Die Landeshauptstadt Mecklenburg-Vorpommerns, Schwerin, ist ideal für einen Radurlaub.
Wer ab Schwerin fährt, den führt der Weg aus dem Stadtzentrum von Schwerin hinaus nach Medewege.
Auf der Carlshöhe, einem Hügel bei Medewege, hat man einen fantastischen Panoramablick auf den Schweriner Innensee.
Weiter geht es nach Norden, wo ab Wickendorf und Seehof die Radtour als T09 ausgeschildert ist.
Das Schloss Wiligrad mit Park und Kunstausstellung lohnt hier einen Stopp. In der Hofgärtnerei können Sie sich bei Kaffee und Kuchen stärken.
Eine beliebte Ausflugstour führt zum Schloss Wiligrad mit seinem Park und dem Gartencafé in der Hofgärtnerei.
Sie können ab Schwerin der Beschilderung des Radwegs Hamburg-Rügen oder den Musischen Schlossgärten folgen und erreichen Ihr Ziel nach etwa 15 Kilometern.
Weiter geht es nach Bad Kleinen, von dort aus folgt ein schmaler Weg vorbei an der Marina und dem Aussichtspunkt "Schwedenschanze" nach Hohen Viecheln mit der sehenswerten gotische Dorfkirche.
Der Fischereihof "Prignitz" bietet Verkauf und Imbiss.
Der Weg umrundet die Nordspitze des Schweriner Sees und durchquert das Naturschutzgebiet Döpe auf unbefestigten Wegen.
Es geht weiter südwärts am Außensee entlang in Richtung Flessenow, vorbei am alten Gutshaus Flessenow und direkt durch das Gelände des Campingplatzes.
Der Weg ist im folgenden Abschnitt besonders reizvoll am See gelegen.
Die nächsten Wegpunkte sind Retgendorf und Rampe.
In Rampe können Sie sich entscheiden, ob Sie auf der Tour T09 bleiben und zu Ihrem Ausgangspunkt auf der westlichen Seeseite zurückkehren.
Dann fahren Sie in Richtung Seehof/ Lübstorf weiter.
"Durch den See" führt der Paulsdamm, der vor etwa 200 Jahren im See aufgeschüttet wurde.
Auf dem Damm verläuft der Radweg neben der B104 scheinbar direkt im Wasser.
Wer die Tour um beide Schweriner Seen komplettieren will, fährt dagegen in Rampe weiter südwärts in Richtung Panstorf und Leezen und wechselt so auf die Tour T10 um den Schweriner Innensee, die über Rabensteinfeld, Mueß, Zippendorf wieder zurück nach Schwerin führt.
Etwa 75 km sind es per Pedales, um beide Seen zu umrunden.
Radtouren in Schwerin und Umgebung führen nicht selten an Seeufern vorbei, durch kühle Wälder und durch malerische Dörfer.
Von einer Unterkunft in Schwerin und Umgebung aus machen Sie abwechslungsreiche Radtouren und Ausflüge: Um die Schweriner Seen herum, durch die Lewitz, nach Ludwigslust oder nach Wismar an die Ostsee.
Eine Fahrradroute als Stadtführung per Fahrrad.
Sie fahren auf komfortablen Wegen durch die Altstadt von Schwerin, durch den Schlosspark und entlang des südlichen Ufers des Schweriner Sees auf dem schön gelegenen Franzosenweg.
Dicht an dicht liegen hier die Top-Sehenswürdigkeiten und Ausflugsziele von Schwerin.
Der direkteste Weg mit dem Rad vom Schweriner See an die Ostsee führt Sie nach etwa 38 km von der Residenzstadt nach Wismar.
Ihre Route folgt dem Wallensteingraben durch das grüne Herz Nordwest-Mecklenburgs.
Sie passieren das geschichtsträchtige Dorf Mecklenburg, Heimat einer imposanten Windmühle.
Heute begleitet Sie das Rauschen der Wellen bis in die alte Hansestadt Wismar.
Die Altstadt ist ein architektonisches Juwel.
Zwischen Schwerin und Ludwigslust mit dem markanten Schlossensemble und der barocken Altstadt liegen etwa 45 Kilometer.
Die schönste Strecke für Radler führt durch das EU-Vogelschutzgebiet Lewitz - folgt einfach dem Verlauf des Residenzstädterundwegs.
Ganz direkt geht es auch: Entlang der "Ludwigsluster Chaussee" (L072) auf dem straßenbegleitenden Radweg.
Nach Ludwigslust gibt es eine regelmäßige direkte Bahnverbindung von Schwerin aus, die auch Fahrradmitnahme auf dem Rück- oder Hinweg möglich macht.
Auf der etwa 90 Kilometer langen Radtour "Schloss und Genuss" finden Sie kleine Schlösser und Herrenhäuser, regionale Manufakturen, Hofläden und Hofcafés für schöne Zwischenstopps.
Die Tour führt ab Schwerin über Raben Steinfeld, Basthorst, Wendorf bis Weitendorf zum Schloss Kaarz und dann durch das Sternberger Seenland zurück über Schloss Wiligrad und Hof Medewege in die Landeshauptstadt.
Die Region um Schwerin und Wismar unterscheidet sich deutlich von den anderen untersuchten Regionen.
Hier wurde die einzige Verbindung in einem überwiegend dünn besiedelten ländlichen Raum gesucht.
Damit konnte modellhaft gezeigt werden, wie ein Radschnellweg gebaut werden kann, der nur Städte und Gemeinden verbindet, in denen weniger als 100.000 Menschen wohnen.
Der überwiegende Teil der Trasse ist schon heute für den Radverkehr ausgeschildert und mit dem Rad befahrbar.
Viele Wege sind jedoch schmal oder in einem schlechten Zustand.
Deshalb sollten sie auch vor dem Hintergrund der steigenden Beliebtheit von Radwegen am Wasser weiter ausgebaut werden.
In den Ortsdurchfahrten kann viel für die Attraktivität und Sicherheit im Radverkehr erreicht werden, wenn die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h reduziert wird, wie es an einigen Stellen schon heute der Fall ist.
Zwei ergänzende Lückenschlüsse in Bad Kleinen und Wismar können die Attraktivität des Radschnellwegs weiter steigern.
Die wertvolle Natur und die attraktive Landschaft sind Gründe, die für einen behutsamen Ausbau mit einem genauen Augenmerk auf Nutzergruppen und -zahlen sprechen.
Fast der gesamte Bereich zwischen den Städten Schwerin und Wismar ist als Landschaftsschutzgebiet ausgewiesen.
Gleichzeitig ist der reiche Naturraum ein wichtiger Anziehungspunkt für den Tourismus und die Naherholung in der Region.
An der Vorzugstrasse befinden sich dementsprechend zahlreiche Angebote für Freizeitaktivitäten.
Dazu zählen Campingplätze, Anlagen für den Wassersport, Rastplätze für Wanderungen und weitere Ausflugsziele, die außerhalb der Wintermonate bereits heute zu einer lebhaften Nachfrage im Radverkehr führen.
Zudem ist die Strecke in ein Netz von Radfernwegen und touristischen Radwegen eingebunden.
Am Bahnhof Wismar ist der Ostseeküsten-Radweg angeschlossen, der in der ADFC-Radreiseanalyse 2021bundesweit an dritter Stelle stand.
Ein Radschnellweg würde zu Abstechern nach Schwerin einladen.
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