Unsere BULLS E-Bikes & Bikes fahren regelmäßig Testsiege und hervorragende Ergebnisse in den aktuellen Fahrrad und E-Bike Tests ein, wobei die Testberichte alle möglichen Fahrradtypen von E-MTBs, E-Trekkingbikes, Speed E-Bikes und Urban-E-Bikes, Mountainbikes, Rennrädern und Gravelbikes bis hin zu Citybikes und Trekkingfahrrädern umfassen.
Dabei ist für jeden Typ Fahrradfahrer etwas dabei; ob für Arbeitspendler, Freizeit- oder Leistungssportler.
Sportler lieben es, das gleiche Material zu besitzen, wie die Besten der Besten.
Deshalb lieben Bikerinnen und Biker auch das Bulls Wild Edge Team.
In der Team-Ausstattung können sich Cross Country- und Marathon-Racer genau das MTB kaufen, das auch die Profis an die Startlinie schieben.
Anders als viele der großen Bike-Hersteller, ruft Bulls dafür jedoch keine fünfstellige Summe auf, sondern verkauft das Wild Edge Team für 6399 Euro.
Bulls Wild Edge Team im Detail
Wie gut kann das Preis-Leistungs-Verhältnis bei so einem Profibike sein?
Um das herauszufinden, haben wir das Bulls Cross Country-Fully auf Herz und Nieren getestet.
In der Team-Version des Wild Edge bringt Bulls nur das beste ans Bike.
Auch an den Verschleißteilen wird nicht gespart: Selbst Kette und Kassette entspringen der Shimano-XTR-Baureihe.
Der Wunsch, dasselbe Bike zu besitzen, wie der mehrfache Cape-Epic-Sieger Karl Platt, macht das Bulls Wild Edge in der Team-Variante auch für Hobby-Racer interessant.
Mit Hilfe der Bulls-Homepage ließe sich das Fahrwerk sogar eins zu eins so abstimmen, wie bei Marathon-Legende “King Karl”.
Natürlich fährt der King nur das Beste.
Ein Rockshox-Ultimate-Fahrwerk trifft auf Carbon an Rahmen, Laufrädern, Sattelstütze, Lenker und sogar Vorbau.
Die Kölner verbauen eine Shimano-XTR-Gruppe ohne Blender.
Besser kann ein Racefully kaum schalten und bremsen.
Bulls stattet mit dem Topmodel des Wild Edge nicht nur Teamfahrer aus, sondern bietet es auch Hobby-Racern zum Kauf an.
In Beschleunigungsphasen schießt das leichte Bulls nach vorne.
Ein vergleichsweise flacher Sitzwinkel und eine niedrig-lange Front ziehen den Fahrer in eine sportliche Sitzposition.
Im Wiegetritt nickt das Heck spürbar mit, wird mit dem Dreh des Handgelenks am Twistlock-Remote aber ruckzuck gesperrt.
Dann lässt das Bulls Wild Edge mit seinen schmalen 2,25-Zoll-Reifen allerdings Traktion vermissen.
Besser würde ihm in holprigen Anstiegen die dreistufige Plattformdämpfung der neuen SID-Federelemente stehen.
Der Drehgriff zum Sperren des Fahrwerks bietet am Bulls Wild Edge Team nur zwei Stufen.
Für ein besseres Fahrverhalten auf abwechslungsreichen Untergründen hätten wir uns eine Mittelstellung gewünscht.
Fahreigenschaften und Handling
Bergab begeistert das königsblaue Fahrwerk mit viel Popp und gutem Gegenhalt.
Blitzschnell geht das Bulls Wild Edge durch Anliegerkurven und über kleine Sprünge.
Dabei schnellt der Fahrspaß nach oben.
Auch bei technischen Herausforderungen kann das sehr reaktive XC-Bike überzeugen.
Mühelos geht es um enge Kehren und lässt sich leicht über Hindernisse lupfen.
In schnellen und verblockten Abschnitten erweist das sensible Handling des Bulls allerdings einen schlechten Dienst.
Bulls Tokee 20" Kinder Mountainbike
Mit dem Tokee 20” versucht sich Bulls im klassischen Kinder MTB-Segment.
Die langen Kettenstreben sorgen für Fahrstabilität bei hoher Geschwindigkeit.
Das Tokee 20” fühlt sich mit seiner Ausrichtung im Gelände am aller wohlsten.
Leichte Singletrails machen damit richtig Spaß.
Bei den Anbauteilen setzt Bulls auf das, was sich in diesem Preissegment bewährt hat.
Ausstattung und Gewicht
Wenn Kinder bei der Kaufentscheidung mitwirken, wird eine Federgabel oft zur Bedingung.
Leider funktionieren diese beim niedrigen Gewicht der Kinder nicht immer tadellos.
Die SR Suntour Gabel im Tokee 20” ist typisch in dieser Preisklasse.
Leider lässt sie sich nur bedingt auf das Fahrergewicht anpassen.
Wie sicher sich ein Bike fahren lässt, hängt maßgeblich auch mit den Reifen zusammen.
Die Ace of Pace Reifen fallen mit 2 Zoll breit aus.
Schmälere Reifen sind zwar leichter, breitere Reifen vermitteln in der Regel aber ein sichereres Fahrgefühl.
Im Gelände und auf der Straße.
Bei Kinder Mountainbikes müssen sich die Bremsen mit wenig Handkraft bedienen lassen.
Die V-Brakes (Felgenbremsen) sind leicht und technisch extrem simpel.
Das ist für Kinder Mountainbikes meist zweckmäßig.
In den Punkten Dosierbarkeit und Bremspower sind sie jedoch den Scheibenbremsen unterlegen.
Je mehr Ritzel die Kassette hat, desto hochwertiger ist die Schaltung.
Mit sieben Gängen erfüllt die Shimano Schaltung am Tokee 20” ihren Zweck, lässt aber noch Luft nach oben.
Mit 243 % fällt diese beim Tokee 20” relativ gering aus.
In steileren Anstiegen wird es für Kinder schwer werden die Kurbel noch rum zu bekommen.
Der Hersteller empfiehlt keine exakte Größe.
Nach einem Blick auf die Geometrie sagen wir pauschal: zwischen 115 und 130 cm Körpergröße sollte das Tokee 20” passen.
Weitere Bulls Modelle
Unsere Vuca und Sonic Modelle wurden bereits mehrfach als beste E-Mountainbikes ausgezeichnet.
Das "Billig"-Image hat Bulls, mit hochwertigen und sportlichen Produkten, längst hinter sich gelassen.
Die Felgenbremsen des Pulsars lassen es bereits erahnen.
Dieses Bike wurde weniger ernsthafte Singletrails als für die alltägliche Mobilität entwickelt.
Auf der Waage gibt das Bulls Hardtail mit 15 kg eine gute Figur ab.
Die meisten Einsteiger-Bikes in der Preisklasse bis unter 600 Euro sind schwerer.
Die 430 mm kurzen Kettenstreben machen das Handling verspielt.
Die Kombination aus hohem Stack und kurzem Oberrohr macht die Sitzposition angenehm komfortabel.
Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen!
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