24. September 2025

Radtour Rostock-Kopenhagen: Erfahrungsberichte und Tipps

Der Berlin-Kopenhagen-Radweg, auch bekannt als EuroVelo 7, ist eine beliebte Route für Radfahrer, die die Ostseeküste und die dänische Hauptstadt erkunden möchten. Diese Route bietet eine Kombination aus malerischen Landschaften, kulturellen Sehenswürdigkeiten und gut ausgebauten Radwegen.

Start in Rostock und Fährüberfahrt nach Gedser

Am Überseehafen in Rostock beginnt der Berlin-Kopenhagen-Radweg mit einer Fährüberfahrt nach Gedser. Viele Radfahrer versammeln sich hier, um die Reise in die dänische Hauptstadt anzutreten. Die Fährfahrt mit Scandlines dauert etwa zwei Stunden und kostet rund 29 Euro für Radfahrer. Kurz vor dem Anlegen in Gedser werden Passkontrollen angekündigt, aber oft werden diese nicht durchgeführt.

Die Fährfahrt selbst ist ein entspannendes Erlebnis. Verwirrend ist zunächst die Abstinenz von lauten und stinkenden Dieselmotoren, die Du sonst auf Fähren gewohnt bist, aber dann genießt Du auch schon die idealen Bedingungen unter denen Du die Ostsee überquerst. Am besten suchst Du Dir vorab online eine günstige Fährverbindung nach Dänemark.

Erste Eindrücke in Dänemark

In Gedser angekommen, erwartet die Radfahrer eine veränderte Landschaft. Das Rostocker Regenwetter hat sich verflüchtigt und die Farben wirken intensiver. Es weht eine steife Brise, und es gibt viele Windräder zu sehen. Die Ausschilderung des Berlin-Kopenhagen-Radwegs auf dänischer Seite ist hervorragend, sodass man sich kaum verfährt.

Die Landschaft ist hügeliger als erwartet, was die Radtour abwechslungsreich gestaltet. Als erstes nehme ich die weiten, goldenen Kornfelder wahr.

Etappen und Unterkünfte

Die erste Etappe auf der Insel Falster ist vergleichsweise kurz. Ein beliebter Ort für eine Übernachtung ist Nykøbing, aber Unterkünfte können hier schnell ausgebucht sein, da viele deutsche Touristen die Stadt besuchen. Wer preiswert reisen möchte, sollte sich im Supermarkt mit Lebensmitteln eindecken, da Restaurants in Dänemark teurer sind als in Deutschland.

Am nächsten Morgen lotst mich mein Navi durch Dörfer wie Eskilstrup in das Fischerdorf Hesnæs, wo ich endlich wieder auf die Ostsee und EuroVelo 7 treffe. Ich genieße ein paar Minuten den Sandstrand und das Meer und schaue mir die strohgedeckten Häuser an, für die der Ort bekannt ist.

Eine weitere Fährüberfahrt führt von Stubbekøbing zur Insel Bogø, die im Sommer für Fußgänger und Radfahrer kostenlos ist. Sie dauert 15 bis 20 Minuten und vor der Abfahrt des Schiffes hat man, je nach Ankunft, noch Zeit, im Café im Hafen eine Kleinigkeit zu essen und Kaffee zu trinken.

Die Insel Møn und Møns Klint

Über eine Dammstraße erreicht man die Insel Møn, wo die Kreidefelsen Møns Klint ein beliebtes Ausflugsziel sind. Die Fahrt dorthin ist anstrengend, da sie bergig ist. Am Ziel erwarten mich Heerscharen von anderen Urlaubern, die Dänemarks längste Treppe hinabsteigen, um den besten Blick auf die weißen Felsen zu erhaschen.

Auf der Brücke von Møn stürmt es gewaltig - mein einziges etwas störendes Wetterphänomen. Das Radfahren bleibt ein ständiges Auf und Ab durch Kornfelder und Bilderbuchdörfer.

Seeland und Kopenhagen

Auf Dänemarks größter Insel, Seeland, liegt Kopenhagen. Der Berlin-Kopenhagen-Radweg streift das Stadtzentrum von Præstø, in dem ich eine Pause mache. Eine Strandpause lege ich in Faxe Ladeplads ein, bevor ich in einem idyllischen Dorf mit Reiterhöfen in einem Bed and Breakfast einchecke.

Ein weiteres Natur-Highlight sind die Kreidefelsen Stevns Klint, deren Szenerie mit der Kirche an der Kliffkante ein mediterranes Flair ausstrahlt. Mein letztes Etappenziel vor Kopenhagen heißt Køge. In der Altstadt haben sich zahlreiche Cafés, Designläden und Frisöre angesiedelt. Ich brauche dringend einen neuen Haarschnitt!

Die Strecke führt über Haupt- und Nebenstraßen in eine küstennahe, grüne Natur-Oase wenige Kilometer vor dem Ziel meiner langen Reise. Noch einmal raste ich am Strand, dann presche ich nach Kopenhagen vor und fühle mich auf dem Hauptplatz vor dem Rathaus ganz schön ernüchtert.

Alternativen und Kombinationsmöglichkeiten

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, die Radtour zu gestalten und anzupassen. Einige Radfahrer bevorzugen es, mit dem Zelt zu reisen und auf Campingplätzen zu übernachten, während andere lieber in Hotels und Pensionen entlang der Strecke bleiben. Auch die Kombination mit Bahn- oder Busfahrten ist möglich, um bestimmte Abschnitte zu überbrücken oder zum Ausgangspunkt zurückzukehren.

Empfehlungen für Unterkünfte

Hier sind einige empfohlene Unterkünfte entlang des Berlin-Kopenhagen-Radwegs:

  • Krakow am See: Gästehaus Meyer (ca. 30 €)
  • Rostock: Jellyfish Hostel (ca. 40 €)
  • Stubbekobing: GAJ Backpackers (ca. 80 € inklusive Frühstück)
  • Faxe: Kaerskovgard Bed and Breakfast (ca. 80 €)

Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten

Entlang des Berlin-Kopenhagen-Radwegs gibt es zahlreiche Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten, die man sich nicht entgehen lassen sollte. Dazu gehören:

  • Die Altstadt von Rostock
  • Die Strände und Dünenlandschaften auf Falster und Seeland
  • Die Kreidefelsen Møns Klint und Stevns Klint
  • Das Schloss Gavnø
  • Die Domkirche in Roskilde
  • Die Stadt Kopenhagen mit ihren zahlreichen Attraktionen wie Nyhavn, der Kleinen Meerjungfrau und dem Tivoli

Tipps für die Reise

Hier sind einige nützliche Tipps für eine Radtour auf dem Berlin-Kopenhagen-Radweg:

  • Planen Sie Ihre Route und Unterkünfte im Voraus, besonders in der Hochsaison.
  • Packen Sie wetterfeste Kleidung ein, da das Wetter in der Ostseeregion wechselhaft sein kann.
  • Vergessen Sie nicht, ausreichend Wasser und Proviant mitzunehmen.
  • Nutzen Sie die gut ausgebauten Radwege und achten Sie auf die Beschilderung.
  • Nehmen Sie sich Zeit, um die Landschaft und die Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke zu genießen.

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Tags: #Radtour

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