POC Fahrradhelm MIPS Test: Sicherheit und Sichtbarkeit im Fokus

Sicherheit sollte beim Radfahren immer an erster Stelle stehen. Ein guter Fahrradhelm schützt den Kopf bei Stürzen und Unfällen. Doch auch Sichtbarkeit spielt eine wichtige Rolle - gerade bei schlechten Lichtverhältnissen. Der POC Omne Beacon Mips kombiniert beides: Einen leichten, gut belüfteten Helm mit einem integrierten LED-Rücklicht. Wir haben uns den smarten Fahrradhelm genauer angeschaut.

Design und Komfort

Der POC Omne Beacon Mips sieht auf den ersten Blick wie ein ganz normaler Fahrradhelm aus. Das stromlinienförmige Design in mattem Weiß oder Schwarz macht optisch einiges her. Die orangefarbene Leuchtfarbe im hinteren Bereich erhöht die Sichtbarkeit zusätzlich, auch wenn das Rücklicht gerade nicht leuchtet.

Der Helm ist mit zahlreichen Schlitzen ausgestattet, die für eine gute Belüftung sorgen. Die herausnehmbare und waschbare Polsterung erhöht den Tragekomfort. Dank des Größenverstellsystems mit Drehrad lässt sich der Helm individuell an die Kopfform anpassen. Drei verfügbare Größen von S bis L decken Kopfumfänge von 50 bis 62 cm ab.

Bedienung und Funktionen

Die Bedienung des integrierten Rücklichts ist denkbar einfach. An der Rückseite des Helms befindet sich ein gut erreichbarer Knopf. Mit einem kurzen Druck schaltet man das Licht ein, es leuchtet dann dauerhaft. Durch nochmaliges Drücken wechselt es in den Blinkmodus. Ausgeschaltet wird das Rücklicht durch längeres Drücken des Knopfs.

Eine zugehörige Smartphone-App gibt es nicht. Auch smarte Zusatzfunktionen wie eine Sturzerkennung oder Notfall-Benachrichtigung sucht man vergebens. Hier beschränkt sich der POC Omne Beacon Mips auf die Kombination aus Schutz und Sichtbarkeit.

Das Herzstück des POC Omne Beacon Mips sind die fünf roten LEDs des integrierten Rücklichts. Sie sind hell genug, um auch bei Tageslicht sichtbar zu sein. Im Dunkeln leuchten sie noch auffälliger und warnen so den Verkehr hinter dem Radfahrer. Dabei hat man die Wahl zwischen dauerhaftem Leuchten und Blinken. Der Blinkmodus spart etwas Akku und ist unter Umständen auffälliger als das Dauerlicht.

Neben dem Rücklicht punktet der Helm mit seinem geringen Gewicht. Je nach Größe wiegt er laut Hersteller zwischen 320 und 390 Gramm. Wir haben die L-Version gewogen und kamen auf 403 Gramm. Damit gehört der POC Omne Beacon Mips zu den Leichtgewichten unter den Fahrradhelmen. Das merkt man auch beim Tragen - der Helm ist kaum zu spüren.

Für zusätzliche Sicherheit sorgt die Mips-Technologie (Multi-Directional Impact Protection System). Dabei handelt es sich um eine spezielle Gleitschicht zwischen Außenschale und Polsterung, die die Rotationskräfte bei einem Aufprall reduziert. Das kann das Risiko von Gehirnerschütterungen und -verletzungen verringern.

POC Kortal Race MIPS: Umfangreiche Schutzausrüstung im Detail

Auch im Sport spielt dieses Sicherheitsdenken eine wesentliche Rolle. Das zeigt schon ein Blick auf die Ausstattungsliste des POC Kortal Race MIPS. Zusammen mit dem ebenfalls schwedischen Unternehmen mit dem knallgelben Punkt als Logo hat Poc sein ganz eigenes Schutzsystem für Rotationskräfte entwickelt. Beim MIPS Integra ist eine Art Gel in die Helmpolster eingearbeitet, welches die Drehbewegungen beim Sturz abfangen soll.

Doch damit nicht genug: Der Poc Kortal Race ist zudem noch mit einem Recco-System sowie einem NFC Medical ID Sensor ausgestattet, unter dem sich personenbezogene Gesundheitsdaten hinterlegen lassen. Als wäre das nicht genug, bedeckt auch noch die Helmschale einen größeren Bereich des Nackens als viele andere Helme im Test. Außerdem verfügt das Visier über ein gut funktionierendes Break-Away-System.

Abgesehen von den zahlreichen Sicherheits-Features setzt man bei POC aber auf Bewährtes: eine einfache Schnalle als Verschluss, dreifache Höhenverstellung sowie fixe Ohrteiler, die aber genügend Platz um die Lauscher lassen.

Auffällig ist auch die spezielle Passform des POC Kortal Race. Er ist im Vergleich der am schmälsten geschnittene Helm, was sich vor allem am etwas beengten Platz an den Schläfen niederschlägt. Runde Köpfe werden eher nicht im Kortal Platz finden.

Zwar setzt POC beim Verstellsystem eher auf Standard Komponenten, was aber nicht schlecht sein muss. Das umlaufende Kopfband fixiert den doch recht schweren Helm sicher am Kopf und lässt sich leicht in der Höhe verstellen. Weniger gelungen ist das tief unter der Helmschale sitzende Drehrädchen, das in der obersten Position kaum zu bedienen ist. Die Y-Gurte an den Ohren sind zwar fix, lassen aber ausreichend Spielraum. Die Gurtbänder laufen leichtgängig.

Auch wenn sich das Visier kaum mit einer Hand verstellen lässt, hat uns doch die Break-Away-Funktion gefallen. Sie schützt den Kopf und verhindert, dass das Visier im Fall eines Sturzes bricht.

POC Kortal Race MIPS im Labor

Wie schon im letzten Test 2023 sichert sich der POC Kortal Race bei unseren Labormessungen Bestwerte. Das in enger Zusammenarbeit mit MIPS entwickelte Integra-System scheint Rotationskräfte sauber aufzunehmen. In Sachen Stoßdämpfung schneidet der Schweden-Helm sogar noch minimal besser ab.

Auch die zahlreich verbauten Lüftungskanäle scheinen hier sehr gut zu funktionieren. Der Luftzug ist von vorne nach hinten gut spürbar und sorgt für angenehme Kühlung während der Fahrt.

Infos & Preis - POC Kortal Race MIPS

• Preis: 270 Euro
• Gewicht: 405 Gramm
• Größen: S 51-54; M 55-58; L 59-62
• Made in: China
• Farben: 12 Farben
• Rotationssystem: MIPS Integra
• Ausstattung: MIPS ; Transportbeutel; Break-Away-Visier höhenverstellbar; Recco; NFC medical Chip

Messwerte

• Restkraft bei linearem Aufprall: 87,2 g
• Risiko einer Gehirnerschütterung: 18 %

Bewertung und Fazit

Sicherheit hat für Poc höchste Priorität. Daher werden die hervorragenden Laborwerte durch ein Recco-System und einen NFC-Chip für medizinische Informationen ergänzt. Zudem deckt der Kortal den Kopf großflächig ab. Der Sitz ist super, die Passform aber etwas speziell und sehr schmal. Das Verstellsystem ist für den Preis eher einfach gehalten aber funktionell - nur das Drehrädchen versteckt sich in der hohen Einstellung tief unter der Schale.

POC Ventral Mips und POC Omne Air Mips im Vergleich

Auf dem Asphalt und im Crashtest zeigt sich, welche Helme die größten Sicherheitsreserven bieten. Sieben Hersteller von Abus bis Uvex schickten jeweils ein günstiges und ein Top-Modell zu Preisen zwischen 100 und 300 Euro ins Test-Rennen. Eine Erkenntnis vorweg: Alle Helme sind viel besser, als die Norm es verlangt - doch einige bieten ein kleines Sicherheitsplus, unabhängig vom Preis. Hier: der POC Ventral Mips und der POC Omne Air Mips.

POC Ventral Mips

Der teuerste Helm im Test gewinnt die Konkurrenz nach Noten; Allroundpassform, fällt normal aus, Größe M passt noch bei 58 Zentimeter Kopfumfang; bietet den besten Schutz gegen eine Gehirnerschüttereung und die zweitbeste Stoßdämpfung; bei kühlen Temperaturen ist es fast schon zugig unter der luftigen Schale.

POC Ventral Mips: Infos und Bewertung

• Preis: 300 Euro
• Produktionsland: China
• Gewicht Größe M: 268 Gramm
• Größen: S 50 - 56, M 54 - 59, L 56 - 61
• Farben: 8 Farbvarianten
• Rotationssystem: Mips Integra
• Extras: Beutel

Messwerte

• BrIC: 0,24
• Beschleunigung (g): 95,9
• Wahrscheinlichkeit Gehirnerschütterung: 8%

TOUR-Bewertung

• Schutz Rotation (25 %): 1,3
• Schutz Stoßdämpfung (25 %): 2,0
• Anpassungssystem (20 %): 1,8
• Kühlung (15%): 1,0
• Gewicht (15%): 1,7
• Gesamtnote (100%): 1,7

POC Omne Air Mips

Der Helm von POC kommt ohne jegliche Reflektoren oder LED-Beleuchtung und besitzt damit eine mangelhafte Erkennbarkeit im Dunkeln. Da auch der Schutz vor Kopfverletzungen nur befriedigend ist, gibt es trotz guter Bewertung der Kinnbandfestigkeit und Abstreifsicherheit beim Unfallschutz nur ein befriedigend.

Weitere POC-Fahrradhelm Modelle im Überblick

Die POC Fahrradhelme folgen den unterschiedlichen Ansprüchen im Radsport. Jeder Bereich benötigt hier eine besondere Form und seine ganz eigene Ausstattung. Die MIPS-Helme sind mit zwei unterschiedlichen Materialien ausgestattet und bestehen aus einer Außenschale und einem Innenbereich. Diese beiden Materialien können sich gegeneinander bewegen und fangen dabei nicht nur die Kräfte eines normalen Aufpralls ab. Auch Rotationskräfte lassen sich besser vom Kopf wegleiten und verringern beispielsweise die Gefahr einer Gehirnerschütterung.

POC Tectal Race MIPS

Der POC Tectal Race MIPS ist ein Helm für eine Vielzahl von Mountainbike-Disziplinen. Egal ob auf anspruchsvollen Enduro- oder entspannten Allmountain-Touren, der Helm bietet Komfort und Sicherheit. Dank der MIPS Integra-Technologie schützt der Helm im Falle eines Sturzes optimal und trägt sich sehr angenehm. Speziell im Windkanal designte Belüftungsöffnungen sorgen für ordentlich Durchzug unter der Haube.

POC Omne Air MIPS

Der Mips-Fahrradhelm ist speziell für den täglichen Gebrauch beim Pendeln konzipiert. Er bietet Rundumschutz und ist vielseitig einsetzbar. Seine leichte Konstruktion und die effektive Belüftung machen ihn ideal für den städtischen Radverkehr und längere Strecken. Der Mips-Fahrradhelm integriert die Mips-Technologie, die speziell entwickelt wurde, um bei einem Sturz den Schutz des Gehirns durch Verringerung der Rotationskräfte zu erhöhen. Diese Technologie ist entscheidend für die Reduzierung des Risikos schwerer Kopfverletzungen bei Radunfällen.

POC Ventral Air MIPS

Der Ventral Air MIPS wurde für Gravel-Biker entwickelt, die oft auf gemischten Untergründen fahren. Der Helm bietet eine herausragende Belüftung und ist für lange Fahrten optimiert. Der Ventral Air MIPS kombiniert ästhetisches Design mit hoher Funktionalität. Die großflächigen Belüftungsöffnungen sorgen für eine ausgezeichnete Kühlung, selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten. Das 360°-Einstellsystem ermöglicht eine präzise Anpassung an die Kopfform, was den Tragekomfort erheblich verbessert.

POC Octal MIPS

Der Octal MIPS spielt seine Stärken vor allem bei langen Touren aus, da er hohen Schutz und Komfort hervorragend vereint. Der Helm bietet eine umfangreiche Abdeckung des Kopfes, besonders im Bereich der Schläfen und des Hinterkopfes. Das Design des Octal MIPS zielt auf maximale Sicherheit und Komfort ab. Große Belüftungsöffnungen sorgen für eine hervorragende Luftzirkulation und verhindern, dass der Kopf überhitzt. Die Passform lässt sich durch das einstellbare System individuell anpassen, was den Tragekomfort erheblich steigert.

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