Nachhaltigkeit und der schonende und bedachte Umgang mit Ressourcen sind heute in aller Munde. Wir haben das schon lange erkannt. Recycling klingt gut und fühlt sich richtig an.
FahrRad R18 bietet seit 1985 qualitativ sehr hochwertige und von Fachleuten geprüfte Gebrauchträder an. Diese werden aus ausrangierten oder kaputten Rädern hergestellt. Damals wie heute werden alte Fahrräder nicht als Müll, sondern als wertvoller Rohstoff und Grundlage für den Aufbau von Gebrauchträdern verschiedenster Art gesehen. Vom City- bis zum Mountainbike.
Durch den Kauf eines R18 upCycles tragen Sie zum nachhaltigen Umgang mit Ressourcen bei. Gleichzeitig unterstützen Sie uns als Betrieb der Berufsbezogenen Jugendhilfe bei der Ausbildung von jungen Menschen.
Was ist Fahrrad-Upcycling?
Bei uns bekommen Bikes verschiedenster Arten ein zweites Leben! Fahrradrecycling ist ein bewährtes Angebot, ein Einstieg in die Qualifizierung von benachteiligten jungen Menschen. Gebrauchträder sind bei uns außerdem Arbeitsmaterial in der Qualifikation von Ausbildung.
So könnte ein typischer upCycling-Eingriff aussehen:
- Tretlager ersetzen
- Schutzblech ersetzen
- Bremszug erneuern
- Umrüstung auf Nabendynamo
- Reifen und Schläuche erneuern
- Bremsbeläge erneuern
Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung
Reduziere deinen CO2-Fußabdruck und schone die Umwelt indem du dich für wieder aufbereitete Produkte entscheidest. Auch wir möchten die Ressourcen unseres Planeten schonen und setzen daher auf recycle.
Als Hersteller übernehmen wir Verantwortung für unsere Produkte - auch über deren Lebenszyklus hinaus. Mit dem Schwalbe Recycling System kümmern wir uns um die Rückführung von Schläuchen und Reifen, um diese anschließend zu recyceln und unnötigen Müll zu vermeiden. Ziel ist es, das wiedergewonnene Material in die Produktion von Neuware einfließen zu lassen und den Recyclinganteil weiter zu erhöhen.
Die Abgabe alter Reifen im Rahmen des Schwalbe Recycling Systems bei deiner Fachhändlerin oder deinem Fachhändler ist in der Regel mit einer kleinen Gebühr verbunden. Bitte erkundige dich vorab direkt vor Ort.
Als erster Fahrradreifenhersteller weltweit kümmern wir uns um die Rückführung und das Recycling von gebrauchten Fahrradreifen aller Marken. Das vollständig geschlossene Kreislaufsystem trägt proaktiv zur Energie- und Ressourcenschonung bei und spart 80% CO2 ein.
Jeder Schwalbe-Schlauch ist zu 100 % recycelbar. Gebrauchte, unsortierte Schläuche sind das Ausgangsmaterial für das Recycling. Einbeziehung aller Transportwege äußerst positiv.
Qualität und Sicherheit
Jedes Rad wird von ausgebildeten Zweiradmechanikern in unserer TÜV-zertifizierten Meisterwerkstatt genaustens unter die Lupe genommen und professionell Instand gesetzt, Verschleißteile werden bei Bedarf getauscht. Egal ob City- oder Mountainbike, Kinderfahrrad oder Trekkingrad - Du verlängerst den Lebenszyklus der Zweiräder und sparst Geld beim Kauf eines recycle-Rades.
Außerdem bekommst du auch bei einem recycle-Rad eine Gewährleistung von einem Jahr. Zusätzlich hast du die Möglichkeit gebrauchte Fahrräder und E-Bikes gegen Verschleiß und Reparaturen zu versichern. Diese Punkte garantieren langen Fahrspaß, auch ohne Neukauf.
Fahrradrestauration und Retro-Bikes
Bei der Fahrradrestauration durch die Fahrradwerkstatt ist es allem voran wichtig, die Vollständigkeit aller (Original)Teile zu gewährleisten. Schäden an Lack, Nickel und Chrom sind nach einem langen Fahrradleben normal und werden heute von Sammlern toleriert. Aber jede Fahrrad-Restaurierung kostet eben auch etwas Substanz.
Für die Wiederherstellung eines fahrbereiten Zustands des Rads, müssen einige Einzelteile unbedingt kontrolliert und ggf. Die Fahrradkette ist als Überträger der Antriebskraft von Kettenblatt auf Antriebsritzel regelmäßigen Belastungen, Korrosion und Verschmutzung ausgesetzt.
Bei Rädern mit hoher Laufleistung und mangelnder Pflege sind abgeplatzte Kugeln, raue verschlissene Laufbahnen der Lagerringe sowie Rattermarken an den Lenkkopflagern keine Seltenheit.
Bedenke: Um aus einem alten Fahrrad oder Rennrad ein fahr- und funktionstüchtiges Retro-Bike zu machen, muss man inklusive Teilebeschaffung mit einem durchschnittlichen, zeitlichen Aufwand von ca. 80-100 Stunden rechnen. Fahrrad restaurieren liegt voll im Trend - reuse, reduce, recycle. Der Spaß mit einem individuellen Retro-Bike zu fahren, ist hierbei nur ein Aspekt.
Lass dich nicht vom ersten äußerlichen Eindruck eines alten Fahrrades abschrecken. Wenn Rost und Dreck beseitigt sind, kann auch mal ein echtes Schmuckstück zutage treten.
Individuelle Anpassung und Beratung
Die deutsche Fahrradmanufaktur Patria stellt Fahrräder nach individuellen Maßen her. Mit unserem Ergonomie-Messgerät „Velochecker“ ermitteln wir gemeinsam mit Ihnen die erforderlichen Maße: optimalen Winkel und Abstände und die Positionen von Sitzfläche, Lenker und Pedalen zueinander - horizontal wie vertikal - und sogar auch die Länge der Pedalkurbeln wird so lange verändert, bis der Rahmen optimal zu Ihnen passt.
Sie haben ein aufwendiges technisches Problem? Unsere spezialisierten Mechaniker bringen Ihr Zweirad wieder in Schwung, übernehmen Reparaturen und unterstützen Sie bei allen Fragen rund ums Rad.
Verwandte Beiträge:
- Triumph Mountainbike Test & Kaufberatung: Modelle, Preise & Erfahrungen
- Decathlon Mountainbike 26 Zoll: Test & Kaufberatung
- Ist Fahrradfahren Sport? Kalorienverbrauch & gesundheitliche Aspekte
- Honda Motorrad Aufkleber am Tank anbringen – Die ultimative Schritt-für-Schritt Anleitung
- Fahrraddynamo enthüllt: So funktioniert er wirklich – Aufbau, Bauweisen & Tipps!
Kommentar schreiben