Newmen Laufräder: Ein Test der Advanced A.50 und anderer Modelle

Laufräder mit Carbonfelgen sind heutzutage keine reinen Luxusgüter mehr. Viele Modelle mit professionellem Design sind für unter 1000 Euro erhältlich. Aber wie gut sind diese im Vergleich zu Profi-Material? Ein Test von sechs Modellen, darunter die Newmen Advanced A.50 Laufräder, gibt Aufschluss.

Newmen Advanced A.50 im Detail

Die Marke Newmen, gegründet 2016 im Allgäu, bietet Laufräder, Lenker und Vorbauten an und ist schnell gewachsen. Inzwischen hat sie internationale Bekanntheit als Ausstatter vieler Cube-Serienräder sowie des Profi-Teams Intermarché - Wanty erlangt. Seit zwei Jahren sind Carbonspeichen eine Spezialität, die Newmen auch einzeln unter der Marke Vonoa vertreibt. Der Advanced A.50, der mit knapp 900 Euro den Einstieg ins Portfolio bildet, kommt mit klassischen Stahlspeichen, dafür aber mit manch anderer technischer Finesse.

Die Laufräder sind mit einer Kombination aus gekröpften und geraden Speichen aufgebaut, was die Haltbarkeit verbessern soll. Obwohl nur 21 Speichen pro Laufrad verbaut sind (die Konkurrenz verbaut durchweg 24), ist die Steifigkeit der Laufräder dennoch solide. Das Streem Aero-Ventil, das den Laufrädern beiliegt, ist den Profi-Produkten entlehnt. Es verschwindet, aerodynamisch günstig, komplett in der Felge unter einer Abdeckung und wird mittels Adapter aufgepumpt.

Weitere getestete Carbon-Laufräder

Im Test wurden neben den Newmen Advanced A.50 auch weitere Carbon-Laufradsätze auf Herz und Nieren geprüft. Dazu gehören:

• Hunt Sub 50 Limitless UD Carbon Spoke: Mit 6119 gefahrenen Kilometern erwiesen sich diese Laufräder als leichtfüßig, schnell und fahrstabil. Die Beschleunigung ist ausgezeichnet, die Räder rollen leicht und halten spielerisch hohes Tempo. Das Gewicht von nur 1356 Gramm ist bemerkenswert, jedoch war das Hinterrad zwei Millimeter außermittig zentriert.
• Fulcrum Sharq: Diese Laufräder mit 25 Millimetern Maulweite richten sich an Fans üppiger Bereifung. Sie beschleunigen willig und bieten ein hohes Sicherheitsgefühl. Das Set-Gewicht beträgt 1462 Gramm.
• Black Inc 28/33: Dieser Laufradsatz ist leicht und steif zugleich, jedoch kam es nach 920 Kilometern zum Bruch einer Carbon-Speiche am Hinterrad.
• Scope Cycling Artech 4: Diese Laufräder überzeugen mit nur 1124 Gramm Set-Gewicht und einer hohen Fahrstabilität bei böigem Wind.
• DT Swiss ARC 1100 Dicut 38: Die Aero-Laufräder mit 38-Millimeter-Felge wiegen 1324 Gramm und bieten ein spürbares "Segeln" durch Fahrt- und Seitenwind.
• Newmen Streem Allround Vonoa: Diese Laufräder ernteten viel Lob von Testfahrern und verhalfen Biniam Girmay bei der Tour de France zu drei Etappensiegen. Sie zeichnen sich durch einen spritzigen Antritt, tolle Kraftübertragung und hohe Lenkpräzision aus.

Die Testmethoden

Die Carbon-Laufräder im Test wurden von verschiedenen Fahrern im alltäglichen Training, beim Pendeln zur Arbeit sowie bei Events, Reisen oder Wettkämpfen eingesetzt. Anschließend wurden die Sätze im Labor genauestens unter die Lupe genommen: Mittigkeit und Rundlauf wurden gecheckt, die seitliche Auslenkung und damit die Seitensteifigkeit gemessen, die Gewichte erfasst und ein besonderes Augenmerk auf eventuellen Verschleiß, die Lager und die Speichenspannung gelegt.

Interview mit Michi Grätz, Newmen Components

Michi Grätz, Gründer und Chefentwickler bei Newmen Components, äußert sich zu den Vor- und Nachteilen von Carbon-Speichen an Rennrad- und Gravel-Laufradsätzen. Er betont, dass Carbon-Speichen leichter, stabiler und steifer sind als Stahlspeichen, aber auch teurer. Zudem gibt er Tipps zur Wartung und Pflege von Laufrädern mit Carbon-Speichen.

Grätz erklärt, dass Carbon-Speichen unempfindlicher sind, als man denkt. Bei den Vonoa-Modellen können einzelne Carbon-Speichen wie normale Stahlspeichen ersetzt werden, während dies bei Laufrädern, bei denen die Carbon-Speichen an Nabe und/oder Felge einlaminiert sind, nicht möglich ist.

Newmen Advanced SL und Evolution SL im Praxiseinsatz

Die Firma NEWMEN präsentierte bei der Eurobike 2016 ihre ersten Produkte, darunter die 2017er Laufradmodelle Advanced SL X.22 und Evolution SL X.A.25. Der Komponentenhersteller rund um Michi Grätz bringt mit dem Advanced SL Modell einen superleichten Carbon-Laufradsatz und mit Evolution SL einen widerstandsfähigen Alu-Allrounder auf den Markt. Diese Laufräder wurden auf den XC-Pisten auf die Probe gestellt.

Die hohe Speichenspannung sorgt für eine sehr hohe Steifigkeit. Vor allem bei Anliegern oder beim Versetzen des Hinterrads ist die hohe Seitensteifigkeit spürbar. Das Lenkverhalten beider Modelle ist direkt, wobei sich die NEWMEN Advanced Carbon-Laufräder beim Lenken noch direkter verhalten als die NEWMEN Evolution Alu-Laufräder.

Sowohl die Antriebssteifigkeit als auch die Bremssteifigkeit ist bei beiden NEWMEN Modellen sehr gut. Die NEWMEN Straightpull-Naben vermitteln eine hohe Rotationssteifigkeit.

Zwischen den NEWMEN Advanced und den NEWMEN Evolution Laufrädern besteht ein Gewichtsunterschied von circa 270 Gramm, der auf die unterschiedlichen Felgen zurückzuführen ist. Die Felge des NEWMEN Advanced Laufradsatzes hat eine Maulweite von 22 mm, die Felge des NEWMEN Evolution Laufradsatz hat eine Maulweite von 25 mm (auch in 30 mm und 35 mm erhältlich).

Die NEWMEN Advanced Carbon-Laufräder geben deutlich weniger nach als die NEWMEN Evolution Alu-Laufräder und weisen somit eine höhere Steifigkeit auf. Es ist wichtig, die Gewichtsbegrenzung zu beachten: Die NEWMEN Advanced Carbon-Laufräder dürfen mit einem maximalen Systemgewicht von 100 kg gefahren werden, während die NEWMEN Evolution Alu-Laufräder mit der Maulweite von 25 mm mit einem Systemgewicht bis 120 kg gefahren werden können.

Die NEWMEN Laufräder haben auch in Bezug auf die Durchschlagsicherheit überzeugt. Trotz ein paar Durchschlägen wurde weder die Carbonfelge des NEWMEN Advanced noch die Aluminiumfelge des NEWMEN Evolution beschädigt.

Mit dem passenden Tubelessfelgenband sind sowohl die NEWMEN Advanced Laufräder als auch NEWMEN Evolution Laufräder tubelesstauglich. Die Lager der NEWMEN Straightpull Naben laufen sehr leicht, und das Lagerspiel kann ohne große Schwierigkeiten eingestellt werden.

Fazit: Der NEWMEN Advanced Laufradsatz ist ideal für alle, die einen superleichten, stabilen, steifen und optisch ansprechenden Laufradsatz suchen. Der NEWMEN Evolution Laufradsatz ist ein super Allrounder und für Trail-Riding genauso gut geeignet wie für Cross Country oder Marathon. Es ist jedoch wichtig, die (System-)Gewichtslimits zu beachten.

Freiwilliger Rückruf von Newmen Rennrad-Laufrädern

Newmen hat einen freiwilligen Rückruf von Rennrad-Laufrädern der Modellreihen Evolution und Advanced gestartet. Bei den betroffenen Laufrädern kann der Reifen bei der Fahrt von der Felge springen und so einen Unfall verursachen. Betroffen sind Laufräder, die zwischen dem 1. März 2017 und April 2018 verkauft wurden.

Die betroffenen Laufräder wurden einzeln verkauft sowie in verschiedenen Rennrädern der Marke Cube verbaut. Der Rückruf betrifft bestimmte Modelle der NEWMEN EVOLUTION SL R.25, NEWMEN EVOLUTION SL R.32 und NEWMEN ADVANCED SL R.25.

Newmen Performance 30 und Forge 30: Neue Aluminium-Laufradsätze

Newmen hat zwei weitere Serien aus leichtem Metall auf den Markt gebracht: die günstigere Serie Performance 30 und die teurere Forge 30. Beide Laufräder sind für alles von Cross Country bis Enduro geeignet, jeweils mit unterschiedlichen Ausführungen.

Die Newmen Performance 30 gibt es als XC, Trail und Enduro, jeweils in 27,5 und 29 Zoll, während die Newmen Forge 30 sogar als XC, Trail, Enduro, Downhill und DH Race erhältlich sind, ebenso in 27,5 und 29 Zoll. Beide Laufrad-Serien gibt es mit Freilaufkörpern für Shimano Microspline, Shimano HG und Sram XD.

Der günstige Preis spiegelt sich im Gewicht der beiden Serien wider: Der leichteste Satz Forge 30 XC wiegt laut Herstellerangaben 1735 g, während die Newmen Beskar Cross Country 1650 g wiegen. Die Beskar kosten allerdings auch mehr als die Forge 30.

Die neue Newmen Performance 30 Laufradserie bringt das modulare Laufrad-Konzept des Herstellers sowie das robuste Felgendesign nun als Aluminium-Komponenten. Das Hinterrad soll sich durch seine Stabilität und Widerstandsfähigkeit auszeichnen, während das Vorderrad leichter ist und somit Gewicht einspart. Die Performance 30-Felgen bestehen aus robustem 6061er Aluminium und sind mit Haken versehen. Sie sind bereits mit Tubeless-Felgenband ausgestattet. Mit einer Breite von 30 mm und einem flachen Profil passen sie ideal zu modernen MTB-Reifen von 2,3" bis 2,6".

Für Zuverlässigkeit sorgen die leisen Fade-MTB-Naben von Newmen in Kombination mit den Sapim 2.0 Straightpull-Speichen. Die neue Newmen Performance 30 Serie verwendet die gleiche Felgenform wie die Modelle Beskar und Forge, um ein kostengünstigeres Paket anzubieten. Mit großzügigen maximalen Systemgewichten und der E-Bike-Freigabe bieten sie ein breites Einsatzspektrum.

Auch bei der Newmen Forge 30 Laufrad-Familie kommen unterschiedliche Varianten der schlagfesten Forge 30-Felgen zum Einsatz, sowie Fade MTB-Nabe und hochwertige Sapim Race-Speichen. Mit vier verschiedenen Felgentypen (Light, Base, Strong, DH) bietet Newmen individuelle Laufradsätze für jede Disziplin von Cross Country bis zum Downhill-Rennen an. Die 30 Millimeter breiten Forge 30-Felgen haben eine gesteckte Verbindung und sind bereits mit einem Tubeless-Felgenband ausgestattet.

Um die Robustheit und Widerstandsfähigkeit auf schwierigem Terrain zu verbessern, verwendet Newmen bei den Forge 30 Strong- und DH-Rädern 32 statt 28 Sapim Race Speichen. Bei der Entwicklung der neuen Felgen-Generation hat Newmen Impact-Tests und FEM-Analysen an über 30 verschiedenen Felgenprofil-Prototypen durchgeführt. Zusätzlich wurden die Felgenhörner optimiert, was die 30-Millimeter-Felgen besonders widerstandsfähig gegen Durchschläge machen soll.

Technische Daten im Überblick

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