07. September 2025

Die Rennstrecke Mugello in Italien: Ein Mekka für Motorsportfans

Das Autodromo Internazionale del Mugello ist eine Traditionsrennstrecke im Kalender der MotoGP. Sie liegt in der Toskana, einer der schönsten Regionen Italiens, die vor allem für gutes Wetter und guten Wein bekannt ist.

Die 1974 erbaute Rennstrecke liegt in der Region Toskana und ist für ihre schnellen Kurven, Anstiege und Abfahrten berühmt. Die Strecke liegt 30 Kilometer nordöstlich von Florenz entfernt in der wunderschönen Toskana.

Die Rennstrecke wurde 1974 fertiggestellt und gehört dem berühmten Autobauer Ferrari, der diese regelmäßig für den Test seiner eigenen Fahrzeuge und Formel1-Boliden nutzt. Im Jahr 1988 wurde die 5,245 Kilometer lange Strecke von Ferrari zurück gekauft, nach den höchsten Standards überarbeitet und erfährt nun wachsende Reputation als eine der aktuellsten, szenigsten und sichersten Circuits der Welt.

Mit einer vergleichsweise geringen Kapazität von nur ca. 50.000 Zuschauern, ist eine hitzige und spannende Atmosphäre vorprogrammiert! Mugello ist eine der modernsten Rennstrecken mit hochwertigen Standards.

Die Geschichte der Rennstrecke

Der ursprüngliche Mugello Circuit wurde von 1919 bis 1970 genutzt. Es war ein klassischer Straßenkurs wie er zu dieser Zeit üblich war, mit einer Länge von über 66 km und über 400 Kurven. Nach zwei tödlichen Unfällen in den Jahren 1967 und 1970 wurde der Straßenkurs allerdings endgültig aus dem Kalender genommen.

Vier Jahre später wurde der neue Mugello Circuit eröffnet und bietet mit seinen 15 Kurven und der charakteristischen Geraden in der Mitte des Streckenlayouts einen Rundkurs, auf dem besonders viel fahrerisches Können abverlangt wird.

Nachdem der MotoGP 1976 dort erstmalig stattfand, ist die Rennstrecke nach einer umfangreichen Renovierung 1991 heute stetiger Austragungsort.

Streckendetails

Mit einer Länge von 5.245 Kilometern gehört die Strecke zu den längsten im MotoGP Kalender. Nur Silverstone, Sepang, Austin, Brünn und Losail sind noch länger als Mugello. Mit 6 Links- und 9 Rechtskurven und einer Breite von 14 Metern ist der Autodromo Internazionale del Mugello eine sehr schnelle Rennstrecke.

Aufgrund der 1,141 km langen Start-Zielgerade werden in der MotoGP beeindruckende Spitzengeschwindigkeiten gemessen. Der 2019 von Andrea Dovizioso mit seiner Werks-Ducati aufgestellte Geschwindigkeitsrekord liegt bei gewaltigen 356.7 Km/h.

Eine Mischung aus langsamen und schnellen Turns mit ausgedehnten Kurven, langen Geraden und gewölbten Ecken macht Mugello zu einer der forderndsten Strecken für Fahrer und Maschine.

Tabelle: Streckendetails Mugello Circuit

Merkmal	Wert
Länge	5.245 km
Anzahl der Kurven	15 (6 Links-, 9 Rechtskurven)
Breite	14 Meter
Länge der Start-Ziel-Geraden	1,141 km
Geschwindigkeitsrekord	356.7 km/h (Andrea Dovizioso, 2019)

Vorteile und Nachteile eines Besuchs in Mugello

Vorteile

Die Rennstrecke in Mugello ist bei campierenden MotoGP Fans sehr beliebt und durchaus schön gelegen.
Es gibt mehrere Zugänge zum Rundkurs und im Verhältnis zu vielen anderen Strecken südlich der Alpen und Spielberg in Österreich ein durchaus gutes Verpflegungs- und Getränkeangebot.
Ob nicht nur normales Cola, sondern auch Zero. Bier oder leckere Sandwiches mit Salami oder Prosciutto Crudo, Hotdogs und Burgers, die Vielfalt und Qualität sind über dem Schnitt im Vergleich zu vielen übrigen Strecken.

Nachteile

Wer über die Autobahn von Bologna nach Florenz anfährt, muss mit längeren Stauzeiten bei An- und Wegfahrt rechnen.
Die Ticket-Preise sind im Vergleich mit Spanien, Frankreich, Deutschland und Österreich sehr hoch.
Wer Probleme mit Lärm hat, sollte den Mugello GP besser meiden, insbesondere auch wer ruhigen Schlaf beim Camping an der Strecke sucht.
Mehr Dreck rund um die Strecke findet man höchstens noch am Sonntag beim GP von Assen, was genauso für angetrunkene sogenannte Fans gilt.
Die sanitären Einrichtungen sind ähnlich unzureichend und oft verdreckt wie beim GP von Brünn.
Die Zahl der Verpflegungsstände könnte ruhig verdoppelt werden. In den Pausen zwischen den Rennen und bei den Trainings bilden sich überall lange Menschenschlangen, ob bei Toiletten oder Verkaufsständen.
Vernünftige Übernachtungsmöglichkeiten innerhalb von einer Stunde Fahrzeit zur Strecke sind sündhaft teuer und schwer zu finden.

Tragödien auf der Strecke

Das 350cc Rennen des GP der Nationen am 16. Mai 1976 wurde vor dem 250cc Rennen ausgetragen. In der zweiten Runde klemmte Paolo Tordis Yamaha, worauf er stürzte und dabei von seinem Motorrad getroffen wurde. Der Italiener starb während seiner Verlegung ins Krankenhaus.

Als wäre dies noch nicht genug Unheil gewesen, fand im darauffolgenden Rennen auch noch dessen Landsmann Othello Buscherini im 250 cm³ Rennen den Tod. Ein Augenzeuge berichtete über den Sturz des drahtigen Italieners in der Arrabbiata Kurve später „Ich sah ihn fallen und zum Zaun rutschen, verfolgt von seinem eigenen Motorrad. Othello hatte keine Chance, seine Yamaha traf ihn bei der Stützstange des Netzes, das die Tribünen von der Strecke trennte. Ein völlig absurder Tod“.

Es war ein wahrhaft schwarzer Tag für den Rennsport in Italien.

Valentino Rossi und die Auswirkungen auf die Besucherzahlen

Die Auswirkungen von Valentino Rossis Erfolgen oder Misserfolgen auf die Besucherzahlen in Mugello sind geradezu unheimlich. Als er im Jahr 2011 zu Ducati gewechselt hatte, gelang ihm im ersten Jahr ein einziges Podium. Im Jahr darauf verzeichnete der Mugello GP einen drastischen Einbruch um rund ein Drittel der Besucherzahlen gegenüber dem Vorjahr.

Erst als Valentino 2015 als WM-Leader zum GP von Mugello angereist war, stiegen die Zuschauerzahlen wieder deutlich. Von 111’309 auf 139’452 gab es für die drei Tage des MotoGP Wochenendes wieder einen signifikanten Anstieg der kumulierten Besucherzahlen.

Gar nicht erst auszumalen ist, was nach dem Rücktritt des Publikumslieblings passieren wird.

Ticketpreise im Vergleich

Vergleicht man die Ticketpreise für Stehplatz-Tickets (immer für 3 Tage und die Kosten für Parking mit eingerechnet), schwingen Mugello, Misano und Brünn obenaus. Auch bei den Bestplätzen ein ähnliches Bild. Nimmt man die durchschnittlichen Ticket-Preise für Tribünentickets für 3 Tage inklusive Parking der höchsten Kategorie, liegt Mugello knapp hinter Brünn.

Tabelle: Ticketpreise im Vergleich (2020)

Ticketart	Mugello	Misano	Brünn
Stehplatz (3 Tage inkl. Parking)	Hoch	Hoch	Hoch
Tribünenplatz (3 Tage inkl. Parking)	Hoch	Mittel	Hoch

Die Region Mugello

Mugello liegt ca. 40 km außerhalb des historischen Stadtzentrums von Florenz. Durchquert wird das Mugello von dem Fluss Sieve. Neben den Köstlichkeiten der toskanischen Küche, ist Mugello auch bekannt für die vielfältigen Ausflugsmöglichkeiten.

Ob eine Fahrradtour, Klettern oder Wandern, zu all dem lädt die Natur in den Bergen der nördlichen Toskana ein. Auch ein Ausflug in das Nahe gelegene UNESCO Weltkulturerbe, die historische Altstadt von Florenz ist mit einer kurzen Anfahrt möglich.

Ob zu einem edlen Brunello di Montalcino, zu einem Bistecca alla Fiorentina (Rindersteak) vom Grill oder einer Stadtführung durch die Altstadt von Florenz, die Reise zum MotoGP Rennen nach Mugello kann zu einem echten Erlebnis werden!

Und... Die Sportliche Erfahrung mit Kultur zu verbinden und die Sehenswürdigkeiten der Lilienstadt zu besichtigen! Sie sind Liebhaber von Kunst und Geschichte? Dann reisen Sie nach Florenz, um die Renaissance zu entdecken und einen wahren Kultururlaub zu verbringen. Die Hauptstadt der Toskana ist mit ihren beeindruckenden Monumenten und Gebäuden definitiv eine der schönsten Städte Italiens.

2020 wird im Autodromo Internazionale del Mugello erstmals ein offizielles Formel 1 Rennen ausgetragen, nachdem aufgrund der Situation, nach alternativen Rennstrecken gesucht werden musste. MotoGP Fans dürfen sich auf Rennsport-Action pur freuen und natürlich auf ein spannendes und umfangreiches Rahmenprogramm, dass für jeden etwas zu bieten hat. Zudem fahren an diesem Wochenende auch die Moto2 und die Moto3 ihr Rennen im Autodromo Internazionale del Mugello.