Motorradschläuche: Arten und Größen

Motorradschläuche sind auch in der heutigen Zeit moderner Motorräder unverzichtbar, vor allem für diejenigen, die mit Speichenfelgen unterwegs sind. Das sind unter anderem Klassik Motorräder, aber auch speziell im Motocross und Enduro werden sie verwendet. Und genau dort muss der Schlauch extremen Belastungen standhalten. Durch den Lastwechsel beim Beschleunigen und Bremsen wird er ständig verformt und erhitzt.

Warum sind Motorradschläuche wichtig?

Motorradschläuche sind auch in der heutigen Zeit, der modernsten Motorräder, unverzichtbar. Vor allem für diejenigen, die mit Speichenfelgen unterwegs sind.

• Klassik Motorräder
• Motocross
• Enduro

Bei schlauchlosen Motorradreifen sorgt eine spezielle Innenschicht für die Luftundurchlässigkeit.

Materialien und Alterung

Der Schlauch bestehend aus Materialien wie Butyl und Naturkautschuk, wird unter modernsten Produktionsprozessen hergestellt, trotzdem ist der Alterungsprozess unaufhaltsam und der Schlauch wird von Zeit zu Zeit porös. Daher sollte er regelmäßig ausgewechselt werden.

Ein Motorradreifen-Schlauch muss viel aushalten: Genauso wie der Reifen leistet er sogenannte Walk-Arbeit - das Material arbeitet, wird ständig verformt, erhitzt und reibt am Mantel des Motorradreifens. Das passiert unter anderem durch Lastwechsel beim Beschleunigen und Bremsen.

Der Alterungsprozess ist unaufhaltsam und der Motorradschlauch wird mit der Zeit porös. Daher sollte er regelmäßig ausgewechselt werden - spätestens beim nächsten Reifenwechsel: Denn der Schlauch passt sich dem Reifen an.

Die Gummimischung besteht meist vor allem aus Naturkautschuk oder Butyl. Ein Schlauch aus Naturkautschuk ist besonders flexibel und erleichter den Einbau auch bei kalten Temperaturen, wogegen ein Schlauch aus Butyl vor allem bei niedrigen Temperaturen etwas steifer aber luftdichter sein soll.

Montage und Pflege

Außerdem solltest du beachten, dass du bei der Montage des Schlauches im Reifen immer Talkum verwendest. Es reduziert die Reibung zwischen Schlauch und Reifen und verhindert ein "Ankleben" und somit ein Verdrehen des Ventils/ Schlauches auf der Felge, oder im schlimmsten Falle auch einen Ausriss des Ventils.

Schlauchstärke und Reifentypen

Schläuche gibt es in allen verschiedenen Größen und immer passend zu dem jeweiligen Reifen. Die Motorradhersteller verbauen standardmäßig Schläuche von 1,5 mm Stärke. Diese bieten aber einen geringen Widerstand gegen Einstiche. Deswegen werden im Zubehör oft Schläuche mit 2,5 mm Stärke verwendet oder dann für ganz harte Einsätze welche mit 4 mm Stärke. Ob du tatsächlich einen Schlauch für deinen Reifen benötigst, erkennst du daran, dass auf dem Reifen an der Seitenwand ein "tt" (tube type) eingraviert ist.

Auswahl des richtigen Schlauchs

Die Wahl des passenden Schlauchs ist entscheidend für Sicherheit, Fahrkomfort und Langlebigkeit deines Reifens. Doch welche Schlauchgröße passt zu welcher Reifengröße? Diese Frage stellen sich viele Motorradfahrer - ob auf der Straße oder im Gelände. Um den passenden Schlauch für deinen Motorradreifen zu ermitteln, solltest du zunächst die Reifengröße auf der Seitenwand deines Reifens oder im Fahrzeugschein ablesen - sie ist in der Regel im Format z. B. 120/90-18 angegeben. Diese Angabe enthält die Reifenbreite, das Verhältnis von Höhe zu Breite und den Felgendurchmesser in Zoll. Entscheidend für die Schlauchauswahl ist vor allem der Felgendurchmesser sowie die Reifenbreite.

Viele Schläuche decken dabei mehrere Reifengrößen ab, weshalb auf der Verpackung oft eine Größenspanne angegeben ist. Achte darauf, dass der Schlauch zu deiner Reifengröße passt, aber nicht zu groß ist - ein zu großer Schlauch kann sich beim Einbau falten und zu Undichtigkeiten oder Pannen führen.

Ventilarten

Bei Motorrad- und Rollerschläuchen gibt es verschiedene Ventilarten, die sich in Form, Größe und Einbauweise unterscheiden.

• TR4 (gerades Metallventil): Ein klassisches, robustes Ventil mit Metallkörper, meist bei Motorrädern mit Felgen ohne Hump (z. B. Enduro, Cross) verwendet.
• TR6 (gerades Metallventil, stärker als TR4): Ähnlich wie TR4, aber dicker und stabiler.
• TR87 (abgewinkeltes Metallventil, 90°): Besonders häufig bei Rollern und kleinen Motorrädern. Das abgewinkelte Ventil erleichtert das Aufpumpen bei engen Platzverhältnissen.
• Schrader-Ventil (auch „Autoventil“): Technisch identisch mit dem Ventil von Autoreifen - weit verbreitet und mit jeder Standardluftpumpe kompatibel.

Felgenart und -Durchmesser: Prüfe die Bohrung in der Felge - sie bestimmt, ob ein gerades oder abgewinkeltes Ventil passt. Fahrzeugtyp und Einsatzbereich: Für Offroad oder schwere Motorräder sind stabilere Ventile wie TR6 empfehlenswert.

Wo kann man Motorradschläuche kaufen?

In unserem Sortiment findet ihr eine große Auswahl an Motorradschläuchen von bekannten Herstellern wie Michelin oder Heidenau. Ob der jeweilige Schlauch für deinen Reifen zugelassen ist, solltest du vor dem Kauf sicherstellen. Auf Motorradreifendirekt findest Du eine große Auswahl an Motorradschläuchen. Unser Sortiment umfasst namhafte deutsche Marken wie Continental, Heidenau, Pirelli und Michelin, die Motorradschläuche in vielen Größen für die meisten Modelle herstellen. Eine hohe Qualität dank moderner Materialien und Produktionsprozesse ist dabei selbstverständlich.

Praktische Tabelle mit Schlauch- und Reifengrößen-Paarungen

Damit du dir viel Arbeit sparst und nicht lange nach der richtigen Kombination suchen musst, haben wir eine praktische Tabelle mit verschiedenen Schlauch- und Reifengrößen-Paarungen für dich zusammengestellt. Sie zeigt dir auf einen Blick, welcher Schlauch zu welcher Reifengröße passt - basierend auf Felgendurchmesser und Reifenbreite. So findest du schnell und unkompliziert den passenden Schlauch für dein Motorrad, ohne mühsames Vergleichen oder Rätselraten. Obwohl alle Daten sorgfältig recherchiert wurden, besteht kein Gewähr auf Richtigkeit oder Passgenauigkeit.

Michelin Air Stop Schläuche

MICHELIN AIR STOP - Ein klassischer Schlauch speziell für Straßenreifen entwickelt. Pannensicher. Dank des Schlauchs behält der Reifen einen korrekten Druck bei. 1,5mm Dicke. Finden Sie den richtigen Schlauch für Ihren Straßenreifen.

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