31. October 2025

Original Auspuffanlage Harley Davidson: Informationen und Wissenswertes

Viele Harley Davidson Fahrer schätzen den charakteristischen Sound ihrer Motorräder. Jedoch sind die originalen Auspuffanlagen oft Kompromisse zwischen Klang und Einhaltung der gesetzlichen Lärmschutzbestimmungen.

Soundmanagement und EU-Lärmschutzvorgaben

HD hat irgendwann angefangen, ein eigenes Soundmanagement entsprechend den EU-Lärmschutzvorgaben zu entwickeln. Hier wurde eine bestehende Gesetzeslücke zur Klangverbesserung ausgenutzt, da die rechtlichen Vorgaben den Motorsound doch arg kastrierten. Hierzu wird der rechte Endtopf genutzt (Klappe und Bowdenzug am rechten Krümmer unmittelbar hinter dem Abzweig zum linken Endtopf).

Die ganze Aktion mit der Klappe hat einzig und allein den Sinn, die gesetzlichen Vorgaben bzgl. des Fahrgeräusches einhalten zu können. Dazu muss man wissen, daß das zu prüfende Fzg. mit 50km/h in eine Messtrecke einzufahren hat und am Beginn der Messtrecke voll beschleunigt werden muss. Beim Durchfahren der Messtrecke darf die gesetzlich vorgegebene Lautstärke nicht überschritten werden, davor/danach gibt es praktisch keine Vorgaben. Der Klappentechnik bedienen sich deshalb auch andere, wie z.B. Porsche, Ferrari etc.

Ob die Steuerung der Klappe drehzahlabhängig o. geschwindigkeitsabhängig erfolgt, ist auch müssig zu diskutieren. Jede moderne ECU ist unzweifelhaft in der Lage, aus Motordrehzahl u. Geschwindigkeitssignal den eingelegten Gang zu bestimmen und die Auspuffklappe entsprechend zu steuern. Klappe (im "richtigen" Gang, die ECU kann's berechnen) rechtzeitig vor Erreichen der 50km/h schließen, ausreichend lange geschlossen halten, damit's nicht innerhalb der Messtrecke laut wird, et voilá, die Geräuschmessung ist bestanden. Direkt danach darf's wieder dröhnen.

Messverfahren

Eine Messtrecke von 20m Länge wird mit konstant 50km/h angefahren. Am Beginn der Messtrecke wird/werden die Drosselklappe(n) schlagartig göffnet und die Messtrecke unter Vollastbeschleunigung durchfahren. In der Mitte der Messtrecke (also bei 10m) sind rechts u. links der Messtrecke Mikrofone im Abstand von 7.5m zur Fahrzeuglängsebene angeordnet, mit denen die Geräuschentwicklung während der beschleunigten Vorbeifahrt gemessen wird. Der höchste erreichte Messwert des rechten o. linken Mikros ist das Messergebnis, verwendet wird die Bewertungskurve "A".

Funktionsweise der Auspuffklappe

Um den Geräuschpegel in bestimmten Drehzahlbereichen (so auch bei Standgas) im erlaubten Bereich zu halten, schließt bei diesen Drehzahlen eine Klappe den lauteren rechten Dämpfer und die Abgase werden nur durch den leiseren linken Dämpfer abgeführt. In den anderen Drehzahlbereichen öffnet die Klappe und beide Dämpfer kommen zum Einsatz.

Erfahrungen mit originalen Auspuffanlagen

Viele Fahrer sind mit dem Sound der originalen Auspuffanlagen zufrieden, besonders nach einer gewissen Einfahrzeit.

Einige Zitate von Harley-Fahrern:

  • "Zur Zeit habe ich noch immer die Originalauspuffanlage im Einsatz. Klar, auch ich hätte gerne ein wenig mehr Sound, aber die einzigen legalen Alternativen sind ja bekanntlich die allerseits bekannten Klappenauspuffe."
  • "Habe kürzlich eine neue FXBBS 114 mit Serienauspuff (und Jethelm) gefahren und die klang sehr gut."
  • "An meiner jetzigen RoadKing ist auch die Originalanlage. Find ich vom Sound gar nicht soo übel."
  • "Die klingt jetzt nach 9.000km richtig gut."
  • "Ich fahre auf meiner 2010er E- Glide die originale Anlage, welche für mich einen schönen dumpfen Klang hat und auch noch während der fahrt zu hören ist."

Es zeigt sich, dass der subjektive Eindruck des Sounds stark variieren kann. Einige Fahrer empfinden den Klang als ausreichend, während andere sich mehr Bass und Volumen wünschen.

Alternativen und Zubehör

Für Harley-Fahrer, die einen satteren Klang suchen, gibt es verschiedene Optionen:

  • Klappenauspuffe: Diese bieten die Möglichkeit, zwischen einem leiseren und einem lauteren Modus zu wechseln.
  • Zubehör von Screamin Eagle: Hier gibt es diverse Auspuffzubehörteile wie Hitzeschilde für verschiedene Modelle. Komplette Screamin Eagle Anlagen sind in Europa jedoch schwer erhältlich.
  • Auspuffanlagen von Drittanbietern: Es gibt zahlreiche Hersteller, die Auspuffanlagen für Harley Davidson anbieten. Allerdings ist hier auf die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen zu achten.

Ein Beispiel für eine alternative Auspuffanlage ist die Eagle M7 Harley Davidson Sportster 2in2 Anlage inkl. Krümmer und Hitzeschilder mit ABE ( EDELSTAHL ) Hochglanz Chrom EAGLE® Mach7 Exhaust Systeme m. ABE/EG* 2in2 Komplettanlage in Chrom Stahl m. 220 Grad Hitzeschildern. Kompletter anbaufertiger Kit mit Haltern und Anbaumaterial, SLO Dämpfern mit ABE (und Triplex DB Killer*31) für Originalkrümmer. Eagle Dämpfer 3,0 Zoll. Dämpfer. Inkl. Heavy Duty Edelstahl Auspuffschellen für Harley Davidson zur Sicheren und festen Montage der Endschalldämpfer von 1 3/4" Standard Schalldämpfern Original oder Zubehörschalldämpfer Breites Edelstahlband für besten halt.

Tabelle: Vor- und Nachteile von Original Auspuffanlagen

Vorteile Nachteile
Einhaltung der Lärmschutzbestimmungen Potenziell geringerer Sound im Vergleich zu Zubehöranlagen
Homologation und Straßenzulassung Klang kann als dünn oder metallisch empfunden werden
Garantie des Herstellers bleibt erhalten Weniger Individualisierungsmöglichkeiten

Die Wahl der richtigen Auspuffanlage ist eine persönliche Entscheidung, die von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers abhängt. Wichtig ist, sich vor dem Kauf gründlich zu informieren und die gesetzlichen Bestimmungen zu beachten.

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