Begeben Sie sich auf die Spuren der Römer. Die Römer-Lippe-Route verbindet zahlreiche Ausgrabungsstätten und historische Orte entlang der Lippe als 295 Kilometer langer Radfernweg. Die rund 295 Kilometer lange Strecke führt Sie von Detmold bis nach Xanten. Eine spannende Verbindung zwischen erlebbarer Geschichte und schöner Flusslandschaft ermöglicht die Radtour auf der Römer-Lippe-Route.
Fast 300 Kilometer lang erstreckt sich die Hauptroute zwischen Xanten und Detmold quer durch NRW und dabei vor allem entlang des Flusses Lippe. Dieser schlängelt sich in zahlreichen Schleifen und mit einigen Auen bis zu seiner Mündung in den Rhein und wird streckenweise von schiffbaren Kanälen begleitet.
Die Tour folgt außerdem der Spur der Römer von der alten Römerstadt Colonia Ulpia Traiana über einige nachgewiesene Römerlager bis zum Hermannsdenkmal am zeitweise vermuteten Ort der Varusschlacht am Teutoburger Wald. Auf der Römer-Lippe-Route kannst du heute radfahren, wo einst die Römer marschierten. Auf circa 295 Kilometern erlebst du Geschichte zum Anfassen. Folge auf dem Radweg den Spuren der römischen Legionen vom Niederrhein über das Münsterland bis zum Teutoburger Wald.
Dabei kannst du die Geschichte der Varusschlacht aufleben lassen, die im Teutoburger Wald stattgefunden haben soll. Das Hermannsdenkmal in Detmold erinnert an diesen Triumph. Begleitet wirst du bei deiner Radtour vom blauen Band der Lippe, die zu Römerzeiten ein wichtiger Transportweg war.
Die Route: Hauptroute und thematische Wegeschleifen
Bei der Römer-Lippe-Route hast du die Wahl zwischen der Hauptroute (295 km) von Detmold bis Xanten, den thematischen Wegeschleifen (184 km) dazwischen oder der Kombi aus beidem (479 km). Neben der Hauptroute existieren an einigen Orten Themenschleifen zum Wasser oder über die Römer mit einer zusätzlichen Gesamtlänge von 154 Kilometern. Das Besondere an der Route: Sie können die Strecke Ihren Interessen anpassen.
Neben der 295 km langen Hauptroute können Sie an zwölf Punkten den Weg über die thematischen Wegeschleifen wählen. Diese führen zu ausgewählten Wassererlebnissen oder informieren zu Stätten der Römerkultur.
Die Wassererlebnis-Schleife hat ein blaues Piktogramm, die Römerkultur-Schleife ein dunkelrotes. Die Hauptroute ist durch ein mehrfarbiges Logo mit rotem Hintergrund, blau geschwungenem Fluss und einem weißen Römerhelm markiert. Dieses Logo findet sich an den wichtigen Kreuzungen meist im Zusammenhang mit den weiß-roten Richtungsschildern des Radverkehrsnetzes NRW.
Vereinzelt ist an Abzweigungen den einfachen weiß-roten Schildern mit einem Fahrrad-Piktogramm und einem Pfeil zu folgen - diese gelten für alle an dieser Stelle führenden Fahrradwege, also auch für Radler auf der Römer-Lippe-Route.
Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke
Auf ihrem sanften Lauf verbindet die Lippe fünf Regionen in einem der abwechslungsreichsten Bundesländer Deutschlands: den Teutoburger Wald, das Sauerland, das Münsterland, das Ruhrgebiet und den Niederrhein.
Aber starte doch am Anfang, im historischen Xanten am Archäologischen Park. Hier ist die Römerstadt „Colonia Ulpia Traiana“ zum Teil auf Originalfundamenten wiederauferstanden: von der Stadtmauer mit Wehrtürmen über das Nordtor und Amphitheater bis zur Herberge mit Themenanlage. In den letzten Jahren hat sich das Gelände zu Deutschlands größtem Archäologischen Freilichtmuseum entwickelt. Einen tiefen Einblick in das Leben der Römer in einer der größten Metropolen in der Germanischen Provinz gewährt das Römermuseum mit Dauer- und Sonderaustellungen.
Von dort aus gelangen Sie in die renaturierte Lippeaue mit einer einzigartigen Natur, die Sie dort entdecken können. Mitten in den Auen lädt das Schloss Oberwerries zu einer kurzen Rast. Anschließend können Sie die Lippe aus eigener Kraft überqueren. Die Lippefähre „Lupia“ bringt Sie ans andere Ufer. Die Wegeschleifen „Lippeaue“ und „Wasserschloss“ lassen Sie die Gegend noch besser erkunden.
Die weitere Route führt Sie zum Maxipark und von dort über Burghügel Mark, Kurpark und die Maximare Erlebnistherme in Richtung Innenstadt. Nach dem städtischen Treiben steht noch einmal Erholung auf dem Programm. Über die Lippebrücken lohnt sich ein Abstecher in den Lippepark. Er lädt mit Grillplätzen zum gemütlichen Verweilen ein. Vier begehbare Haldenzeichen bieten einen Panoramablick über den Hammer Westen.
Östlich von Wesel bestimmt dann die Lippe mit ihren weiten Schleifen und Auen die Landschaft. Idyllisch liegt das Wasserschloss Gatrop in den Lippeauen. Es ist nur eines von mehreren prächtigen Schlössern entlang der Route. Auch das Schloss Lembeck bei Dorsten beeindruckt mit seiner Größe und dem Schlosspark. Ein traumhafter Ort für eine Rast ist das Schloss Crassenstein bei Selm. Das Schloss Hovestadt mit seinem schönen Park und Schloss Assen bei Lippetal sind einen Stopp während der Radtour wert. Das Schloss Neuhaus in Paderborn schließt den Reigen der Schlösser ab.
Neben den ganzen Bauwerken kommt die Natur auf der Radtour nicht zu kurz. Das malerische Gebiet der Westruper Heide liegt zwischen Lippe und dem hübschen Ort Haltern am See. Die entspannte Atmosphäre an den Stauseen und rund um den Marktplatz wird sich schnell auf dich übertragen. In Olfen lohnt sich auf jeden Fall ein kurzer Abstecher von der Lippe in die idyllischen Steverauen. Ein einzigartiger Naturraum, der vorwiegend von seinen tierischen Bewohnern gestaltet wird. Garantiert fällt dir dabei auch die Dreibogenbrücke "Alte Fahrt" ins Auge. Die lebhafte Geschichte von Werne wird rund um den historischen Markplatz lebendig.
Mit dem LWL-Römermuseum in Haltern am See ist die Stadt der ideale Ausgangspunkt für einen Start auf der Römer-Lippe-Route, sowohl in Richtung Xanten flussabwärts als auch Richtung Detmold für den anspruchsvollen Radfahrer flussaufwärts.
Details zur Etappe Lünen - Haltern am See
In diesem Beitrag wird die Etappe zwischen Lünen und Haltern am See näher vorgestellt. Sie hat eine Länge von ca. 44 Kilometern und verbindet die jeweiligen Bahnhöfe miteinander. Dabei handelt es sich nicht um eine offizielle Etappe. In der folgenden Übersichtskarte ist der beschriebene Abschnitt mit einem pinkfarbenen Band von Ost nach West markiert. Die vorherige und folgende Etappe ist jeweils blau gekennzeichnet.
Die mit Nummernpunkten gekennzeichneten Orte werden im Text näher beschrieben. Für eine Tourplanung sind die genannten Bahnhöfe (Bf) eingezeichnet. Im beschriebenen Streckenabschnitt können An- und Abreise gut mit der Bahn erfolgen. In Lünen bestehen vom zentrumsnahen Hauptbahnhof Verbindungen nach Dortmund, Enschede bzw. Dülmen und Münster. In Haltern am See bestehen Verbindungen Richtung Münster, Essen und Bottrop. Eine Rückkehr zum Ausgangspunkt erfolgt bei Bedarf je nach Verbindungswahl mit zweimaligem Umstieg in Essen und Dortmund oder einmal in Münster oder Dülmen. Einen Bahnanschluss hat die Römer-Lippe-Route auch in Selm-Bork mit Verbindung zurück nach Lünen oder nach Enschede bzw. Dülmen.
Wir beginnen am Hauptbahnhof von Lünen. Die Besonderheit von Lünen ist, dass die Lippe mitten durch die Innenstadt fließt und die Fußgängerzone über eine Brücke hinüber geführt wird. Auf dieser Promenade stoßen wir auf eine sogenannte Erlebnisstation des Lippeauenweges. Dies ist, wie wir in der ersten Etappe schon gelernt haben, ein Rad- und Wanderrundweg durch die Lippeauen östlich und westlich von Lünen. Bis zur Mühle Buddenburg ist die Tour mit unserer deckungsgleich, aber in umgekehrter regulärer Laufrichtung. Die Erlebnisstationen erläutern Besonderheiten in der Tier- und Pflanzenwelt, Geschichte oder andere Themen rund um die Lippe. In diesem Fall ist es die Fluss-Schifffahrt auf der Lippe, die zum Anfang des 20. Jahrhunderts eingestellt wurde.
Kaum haben wir die Stadtmitte verlassen, befinden wir uns auf einem hohen Deich am Rande der Auenlandschaft. Die Lippe fließt links von uns. Die nächste Erlebnisstation liegt an einem kleinen Aussichtspunkt im Bereich eines Pumpwerks und behandelt die Uferbefestigung der Lippe. Ein zweiter Aussichtspunkt ist durch eine Kilometertafel im Stil der Römer-Lippe-Route markiert. An der Heikenbergsiedlung biegen wir links ab. Wir erreichen das alte Haus Buddenburg. Es steht auf einem alten Burggelände aus dem 13. Jahrhundert. Das Wasserschloss aus der Mitte des 19. Jahrhunderts wurde 1977 abgerissen. Heute markieren Hecken die Lage der schon seit Jahrzehnten nicht mehr vorhandenen Gemäuer.
Hinter der Lippebrücke fahren wir auf der Schloßallee zur Mühle Buddenburg. Die alte Wassermühle im schönen Fachwerkhaus steht auf der linken Seite am Rande eines kleinen Teiches. Sie geht zurück aufs 16. Jahrhundert, das Gebäude im Fachwerkstil auf das 18. Jahrhundert. In den 1930er Jahren wurde die Mühle aufgegeben und der Teich später verfüllt. Nach der Jahrtausendwende wurden das Gebäude und Gelände im heutigen Zustand restauriert.
Weiter fahren wir rechts auf dem begleitenden Radweg auf der anderen Seite zwischen Straße und Schiene entlang. Kurz hinter der Stadt- und Kreisgrenze biegen wir links ab und verlassen die Kreisstraße 1. Dann geht es für ein Stück entlang am Ufer des Datteln-Hamm-Kanals nach Waltrop im Kreis Recklinghausen. Doch schon vor der übernächsten Brücke biegen wir rechts ab. Von der Kanalbrücke aus entfernen wir uns auf straßenbegleitendem Radweg von der Stadt und vom Kanal, überqueren den Schwarzbach und später die Lippe. Dies geschieht abermals über eine markante Stahlbogenbrücke. Mit der Überfahrt erreichen wir wieder den Kreis Unna und das Stadtgebiet von Selm.
Hinter der Bahnunterführung fahren wir an der Ampel links in die Ortsmitte des Stadtteils Bork. Unweit der Kirche St. Im bald erreichten Kreisverkehr kann rechts abgebogen werden, um den Bahnhof Bork der Westmünsterlandbahn zwischen Enschede, Dülmen, Lünen und Dortmund zu erreichen. Bis Haltern ist dies die letzte Möglichkeit, mit dem Zug zum Ausgangspunkt zurückzukehren. Wir müssen im Kreisverkehr geradeaus fahren, um die Tour auf der Römer-Lippe-Route fortzusetzen. Es beginnt nun ein Abschnitt auf einem Radweg neben der alleenartigen Vinnumer und später Borker Straße. Dabei ist die Landschaft weiterhin sehr ländlich und der Verkehr vergleichsweise wenig störend. Stellenweise ergeben sich linkerhand ganz gute Ausblicke über die Felder.
Die vielen Wiesen und Felder zeigen an, dass man sich hier am Rande des Ruhrgebiets befindet, das mit der bald folgenden Kreisgrenze auch direkt verlassen wird. In Vinnum, bereits wieder Kreis Recklinghausen, folgen wir dem Straßenverlauf und überqueren die Hauptstraße. Durch ein kurzes Wäldchen geht es abwärts zum Kanal. Nicht weit dahinter liegt die Alte Fahrt. Das ist ein ursprünglicher Verlauf des Dortmund-Ems-Kanals durch Olfen, der heute jedoch aufgrund der „Ortsumgehung“ für die Schiffe, die wir eben überfahren haben, unnötig geworden und stillgelegt ist.
Hinter einem Waldstück wird die B235 geradeaus gequert. Vorbei an einem Bauernhof geht es zügig und abwechslungsreich durch Felder und Waldabschnitte weiter. Wir fahren in einen Wald und sehen durch die Bäume einen fast vergessenen Begleiter - die Lippe. Frisch gestärkt passieren wir die Waldferiensiedlung Eversum. Hinter dem Wald gelangen wir zur Eversumer Straße. Auf der anderen Straßenseite bietet sich ein getrennter begleitender Radweg an. Links liegt der Freizeitpark Gut Eversum. Der Radweg endet, ein kurzes Stück müssen wir uns die Straße mit dem Autoverkehr teilen.
Wir müssen abermals die Lippe überqueren und erreichen Ahsen. Hinter der großen Ampelkreuzung führt der Radweg neben der Straße die Rampe zur Kanalbrücke hoch. Womöglich wird der ein oder andere Leser nun verwirrt, aber es ist seit Lünen der vierte Kanal auf unserer Tour nach dem Datteln-Hamm-Kanal, dem Dortmund-Ems-Kanal und der Alten Fahrt: der Wesel-Datteln-Kanal, der vom von uns geschickt umfahrenen Kanalstraßenkreuz Datteln bis nach Wesel am Rhein führt und von nun an neben der Lippe zeitweiser Begleiter bis kurz vor dem Endziel der gesamten Route sein wird. Wir passieren die künstliche Wasserstraße zunächst, biegen in einiger Entfernung kurz hinter der Rampen-Abfahrt rechts ab. Wald und Weiden wechseln sich ab, vom Wasser ist nichts zu sehen. Das ist in einigen hundert Metern Entfernung auf der rechten Seite. Wir erreichen den Kanal nach 1,5 Kilometern hinter dem Campingplatz.
Eine Brücke führt zurück auf die nördliche Seite. Dazu fahren wir hinter der Brücke zweimal rechts und unterqueren sie in einer kleinen Schleife. Der nächste Abschnitt führt am Kanalufer entlang. Hier kann man auf ebener Strecke feste in die Pedale treten und Zeit und Strecke gut machen. Vorbei an der Schleuse nutzen wir die Brücke über den Kanal und erreichen Flaesheim. Besondere Sehenswürdigkeit ist die Stiftskirche Maria Magdalena aus dem 14. Jahrhundert. Und die ist tatsächlich sehr schön.
Bei Flaesheim lässt sich die kleine Lippefähre „Maifisch“ nutzen, die eine Abkürzung als Alternative zur Ortsdurchfahrt ist. In der vorherigen Etappe bei Hamm haben wir eine ähnliche Fähre, die LUPIA, am Schloss Oberwerries genutzt. Die Fähre wird von den Fahrgästen selbst bewegt. Liegt die Fähre nicht auf der Uferseite, an der man sich befindet, muss man sich diese zu sich heranholen. Von Flaesheim oder von der Fähre kommen wir zum Flaesheimer Damm. Es ist eine lange gerade Strecke, die vor uns liegt. Von der Kanalbrücke reicht der Blick zur Schleuse Flaesheim zurück. Es geht immer noch lange geradeaus weiter parallel zum vielbefahrenen Flaesheimer Damm.
Bald erreichen wir aber den Parkplatz Westruper Heide. Die Westruper Heide ist eine kleine, aber sehr eigentümliche Kulturlandschaft mit ihrer größten Fläche jenseits der anderen Straßenseite. In einer dreieckigen Form findet man hier die typischen Heidekräuter und Wacholder. Ein Spaziergang lohnt vor allem in der Zeit der Heideblüte im Sommer. Mit dem Fahrrad ist eine Befahrung nicht erlaubt. Wer sich ein wenig die Beine vertreten möchte, kann das Fahrgerät am Parkplatz abstellen und eine kleine Tour zu Fuß durch die Heide machen.
Am Seehof stoßen wir auf den Halterner Stausee. Es ist ein Stausee zur Trinkwassergewinnung und daher nur begrenzt für Freizeitnutzung zugänglich. Viele Uferbereiche sind abgesperrt. Das Strandbad am Südufer mit Sandstrand ist an besonders schönen Sommertagen - ebenso wie der nahe Silbersee II - sehr gut besucht, sodass es schon auf der Autobahn zu langen Staus in Höhe der Abfahrt Haltern kommt. Freie Parkplätze sind dann Mangelware.
Die Römer-Lippe-Route überquert eine kleine Brücke unmittelbar neben dem Walzenwehr, das die Stever zum Halterner See aufstaut und verlässt den See. Für diejenigen, die nicht so gerne mit dem Fahrrad in der Bahn zurück zum Ausgangspunkt fahren möchten und diese Etappe als Rundroute auslegen, bietet sich eine Umrundung des Haltener Sees mit Fahrt zum Hullerner See an. Von dort über Olfen und die Alte Fahrt bis nach Datteln und zurück über die Uferwege des Dortmund-Ems- und Datteln-Hamm-Kanals bis Lünen (Komplett-Route Lünen-Haltern-Lünen ca.
Römer-Lippe-Route: Eckdaten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Hauptroute | 295 km (Detmold bis Xanten) |
| Thematische Wegeschleifen | 184 km |
| Gesamtlänge (Hauptroute + Wegeschleifen) | 479 km |
Im Jahr 2021 ist die Römer-Lippe-Route der Marketing-Kooperation "Germany’s Top River Routes" beigetreten, die zehn der schönsten Flussradwege in ganz Deutschland unter einer Marke vereint. Ziel ist es, unter einer gemeinsamen Marke Kräfte zu bündeln, ein Qualitätssiegel zu schaffen und verstärkt auch Radtouristen aus dem Ausland anzusprechen. Einmalig dabei ist der Charakter dieser Kooperation.
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