NIU KQi3 Pro Test: Ein umfassender Überblick

Ich bin selten am Steuer eines Autos zu finden. Meistens trifft man mich laufend an - oder auf dem Fahrrad, ab und an aber auch auf dem E-Scooter. In der letzten Zeit bin ich ein wenig mit dem NIU KQi3 Pro E-Scooter durch unsere Gegend gefahren und kann aus diesem Grunde schon ein paar Worte zu dem E-Scooter verlieren.

Grundsätzlich gibt es den E-Scooter von NIU in 3 Ausführungen, denn es gibt das Modell Sport, den Pro sowie den Max. Mein Pro-Modell soll bis zu 50 Kilometer weit kommen und dabei Fahrer bis zu 120 Kilo aufnehmen. Der NIU KQi3 Pro E-Scooter ist klappbar, ist aber nicht wirklich etwas für den längeren Handtransport - 20,3 Kilo stehen auf der Uhr.

Aufgrund der gesetzlichen Regelungen sind die Scooter hierzulande eh alle mit maximal 20 km/h unterwegs, von daher lasse ich das „Drum herum“ mal aus - sprich: die Geschichte mit ab 14, nur inklusive Versicherung etc. kennt ihr sicher.

Technische Details des NIU KQi3 Pro

Beim NIU KQi3 Pro E-Scooter setzt man auf 350 Watt Nennleistung, der Akku ist 486 Wattstunden stark und war bei mir nach nicht ganz 6 Stunden wieder vollgeladen. Im Gegensatz zum Sportmodell hat man hier Dual-Bremsen vorne und hinten verbaut. Ansonsten ist alles dran, was man in Deutschland braucht, ein Vorder- ein Rücklicht und eine klassische Klingel.

Erster Eindruck und Design

Dennoch fiel der NIU KQi3 Pro E-Scooter beim Auspacken gleich auf. Klar, auf der einen Seite ist es das Gewicht, auf der anderen Seite empfinde ich das breite Trittbrett als eine feine Sache. Wer mag, kann auch die Füße nebeneinander bequem platzieren.

Fahrgefühl und Bremsen

Während der ersten Ausfahrt merkte ich, dass zumindest die Bremsen meines Modells etwas scharf eingestellt waren. Aber als Besitzer eines solchen Scooters kennst du nach ein paar Fahrten dein Gerät. Fahrgefühl und Federung gehen mit den 9,5-Zoll-Luftreifen völlig in Ordnung. Habe mich jedes Mal sicher gefühlt.

App-Funktionen und Zusatzfeatures

Erwähnenswert ist sicher auch die App, da kann man beispielsweise das Sperren des Scooters justieren. Ebenfalls können Fahrten auch aufgezeichnet werden, sodass ihr eure Trips in einer Reiseübersicht sehen könnt.

Akkuleistung und Reichweite

Zur Leistung des Akkus. Rein technisch soll der Akku bis zu 50 Kilometer Reichweite haben. Das deckt sicherlich die Idealbedingungen ab, nicht aber die Reichweite eines Menschen, der, wie ich, um bis zu 95 Kilo wiegt. Doch nicht nur das Gewicht ist so eine Sache, auch die Temperatur spielt mit rein, Steigungen, Bodenuntergrund, rekuperieren und, und, und. Niemals habe ich 50 Kilometer erreicht.

Es wird eine Bis-Leistung angegeben, die sich meistens auf Menschen beruft, die um 75 Kilo wiegen, null Gegenwind haben, den Standardmodus nutzen und auf ebener Strecke unterwegs sind. Kleines Beispiel: Ich fahre zum Test E-Bikes und Scooter immer auf der Strecke, auf der ich auch meine Halbmarathons laufe. Ich starte daheim und habe dabei meist Asphalt und eine relativ ebene Betonstrecke bis an den Deich, wo es dann zwei starke Steigungen gibt. Den Gegenwind bei meiner Referenzfahrt würde ich einmal als durchaus spürbar für ca.

Das Ende vom Lied? 17,5 Kilometer gefahren und daheim eine Restkapazität von 45 % gehabt. Da muss man nicht ganz lange rechnen, um auf knapp 30 Kilometer bei identischen Voraussetzungen zu kommen. Dafür geht’s aber volle Pulle bergauf, da zieht der Motor richtig an, das fand ich klasse und teilweise auch überraschend.

Das Display kann nicht nur die Geschwindigkeit anzeigen, hier wird auch über die Akkukapazität informiert. Leider mit ein paar Balken, prozentual wird es zumindest in der App visualisiert. Ebenfalls lassen sich hier die Modi einstellen, vom unterstützten Schiebemodus über den Energiesparmodus sowie den normalen 20-km/h-Modus ist da alles dabei.

NIU KQi3 Pro im Vergleich

Der NIU KQi3 Pro ist im Vergleich zum NIU KQi2 Pro teurer und hat etwas mehr Motorleistung und Traglast. Die Power ist aber verglichen zu gleichteuren E Scootern immer noch geringer und damit auch seine Steigleistung.

Die Reichweite variiert zwischen 40, 50 oder 65 km. Weil die Akkukapazität unterschiedlich groß ist, macht sich das auch am Gewicht und der Ladezeit bemerkbar. So wiegt der NIU Sport 18.4 kg, der Pro 20.3 kg und der Max 21.1kg. Leicht ist das nicht gerade. Das Tragegewicht ist mit 120 kg jeweils gleich. Auch die Reifen unterscheiden sich nicht, vorn und hinten gibt es Tubeless Pneumatic Luftreifen.

Die Motorleistung beim KQi3 Sport beträgt 300 Watt, die vom KQi3 Pro 350 Watt und die des KQi3 Max liegt bei 450 Watt.

NIU E-Scooter: Vor- und Nachteile

Die NIU Scooter lassen sich mit der NIU-App per Bluetooth mit eurem Smartphone verbinden. Die Fahrergeschichten erwiesen sich auf unserer Testfahrt als gut. Was den Fahrkomfort angeht, da hatten wir Problem mit der Größe der Trittfläche. Die Leistung der NIU E Scooter hinkte im Vergleich zu anderen ähnlich teuren E Scooter etwas hinterher. Das macht sich leider auch ein Steigungen - auch schon in der Stadt - bemerkbar.

Chic sind die NIU E Scooter allemal, aber wir würden uns in der Preisklasse für andere Marken entscheiden, die mehr Power, mehr Tragleistung, mehr Ausstattung und viel Kundenservice mitbringen. Der KQi3 Pro weist zwar eine gute Beschleunigung auf, aber im direkten Vergleich zum epF-1 ist der ePowerFun letztendlich schneller, da der KQi3 nur schwer die Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h halten kann.

Der KQi Air ist in erster Linie chic und sehr leicht. Aber er ist auch unserer Meinung nach sehr teuer, da er im Vergleich zu anderen Marken eine unzufriedenstellende Motorleistung und Steigfähigkeit hat.

Alternativen und Kaufempfehlungen

TIPP: Ihr solltet Euch vor dem Kauf den großen E Scooter Test ansehen. Mittlerweile gibt es so einige Konkurrenzmodelle, die eine wesentlich höhere Reichweite haben. Der Egret Pro kommt auf 80 km, der ePF-2 von ePowerFun schafft bis zu 100 km. Bei anderen Modellen hat der Motor eine Nennleistung von 500 Watt, da kommt der beste NIU Scooter nicht ran. Auch die Peak Leistung ist bei diesen Vergleichsmodellen wesentlich höher, der ePF-2 schafft in der Spitze bis zu 1.200 Watt.

Wir empfehlen euch den NIU Scooter KQi 2 Pro, wenn ihr euren E Roller individuell gestalten möchtet, denn hier könnt ihr das Design vom Trittbrett wählen. Mit diesem Modell bekommt ihr einen minimalistischen E Scooter mit einem klaren Design, hoher Stabilität und guten Sicherheitsfunktionen. Wegen seiner Reichweite und der geringen Tragelast eignet er sich eher für leichte Stadtfahrer.

Für mehr Power und eine höhere Reichweite solltet ihr euch den KQi 3 genauer ansehen. Der bietet auch mehr Steigfähigkeit. Wenn ihr keinen E Scooter wollt, der mit einer App gekoppelt werden muss oder viele Treppen steigen müsst, empfehlen wir euch eher eine leichtere Marke, die eine App optional anbietet. Gerade was die Datenweitergabe angeht sind hier ja viele lieber vorsichtig.

Preise und Verfügbarkeit

Den NIU KQi2 Pro Elektrotretroller gibt es direkt bei NIU zu kaufen. Er kostet 499 Euro. Für den NIU KQI3 Sport will der Hersteller 599 Euro. Für 699 Euro gibt es den NIU KQI3 Pro und den NIU KQI3 Max könnt ihr für 899 Euro kaufen, mit Rabattcode gibt es ihn bei NIU für kurze Zeigt um 100 Euro günstiger.

Zubehör und Extras

Zusätzlichen Fahrbedarf für NIU Scooter gibt es entweder direkt beim Hersteller oder beim Händler. Dort findet ihr Helme, ein neues Ladegerät, Handyhalterungen oder Accessoires wie einen Schlüsselanhänger oder einen Windbreaker von NIU.

Technische Daten im Überblick

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