravity Training geworden, gleichzeitig robust und strechy. Das Material so weich und angenehm, wie es nur eine spezielle Weberei in Japan hinbekommen konnte. Nachtlose Unterarmzonen des Langarmtrikots reduzieren mögliche Falten und damit optische und haptische Irritationen.

Die Nähte der luftigen Specialized Gravity Training Hosen sind vollständig verklebt, um neben minimalem Gewicht maximale Bewegungsfreiheit zu erlauben.

Das Specialized Enduro Comp 3/4-Trikot

Das Enduro Comp 3/4-Trikot besteht aus einem zu 30 Prozent UV beständigem VaporRize-Material, welches vor allem für einen guten Feuchtigkeitstransport an warmen Sommertagen sorgen soll. Das Trikot ist in insgesamt fünf verschiedenen Farbkombinationen erhältlich. In der Hand fällt zu allererst das geringe Gewicht und der angenehm flexible Stoff auf. Etwas verwirrend sind die nach außengekehrten Nähte. An der rechten Hüfte befindet sich zudem eine kleine Tasche mit integriertem Brillenputztuch. Das Design ist durchweg schlicht. Es gibt keine großen Logos, Schriftzüge oder gar Illustrationen. Im Einsatz überzeugt das Trikot vor allem mit seinem angenehmen Schnitt. Es bietet viel Bewegungsfreiheit und engt nicht ein. Die 3/4-Ärmellänge wird dabei jedoch nicht jedem gefallen. Es kann passieren, dass der Stoff bei starken Bewegungen in der Armbeuge einklemmt wird und der Stoff dadurch am Ellenbogen spannt. Das Specialized Enduro Comp 3/4-Trikot wird die Geister scheiden. Mit den 3/4-Ärmeln ist es mit Sicherheit nicht jedermanns Geschmack.

Das S-Works MTB-Trikot wurde für superschnelles Gravity-Racing entwickelt und gemeinsam mit Rosa Jensen und dem Gen S-Team entworfen. Dyneema®-Garne bieten noch mehr Strapazierfähigkeit, ohne zu beschweren, und das Kinetic-Patterning-Design sorgt auch auf den wildesten Trails für optimalen Sitz. Ach ja, aerodynamisch ist es auch: Mit diesem Trikot ist Rosa bei 30 km/h ganze 7 Watt schneller als mit unserem Trail Air.

Hier eine Zusammenfassung der wichtigsten Merkmale:

Maximal belastbar: Der Mix aus Dyneema® und Nylon sorgt für Elastizität und Strapazierfähigkeit.
Rennerprobte Innovation: Das Aero-Design macht Rosa 7 Watt schneller.
Bewegungsfreiheit: Kinetic-Patterning-Design ohne Seitennähte für unbegrenzte Bewegungsfreiheit.
Cool bleiben: Das feine Lochgewebe leitet Schweiß ab und verbessert die Luftzirkulation.
Körperspezifische Passform: Der schmale Fit macht jede Bewegung mit - auch mit Protektoren.
Komfort: Getapte Kanten für ein angenehmes Tragegefühl - ganz ohne Reiben.

Das feine Lochgewebe mit Vierwege-Stretch verbessert die Atmungsaktivität und leitet Schweiß bei großer Anstrengung ab.

Bedeutung von Funktionskleidung im Radsport

Kleidung, die für den professionellen Radsport entwickelt wurde, ist schon lange keine Domäne der Profis mehr. Radsportler aus dem ambitionierten Amateurlager, aber auch Gelegenheitsfahrer tauschen ihre gewohnte Alltagskleidung gegen Funktionstextilien aus, wenn sie auf ihre Bikes steigen. Specialized, als einer der marktführenden Produzenten von Fahrradprofibekleidung, hat auf diese Entwicklung reagiert und bietet schon seit Langem durchdachte und optisch äußerst attraktive Radsportbekleidung für jeden Radsportler an. Die Trikots der traditionsreichen kalifornischen Fahrradmanufaktur erfüllen nicht nur auf den Sektoren Funktionalität und Passform gehobene Ansprüche, sondern sie sind auch angenehm zu tragen. Und das auch weil das Specialized Trikot einfach gut aussieht. Aufgrund des charakteristischen Zuschnitts sind Fahrradfunktionstrikots nicht jedermanns Geschmack. Hier schaffen die Textildesigner von Specialized durch geschmackvolle Farbgestaltung und attraktive Farbdesignführung Textilien, die auch ohne das Fahrrad einwandfrei aussehen und der Biker sich in Specialized gekleidet auch jenseits der Piste sehen lassen kann.

Fahrradfahren kann eine schweißtreibende Angelegenheit sein, die im Zusammenklang mit dem ständigen Fahrtwind die Gesundheit des Bikers gefährden kann. Wind hat neben dem angenehmen Kühleffekt jedoch die negative Nebenwirkung, den schweißnassen Körper nachhaltig auszukühlen - und hier liegt die Gefahr. Der Körper muss ständig Energie in den Aufrechterhalt der Körpertemperatur investieren, was zu Ermüdung führt und mit einem erhöhten Krankheitspotenzial verbunden ist. Alltagskleidung hat hier ausgedient, da sie den Schweiß nicht ableitet, sondern ihn hält und viel zu langsam trocknet. Das Specialized Trikot arbeitet mit atmungsaktiven Systemfasern, die eine optimale Feuchtigkeitsregulation gewährleisten. Hochelastisch und Atmungsaktiv schaffen die Trikots von Specialized ein optimales Körperklima. Hierfür muss der schnell trocknende Stoff in Kontakt mit dem Körper stehen, da nur so der Austausch von Feuchtigkeit und Wärme erfolgen kann, ohne einen Feuchtigkeits- oder Wärmestau zu evozieren. In ihrer Passform unübertroffen umhüllen sie den Oberkörper, jedoch ohne ihn einzuengen. So wird die Haut ständig auf einem optimalen Wärme- und Feuchtigkeitsniveau gehalten und der Fahrtwind kann keinen gesundheitlichen Schaden anrichten. Durch den hohen Lichtschutzfaktor der Textilien ist die Haut optimal vor der schädlichen Sonneneinstrahlung geschützt. Alle Textilprodukte von Specialized geben ihrem Träger ein angenehmes Hautgefühl.

Die elastischen Trikots von Specialized besitzen eine optimale Passform und schmiegen sich angenehm an den Körper, ohne ihn einzuengen. Die windschnittigen Trikots gibt es verschiedenen Ausführungen und Designs. So stehen dem Biker Lang- und Kurzarm-Trikots zur Verfügung und auch der Liebhaber der schicken Dreiviertelarm-Trikots kommt nicht zu kurz. Den Damen stehen formschöne Trikots mit durchgehendem oder halbem Reißverschluss zur Verfügung und auch attraktive ärmellose Oberteile sind erhältlich. Die Damentrikots sind ebenso wie die Herrentrikots vorne kurz und hinten lang angelegt. Dieser klassische Schnitt des Trikots hat seine Bewandtnis: nicht nur bei Fahrern eines Rennbikes ist eine gestreckte Haltung auf dem Rad zu erkennen. Durch die Verlängerung des Rückenteils ist der Bereich über den Nieren, die sehr sensibel auf Kälte reagieren, zuverlässig bedeckt. Qualitätvolle und langlebige Bündchen sorgen für rutschfesten Sitz und ein komfortables Tragegefühl. Trikots von Specialized sind auch mit diversen Rückentaschen oder Sicherheitstaschen zu erwerben. Taschen sind nicht zu unterschätzende Features und wertvolle Details in der Gestaltung von Funktionskleidung. Sie können das Handy, wichtige Papiere, Schlüssel oder auch den kleinen Snack für zwischendurch aufnehmen und sorgen dafür, dass alles im Bedarfsfall schnell zur Hand ist.