Dieser Artikel befasst sich mit dem Thema QD Auspuffanlagen für Ducati Monster Motorräder und bietet einen umfassenden Überblick über Erfahrungen, Meinungen und Diskussionen rund um dieses Thema.
Design und Ästhetik
Die Meinungen über das Design der Auspuffanlagen gehen auseinander. Einige finden, dass die japanische Designästhetik nicht immer den europäischen Vorstellungen entspricht.
Einige Benutzer äußern Bedenken hinsichtlich der Positionierung der Endschalldämpfer, insbesondere bei der V4-Variante, wo sie als "mitten im Nichts hängend" empfunden werden.
Es gibt auch kritische Stimmen bezüglich des Aussehens, wobei einige die Auspuffanlage als "Scheiße" bezeichnen.
Leistung und Klang
Einige Benutzer haben Bedenken hinsichtlich eines möglichen Leistungsverlusts durch die Installation der QD Auspuffanlage.
Es wird jedoch auch erwähnt, dass die QD Anlage definitiv das Optimum an Performance in Sachen Leistung/Drehmoment, Laufkultur und Sound für die MTS darstellt.
Der Klang wird als "Stakkato" beschrieben, was nicht jedermanns Geschmack trifft.
Der Original-Sound wird als einmalig für ein EU5 Bike gelobt.
Alternativen zu QD
Im Forum werden Alternativen zur QD Anlage diskutiert, darunter GPR und SC-Project.
Es wird jedoch festgestellt, dass die QD Anlage in Bezug auf Leistung und Qualität oft als die beste Option angesehen wird.
Einige Benutzer bevorzugen aus optischen Gründen andere Marken wie MIVV, auch wenn diese möglicherweise nicht die gleiche Leistung bieten.
SR-Racing wurde kontaktiert, lehnte aber ab, da es sich nicht lohnen würde und zu teuer wird. Ein schwäbischer Auspufftüftler könnte etwas bauen, aber unter 2000 Euro wird das auch nicht kosten.
Die Abgasanlage gibt es nur für die EURO5 Modelle (ab 2021).
ECU Modul und Mapping
Es wird diskutiert, ob ein ECU Modul für die QD Anlage notwendig ist. Nach Rücksprache mit NL Tuning ist die MCU nicht zwingend erforderlich.
Einige Benutzer empfehlen, einen anderen Luftfilter zu montieren, haben aber Bedenken, dass das Luft/Benzin-Verhältnis zu mager wird.
Es wird auch erwähnt, dass die Klappe entfernt und rausprogrammiert werden kann.
Ein angepasstes Map in Kombination mit der QD Anlage soll eine "Hammer" abbilden.
Montage und Installation
Die Befestigungspunkte werden als gut gelöst empfunden.
Einige Benutzer fragen sich, ob die Montage selbst erledigt werden kann und ob das Heck höhergelegt werden muss.
Erfahrungen und Meinungen
Einige Benutzer berichten von positiven Erfahrungen mit der QD Anlage und loben den Klang und die Leistung.
Es gibt auch kritische Stimmen, die das Preis-Leistungs-Verhältnis als nicht optimal empfinden.
Einige Benutzer haben Bedenken hinsichtlich der Tiefe der Endschalldämpfer.
Wartung und Haltbarkeit
Die Qualität von Ducati wird für italienische Verhältnisse als auserordentlich gut befunden.
Der 937er Testastretta Motor läuft als sehr unkompliziert und bezüglich der Haltbarkeit sehr unauffällig.
Die große Stärke ist das hohe Drehmoment bei mittleren Drehzahlen, welches Landstraßen-Surfen extrem spaßig-lässig vonstattengehen lässt.
Bezüglich Wartung kann man alles selbst machen. Leider gibt es noch keine DIY Lösung um die Service- Intervall-Anzeige selbst zurückzustellen.
Weitere Aspekte
Es wird diskutiert, ob die QD Anlage einen hohen Wiederverkaufswert hat.
Einige Benutzer bemängeln den kleinen Tank, die Spiegel und die unavailability eines Tempomaten bei der 950er.
Auch die Verkleidung ist etwas empfindlich, bezüglich Demontage.
Einige Benutzer empfehlen, die Kette regelmäßig zu säubern und ein automatisches Kettenöler zu installieren.
Zusammenfassung der Diskussion über verschiedene Auspuffanlagen
| Auspuffanlage | Vorteile | Nachteile |
|---|---|---|
| QD | Optimale Performance, guter Sound, hohe Qualität | Hoher Preis, Design nicht jedermanns Sache |
| GPR | Günstige Alternative | Mäßiger Erfolg in Bezug auf Leistung |
| SC-Project | Optisch ansprechend | Low Budget, möglicherweise Probleme mit der Lautstärke |
| MIVV | Günstiger Preis | Qualitätsprobleme möglich |
| Arrow RaceTech | Leistungsneutral bis leicht positiv, Gewichtsersparnis, guter Klang | Teurer Kat, Drehmomentlücke |
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