Der PanoramaRadweg Niederbergbahn ist ein einzigartiger Rad- und Wanderweg, der sich durch das neanderland im Kreis Mettmann schlängelt. Trotz der hügeligen Landschaft des neanderlands lässt es sich auf diesem Weg wunderbar entspannt erwandern und radeln.
Eingebettet in eine Topographie, die eher als schwierig für Radfahrer gilt, bietet dieser Radweg für alle Altersklassen eine bequeme Möglichkeit, die Landschaften zu erkunden, nahezu kreuzungsfrei zu radeln, aber auch zu wandern und dabei Ingenieurs- und Baukunst zu begutachten oder zu besuchen. Cafés und Restaurants laden zum Genießen ein. Zahlreiche Museen am Weg gelegen, bieten hochinteressante Ausstellungen.
Heutzutage lassen sich auf der Trasse eindrucksvolle Zeugnisse der Ingenieurskunst aus den letzten 100 Jahren erkunden und beeindruckende Aussichten in die herrliche Landschaft genießen. Hinzu kommt die deutschlandweit einzigartige und illuminierte Waggonbrücke in Heiligenhaus.
Überregional bildet der PanoramaRadweg Niederbergbahn ein Bindeglied zwischen dem RuhrtalRadweg in Essen-Kettwig und der Korkenziehertrasse in Solingen und ist damit eine Teilstrecke des insgesamt 220 km langen Panorama-Radwegenetzes. Sport- und Freizeitbegeisterte können so vom Ruhrgebiet über das neanderland bis ins Sauerland durchradeln und wer mag auch erwandern.
Dank seiner als Rampen konsipierten Zuwegung ist der PanoramaRadweg niederbergbahn weitestgehend barrierefrei. Dank seiner asphaltierten Oberfläche und seiner Breite von 3 Metern ist der PanoramaRadweg niederbergbahn weitestgehend barrierefrei.
Streckeninformationen und Sehenswürdigkeiten
Der PanoramaRadweg Niederbergbahn ist ein rund 40 Kilometer langer Radweg, der von Heiligenhaus über Wülfrath und Velbert bis nach Haan durch das neanderland, den Kreis Mettmann, führt. Der Radweg verläuft zum größten Teil auf der ehemaligen Bahntrasse der stillgelegten Niederbergbahn und bietet Natur- und Kulturinteressierten auf der Strecke einiges zu Sehen und Erleben.
Entlang der Trasse lassen sich auch eindrucksvolle Zeugnisse der Ingenieur- und Baukunst aus den vergangenen 100 Jahren erkunden, darunter zahlreiche Brücken und denkmalgeschützte Viadukte, von denen aus sich beeindruckende Aussichten in die Landschaft bieten. In Heiligenhaus führt der Radweg zudem an der deutschlandweit einzigartigen und illuminierten Waggonbrücke vorbei.
Einige Highlights entlang der Strecke:
- Heiligenhaus: Deutschlands einzige Waggonbrücke, MuseumsLandschaft Abtsküche.
- Velbert: Mariendom (Wallfahrtskirche in Neviges), Deutsches Schloss- und Beschlägemuseum, Viadukt Saubrücke.
- Wülfrath: Zeittunnel Wülfrath, idyllische Altstadt.
- Haan: Malerisches denkmalgeschütztes Gruiten Dorf.
Erste Station Ihrer Tour ist Heiligenhaus, wo Sie Deutschlands einzige Waggonbrücke passieren. Hier lohnt sich besonders ein Abstecher zu der MuseumsLandschaft Abtsküche. Im Mittelpunkt steht das Museum Abtsküche, welches unter dem Motto „Leben und Arbeiten in Heiligenhaus zwischen Tradition und Moderne“ die Historie der Stadt mit Exponaten und Installationen lebendig werden lässt: von der Hauswirtschaft über das vorindustrielle Handwerk bis zur frühen Schlossindustrie.
Nicht verpassen! Weiter führt Sie Ihre Fahrt Richtung Velbert. Hier sollte ein Besuch des Mariendoms, der Wallfahrtskirche in Neviges, auf Ihrem Programm stehen. Virtuoses Schaffen ganz anderer Art erwartet Sie im Deutschen Schloss- und Beschlägemuseum Velbert: Über 1.000 Exponate und eine interaktive Ausstellung vermitteln anschaulich einen Eindruck von der Geschichte des eisernen Handwerks.
Ziel der nächsten Etappe ist Wülfrath. Nach einem gemütlichen Schlendern durch die idyllische Altstadt, können Sie im Zeittunnel Wülfrath Ihr Erlebnistempo erheblich beschleunigen: Auf dem 160 m langen Zugang des Bochumer Bruchs werden 400 Mio. Jahre Erdgeschichte und die Historie der Kalkindustrie in Wülfrath mit allen Sinnen erlebbar.
Mit der Gartenstadt Haan haben Sie das Ende dieser Tour erreicht. Neben dem Ortskern beeindruckt besonders das malerische denkmalgeschützte Gruiten Dorf mit seinen typisch bergischen Fachwerkhäusern aus dem 17. Jahrhundert.
Die Strecke ist auch für weniger trainierte Radfahrer geeignet, da sie kaum Steigung hat und somit entspannt befahren werden kann.
Anbindung an andere Radwege und ÖPNV
Mit dem Fahrrad können Sie den Anschluss über den RuhrtalRadweg von Essen, die Nordbahntrasse in Wuppertal und die Korkenziehertrasse in Solingen wählen.
Von den Bahnhöfen Essen Kettwig, Kettig-Stausee, Velbert-Neviges, Wülfrath-Aprath, Mettmann-Stadtwald, Mettmann-Neandertahl, Haan-Gruiten und Wuppertal Vohwinkel lässt sich die Strecke gut mit dem ÖPNV erreichen.
Der PanoramaRadweg niederbergbahn ist Teil von "einfach bergisch radeln". Auf gut ausgebauten und steigungsarmen Radwegen auf ehemaligen Bahntrassen kann auch im Bergischen entspannt Rad gefahren werden. Das Panorama-Radwege-Netz ist rund 220 km lang, davon führen ca. 150 km über ehemalige Schienenwege. Die Radwege verbinden das Bergische Land, das südliche Ruhrgebiet und das Sauerland und schließen an die beliebten Flussradwege an Rhein, Ruhr und Sieg an.
Sperrungen und Umleitungen
Der PanoramaRadweg Niederbergbahn ist im Bereich der Brücke Ruhrstraße Süd in Heiligenhaus voraussichtlich bis Ende August gesperrt. Eine Umleitung ist ausgeschildert.
Auch in Wülfrath wird ein Teil des PanoramaRadwegs gesperrt: wegen Brückensanierung ist der Weg während der gesamten Bauzeit in Höhe von Haus „Schlupkothen 1“ bis „Oberdüsseler Weg“ gesperrt. Eine Umleitung ist auch hier ausgeschildert. Die Baumaßnahme startet am 25.08.
Aktuelle Informationen zu Sperrungen (Stand 02.05.2025)
Aufgrund von Brückenbauarbeiten ist der Panoramaradweg zwischen Oberilp und Unterilp für 3 Monate vollgesperrt. Die Brücke über die Ruhrstraße wird instandgesetzt. Wie die WAZ berichtete, ist weiterhin unklar, wann die Sperrung genauf passieren wird, da aufwändige Aufstandsflächen für das Gerüst geschaffen werden mussten.
Update 24.11.2024: Der Panoramaradweg ist weiterhin nich gesperrt und die Arbeiten haben nicht begonnen. Für viele Pendler auf der Strecke ist die Ankündigung der Sperrung natürlich eine Hiobsbotschaft, da durch die Umleitung über die Ilpen und die Fußgängerbrücke über die Ruhrstraße mit einer erheblichen Fahrzeitverlängerung zu rechnen ist.
Auf Nachfrage vom ADFC warum die Brücke denn unbedingt vollständig gesperrt werden müsste erklärte Michael Krahl von der Stadt Heiligenhaus: "Neben den Verfugungsarbeiten werden beide Geländer entfernt und erneuert. Auch die Kappensteine darunter müssen abgenommen werden. Diese müssen dann neu aufgelegt und verankert werden. Das heißt die Brücke wird als Arbeitsraum gebraucht und ist nicht gegen Absturz gesichert und kann daher nicht teilweise freigegeben werden."
ADFC: Ihr Partner für sicheres Radfahren
Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 200.000 Mitgliedern die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs.
Vorteile einer ADFC-Mitgliedschaft:
- Einfluss auf politische Entscheidungen zur Förderung des Radverkehrs.
- Deutschlandweite ADFC-Pannenhilfe.
- Zweimonatlich erscheinendes ADFC-Magazin mit Informationen rund um das Radfahren.
- Sonderkonditionen bei Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern.
Verkehrssicherheit und Verhalten als Radfahrer
Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen.
Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone - deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten.
Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen.
Pedelecs und E-Bikes: Was ist der Unterschied?
Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes.
- Pedelecs: Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt.
- Schnelle Pedelecs (S-Pedelecs): Unterstützen Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Gilt als Kleinkraftrad mit Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis, Fahrerlaubnis der Klasse AM und Helmpflicht.
- E-Bikes: Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig.
E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle.
ADFC-Radurlaubsplaner
Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich.
Sommerfest am PanoramaRadweg Niederbergbahn
Am Sonntag, 18. Mai, laden die Städte Heiligenhaus, Velbert, Wülfrath und Haan zum gemeinsamen Sommerfest entlang des PanoramaRadweg niederbergbahn ein.
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