Mitten durch Neumarkt verläuft der historische Ludwig-Donau-Main-Kanal. Idyllische Wege führen an seinem Ufer entlang. Die ebenen Strecken sind ideal für Radler und Wanderer.
Der Ludwig-Donau-Main-Kanal wurde 1846 dem Verkehr übergeben. Seine heute noch erhaltenen Abschnitte gehören zu den schönsten Relikten deutscher Industriekultur und stehen unter Denkmalschutz. Im Lauf der Jahrzehnte haben sich das stille Wasser und seine Ufer zu einem natürlichen Lebensraum entwickelt.
Nachfolger des alten Kanals ist der Main-Donau-Kanal, an dem ebenfalls erlebenswerte Radwege verlaufen.
Streckencharakteristik und Beschilderung
Der Radweg zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:
- Fast immer eben, kaum Steigungen.
- Als schöne Tagestour auch für Familien geeignet.
- Fast überall auf solid befestigten Wegformaten, teils auf Radwegen.
- Recht flach, wenige Steigungen, der Radweg folgt weitgehend den Flussläufen.
- Teils wunderschöne Landschaft!
- Bestens familiengeeignet, fast überall gutes Wegeformat, von wenigen Ausnahmen abgesehen ausgezeichnet beschildert.
Die Beschilderung ist wie folgt:
- Wo es möglich ist, dem Fünf-Flüsse-Radweg folgen.
- Zwischen Neumarkt und Plankstetten hinreichend beschildert.
Streckenverlauf
Der Wegverlauf gestaltet sich wie folgt:
- Nürnberg - Unterölsbach - Berg - Neumarkt i.d.OPf. - Sengenthal - Mühlhausen - Berching - Plankstetten - Beilngries - Dietfurt a.d.
- Nürnberg - Wendelstein - Berg - Neumarkt i.d.OPf.
Die Länge der Strecke beträgt 54,4 km.
Abschnitt Burgthann - Beilngries: ca. 50 km
Insgesamt ca. 300 km
Einkehrmöglichkeiten gibt es in Rasch, Berg, Neumarkt, Mühlhausen und Berching.
Wegbeschreibung
Am besten nehmen wir die S-Bahn nach Burgthann; etwa 200 m südlich des Bahnhofs stoßen wir auf den Fünf-Flüsse-Radweg, auf dem wir - immer dem Alten Kanal folgend - bis Rasch radeln.
Beeindruckende Hangeinschnitte und das 40 Meter hohe Kettenbach-Viadukt zeugen von den Strapazen, die mit dem Bau des König-Ludwig-Donau-Main-Kanals verbunden gewesen sein mussten!
Immer dem Alten Kanal folgend, erreichen wir das Landesgartenschaugelände von Stadt Neumarkt. Eine zünftige Einkehr in der historischen Altstadt ist nun fällig!
Nachdem wir uns gestärkt haben, setzen wir unsere schöne Tour am Alten Kanal fort. Fast immer im Wald, radeln wir auf dem Treidelpfad fast eben dahin. Geraume Zeit später begrüßt uns Mühlhausen, und weiter geht es ins historische Berching.
Etwas später stoßen wir in Plankstetten mit seinem sehenswerten Kloster wieder auf den Fünf-Flüsse-Radweg, und bald kommen wir nach Beilngries. Der historische Stadtkern lohnt einen Besuch!
Weiter führt unsere Tour, auf beiden Seiten von Felswänden flankiert radeln wir altmühlabwärts bis ins schöne Dietfurt, wo wir unsere Tour zufrieden beenden.
In Burgthann wenden wir uns (200 m vom S-Bahnhof!) dem Ludwig-Donau-Main-Kanal zu, einem industriegeschichtlichem Denkmal. Auf den ehemaligen Treidelpfaden führt unser Radweg sehr bequem vorbei an Seerosen-Teppichen durch dichte Mischwälder.
Distelloch-Damm und Kettenbach-Viadukt zeugen vom unglaublichen Arbeitseinsatz, der Mitte des vorletzten Jahrhunderts für den Bau des Kanals nötig war.
Nun ist es nicht mehr weit bis Neumarkt; vorbei am Landesgartenschaugelände sollte ein Abstecher in die Stadtmitte nicht fehlen, denn die gut aufgestellte Gastronomie lohnt es.
Ab Neumarkt folgen wir dem Alten Kanal über Mühlhausen bis nach Berching. Ab Berching geht es auf dem neuen Main-Donau-Kanal weiter. Unbedingt sehenswert ist die historische Altstadt von Berching.
Die erste Etappe der Tour führt zuerst ein Stück auf dem Donauradweg und dann auf dem Fünf-Flüsse-Radweg entlang der Donau von Regensburg nach Kelheim (ca. Von Kelheim nach Berching (ca. 56 km) radelt man auf der zweiten Etappe weiter auf dem Fünf-Flüsse-Radweg. Dieser verläuft am Ufer des Main-Donau-Kanals über Essing, Riedenburg, Dietfurt a.d.
Auf der dritten Etappe der Tour von Berching nach Nürnberg (ca. 67 Kilometer) folgen die Radler weiter dem Fünf-Flüsse-Radweg. Über Neumarkt i.d.OPf. gelangen sie in die alte Reichsstadt Nürnberg. Unterwegs zeigt sich der Ludwig-Donau-Main-Kanal von seiner idyllischsten Seite.
In Nürnberg wechselt die Tour auf die Talroute des RegnitzRadwegs.
Die vierte Etappe führt von Nürnberg bis Forchheim (41 Kilometer). Die fünfte und letzte Etappe führt von Forchheim nach Bamberg (40 Kilometer).
In Eggolsheim lohnt ein Abstecher zur heute trockenen und sanierten Schleuse 94. In Pettstadt wird die Regnitz auf einer Gierseilfähre überquert. In Bamberg bildet die Schleuse 100 einen Höhepunkt fast am Ende der Tour.
Beliebte Fahrradwege führen am Ludwig-Donau-Main-Kanal entlang. Sie lassen sich zu einer Tour verbinden, die von der Donau in Kelheim bis zur Regnitz in Bamberg führt. Der erste Abschnitt der Tour (ca. 47 Kilometer) verläuft auf dem Altmühltal-Radweg.
Wer per Bahn anreist, startet in Saal a.d. Donau und legt bis zum Startpunkt in Kelheim zusätzlich rund 7 Kilometer mit dem Rad zurück. Von Kelheim können Sie dann über Essing, Riedenburg und Dietfurt a.d.
Auf dem zweiten Abschnitt der Tour folgen die Radler dem Fünf-Flüsse-Radweg. Über Berching und Neumarkt i.d.OPf. gelangen sie in die alte Reichsstadt Nürnberg. Unterwegs zeigt sich der Ludwig-Donau-Main-Kanal von seiner idyllischsten Seite.
Entlang der von wilden Wasserpflanzen bewachsenen Fahrrinne geht es vorbei an Schleusen und Schleusenwärterhäuschen, kleinen Brücken und Alleen. Von Nürnberg aus geht es auf dem RegnitzRadweg weiter.
In Erlangen erinnert das Kanaldenkmal an die alte Wasserstraße, von der auf diesem Abschnitt nur wenige Spuren - zum Beispiel trockene Schleusen - erhalten sind. Über Forchheim führt der Weg nach Neuses an der Regnitz: Bis Bamberg nimmt nun der Main-Donau-Kanal den gleichen Verlauf wie sein Vorgänger.
In Bamberg hat man noch einmal Gelegenheit, wie einst die Kanalschiffer übers Wasser zu fahren: Hier mündete der Kanal bei Schleuse 99 in die Regnitz.
Daneben laden weitere Attraktionen der näheren Umgebung zu einem Abstecher ein: Die weithin sichtbare Burgruine Wolfstein, die barocke Wallfahrtskirche Mariahilf oder auch die Sternwarte auf dem Mariahilfberg sind lohnende Ziele.
Nach Neumarkt führt der weitere Weg entlang des Ludwig-Donau-Main-Kanals über die Ortschaft Berg mit der Ruine des Birgittenklosters und weiter über Schwarzenbach und Pfeifferhütte in den ausgedehnten Nürnberger Reichswald hinein. Bei Feucht quert der Ludwigkanal die Schwarzachklamm mit einem spektakulären Brückenbauwerk.
Was Kaiser Karl im 8. Jahrhundert mit der "Fossa Carolina" noch nicht gelang, schuf Ludwig I. von Bayern im 19. Jahrhundert zu Beginn der Industrialisierung. Er ließ einem Kanal von Kelheim entlang von Altmühl und Regnitz bauen und verband so die Flusssysteme von Main und Donau. Mit 100 Schleusen, gewagten Flussbrücken, Durchbrüchen und Dämmen überwand er den Höhenunterschied der Landschaften.
Auf Treidelpfaden zogen Pferde die Schiffe von Schleuse zu Schleuse. Da wenig später schon die Eisenbahn erfunden wurde verlor der Schiffsweg mit der Zeit an Bedeutung. Glücklicherweise entschied man sich nach der Stilllegung des Kanals zum Erhalt dieser technischen Meisterleistung. Auf den Treidelpfaden sind heute beeindruckende Radwege ausgebaut. So entstand ein wirklich schöner und leicht zu befahrender Radweg.
Etappe 1: Diese Etappe startet in Kelheim und führt zunächst entlang des neuen Main-Donau-Kanal - oft streckengleich mit dem Altmühlradweg - flussaufwärts. Das Tal wird von felsigen Hängen begleitet. Über den Tatzelwurm - der längsten Holzbrücke Europas - überqueren Sie die Altmühl und radeln nach Essing rechts der Altmühl an der Burg Prunn vorbei. In Riedenburg gibt es eine schöne Innenstadt und Schlösser. Links der Altmühl geht es weiter über Untereggersberg nach Deising.
Den Anstieg bei Mühlbach sparen Sie und folgen dem Ludwigkanal, bis an das Industriegebiet von Dietfurt. Ab Dietfurt folgt der Ludwig-Main-Donau-Radweg dem neuen Kanal und berührt historische Orte und Städte.
Von Berching aus bleiben Sie am Main-Donaukanal und überwinden die Staustufen. Eine gute Stunde weiter zweigt der Radweg nach Osten ab und erreicht über die Stadt Berngau den alten Kanalverlauf bei Neumarkt. Von hier aus beginnt eine wunderschöne Etappe auf dem ehemaligen Treidelpfad des alten Kanals. Zahlreiche Schleusen sind noch erhalten und das Wasser hat den ursprünglichen Pegelstand. Über gewagte Flussbrücken, Durchbrüche und Dämme überwindet der alte Ludwig-Main-Kanal den Höhenunterschied bis Nürnberg. Etappenlänge: ca.
Die dritte Etappe verlässt Nürnberg entlang der Pegnitz bis Fürth. Im Pegnitztal geht es weiter an historischen Wasserschöpfmühlen vorbei bis zur Regnitzmündung. In "Eltersdorf" passieren Sie eine Wehrkirche aus dem 10. Der historische Ludwig-Main-Donaukanal wurde in dieser Gegend in den 50-er Jahren zugeschüttet und mit der Autobahn A73 überbaut. Der Radweg folgt hier dem Main-Donaukanal und führt an Erlangen vorbei. Nach "Möhrendorf" erreichen Sie den Main-Donau-Kanal und fahren weiter in die historisch interessante Fachwerkstadt "Forchheim". Hier gibt es viel zu besichtigen und ... die Stadt hat vier Brauereien.
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