10. September 2025

Rahmenhalter E-Bike Test: Der ultimative Leitfaden für den sicheren Transport Ihres E-Bikes

Fahrradträger für E-Bikes sind so konzipiert, dass sie den Transport deines E-Bikes einfach und bequem machen. Doch welcher Träger ist der richtige für Sie? Dieser Artikel bietet einen umfassenden Überblick und Vergleich verschiedener Modelle, um Ihnen die Entscheidung zu erleichtern.

Worauf Sie beim Kauf eines Fahrradträgers für E-Bikes achten sollten

Bei der Auswahl eines Fahrradträgers für E-Bikes gibt es einige wichtige Punkte zu beachten. Das erste ist das Gewicht des E-Bikes, da dies zu der Tragfähigkeit des Trägers passen muss. Nicht jeder Träger ist robust genug, um 30 kg pro Bike zu tragen.

Der zweite Punkt ist die Größe und Form des E-Bikes, denn davon hängt ab, wie der Träger am Fahrzeug befestigt werden muss. Drittens sollte sich der Gepäckträger leicht abnehmen und wieder anbringen lassen. Es macht ja keinen Sinn, den Fahrradträger dauerhaft auf die Anhängerkupplung zu montieren.

Viertens sollte sich der Träger im montierten Zustand abklappen lassen, damit du auch mit montierten Fahrrädern an den Kofferraum kommst bzw. die Heckklappe noch vernünftig öffnen kannst. Schließlich sollten Sie auch die Kosten für den Gepäckträger und sein Zubehör berücksichtigen.

Die Fahrradträger für E-Bikes können mit den meisten Anhängerkupplung verwendet werden. Das ein Träger auf eine handelsübliche Anhängerkupplung nicht passt ist so gut wie ausgeschlossen.

Du solltest jedoch die Stützlast der Anhängerkupplung prüfen, um sicherzustellen, dass der Träger und die auf ihm montierten Pedelecs auch sicher getragen werden können. Die Stützlast der Anhängerkupplung ist das Gewicht, das die Anhängerkupplung sicher tragen kann, und dies wird in dem Fahrzeugschein deines Kfz aufgeführt.

Du findest sie unter Ziffer 13 in der sogenannten Zulassungsbescheinigung Teil 1. Bei älteren Fahrzeugen musst du teilweise am Fahrzeug nach dem Stützlastaufkleber suchen, wenn sie nicht eingetragen wurde.

Wenn du dir nicht sicher bist, solltest du immer einen Fachmann vom TÜV oder der Werkstatt deines Vertrauens zurate ziehen. Nur so kannst du sicherzustellen, dass du den Träger richtig und sicher verwenden kannst.

Wenn du deine E-Bikes transportieren möchtest, kommt das ganz schnell einiges an Gewicht zusammen. Zwei E-Bikes a 30 kg sind schon 60 kg zuzüglich das Gewicht des Trägers von im Schnitt 15 - 20 kg, dann liegen wir schon bei 80 kg.

Um Ihre Fahrräder am Fahrradträger für E-Bikes zu befestigen, benötigen Sie ein Fahrradschloss. Beim Kauf eines Fahrradträgers für die Anhängerkupplung gibt es einige Dinge zu beachten.

Das erste ist die Gewichtsgrenze des Trägers. Prüfe bitte unbedingt diese Grenze und vergleiche sie mit dem Gewicht deiner Fahrräder.

Der zweite Punkt ist die Anzahl der Fahrräder, die der Träger aufnehmen kann. Die meisten Fahrradträger können zwei oder drei Fahrräder aufnehmen, aber einige können auch mehr.

Der dritte Punkt ist die Art des Fahrradträgers. Ein Fahrradträger für E-Bikes kann ein bis vier Fahrräder gleichzeitig transportieren, je nach Größe und Ausführung des Trägers. Das gilt jedoch nicht für den Transport der relativ schweren E-Bikes.

Die meisten Fahrradträger für E-Bikes liegen bei einer maximalen Zuladung von 60 kg und sind damit auf den Transport von zwei Bikes ausgelegt.

Den Träger mit drei oder vier E-Bikes zu beladen, ist wegen des hohen Gewichts der Pedelecs rein rechnerisch nicht möglich. Der Transport von E-Bikes für die ganze Familie wird so leider zu einem echten Problem.

Ein Ausweg das zumindest 3 Bikes transportiert werden können gibt es jedoch noch. Wenn du für den Transport die Akkus aus den Fahrrädern entfernst, diese dann penibel wiegst und insgesamt die 60 kg nicht überschreitest.

Wie wir schon im vorherigen Abschnitt festgestellt haben, wiegt das durchschnittliche E-Bike etwa 50 Pfund (ca. 23 kg) und ist damit deutlich schwerer als ein herkömmliches Fahrrad.

Dieses Gewicht kann es schwierig machen, ein E-Bike auf einen Fahrradträger zu laden, insbesondere wenn der Träger nicht für schwerere Gewichte ausgelegt ist. Daher ist eigentlich auch nur der Kupplungsträger für E-Bikes geeignet.

Außerdem bringen der Akku und der Motor eines E-Bikes zusätzliches Gewicht mit sich, was das Aufladen des Fahrrads auf den Gepäckträger noch schwieriger machen kann. So etwas möchte man nicht auf das Autodach wuchten müssen.

Auch ein Heckträger für die Befestigung an der Heckklappe ist mit dem Gewicht von 2 E-Bikes eigentlich hoffnungslos überfordert. Maximal eines wäre möglich.

Es gibt einige Gründe, warum Fahrradträger am besten für die Anhängevorrichtung geeignet sind. Erstens bieten sie eine sta...

Fahrradträger E-Bike Vergleich: Beliebte Modelle im Überblick

In unserer Tabelle für den Fahrradträger E-Bike-Vergleich sind alle wichtigen Daten für dich aufbereitet. Damit sollte es dir gelingen, einen für dich passenden Fahrradträger zu finden. Aber egal, ob du einen Thule Fahrradträger, einen Atera Strada E-Bike Träger oder einen von Uebler suchst. Hier ist eine Übersicht einiger beliebter Modelle:

EUFAB 12010LAS POKER-F

Der EUFAB 12010LAS POKER-F ist der perfekte Begleiter für alle, die gern mit dem Fahrrad unterwegs sind. Er ist besonders stabil, da er aus massivem Stahl gefertigt ist. Er ist einfach in der Anwendung und passend für die meisten Anhängerkupplungstypen. In nur 5 Schritten ist er einsatzbereit und kann platzsparend in der mitgelieferten Tasche verstaut werden.

Der Abklappmechanismus ermöglicht es in der Regel, den Kofferraum auch mit aufgesetzten Fahrrädern zu öffnen. Der Fahrradträger ist auch für Fahrräder mit Oversize-Rahmen und Y-Rahmen bis ø 8,5 cm geeignet. Mit seiner maximalen Nutzlast von 60 kg ist er als Fahrradträger für E-Bike geeignet.

Als Zubehör ist eine Auffahrschiene für Fahrräder erhältlich (Art.-Nr. 11513 E). Eine abschließbare Rahmenhalterung wird nicht mitgeliefert. Sie kann aber optional nachgerüstet werden. Unter der Art.-Nr. 11575* und 11576* führt Eufab für den Poker-F abnehmbar und abschließbare Strap-Rahmenhalterungen im Sortiment.

Atera Strada E-Bike M

Auf dem Atera 022686 Fahrradträger Strada E-Bike M können bis zu 2 Fahrräder (Gewicht insgesamt bis 60 kg) sicher transportiert werden. Dadurch ist der Fahrradträger besonders gut für eBikes geeignet. Die Radschienen unterstützen mit einem Abstand von 23 cm auch die besonders gute Eignung für den Transport von eBikes.

Der Fahrradträger ist einfach zu montieren und zu demontieren. Der Fahrräder wird mit den Atera „Wheel Protection Radschalen“ und den Atera „Frame Protection Greifarmen“ sicher am Fahrradträger befestigt.

Die Radschalen sind geformt wie Unterlegkeile und eliminieren dadurch die enormen Seiten- und Zugkräfte während des Transports. Die Greifarme sind außen weich gummiert, im Kern Stahl verstärkt und schützen so empfindliche Rahmen.

Zudem sind die Ratschen sind mit Überspannschutz ausgestattet.

Westfalia BC 60

Der Westfalia BC 60 Fahrradträger ist ein vielseitiger und praktischer Begleiter für alle, die ihr Rad gerne mitnehmen. Er ist sehr stabil und bietet perfekten Halt für dein Rad.

Dank der verschiebbaren Radaufnahmen ist der Träger für alle gängigen Radtypen geeignet. Auch E-Bikes sind durch die maximal mögliche Zuladung von 60 kg kein Problem. Wer klappbare Fahrradträger für E-Bikes sucht, wird beim Westfalia BS 60 fündig.

Die Abklappfunktion ermöglicht es, auch im beladenen Zustand, problemlos den Kofferraum zu öffnen. So kann man auch auf die letzte Minute noch etwas verstauen.

Der BC 60 lässt sich einfach und schnell an der Anhängekupplung befestigen. So ist er in wenigen Minuten an der Anhängevorrichtung befestigt und ebenso schnell auch wieder abgenommen. Das System ist kompatibel mit allen gängigen Anhängerkupplungstypen.

Thule 938000 VeloSpace XT 2bike

Der Thule 938000 VeloSpace XT 2bike ist ein hochwertiger Fahrradträger für 2 Fahrräder, welches speziell für den Transport schwerer und großer Drahtesel konzipiert wurde.

Durch seine große Zuladungskapazität und die 25 cm Abstand zwischen den Radhalterungen ist er ideal für den Transport ihres E-Bikes und besonders schweren Mountainbikes geeignet.

Darüber hinaus ist er mit dem Thule VeloSpace XT Bike Adapter erweiterbar und kann so auch 3 Fahrräder gleichzeitig transportieren. Dabei darfst du natürlich nie die maximale Zuladung aus den Augen verlieren.

Die Radschienen sind außerdem mit Überlänge ausgestattet, sodass auch große Velos (bis 1300 mm Radstand) problemlos transportiert werden können.

Bullwing SR11

Der Bullwing SR11 ist ein hochwertiger, zuverlässiger und sicherer Fahrradhalter für die Anhängerkupplung. Er ist für alle gängigen Fahrräder mit einer Reifenbreite von bis zu 2,2 Zoll geeignet.

Der Veloträger ist mit einem Schnellverschluss zum Abschließen ausgestattet. Der Fahrradträger ist zusammenklappbar und somit platzsparend verstaubar. Dabei ist er aber auch ziemlich schnell in nur 5 Schritten fertig zur Benutzung.

Er besitzt einen abschließbaren Rahmenhalter und ist mit einer max. Nutzlast von 60 kg ausgestattet.

Uebler 15760 │X21-S

Der Uebler 15760 Anhänger-Kupplungsträger X21-S ist ein besonders kompakter und leichter Veloträger für die Anhängekupplung.

Er lässt sich dank der klappbaren Fahrradschienen, Rückleuchten und Trägerbügel einfach verstauen und ist daher ideal für kurze Ausflüge oder die tägliche Fahrt zur Arbeit.

Vergleichstabelle: Fahrradträger für E-Bikes

Die folgende Tabelle bietet einen detaillierten Vergleich der oben genannten Modelle:

Bezeichnung	EUFAB 12010LAS POKER-F	Atera Strada E-Bike M	Westfalia BC 60	Thule 938000 VeloSpace XT 2bike	Bullwing SR11	Uebler 15760 │X21-S
Anzahl Fahrräder	2	2	2	2	2	2
Max. Nutzlast	60 kg	60 kg	60 kg	60 kg	60 kg	60 kg
E-Bike geeignet	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
Max. Radstand	ca. 137 cm	keine Angaben vorhanden, geschätzt 115 cm	ca 130 cm	ca. 130 cm	ca. 135 cm	ca. 130 cm
Schienenabstand	ca. 21 cm	ca. 23 cm	ca. 22 cm	ca. 25 cm	ca. 21 cm	ca. 22 cm
Max. Reifenbreite	2,2 Zoll	2,4 Zoll	ca. 60 mm	ca. 3 Zoll	2,2 Zoll	2,8 Zoll
Max. Rahmendurchmesser	ca. 85 mm	ca. 80 mm	ca. 80 mm	ca. 80 mm	keine Angabe	ca. 75 mm
Fahrradträger abschließbar	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
Abschließbare Rahmenhalter	Optional gegen Aufpreis erhältlich	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
Abklappmechanismus	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja	Ja
Beleuchtungsanschluß	13-poliger Stecker	13-poliger Stecker	13-poliger Stecker	13-poliger Stecker	13-poliger Stecker	13-poliger Stecker
Gewicht	ca. 18 kg	ca. 14,9 kg	ca. 18,5 kg	ca. 18,7 kg	ca. 17 kg	ca. 13,5 kg
Bemerkung	abschließbare Strap-Rahmenhalter als Zubehör erhältlich	mit Erweiterungsset ist ein zusätzliches Fahrrad möglich	erweiterbar auf ein 3. Rad, der BC 60 läßt sich klein zusammenfalten	nicht geeignet für Fahrzeuge mit tiefer Heckklappe, wie VW T6 oder Mercedes Viano, erweiterbar auf 3. Rad	nicht geeignet bei VW T5, T6 Bussen oder ähnlichen Modellen mit großer Heckklappe	Qualitativ sehr hochweriger Fahrradträger
Preis	239,99 EUR	392,75 EUR	505,94 EUR	677,70 EUR	212,42 EUR	716,00 EUR

Weitere Testberichte und Empfehlungen

Neben den oben genannten Modellen gibt es eine Vielzahl weiterer Fahrradträger für E-Bikes auf dem Markt. AUTO BILD hat beispielsweise 2023 verschiedene Modelle getestet, die sich für den sicheren Transport von zwei E-Bikes oder herkömmlichen Fahrrädern eignen. Testsieger wurde der Thule Epos 2, der mit einer cleveren Befestigungslösung und hochwertiger Verarbeitung überzeugt.

Auch das Online-Portal Efahrer.com hat den Thule EasyFold 3 bereits getestet und lobt die verbesserte Version des Erfolgsmodells mit flexibler Erweiterungsmöglichkeit und überarbeitetem Haltesystem.

Tipps für den sicheren Transport

Damit der Transport auch wirklich sicher ist, gilt es vieles zu beachten - mehr denn je, wenn eben nicht superleichte Hardtails mit auf die Reise gehen, sondern schwere E-Bikes. So muss der Träger das Gewicht der zu transportierenden Bikes stemmen können (die maximale Zuladung der Träger liegt meist bei 60 Kilo), zum anderen dürfen Radträger plus Zuladung die Stützlast der Anhängerkupplung nicht überschreiten.

Auch die zulässige Achslast (also die Zuladung) des Zugfahrzeugs darf nicht überschritten werden. Das ist insbesondere dann wichtig, wenn das Auto auf einer Urlaubsfahrt ohnehin schon voll bepackt ist.

Im Straßenverkehr gilt es ebenso einiges zu beachten: Es gibt zwar keine gesetzliche Geschwindigkeitsbeschränkung, die Hersteller geben ihre Träger aber in der Regel "nur" für Geschwindigkeiten bis maximal 130 km/h frei. Soll es ins Ausland gehen, kommen länderspezifische Bestimmungen dazu.

In Italien, Portugal und Spanien braucht es unter anderem eine Warntafel, um überstehende Ladung zu kennzeichnen. Landesunabhängig muss am Kupplungsträger ein drittes Nummernschild befestigt werden. Und: In Deutschland darf das Auto samt Ladung maximal 2,55 m breit sein, der Überstand der Ladung seitlich maximal 40 cm pro Seite betragen.