Aufgrund aktueller verkehrstechnischer Herausforderungen, insbesondere der Einschränkungen im Brückengeschehen, wird die traditionelle Stadtrunde situativ angepasst. Der Rundkurs wird auf circa 17,5 Kilometer verkürzt, bleibt dabei aber weiterhin abwechslungsreich und anspruchsvoll. Zusätzlich denkt das Organisationsteam dann über eine Anpassung der Rundenanzahl nach, sodass die Teilnehmer zwischen einer, zwei, drei oder sechs Runden wählen könnten. Aktuell läuft das Anhörungsverfahren zur Genehmigung.
Die Streckenführung im Detail
Die geplante Streckenführung sieht wie folgt aus:
Terrassenufer - B.-von-Lindenau-Platz - Devrientstr. - Brückenauffahrt zur Marienbrücke - linke Fahrspur Könneritzstr. - Ammonstr. - Tunnel Hauptbahnhof- Wiener Str. - Gellert Str. - Lenné Platz - Lennéstr. - dann Wechsel von linker auf rechte Fahrspur über seperaten Gleisbereich auf Höhe der H.Schön Allee in Lennéstr. - Straßburger Platz - Stübelallee - Comeniusplatz - Stübelallee - Lipsiusstr. „Wende“ - Stübelallee - Comeniusplatz - Fetscherstr. - Fetscherplatz - Fetscherstr. / Uniklinik Brückenabfahrt zum Käthe-Kollwitz- Ufer - Lothringer Weg - Goetheallee - Vogesenweg - Käthe-Kollwitz-Ufer - Thomas Müntzer Platz - Sachsenplatz/Albertbrücke - Terrassenufer - Steinstr. - Pillnitzer Str.
Hinweis: Die Streckenführung unterliegt einer Straßensperrung für den öffentlichen Individualverkehr. Änderungen an Konzept und Kilometerabweichungen aufgrund von Baustellen bzw. zur Zeit nicht bekannten Baumaßnahmen kurzfristig möglich!
Rund um die Frauenkirche: Verschiedene Runden für unterschiedliche Ansprüche
Es gibt verschiedene Runden um die Frauenkirche, die sich an unterschiedliche Zielgruppen richten:
- Schnupperrunde: Für Radsportanfänger*innen, insbesondere für alle Dresdner*innen & Radinteressierte mit Einsteigerpotential, für Radinteressierte, die sich sicher auf dem Rad bewegen und schon immer mal Wettkampfatmosphäre in einem großen Fahrerfeld schnuppern wollten, ihre persönliche Leistungsfähigkeit erfahren und/oder sich mit den Mitstreitern einmal messen wollen. Ausgeschlossen ist die Teilnahme von einschlägigen lizensierten Verbands- und div. seriennotierten Fahrer*innen bzw. Teams. Neutraler Start Neumarkt: ca. Start Zeitnahme Terrassenufer: ca.
- Zwei Runden: Für fahrradaktive Dresdner*innen, ambitionierte Teilnehmer*innen der Aktion Stadtradeln, ausdauernde Radtourenfahrer*innen, Freizeitradler*innen, für alle die, die immer schon mal Wettkampfatmosphäre in einem großen Fahrerfeld schnuppern wollten, ihre persönliche Leistungsfähigkeit erfahren und/oder sich mit den Mitstreitern einmal messen wollen. Neutraler Start Neumarkt: ca. Start Zeitnahme Terrassenufer: ca.
- Drei Runden: Für erfahrene und weniger erfahrene Hobbyfahrer*innen, die sich das erste Mal der Herausforderung Velorace stellen, ihre persönliche Bestmarke der vorherigen Rennen einstellen oder sich mit anderen Veloracer*innen messen wollen. Neutraler Start Neumarkt: ca. Start Zeitnahme Terrassenufer: ca. Letzte Zielzeit: ca.
- Sechs (ggf. fünf*) Runden: Für erfahrene, ambitionierte Jedermänner, die ihre persönliche Bestmarke einstellen oder sich mit anderen Veloracer*innen messen wollen. Dresden erFahren mit all seinen Highlights und Herausforderungen des Cityradrundkurses. Neutraler Start Neumarkt: ca. Start Zeitnahme Terrassenufer: ca.
Ein Blick auf die Vuelta a Espana
Das Mannschaftszeitfahren von Figueres auf der 5. Etappe der Vuelta a Espana (2.UWT) ist mit dem erwarteten Duell zwischen den Teams UAE - Emirates - XRG und Visma - Lease a Bike zu Ende gegangen. Das Team UAE - Emirates - XRG hat in Figueres das 24,1 Kilometer lange Mannschaftszeitfahren auf der 5. Etappe der Vuelta a Espana (2.UWT) gewonnen. Das Team um Joao Almeida und Juan Ayuso war acht Sekunden schneller als Visma - Lease a Bike mit Jonas Vingegaard, der damit das Rote Trikot zurückeroberte.
Wie schnell sich das Blatt wenden kann, hat Red Bull - Bora - hansgrohe auf der 5. Etappe der Vuelta a España (2.UWT) hautnah miterlebt.
Viele Fahrer aus dem Feld werden große Teile der 6. Etappe der Vuelta a España aus ihrem Training kennen. Der Zwergstaat Andorra ist nicht nur Wohnort vieler WorldTour-Profis, sondern auch ein beliebter Standort für Höhentrainingslager.
Der vermutlich minutiös ausgearbeitete Plan von Visma - Lease a Bike für das Teamzeitfahren der Vuelta a Espana 2025 bedurfte in den letzten beiden Tagen schwerwiegender Anpassungen. Nach dem Sturz von Axel Zingle auf der 3.
Das Team Israel - Premier Tech ist im Mannschaftszeitfahren auf der 5. Etappe der Vuelta a Espana (2.UWT) von Demonstranten aufgehalten worden.
Weitere Radsport-Ereignisse
Jonas Abrahamsen (Uno-X Mobility) hat in Geraardsbergen den Muur Classic (1.1) gewonnen.
Mathieu Kockelmann hat in Val-Suran die 4. Célia Gery hat in Val-Suran ihren dritten Etappensieg bei der Tour de l´Avenir Femmes (2.2U) gefeiert und damit auch der Deutschen Linda Riedmann das Grüne Trikot abgenommen.
Für die deutschen Kontinental-Teams ist die Lidl Deutschland Tour (2.Pro) mehr als nur ein Rennen. Es ist die größte Bühne des Landes, ein Kräftemessen mit der Weltelite und oft ein emotionales Heimspiel.
Der Parcours der Tour de France 2026 (2.UWT) wird, wie gehabt, erst Ende Oktober vorgestellt - genauer am 23. Oktober in Paris. Trotzdem aber laufen nach und nach nun die ersten Gerüchte zur möglichen Streckenführung für die 113. Frankreich-Rundfahrt zusammen.
Pauline Ferrand-Prévot (Visma - Lease a Bike) wird entgegen ihres bisherigen Plans nun doch an den Straßen-Weltmeisterschaften in Ruandas Hauptstadt Kigali an den Start gehen. Das teilte die Tour-de-France-Siegerin auf ihrem Instagram-Kanal mit.
Bittere Neuigkeiten für den deutschen Frauen-Radsport: Das Women´s WorldTeam Ceratizit Pro Cycling wird im Jahr 2026 nicht mehr zum Profi-Peloton gehören.
Die Video-Beiträge von Victor Campenaerts (Visma - Lease a Bike) auf seinem Instagram-Kanal haben schon während der Tour de France für einige Belustigung gesorgt.
Die USA haben ihre Aufgebote für die Straßen-Weltmeisterschaften vom 21. bis 28. September in Ruandas Hauptstadt Kigali bekanntgegeben. Dabei fällt auf: Einige der für den schweren Parcours interessantesten Namen fehlen.
Anders als viele hoffnungsvolle deutsche Talente, die es in die WorldTour geschafft haben, hat Anton Schiffer (Bike Aid) den Radsport nicht von der Pike auf gelernt.
Ben Turner (Ineos Grenadiers) gewann in einem packenden Sprint die 4. Etappe der Vuelta a Espana 2025 und holte damit seinen zweiten Sieg auf WorldTour-Ebene, nachdem er vor 20 Tagen bereits in Polen erfolgreich war.
Auf dem Papier war die 3. Etappe der Tour de l’Avenir Femmes (2.2U) flach, doch spätestens als die Siegerin des Vortages, die Niederländerin Scarlett Souren, knapp 7 Kilometer vor dem Ziel abgehängt wurde war klar, dass es in Lugny kein normaler Sprint werden würde.
Carl-Frederik Bevort hat die 3. Etappe der Tour de l’Avenir gewonnen. Der dánische Neoprofi, der im alltäglichen Rennfahrerleben das Trikot von Uno-X Mobility trägt, setzte sich als Soloausreißer durch und rettete 12 Sekunden Vorsprung das Feld.
Ben Turner (Ineos Grenadiers) die 4. Etappe der Vuelta a Espana 2025 gewonnen. Im Massensprint im französischen Voiron war er schneller als Jasper Philipsen (Alpecin - Deceuninck) und dessen Teamkollege Edward Planckaert.
184 Profis aus 23 Teams sind am 23. August in Turin in Norditalien zur 80. Vuelta a España (2.UWT) angetreten. 3151 Kilometer ist die Spanien-Rundfahrt in diesem Jahr lang, nicht weniger als zehn Bergankünfte stehen auf dem Programm.
Die fünftägige Bitwa Warszawska (2.2) verlief im flachen Gebiet rund um Warschau und versprach somit offensive Rennen voller Ausreißversuche, bei dem die beiden deutschen KT-Teams Storck - Metropol und Run & Race - Wibatech sowie das Clubteam Standert Brandenburg am Start waren.
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