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Motorrad-Navigations-Apps sind unverzichtbare Werkzeuge für leidenschaftliche Biker. Sie bieten maßgeschneiderte Routenführung speziell für Motorradfahrer, wie kurvenreiche Strecken und landschaftlich reizvolle Routen. Doch welche App ist die richtige Wahl für dich und deine Touren?
Die besten Motorrad-Navigations-Apps im Überblick
Im Folgenden werden einige der beliebtesten und leistungsfähigsten Motorrad-Navigations-Apps vorgestellt:
- RideLink: Eine Alternative zu Calimoto und Riser, die sich auf Tracking, Routenplanung und Gruppen Navigation konzentriert. Einzigartig ist die Live Community für Motorradfahrer. Neben der App bietet RideLink noch den besten Motorrad GPS Tracker mit Echtzeit Daten aus Deinem Fahrzeug.
- Riser: Konzentriert sich auf Community-Features und Routenplanung. Sie bietet Motorradfahrern die Möglichkeit, individuelle Routen zu planen und zu teilen, Fahrten zu tracken und sich mit anderen Fahrern auszutauschen. Die App legt einen starken Fokus auf das Erlebnis der Motorrad-Community und eignet sich besonders für Fahrer, die ihre Touren und Erlebnisse mit Gleichgesinnten teilen möchten.
- Calimoto: Zeichnet sich durch ihren einzigartigen Kurvenalgorithmus aus. Diese Funktion ermöglicht es den Nutzern, besonders kurvenreiche Strecken zu finden und zu befahren, was ein aufregendes Fahrerlebnis verspricht. Die App bietet zudem detaillierte Routenplanung und ermöglicht es den Benutzern, ihre Fahrten aufzuzeichnen und zu teilen.
- Detecht: Konzentriert sich auf Sicherheit und Unfallerkennung. Sie bietet Features wie automatische Unfallmeldungen, Notfallkontakte und die Möglichkeit, die eigene Route zu tracken. Diese App ist besonders für Motorradfahrer geeignet, die Wert auf Sicherheit legen und sich während ihrer Fahrten abgesichert wissen möchten.
- Kurviger: Eine App für individuelle Routenplanung, die sich besonders für Abenteuerfahrten eignet. Die Routenplanung in Kurviger bietet eine riesige Auswahl an Anpassungs- und Filtermöglichkeiten.
- Scenic: Zeichnet sich durch ihre umfassenden Routenplanungs- und Navigationsfunktionen aus. Sie ermöglicht es Motorradfahrern, detaillierte Routen zu erstellen, zu speichern und zu teilen. Zusätzlich bietet Scenic Offline-Karten und die Möglichkeit, die eigenen Fahrten aufzuzeichnen.
- OSMAND: Zeichnet sich durch ihre umfangreichen Offline-Karten und Open-Source-Charakteristik aus. Sie bietet detaillierte Kartendaten und Navigationsfunktionen, die auch ohne Internetverbindung verfügbar sind. OSMAND ist ideal für Motorradfahrer, die in abgelegenen Gebieten unterwegs sind oder Wert auf eine umfassende, unabhängige Kartenquelle legen.
- REVER: Zeichnet sich durch ihre starke Community-Orientierung und Tracking-Funktionen aus. Sie ermöglicht es Motorradfahrern, ihre Routen zu planen, Fahrten aufzuzeichnen und Erlebnisse mit einer globalen Gemeinschaft von Motorradbegeisterten zu teilen. Besonders hervorzuheben sind ihre Social-Networking-Features, die es Nutzern erlauben, ihre Fahrerlebnisse auszutauschen und sich mit anderen Fahrern zu verbinden.
- Motobit: Konzentriert sich besonders auf die Sicherheit und das Wohlbefinden der Fahrer. Mit Motobit kann man sehr einfach Motorradtouren direkt auf der Karte oder über die Adressensuche planen oder eine Rundtour in nur wenigen Klicks generieren. Die App bietet 4 unterschiedliche Routing-Modi, die es ermöglichen, die Route nach Belieben zu gestalten.
- TomTom Rider Go: Die App-Version des bekannten TomTom Rider Navigationsgeräts, speziell für Motorradfahrer. Sie bietet detaillierte Routenführung und Anpassungsoptionen, die für Motorradfahrer optimiert sind.
- EasyRoutes: Konzentriert sich auf eine einfache und flexible Routenplanung. Sie ermöglicht es Motorradfahrern, schnell und effizient Routen zu erstellen und anzupassen.
- Motocampano: Zeichnet sich durch ihre vielseitigen Community-Funktionen und personalisierte Routenplanung aus. Sie ermöglicht es Motorradfahrern, Touren zu planen, zu teilen und sich mit einer aktiven Fahrergemeinschaft zu vernetzen.
- EatSleepRIDE (ESR): Ermöglicht es Motorradfahrern, Routen zu entdecken, zu planen und ihre Fahrten zu tracken. Ein besonderes Merkmal der App ist ihre Betonung auf die Motorrad-Community, wodurch Fahrer Erfahrungen teilen und sich vernetzen können. Zusätzlich bietet ESR Sicherheitsfunktionen wie CrashLight, welches im Falle eines Unfalls automatisch Hilfe ruft.
Kriterien für eine gute Motorrad-App
Eine gute Motorrad-App sollte folgende Kriterien erfüllen:
- Einfache und intuitive Benutzeroberfläche: Erst eine einfache und intuitive Benutzeroberfläche ermöglicht das Erstellen von Routen und macht Motorradtouren einfacher und angenehmer.
- Schnelle und einfache Routenplanung: Die App sollte ein einfaches und effektives Interface zur Verfügung stellen, das es einem ermöglicht, eine Motorradtour schnell und einfach zu erstellen.
- Zuverlässige Navigation: Es bringt nichts, eine Motorradtour perfekt zu planen, wenn es dann eine Herausforderung ist, den Navigationsanweisungen zu folgen.
- Aufzeichnung und Analyse von Motorradtouren: Die App sollte detaillierte Informationen über die gefahrene Tour geben, wie zum Beispiel die gefahrene Strecke, die Dauer der Tour, die absolvierten Höhenunterschiede und die durchschnittliche Geschwindigkeit.
- Stabilität und Zuverlässigkeit: Eine gute Motorrad-App sollte stabil und vorallem während der Fahrt zuverlässig sein.
- Regelmäßige Aktualisierungen: Eine gute Motorrad Navi App zeichnet sich dadurch aus, dass diese regelmäßig aktualisiert wird, um sicherzustellen, dass das Kartenmaterial immer auf dem neuesten Stand ist.
- Nützliche Funktionen in der kostenlosen Version: Die App sollte dem Nutzer auch in der kostenlosen Version nützliche Funktionen und Optionen bieten, um das Fahrerlebnis zu verbessern.
Die meisten Motorrad-Apps bieten eine Vollversion gegen ein gewisses Entgeld, bei der es möglich ist, alle Funktionen meist uneingeschränkt zu nutzen.
Detaillierte Vergleiche ausgewählter Apps
Um die Entscheidung zu erleichtern, werden im Folgenden einige Apps detaillierter verglichen:
Kurviger vs. Motobit
Beide Apps haben das Zeug auch teure Motorrad Navis zu ersetzen.
Routenplanung
Kurviger bietet einen äußerst technischen Routenplaner, mit dem es möglich ist, die eigene Motorradtour bis ins kleinste Detail zu planen, aber es gibt nur begrenzte zusätzliche Funktionen. Für Motorradfahrer, die bis ins lezten Detail die Route planen möchten, bietet Kurviger die Möglichkeit an mehreren Routingmodi auszuwählen und sogar die Vermeidungsstärke von Eigenschaften der Straße (wie beispielsweise Maut-, Schnell- und Hauptstraßen) einzustellen.
Motobit zeichnet sich durch seine intuitive Benutzeroberfläche aus und verzichtet dabei auf kompliziertes Menüs. Die Wahl unterschiedlicher Wegpunkte und die Routingmodi bieten dabei alles was die Herzen von Motorradfahrern höher schlagen lässt. Das Routing und die Einstellungsmöglichkeiten werden ständig weiterentwickelt und bieten so das Meiste, das auch Kurviger bietet.
Gewinner: Kurviger dank der vielen möglichen Optionen um die Motorradtouren zu planen.
Navigation
Die Navigation bei Kurviger erfolgt mit einfach zu verstehenden Sprachanweisungen sowie einer Optik ohne viel Schnick-Schnack. Für diejenigen, die bisher bei ihren Motorradtouren immer ein Motorrad-Navi verwendet haben, wird der Umstieg auf Kurviger wahrscheinlich sehr einfach sein, da die Benutzeroberfläche sehr ähnlich ist, jedoch ein wenig „altmodisch“ aussieht.
Motobit bietet bei der Navigation ein modernes und einfach zu verstehendes Design. Du kannst natürlich, wie bei Kurviger, die Navigationsanweisungen entweder akustisch oder direkt auf dem Bildschirm erhalten. Sobald du mit Motobit unterwegs bist, wirst du zusätzlich visuell oder über einen Audiohinweis darüber informiert, wenn sich eine Gefahrenstelle oder Blitzer vor dir befinden. Diese Funktion ist einzigartig und bietet Kurviger nicht.
Gewinner: Motobit aufgrund der hilfreichen Gefahrenwarnungen die bei Kurviger nicht vorhanden sind.
Tour-Aufzeichnung
Im Gegensatz zu Motobit bietet Kurviger kein integriertes Tracking, was bedeutet, dass deine Tour nicht aufgezeichnet werden kann. Das Fehlen dieser Funktion wird schon seit längerem von der Kurviger-Community bemängelt und ist bei Motobit verfügbar.
Außerdem ist die Tour-Aufzeichnungsfunktion von Motobit einzigartig bei den Motorrad-Apps: es werden nicht nur die „klassische“ Werte, wie Position, Geschwindigkeit und Höhe aufgezeichnet, aber es wird auch berechnet wie man jede Kurve fährt, wie viele Kurve man gefahren ist und der maximalen Neigungswinkel.
Gewinner: Motobit mit Leichtigkeit, da keine Aufzeichnungsfunktion in Kurviger vorhanden ist.
Stabilität und Aktualisierungen
Beide Apps zeigen mittlerweile eine sehr gute Stabilität und sind fehlerfrei. Was die Aktualisierung betrifft, hat Motobit die Nase vorn: Das Team von Motobit hält die App kontinuierlich auf dem neuesten Stand und erweitert sie im Gegensatz zum Kurviger-Team regelmäßig um neue Funktionen und Updates.
Gewinner: Aufgrund der häufigen Aktualisierungen und schnellen Implementierung von neuen Funktionen geht dieser Punkt an Motobit.
Benutzerfreundlichkeit
Motobit zählt zu den benutzerfreundlichsten Motorrad-Apps am Markt, was durch das positive Nutzer-Feedback und die hohe Anzahl von über 2300 Bewertungen auf Google Play bestätigt wird.
Im Gegensatz zur optischen Gestaltung der Tourenplanung ist die Navigationsansicht bei Kurviger etwas aufgeräumter. Kurviger ist in seiner neuem Design noch nicht so lange auf Google Play vertreten und umfasst bereits über ein ähnliches Qualitätslevel an Bewertungen, verfügt aber nur über ungefähr 300 Bewertungen.
Gewinner: Die Anzahl der positiven Bewertungen für Motobit spricht für sich: Dieser Punkt geht an Motobit.
Preis
Beide Apps bieten denselben Preis (29,99 € pro Jahr), um alle Funktionen zu nutzen, verfolgen jedoch unterschiedliche Ansätze.
Kurviger bietet nicht nur die Möglichkeit, ein jährliches oder monatliches Abonnement abzuschließen, sondern es gibt auch die Möglichkeit, zwischen zwei unterschiedlichen Paketen zu wählen:
- Tourer: mit erweiterter Tourenplanung für 14,99 € pro Jahr
- Tourer+: mit erweiterter Tourenplanung und Navigation für 29,99 € pro Jahr
Gewinner: Auch wenn 29,99 € pro Jahr kein Hindernis sein sollten, um die Leidenschaft für das Motorradfahren zu erleben, lassen die zusätzlichen Optionen, die Kurviger bietet, diese App diesen Punkt gewinnen.
Weitere Routenplaner und Software
Neben den Apps gibt es auch diverse Online-Routenplaner und Software für die Tourenplanung am Computer:
- ADAC NavBikeTour: Bietet Motorradtouren fürs Navi zum Download für mehr als 15 Navigationsgeräte und vier Smartphone-Apps (iOS und Android). Die Karten werden jährlich aktualisiert und erweitert.
- Kurviger.de: Zeichnet sich durch seine Fähigkeit aus, besonders kurvenreiche Strecken zu finden - ein Traum für jeden Motorradfahrer, der das Kippeln liebt.
- Calimoto: Punktet mit einer umfassenden Kartenansicht und der Möglichkeit, Strecken basierend auf individuellen Vorlieben anzupassen.
- Motoport: Bietet neben der Routenplanung auch nützliche Informationen zu Unterkünften und Gastronomie entlang der Strecke.
- maps.google.de, maps.adac.de, ViaMichelin: Diese Planer sollen passende Strecken und Zusatzinfos ausspucken können und sind meistens auch noch umsonst im Internet verfügbar.
- Garmin-Software Basecamp: Mit der Routen, Tracks und Wegpunkte ausgetauscht werden können. Diese Software ist allerdings für Garmin-Geräte optimiert.
- Motoplaner.de: Der übersichtliche Motoplaner fokussiert sich recht simpel auf die Routing-Funktionen. Von Nutzern selbst angelegte Touren können aber weitergegeben werden.
- TyreToTravel: Der vom Niederländer Jan Boersma 2006 entwickelte kostenlose Tourenplaner Tyre wird vom holländischen Motorradnavi-Hersteller TomTom empfohlen. Er funktioniert aber auch mit Garmin-Navis und anderen Geräten.
- Mopedmap.net: Ursprünglich wurde die Planungssoftware 2007 für Radfahrer angelegt. Mittlerweile können auch Wanderer, Läufer, Inliner und eben auch Motorradfahrer den Planer als Tauschbörse für interessante Touren nutzen.
- maps.motorradonline.de: Größter Vorteil des MOTORRAD-eigenen kostenlosen Tourenplaners ist die gute Auswahl an redaktionell ausgewählten Touren.
- Lerito.net: Motorradhersteller BMW initiierte das Portal mit der Idee, Freunde zu finden für Ausfahrten, Touren und Reisen.
- Easyroutes.de: Der Nutzer gibt die Verzeichnisstruktur vor, sortiert Routen nach eigenem Gusto und kann die Daten an andere Easyroutes-User weitergeben.
Motorrad-Navigationsgeräte im Vergleich
Neben den Smartphone-Apps gibt es auch spezielle Motorrad-Navigationsgeräte:
- Garmin Zumo XT: Bietet eine beste Kombination aus Funktionsumfang, Bedienung, Konnektivität und Montagemöglichkeiten.
- TomTom Rider 500: Ist ein zuverlässiges und bewährtes Hilfsmittel für die Routennavigation.
- Garmin Zumo XT2: Das Gerät im Prinzip zu groß und kaum störungsfrei zu platzieren.
- Beeline Moto II: Winzig, rund und nur in Verbindung mit der Beeline-App auf dem Smartphone (ab Android 8 und iOS 15) zeigt das Display des Beeline Moto II den Weg.
- TomTom Rider 50: So stellt das Rider 50 deutlich weniger Kartenmaterial zur Verfügung, je nach Ausführung findet sich eine Europa-Abdeckung von 19 bis 24 Ländern.
- Carabc D501: Genauer gesagt spiegelt das Carabc D501 lediglich den Smartphone-Bildschirm mit Hilfe der App Android Auto (ab Android 8) bzw. Carplay/iOS.
Tabelle: Vergleich ausgewählter Motorrad-Navigationsgeräte
| Gerät | Displaygröße | Besonderheiten |
|---|---|---|
| Garmin Zumo XT | 5,5 Zoll | Beste Kombination aus Funktionsumfang, Bedienung, Konnektivität |
| TomTom Rider 500 | 4,3 Zoll | Zuverlässige Routennavigation |
| Beeline Moto II | Klein | Kopplung mit Smartphone notwendig |
Die Herausforderungen der digitalen Tourenplanung
Beim Übertragen der geplanten Route auf das Navigerät sollten Computer und Navi auf dasselbe Kartenmaterial in der jeweils aktuellen Version zugreifen, sonst kann es zu Fehlern bei der Übertragung der Route ins Navigerät kommen. Es ist ratsam, jede übertragene Tour noch mal vor der Ausfahrt am Computerbildschirm und Navidisplay abzugleichen, um zu vermeiden, dass eine mühevoll erarbeitete Tour in freier Wildbahn wertlos ist.
Wer sich eigene Planungsarbeit sparen möchte, findet im Internet zahlreiche bereits erstellte Touren zum Herunterladen. Wichtig beim Download: das für das jeweilige Gerät passende Dateiformat wählen (.gpx für Garmin, .itn für TomTom, .kml für Google Earth, wenn etwa per Smartphone navigiert wird).
Planen oder treiben lassen?
Moderne Geräte berücksichtigen auch das Höhenprofil. Auch die Information, was als Kurve gilt, also wie stark und in welcher Länge sich die Straße biegt, ist eine vom Programmierer festgelegte Variable, die in den Parameter einfließt. Das erklärt, warum die unterschiedlichen Geräte auch auf Knopfdruck unterschiedliche Tourenvorschläge machen.
Andererseits: Fernab der Ballungsgebiete, beispielsweise mitten im Schwarzwald, können die Motorrad-Navis auf Knopfdruck die schönsten Strecken ausspucken. Startet man in Freudenstadt und gibt als Ziel Freiburg ein, führen einen die Geräte ziemlich sicher über Strecken mit hohem Erlebniswert.
Ein weiterer Vorteil: bei Bedarf lässt sich jederzeit der kürzeste Weg zum Ziel berechnen, das fördert die Spontaneität.
Die Qual der Wahl
Die Wahl des richtigen Motorrad Routenplaners hängt letztendlich von den persönlichen Bedürfnissen und Vorlieben ab. Wer Wert auf eine einfache Bedienung und eine große Community legt, ist mit Riser gut beraten. Wer kurvenreiche Strecken bevorzugt, sollte sich Calimoto oder Kurviger genauer ansehen. Und wer eine umfassende Sicherheitslösung sucht, findet in Detecht die passende App. Motobit wiederum legt neben einer einfachen Planung auch einen hohen Wert auf eine zuverlässige GPS-Aufzeichnung und wertvollen Analysen sowie Gefahrenwarnungen.
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